Топ-10 строек Крымской весны
« Крымская газета » собрала список самых впечатляющих объектов, которые появились благодаря историческим событиям Крымской весны. Строительство каждого из них направлено на повышение качества жизни крымчан, восстановление социальной инфраструктуры и процветание полуострова.
23 декабря 2019 года движение по железнодорожному мосту запустил Президент России Владимир Путин. Фото: most.life Мост через блокаду
Беспрецедентным по масштабам стало строительство моста через Керченский пролив – крупнейшего в России. В 2017 году провели сложнейшие технологические операции, установили на опоры самые габаритные конструкции моста – железнодорожной и автодорожной арок (общий вес – более 10 тысяч тонн). Такой опыт стал первым в практике наших мостостроителей. Несмотря на сложнейшие строительные задачи, движение на автодорожной части моста открылось на полгода раньше срока, установленного госконтрактом. 15 мая 2018 года Президент России Владимир Путин проехал по мосту за рулем КамАЗа. Старт движения по Крымскому мосту окончательно поставил точку в теме продовольственной блокады полуострова. К тому же новый транспортный переход открыл туристам более короткий и удобный путь на курорт. Восемь миллионов автомобилей проехало по мосту за полтора года его работы. Из них более миллиона грузовиков.
Судьбоносным стало для Крыма и строительство энергомоста. В составе Украины энергосистема курорта оставалась «на привязи» из-за дефицита собственных мощностей. Этим и воспользовались противники Крымской весны, когда организовали для республики жесточайший блэкаут, отрезав крымчан от энергоснабжения. ФЦП предусмотрела сооружение электросетевого энергомоста из Краснодарского края в Крым. Его строительство стартовало в апреле 2014 года. Четыре линии подводного кабеля мощностью 220 киловольт через Керченский пролив связали Крым с Единой энергосистемой России. 2 декабря 2015 года Президент РФ Владимир Путин дал старт запуску первой нитки энергомоста. А последняя, 4-я нитка заработала в мае 2016 года.
В 2019 году с территории Крыма на материк по энергомосту впервые было поставлено около 300 мегаватт мощности. Впервые избыток собственной генерации образовался в энергосистеме республики после запуска новых теплоэлектростанций. Благодаря Таврической ТЭС (в Симферополе) и Балаклавской ТЭС (в Севастополе), а также новой генерации Сакской ТЭЦ Крым получил полную энергетическую независимость.
Сакская ТЭЦ генерируент не только электрическую, но и тепловую энергию. Фото: Наталья СОМОВА Аэропорт мечты
Крупнейшим инвестиционным проектом Крыма стоимостью 32 миллиарда рублей стал новый терминал аэропорта Симферополь. Терминал «Крымская волна» способен обслужить 6,5 миллиона пассажиров в год. Здание аэровокзала украшает самая большая в России и Европе «зелёная стена» площадью 1,6 тысячи кв. м.
Кстати, новый симферопольский аэропорт единственный в России среди региональных аэропортов (исключая аэропорты Москвы и Санкт-Петербурга), имеющий самую широкую сеть внутрироссийских направлений – более 60.
16 марта 2020 года, в день годовщины общекрымского референдума, новый терминал. Международного аэропорта Симферополь обслужил десятимиллионного пассажира. Фото: Лидия ВЕТХОВА Артерия курорта
В мае 2017 года стартовало строительство четырёхполосной скоростной трассы «Таврида», общая протяжённость которой – 250,7 км. Примерно половина автодороги проложена заново, вторая идёт по существующим дорогам, где предусмотрена реконструкция. Этот грандиозный транспортный проект помог перераспределить транспортные потоки и связать Крымский мост с основными городами республики. Расчётная скорость движения по трассе, предусмотренная проектом, – 120 км/ч. Уже сегодня главная транспортная артерия курорта почти готова – она построена на 85%. Все работы на «Тавриде» планируется завершить в сентябре этого года. Но уже сегодня добраться из Керчи до Симферополя по магистрали можно за два часа, а не за три-четыре, как это было ранее.
Кстати, «Таврида» может стать отдельной достопримечательностью для туристов – вдоль главной трассы республики высадят «лавандовый пояс».
