Как у меня стальной бак в бане треснул и чем я его заделал
В бане у меня стальная печка с накопительным баком в форме цилиндра, печка – на дровах. Обычно после помывки я сливаю оставшуюся воду с бака (зимой). Но вот как-то забыл, вода – примерно полбака, замерзла, бак расперло, и он треснул по вертикальному шву.
Выход оказался простым – холодная сварка, кажется, называлась она «Алмаз», но это не суть.
Эта так называемая холодная сварка выпускается в виде стержня или колбаски – кому как, от нее отрезаем нужный кусок. Кусочек вещества тщательно разминаем в руках, предварительно одев резиновые перчатки. Важно сделать его эластичным в виде замазки, и хорошо смешать компоненты холодной сварки.
Некоторые сомнения были, когда я затопил баньку – да, холодную воду сварка держала прекрасно, но как это все поведет себя с горячей водой, при нагреве.
Но все прошло хорошо – холодная сварка держится отлично, нет подтеков. Для большей уверенности шмякнул пару раз молотком. Но все осталось на месте, шов держится крепко.
На самом деле, я даже не ожидал, что холодная сварка способна на такое, приятно удивлен. Да, я пользовался сваркой под названием «Алмаз», вполне вероятно, что и другие бренды будут такими же эффективными, но не поручусь за это.
Сообщества › Сделай Сам › Блог › Ликвидация течи в водяном баке из нержавейки.
Может не совсем по тематике, но самостоятельный ремонт это тоже «сделай сам». Подскажите хорошее, надежное средство для ликвидации течи по швам бака для воды в летнем душе, чтобы хватило хотя бы лет на несколько. Уже пробовал холодную сварку, битумную мастику, пушечное сало, герметик автомобильный и кузовной, пластилин. В лучшем случае хватает на сезон, потом все заново: снимаешь, обрабатываешь и обратно. Жуть, как надоело! Заранее спасибо всем откликнувшимся!
Комментарии 64
Раньше слесаря с жэка устраняли утечку в трубах солью, типа по вверх сыпали и забивалась трещина или дырка. Но это с черным металлом делали незнаю как с нержавейкой
Всё, бак стоит и полностью наполнен водой. Человек, что паял, высокой квалификации, паяет радиаторы автомобилей. Шов ровный, будто маслом прошлись. Думаю будет служить долго и надёжно! Ещё раз всем спасибо за помощь в поиске решения!
Пайка не поможет, временное решение. Варить аргоном.
Я бак клеил смолой и стеклотканью
До сегодняшнего дня не знал, что нержавейку можно паять! Спасибо, что подсказали!
Задачу решил, по совету товарищей из сообщества. Отдал пайщику и к завтрашнему дню он запаяет за 800 рублей. Можно было попробовать попсиполом (вроде так) или пенаполом т.е. кле-герметик, который остается эластичным после застывания. Я им клеил электровентилятор в крышу УАЗа, два года он отходил и я продал машину. Но это около 500 рублей за тюбик и опять 50 на 50, лучше наверняка, запаял и забыл. Спасибо всем участникам дискуссии!
Заменить бак на пластиковый и забыть о проблеме.
Оптимальный вариант, к стекольщикам. Чистый шов обработают праймером, и стекольным клеем пройтись. Будет держать.
От перепада температур бак меняет объем, думаю клей отскочит.
Сварка. Электродом ОК61. 30 сваришь даже не умея варить, только осторожно когда начнет остывать-шлак отлетает как пули. Перед этим очистка околошовной зоны до чистого блестящего металла.
Герметик для вклейки стекол. Клеил нержу. Хрен потом оторвёшь. Только работать в перчатках. Ну и обезжирить не забудь.
В своё время аквариумы клеил специальным герметиком, у него адгезия к гладкому стеклу очень хорошая, может и по нержавейке сработает?
Попробуйте припой FELDER L-AG20SN. Можно ещё Castolin попробовать, если этот дорогой. Но тогда нужен будет хороший флюс, на основе ортофосфорной кислоты или паяльную пасту для Al и его сплавов. Она даст индикацию, когда пора прикладывать припой к баку. Ну и горелку надо. Можно использовать которая на баллон с газом, можно подороже, для МАП газа. Главное хорошо прогреть место пайки.
Значит будем отдавать паять, от сварки говорят металл начинает ржаветь.
Есть фирмы которые перилами из нержавейки занимаются в том числе уличными вот они варят полуавтоматом проволкой для нержавейки газ смесь. А пайка по мне так ненадёжно в Вашем случае. Есть твердое убеждение что стенки от нагрева гуляют.
Судя по ответам, на практике никто не клеил, а советуют заварить. Если бы это было просто и возможно, давно бы сделал. Я и хотел узнать, может в 21 веке есть что-то удобное в применении и надежное. выходит пока что нет. Тем не менее всем спасибо, за отклик!
Написал же — ✏️. Он для этого и придуман
Судя по ответам, на практике никто не клеил, а советуют заварить. Если бы это было просто и возможно, давно бы сделал. Я и хотел узнать, может в 21 веке есть что-то удобное в применении и надежное. выходит пока что нет. Тем не менее всем спасибо, за отклик!
Заваривать советуют ибо это единственное решение со 100% результатом раз и навсегда. Варить вольфрамовым электродом в среде аргона с присадкой ER308. Применение — удобнее некуда, отвозишь деталь туда где написано «сварка аргоном», платишь деньги и забираешь готовую. У нас расценки примерно доллар за сантиметр шва. Все остальные методы ремонта течи бессмысленны, с таким же успехом можно и пластилином замазать. Если бак должен работать под давлением, то только аргон.