Что делает автогрейдер при строительстве дорог

Выполнение работ автогрейдерами

Современные автогрейдеры, предназначенные для планировочных и профилировочных работ, оборудованы бульдозерным отвалом и кирковщиком, что позволяет разрыхлять и разравнивать плотные грунты.

В последние годы довольно часто автогрейдер применяют для просушки влажных грунтов путем их неоднократного перемещения в пределах ширины земляного полотна. Автогрейдер применяют и при устройстве конструктивных слоев дорожных одежд жилых улиц, внутриквартальных проездов, пешеходных дорожек и различного назначения площадок. В связи с этим практически невозможно успешное строительство земляного полотна без автогрейдера с комплектом навесного оборудования.

Автогрейдеры чаще всего характеризуются длиной отвала (3700 мм) и его высотой (600 мм). Максимальная глубина резания не превышает 250 мм. Имеется 6 передач: первые две обеспечивают рабочие скорости при движении вперед и соответственно равны 4 и 5 км/ч; остальные четыре — транспортные со скоростями 9,8; 15,9; 20,7 и 37,7 км/ч. Передвижение автогрейдера назад осуществляют на 1-й передаче (скорость движения 4,2 км/ч) и 4-ой (16,3 км/ч). Его длина без кирковщика 8260 мм и ширина с отвалом в транспортном положении 2650 мм [25].

В зависимости от установки ножа автогрейдером зарезают грунт, перемешают или разравнивают и профилируют (рис. 13.4). Угол установки ножа выбирают в зависимости от предстоящей технологической операции (табл. 13.2).


Рис. 13.4. Углы установки ножа автогрейдера :
а — угол резания α; б — захвата β; в — наклона γ

Нередко автогрейдер применяют и в период разбивочных работ. По колышкам, указывающим подошву насыпи, либо внешнюю бровку выемки, одним проходом автогрейдера нарезают борозду, что облегчает в дальнейшем строительство земляного полотна.

Теперь автогрейдеры оборудуют системой автоматического регулирования «Профиль-1», позволяющей на высоком уровне регулировать планировку верха земляного полотна за три цикла (рис. 13.5). В течение первого цикла грубо планируют его поверхность (проходы 1 —10): срезают выпуклости и выравнивают впадины; лишний грунт перемещают к оси земляного полотна, причем заднее колесо автогрейдера в начале работы должно проходить на расстоянии 80—100 см от бровки земляного полотна (отвал располагают на таком же расстоянии). Затем автогрейдер устанавливают в рабочее положение с углом захвата 45—50° и углом наклона до 3°. Угол резания в течение всей работы автогрейдера должен быть равным 41°. Заглубляя ноле, срезают слой грунта, увеличивая его толщину на возвышениях.

Первый проход делают вдоль бровки земляного полотна, ориентируясь по вешкам и колышкам разбивки, остальные проходы осуществляют с перекрытием следа предыдущего прохода на 0,8 м.

Второй цикл (проходы 11 —18)—тщательное выравнивание земляного полотна согласно проектному поперечному профилю (автогрейдер движется по кольцевой схеме). Угол захвата несколько повышают (до 50°). Толщина срезанного слоя не превышает 7 см. Затем восстанавливают ось и габариты земляного полотна.

Третий цикл (проходы 19—25)—окончательная планировка верха земляного полотна (угол захвата 90°, угол наклона 0°). Движение, как и прежде, по кольцевой схеме от оси к бровкам земляного полотна. Лишний грунт передвигают к откосам насыпи.

Для сокращения потерь времени на развороты длину рабочей захватки принимают от 400 до 500 м. При перемещении грунта целесообразно отвал удлинять на 0,8 м.

При легких грунтах отвал автогрейдера увеличивают на 10—15 см. Если автогрейдер используют в качестве кирковщика, то на нем в зависимости от плотности грунта устанавливают меньше пяти зубьев (чем плотнее грунт, тем меньше должно быть зубьев). Глубина рыхления колеблется в пределах 0,2—0,3 м с шириной захвата до 1,26 м. Часто автогрейдером нарезают осушительные, а также водоотводные канавы с откосами не круче 1 : 3 и глубиной до 0,5 м.

Теперь земляное полотно сооружают комплексные механизированные бригады, состоящие из машинистов экскаваторов, скреперов, бульдозеров, катков, а также слесарей, токарей, электросварщиков и т. д. В договорах бригадного подряда предусматривается участие и водителей автомобилей-самосвалов, с соответствующей выплатой им причитающейся премии при условии выполнения всей бригадой предусмотренного объема работ. Таким образом, все участники заинтересованы не только в выполнении договорного объема, но и в снижении расчетной стоимости. В результате состав комплексных бригад достигает 100 чел.

