Основной и производный модули в строительстве
В настоящее время модуль М = 100 мм. Все размеры здания и его основных конструктивных элементов, имеющие значение для унификации, должны быть кратными модулю. Для большей эффективности модульной системы кроме основного модуля М=100мм применяют производные модули: укрупненные и дробные. Укрупненный модуль получается увеличением основного модуля в целое число раз: 2М; 3М; 6М; 12М; 15М; 30М и 60М и соответственно укрупненные модули могут быть: 200; 300; 600; 1200; 1500; 3000 и 6000 мм. Укрупненные модули применяют при назначении размеров зданий в плане и по высоте, а также размеров крупных конструкций. Дробный модуль составляет часть основного модуля: 1/2 М; 1/5 М; 1/10 М; 1/20 М; 1/50 М и 1/100 М и соответственно равен 50; 20; 10; 5; 2 и 1 мм. Дробные модули применяют при назначении относительно малых размеров конструктивных элементов и деталей, например, размеров поперечного сечения балок, плит перекрытий, колонн, толщин плитных конструкций, листовых материалов и др.Конструктивное решение здания определяется в зависимости от его объемно-планировочного решения, а унификация объемно-планировочных решений основывается на унификации их основных параметров: пролета, шага и высоты этажа.
Пролет – это расстояние между продольными несущими конструкциями (продольными несущими стенами или продольными рядами стоек каркаса).
Шаг – это расстояние между поперечными несущими конструкциями (поперечными несущими стенами или поперечными рядами стоек каркаса).
Высота этажа – это расстояние от пола до пола смежных этажей или от пола верхнего этажа до верха чердачного перекрытия или верха совмещенного покрытия. Часть объема здания с размерами, соответствующими пролету, шагу и высоте этажа, называется объемно-планировочным элементом здания
Модульные разбивочные оси.
Взаимное расположение объемно-планировочных и конструктивных элементов здания в пространстве устанавливается с помощью пространственной системы модульных плоскостей, расстояние между которыми принимается кратным модулю. Основные модульные плоскости проходят через вертикальные несущие конструкции в продольном и поперечном направлениях и через горизонтальные несущие конструкции перекрытий и покрытий. Расстояние между этими плоскостями кратно укрупненным модулям, при этом укрупненные модули пролета, шага и высоты этажа могут быть разными. Следы основных вертикальных модульных плоскостей на плане здания образуют модульные разбивочные оси. Эти оси принято обозначать буквами в продольном направлении и цифрами в поперечном направлении.
Номинальные, конструктивные и натурные размеры в строительстве
В практике проектирования и строительства применяются следующие виды размеров:
— номинальный (модульный) размер – проектное расстояние между модульными разбивочными осями здания или условный размер конструктивного элемента, включающий части швов и зазоров между конструкциями – L н. = к •М, где к – целое число.
14. Правила привязки конструктивных элементов зданий к модульным разбивочным осям.
Положение всех конструктивных элементов и оборудования в здании определяется по отношению к модульным разбивочным осям. Определение положения конструктивных элементов по отношению к модульным осям называется привязкой. Привязка показывает расстояние от модульной разбивочной оси до грани или оси элемента. Привязка подчиняется определенным правилам, соблюдение которых позволяет сократить количество типоразмеров конструктивных элементов в проектируемом здании, исключить работы по заделке пустот в перекрытиях, обеспечивая укладку целого числа конструктивных элементов в перекрываемый участок. Кроме того, соблюдение правил привязки обеспечивает взаимозаменяемость конструктивных элементов.
При проектировании зданий с бескаркасными конструктивными схемами, т.е. с несущими стенами, следует соблюдать следующие правила привязки:
а) во внутренних несущих стенах геометрическая ось совмещается с модульной разбивочной осью
б) в наружных несущих стенах внутреннюю грань следует размещать на расстоянии от разбивочной оси, равном половине номинальной толщины внутренней несущей стены, но при этом указанное расстояние должно быть кратно модулю М или половине модуля М/2;
в) в самонесущих стенах внутренняя грань может отстоять от разбивочной оси на некотором расстоянии или допускается совмещать внутреннюю грань стены с модульной разбивочной осью, если при этом не увеличивается количество типов размеров элементов перекрытия и не появляются незаполненные перекрываемые участки.
15. правила привязки колонн:
а) колонны средних рядов следует размещать таким образом, чтобы геометрические центры поперечных сечений колонн совмещались с пересечением модульных разбивочных осей;
б) колонны крайних рядов могут иметь нулевую или осевую привязку. При нулевой привязке наружные грани колонн совмещаются с модульными разбивочными осями. Такая привязка применяется, если несущие конструкции перекрытий или покрытий опираются на полное сечение колонн.
При осевой привязке наружная грань колонны смещается за модульную разбивочную ось на такую величину, чтобы между модульной разбивочной осью и внутренней гранью колонны было расстояние, равное половине ширины внутренней колонны. Такая привязка применяется, если несущие конструкции перекрытий или покрытий опираются на консоли колонн. При соблюдении правил привязки колонн горизонтальные несущие элементы каркасов (балки, фермы, плиты) одинаковых по длине средних и крайних пролетов каркаса имеют одни и те же размеры.
Единая модульная система в строительстве
Определив габаритные размеры отдельных цехов, участков, вспомогательных помещений и всего корпуса в целом, можно выбрать конструкцию здания, воспользовавшись ЕМС.
ЕМС создана для сокращения количества типоразмеров конструкций и строительных деталей и дает основу для типизации и стандартизации в проектировании и строительстве.
Основными параметрами, обеспечивающими типизацию и стандартизацию объемно-планировочных и конструктивных элементов зданий, являются:
1. Пролет – расстояние между продольными разливочными осями здания.