В 2019 году один из лучших в России образовательных комплексов построили в Крыму в селе Мирном Симферопольского района на федеральные средства. Он совмещает школу и детский сад. Особенность объектов – полное оснащение всеми современными техсредствами, интерактивным оборудованием для занятий. Комплекс, где в одну смену смогут обучаться одновременно 1100 детей, возвели за два года. Здесь предусмотрели автономную систему тепло- и электроснабжения, два актовых зала на 700 человек, три спортивных зала и многое другое. Планируется, что учебно-воспитательный процесс начнется с 1 сентября 2020 года, однако сейчас на базе школы будут функционировать различные секции и кружки. Детский сад на 280 мест также полностью укомплектован всем необходимым оборудованием и должен начать работу с апреля 2020 года.
Медицина на новом уровне
Большие надежды возлагают крымчане на строительство масштабнейшего в республике многопрофильного республиканского медицинского центра «Крымская республиканская клиническая больница имени Н. А. Семашко» под Симферополем. Оно стартовало в сентябре 2017 года. Один из самых современных в России, 13-этажный центр будет включать в себя приёмное отделение, поликлинику, 16 операционных, кабинеты врачей, диагностические центры и палатные отделения на 734 койки, кислородную станцию, вертолётную площадку. Уже в ноябре 2019 года объект был готов на 98%, тем не менее открытие центра перенесли на 2020 год. На его строительство изначально выделили 9 млрд рублей, однако стоимость строительства объекта подорожала на 450 млн рублей, поскольку было принято решение о закупке более совершенного оборудования, отвечающего требованиям современной медицины.
Одним из главных событий стало строительство соборной мечети на южной возвышенности Симферополя, в районе Симферопольского водохранилища. Главная мечеть Крыма сможет вместить более 2500 мусульман. Культовый объект включает в себя две части: основное здание с куполом высотой 28 метров и внутренний двор с колоннадами и шадирваном (местом для омовения перед намазом). У мечети четыре минарета, каждый высотой 50 метров. В начале года для росписи внутренней части мечети, призванной стать главным культовым сооружением мусульман Крыма, приехали художники из Турции.
Миллиард на искусство
Предметом гордости крымской столицы станет здание Крымского государственного центра детского театрального искусства на месте снесённого театра кукол. Новый центр стоимостью почти в миллиард рублей предусматривает залы на 300 и 100 мест, а кроме этого – большой комплекс репетиционных, складских и производственных помещений. Проект строительства центра также решили изменить, чтобы откорректировать отдельные виды материалов и техническое оснащение. Поэтому его открытие также перенесено с 2019 года на более поздний срок.
Реконструкция тоннельного водовода Южного берега Крыма за 8,5 млрд рублей в скором времени будет гарантировать бесперебойное водоснабжение побережья, популярного у туристов. Тоннель пройдёт через Ялтинский горный массив, от посёлка Васильевка в Ялте до села Счастливого в Бахчисарайском районе. Участок строительства располагается у основания Ялтинского горного массива на глубине 200-900 метров.
Планируется реконструкция существующего участка тоннеля протяжённостью более 1,5 км, а также строительство более 5,6 км нового участка для обеспечения ЮБК пресной водой в объёме 100 тысяч кубометров в сутки, которое осуществляется через Ялтинский гидротоннель. Он соединяет водохранилища, расположенные на северном склоне Главной гряды Ялтинского горного массива с Южным берегом Крыма. Строителям предстоит вести проходку в сложных геологических условиях горного района, да ещё и с высокой сейсмической активностью в 8-9 баллов. Им придётся использовать тоннелепроходческий комплекс, который способен обеспечить проходку на расстояние до 6 км.
Пять объектов, которые изменят жизнь крымчан
Крымский мост
Безусловно, Крымский мост — это главная стройка всего региона. А если посмотреть на освещение строительства в прессе — то, пожалуй, и всей России.
О значении моста для развития и нормальной жизни в Крыму можно говорить очень долго — ведь транспортная связность с материковой Россией до сих пор является одной из главных проблем региона. Так что многие надежды властей, бизнеса и простых крымчан связаны именно с этим строительством. Появилось даже крылатое выражение «жизнь после моста».