Совершенствуя технологию работ, бригады повысили производительность труда в среднем на 8—10%. Организовывая работы по методу бригадного подряда, они сокращают срок строительства земляного полотна на 30 % при хорошем его качестве.

Источник

Как устроен и как работает автогрейдер

Что ж собой представляет автогрейдер? И из-за чего он так востребован? Давайте разберемся.

Автогрейдер — это специализированная техника, без которой не обойтись:

Автогрейдер — это спецтехника колесного типа, которая может быть как самостоятельной самоходной техникой, так и прицепными или полуприцепными агрегатами.

Модели грейдеров прицепного и полуприцепного типа не имеют собственной трансмиссии и двигателя внутреннего сгорания, и из-за этого нуждаются в тяговой машине. Машина тяговая перевозит агрегатируемую технику с места на место и непосредственно через неё выполняется процесс управления агрегатируемого грейдера. Именно поэтому следует, выбирая прицепной грейдер обращать особое внимание на совместимость прицепного/полуприцепного устройства грейдера с тяговой машиной (моделью, маркой и техническими характеристиками).

Еще, немало важно: маневренность и производительность у грейдеров прицепного или полуприцепного типа хуже, чем у самоходных автогрейдеров.

Автогрейдеры — особенности конструкции и принцип работы

Конструкция автогрейдеров, которая считается относительно не сложной, включает в себя:

Как уже выше было упомянуто, отвал — является основным рабочим органом, который оснащен ножом. С помощью отвала техника выравнивает поверхность или может сформировать нужный уклон, рельеф. Устройство отвала расположено примерно посредине техники, между передними и задними колесами автогрейдера. Такое расположение и хорошая балансировочная подвеска позволяют спецмашине избежать возникновения отрывов колес от поверхности в процессе работы, тем самым выполнив поставленные задачи с высокой точностью.

Процесс управления отвалом выполняется непосредственно оператором из кабины спецтехники, используя панель управления. Оператор может задавать команды функциональному элементу как при передвижении техники, так и при полной остановки, в зависимости от поставленной задачи.

Кроме отвала, некоторые модели автогрейдеров дополнительно оснащаются:

Классификация автогрейдеров — виды, типы и их особенности

Производство специализированной техники на месте не стоит и благодаря этому на рынке спецтехники можно подобрать технику, которая будет соответствовать вашим требованиям. Так и дело обстоит с автогрейдерами, разнообразие которых с каждым годом только увеличивается.

В зависимости от типа колесной базы модели грейдеров делят на самоходные и прицепные

Автогрейдеры, в зависимости от показателей своей массы делятся на:

Что касается системы управления, то автогрейдеры бывают:

Относительно устройству ходового оборудования автогрейдеры разделяют на: двухосные и трехосные модели, каждая из которых имеет свои преимущества.

Какую бы модель автогрейдера Вы не выбрали, не стоит забывать обращать особое внимание на политику компании, в которой собираетесь совершить покупку и наличии гарантии, и доступного сервисного технического обслуживания.

Источник

Профессия Машинист автогрейдера: суть работы, навыки, средняя зарплата

Строительство дорог, магистралей и прочих сооружений начинается с возведения насыпей и разравнивания поверхности – иными словами, с земляных работ. И здесь не обойтись без специальных машин автогрейдеров. Работать на них могут только обученные люди с соответствующей квалификацией.

Кто такой Машинист автогрейдера

Грейдер – это специализированная машина, предназначенная для выравнивания (профилирования) различных плоских поверхностей с заданным уклоном. Она незаменима там, где требуется переместить или равномерно распределить различные сыпучие продукты: снег, песок, гравий, щебень и т.д.

В самых общих чертах профессия Машиниста автогрейдера подразумевает очистку и выравнивание поверхности, а также распределение грунтовых насыпей на основании дорожного полотна.

Хотя в общем грейдер – это универсальный аппарат, на который можно навесить разное оборудование, поэтому обязанности его водителя значительно шире. Помимо всего прочего он же отвечает за обслуживание техники.

В обязанности машиниста автогрейдера входит:

участие в дорожно-ремонтных работах в соответствии с назначением техники;

своевременное обслуживание эксплуатируемой техники;

знание и неукоснительное соблюдение Правил дорожного движения, техники безопасности на производстве;

ведение технической документации и вахтенного журнала.

Разумеется, профессия грейдериста требует твердых навыков и познаний в технике. Во-первых, грейдер – достаточно крупная машина, поэтому требует осторожности и соблюдения ПДД при работе, во-вторых, от грейдериста требуется мастерство, чтобы грамотно делать разуклонку поверхности согласно проектной документации.