2. Шаг – расстояние между поперечными разбивочными осями здания.
3. Высота – расстояние от уровня чистого пола до низа несущих конструкций для бескрановых зданий и с подвесным транспортом (кран- балка, тельфер).
Промышленные здания могут быть одноэтажными, многоэтажными и смешанной этажности. Здания автотранспортных предприятий чаще всего выполняются одноэтажными (для грузовых автомобилей и автобусов) и многоэтажными – для легковых автомобилей.
На основе ЕМС для одноэтажных промышленных зданий пролеты до 18 метров приняты кратными модулю 3 м, т.е. 6, 9, 12, 18; более 18 м – кратными модулю 6 м, т.е. 18, 24, 30, 36.
Шаг в одноэтажных зданиях составляет 6,0 и 12,0 метров. Для одноэтажных зданий установлено ограниченное количество высот 
помещений (от отметки чистого пола до низа несущих конструкций покрытия на опоре), а именно: — 3,6; 4,2; 4,8; 5,4 и 6 м для бескрановых здании и с подвесным транспортом с пролетами до 12 метров; — 5,4; 6,0; 7,2; 8,4; 9,6; 10,8 и 12,8 для пролетов 18 и 24 м.
Высота помещений от уровня пола до низа несущих конструкций покрытия принимается в пределах от 3,6 м до 4,8 м с переменной величиной 600 мм, в пределах от 4,8 м до 10,8 м – равной удвоенному модулю 1200 мм, а при высоте более 10,8 м – утроенному модулю 1800 мм.
Высота 3,6 и 4,2м допускается только для зданий со скатной кровлей и наружным отводом воды.
Для многоэтажных промышленных зданий также разработаны унифицированные пролеты и шаги.
Многоэтажные здания проектируют шириной не менее 24,0 м. Для многоэтажных промышленных зданий при полезных нагрузках на перекрытие 500, 1000 и 1500 кг/м 2 следует принимать сетку колонны 6,0х6,0 м и 9,0х6,0 м; 9х9 м и 9х12м, при этом на верхних этажах допускается укрупнение сетки 18х6 м; 18х12 м. При нагрузках 2000 и 2500 кг/м 2 следует принимать сетку колонн 6,0х6,0 м и 6х12 м. Число этажей в промышленных зданиях массового строительства обычно назначают от 3 до 5. Высота этажа 
(разность отметок чистых полов) принята 3,6; 4,8; 6 м. Для первого этажа допускается высота 7,2 м. В пределах одного здания допускается, как правило, применять не более двух разных высот этажей.
Единая модульная система в строительстве это
Единая модульная система (ЕМС) в строительстве. Типизация в строительстве осуществляется на основе Единой Модульной Системы.
Понятие об объемно-планировочных элементах
Внутренний объем зданий состоит из пространственных ячеек различного назначения. Объемно-планировочные решения зданий — система размещения помещения в здании. Пространственные ячейки называют объемно-планировочными элементами.
Этаж — помещения, расположенные между перекрытиями.
Пролет — расстояние между продольными осями здания.
Шаг — расстояние между поперечными осями здания.
Высота этажа — расстояние от пола одного этажа до пола другого этажа.
Унификация — приведение к единообразию, ограничение типа размеров сборных конструкций и деталей.
Типизация — отбор из числа унифицированных наиболее экономичных для многократного использования в строительстве. Типизация упрощает и удешевляет строительство.
Стандартизация — завершающий этап унификации и типизации строительных конструкций. Типовые конструкции, прошедшие проверку в эксплуатации и получившие широкое применение утверждаются в качестве стандартов (образцов).
Для сокращения числа сборных конструкций для массового строительства разработан единый сортамент.
Типизация в строительстве осуществляется на основе Единой Модульной Системы. Это правила по которым назначаются и согласуются между собой размеры зданий и конструкций.
Размеры по правилам ЕМС назначают по базе модуля. Основной модуль (М) равен 100 мм. При выборе размеров для зданий, конструкций пользуются укрупненным модулем: 6000 мм = 60М; 7200 мм = 72М. Дробный модуль применяют для назначения сечений конструкций: 50 мм = ½М.
ЕМС — единая модульная система, представляющая собой свод правил, которые координируют размеры объемно-планировочных и конструктивных частей строительных объектов и размеры сборных модулей и оборудования.
МКРС — модульная координация размеров в строительстве. Стандарт, применение которого при проектировании зданий позволяет унифицировать размеров строительных конструкций и объемно-планировочные размеры зданий. Данный стандарт предполагает унификацию следующих параметров: высоты этажей (Н0), шагов (В0) и пролетов (L0).
ЕМС основана на принципе кратности размеров. Размер любого из элементов здания должен быть кратен величине, называемой модулем. В системе ЕМС принят модуль в 100 миллиметров, который в технической документации обозначается буквой М. Соответственно, размеры крупных элементов конструкций будут обозначаться как производные от модуля. Например, 6000 мм — 60 М, 3000 мм — 30 М и так далее. Мелкие элемент обозначаются как дробные о т модуля: 50 мм — ½ М, 20 мм — 1/5 М.
В модульной системе различают натурные, конструктивные и номинальные размеры.
1. Натурный размер — размер готового изделия. Этот размер также называют фактическим.
2. Номинальный размер — размер элементов строительных конструкций и изделий, расстояние между осями строительного объекта. Номинальный размер всегда должен быть кратен основному модулю.
3. Конструктивным размером называется размер, который отличается от номинального размера на величину конструктивных швов и зазоров.
Например, если номинальный размер какой-либо конструкции составляет 3000 мм, то конструктивный может составлять 2990 мм, а натурный (с учетом существующих допусков) — 2990+/-5 мм.