«Надеюсь, открытие моста скажется на ценах в Крыму», — заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
Грандиозный девятнадцатикилометровый мостовой переход должен связать полуостров с материком уже через два года. Стоимость строительства составит 227,92 миллиарда рублей.
Трасса «Таврида»
Впрочем, сам по себе Крымский мост будет бесполезен — существующая трасса Керчь — Симферополь, как известно, находится в плачевном состоянии. И даже если привести дорожное покрытие в норму — пропускной способности трассы будет явно недостаточно — она и сейчас с трудом справляется с объемами перевозок.
Решить эту проблему призвана трасса «Таврида» — новое четырехполосное шоссе, которое свяжет Керчь. Симферополь и Севастополь. Всего же дорога пройдет через 6 крымских городов и 43 села. «Таврида», фактически, первый пример строительства на полуострове междугородной трассы «по всем правилам» — с разделительными барьерами между потоками, внушительной насыпью, рационально спроектированными развязками и так далее.
Стоимость трассы — 139 миллиардов рублей, первые четыре этапа строительства должны завершиться в 2018 году, а полностью «Таврида» будет закончена в 2020.
ТЭС в Севастополе и Симферополе
Вторая, после связи с материком, известная проблема Крыма — это нехватка собственной генерации электроэнергии. Энергомост стал спасением для региона после отключения поставок электроэнергии из Украины, однако полноценным решением проблемы он не стал — в Крыму пока нет достаточной генерации электроэнергии, чтобы «подстраховаться» в случае проблем с энергомостом. Яркий пример — недавние отключения электроэнергии из-за работ на подстанции Тамань».
Решением этой проблемы должны стать две строящиеся тепловые электростанции в Симферополе и Севастополе. Каждая из них будет генерировать по 470 МВт электроэнергии (пиковое потребление Крыма и Севастополя — 1100 МВт),так что у полуострова наконец-то появится энергетическая «подушка безопасности».
Немаловажно и то, что станции строятся по новым технологиям и не будут потреблять большое количество топлива. Первые энергоблоки обеих электростанций должны заработать 1 сентября 2017 года. Стоимость каждой из электростанций составляет около 20 миллиардов рублей.
«Итальянская деревня» в Крыму
Наиболее масштабный проект Западного Крыма — возводимый Группой компаний КСК жилой комплекс «Итальянская деревня в Крыму».
С одной стороны – это далеко не столь масштабный проект, как Крымский мост или трасса «Таврида» и напрямую повлияет только непосредственно на запад региона. Однако «Итальянская деревня в Крыму» — это «первая ласточка» больших перемен. Это первый в Крыму жилой комплекс, где еще на моменте проектирования предусмотрено создание комфортной среды и полной инфраструктуры будущего микрорайона. Помимо жилых домов и коттеджей планируется постройка спортивного центра, магазинов, ресторанов, детских площадок и даже аквапарка. Жилой комплекс должен стать образцом для подражания при формировании нового архитектурного облика Крыма.
«Наша компания очень тесно сотрудничает с властями Черноморского района, ведь у нас одна общая цель: чтобы регион развивался, чтобы новая современная инфраструктура делала жизнь крымчан более комфортной и привлекала тысячи туристов», — сказал президент группы компаний КСК Николай Шалимов.
Первые дома комплекса «Итальянская деревня в Крыму» уже сданы в эксплуатацию, а к 2020 году здесь появится 17 очередей вилл, коттеджей и таунхаусовв едином средиземноморской стиле. Стоимость проекта — более миллиарда рублей.
Индустриальный парк в Севастополе
В Севастополе, на пересечении Камышового шоссе и улицы индустриальной создается первый на Крымском полуострове индустриальный парк, предназначенный для размещения производственных мощностей участников крымской свободной экономической зоны. Место выбрано не случайно — рядом с парком проходит объездная дорога, которая войдет в трассу «Таврида», а всего в 5,5 километрах расположен глубоководный порт.
Узкой специализации у парка нет — было решено предоставить резидентам самим выбирать, чем они хотят заниматься. На данный момент известно, что на территории парка планируется развернуть фармацевтическое производство, выпуск стеклянных винных бутылок и монокристаллических сапфиров.
На создание индустриального парка до 2020 года выделят 1,66 миллиарда рублей, не считая инвестиций, вкладываемых резидентами.
Индустриальный парк, как и «Итальянская деревня в Крыму», является вестником важнейшей для Крыма новой тенденции — перехода к четкому разделению промышленно-производственных, жилых и курортных зон.
Новая редакция крымской ФЦП: что построят в 2021-2022 годах
Правительство РФ приняло решение продлить федеральную целевую программу развития Крыма на два года: на её реализацию планируется дополнительно направить 27,6 млрд рублей в 2021 году, 12,7 млрд рублей – в 2022-м. Общий объём выделяемых на ФЦП средств, таким образом, достиг 877,8 млрд рублей. Крыминформ изучил новую редакцию ФЦП и составил список объектов, которые планируется завершить в 2021-2022 годах.
В Республике Крым в течение 2021-2022 года планируется ввести в эксплуатацию более 30 км новых и реконструированных объектов систем водоснабжения, пять канализационных очистных сооружений и две канализации.
Также будет введены в строй одна взлётно-посадочная полоса, два объекта портовой инфраструктуры, 15 садиков и две школы, выполнены научно-исследовательские, противоаварийные и ремонтно-реставрационные работы на двух объектах культурного наследия, проведены работы по формированию четырёх новых туристско-рекреационных кластеров.
В Севастополе в 2021-2022 годах построят шесть объектов здравоохранения, три объекта культуры, два садика, школу и объект дополнительного образования детей. Также планируется ввести в эксплуатацию индустриальный парк, 11 объектов физической культуры и спорта, один объект ветеринарного и фитосанитарного назначения, и выполнить работы в двух новых туристско-рекреационных кластерах.
Мероприятия, связанные с водоснабжением в Республики Крым предусматривают выделение в 2021-2022 годах около 5 млрд рублей на реконструкцию тоннельного водовода на Южном берегу Крыма и 1,2 млрд рублей на сооружение тракта водоподачи от сбросов в Северо-крымский канал до Феодосии и Керчи. На реконструкцию канализационного коллектора в Симферополе (16,6 км) в последние два года реализации ФЦП запланировано почти 7,1 млрд рублей, ещё 300 млн рублей в 2021 году направят на реконструкцию канализационных очистных сооружений в посёлке Миндальное (Судак). Развитие транспортного комплекса (1,1 млрд в 2021 году) предусматривает строительство и реконструкцию объектов портовой инфраструктуры морского порта Керчь и Ялты.
На строительство новых детсадов в республике в 2021 году направят 1,5 млрд рублей, школ — 239 млн рублей. На формирование туристическо-рекреационных кластеров в Крыму запланировано 8,4 млрд рублей в 2021 году и 3,74 млрд рублей — в 2022 году. В частности, средства пойдут на объекты обеспечивающей инфраструктуры туристическо-рекреационного кластера «Детский отдых и оздоровление» и реконструкцию улично-дорожной сети в Евпатории, инфраструктуру туристско-рекреационных кластеров в районе озера Чокракское, «Черноморский», «Коктебель». В самом посёлке Коктебель до 2022 года планируется завершить реконструкцию набережной.
В Севастополе в 2021-2022 году главный упор будет сделан на развитие медицины. В 2021 году планируется достроить многопрофильный лечебно-диагностический корпус онкологического диспансера на 150 коек (1,4 млрд рублей в 2021 году), севастопольскую больницу скорой медицинской помощи на 393 койки (482 млн – в 2021 году), городскую инфекционную больницу на 200 коек (683 млн рублей в 2021 году). На детсады в Севастополе направят в 2021 году 277 млн рублей, на школу в 2021-22 годах 228 млн рублей, на объекты культуры 669 млн рублей, а физкультуры и спорта – почти 2 млрд рублей. На индустриальный парк в Севастополе в 2021 году планируется.
На индустриальный парк в Севастополе в 2021 году предусмотрено финансирование в размере 697 млн рублей, на создание яхтенной марины (13270 кв. метров) – 2850 млн рублей, а на объекты обеспечивающей инфраструктуры туристско-рекреационного кластера культурно-познавательного и экскурсионного туризма «Перекрёсток культур» – 870 млн рублей. На объект ветеринарного и фитосанитарного надзора в Севастополе в последние два года реализации ФЦП планируется направить 212 млн рублей.