Работа грейдериста требует внимательности, технической подкованности, аккуратности и ответственного отношения к технике.

Трудится водитель грейдера на открытом воздухе в составе дорожно-эксплуатационной бригады. Как правило, на такую работу набирают молодых, физически выносливых мужчин. Нередко специалистам этой профессии приходится трудиться вахтовым методом, когда речь идет о прокладке новых трасс или ремонте отдаленных участков дорог.

Работа главными образом сидячая, что сказывается на опорно-двигательном аппарате работника. Условия труда зачастую очень тяжелые: снег, жара, пыль и грязь от работающей техники. Кроме того, у машиниста автогрейдера всегда есть шанс пострадать в ДТП.

Какие права нужны на автогрейдер

Грейдер относится к категории самоходных машин тракторного типа. Однако при этом возможности выбора категории прав для него значительно шире, чем для бульдозеров и экскаваторов.

Для управления машиной потребуется удостоверение тракториста, где нужно открыть отметку одной из следующих категорий:

Категория B – грейдеры на колесном ходу с двигателями мощностью до 25,7 кВт. В этой категории также доступна гусеничная техника;

Категория C – грейдеры с мощностью двигателя от 25,7 до 110,3 кВт;

Категория D – грейдеры с мощностью двигателя свыше 110,3 кВт;

Категория E – управление гусеничной техникой с мощностью двигателя более 25,7 кВт;

Категория F – управление сельхоз техникой.

Как выучиться на машиниста автогрейдера и получить права

Обучение на машинистов автогрейдера производится в специализированных учреждениях среднего профессионального образования. Сроки обучения составляют не менее четырех месяцев при условии наличия базового СПО.

Чтобы получить права на автогрейдер, потребуется сдать квалификационный экзамен в Гостехнадзоре. Следует отметить, что получение почти всех категорий прав доступно по достижении 17 лет. Однако, чтобы открыть категорию D для управления самой мощной техникой, необходимо достигнуть совершеннолетия – 18 лет.

Чтобы быть допущенным к экзамену на право управления автогрейдером, нужно предоставить:

свидетельство об окончании курсов в лицензированном образовательном учреждении;

документ о среднем специальном образовании;

стандартную справку о прохождении медицинского осмотра на право управления транспортным средством (Форма № 003-В/у).

Машинистов автогрейдера готовят в специализированных учебных заведениях СПО. Иной путь –профессиональное переобучение при наличии базового образования. В этом случае предстоит отучиться в одном из учебных центров. Сроки обучения варьируются от двух до четырех месяцев, куда входит не менее 70 часов теоретической подготовки и не менее 10 часов практики.

Также следует отметить, что, как и другие квалифицированные рабочие, машинисты автогрейдера должны подтверждать свою квалификацию не реже одного раза в пять лет.

Квалификационные ступени профессии Машинист автогрейдера

В специальности Машиниста автогрейдера выделяется пять квалификационных разрядов – с 4 по 8.

Начальный 4 разряд присваивается специалисту сразу при получении прав на вождение автогрейдера. Он имеет право управлять прицепными грейдерами с длиной ножа не более 3000 мм без удлинителя. Также ему дается право на управление дорожными катками, машинами для устройства швов в бетоне, распределителями цемента и механическими щебнераспределителями;

Машинист автогрейдера 5 разряда получает возможность работать с некоторыми другими видами специализированной техники: автобетоноломами, автогудронаторами, заливщиками швов, нарезчиками швов, финишерами и т.д. Кроме того, им доверяют грейдеры с длиной ножа свыше 3000 мм и двигателями мощностью свыше 59 кВт;

Машинист автогрейдера 6 разряда имеет право управлять ещё более мощной техникой – до 100 кВт, а также иными специализированными агрегатами: бетоноукладчиками, битумными машинами, самоходными и полуприцепными катками, смесителями асфальтобетона, грейдер-элеваторами и т.д.

Машинист автогрейдера 7 разряда имеет право работать на автогрейдерах мощностью от 100 до 150 кВт, бетоноукладчиками на рельсоформах, дорожными профилировщиками, ремиксерами с двигателями до 100 л.с. и другими видами специализированной техники;

Машинист автогрейдера 8 разряда может управлять особо мощной техникой от 150 до 180 кВт, а также почти всеми видами специализированных аппаратов, которые так или иначе связаны с дорожными работами.

Средняя зарплата машиниста автогрейдера в России

В России в настоящее время достаточно быстрыми темпами идет строительство федеральных трасс и транспортной инфраструктуры. По этой причине квалифицированные специалисты всегда востребованы. В их числе и водители автогрейдеров.

На популярных сайтах по поиску работы насчитывается не менее сотни вакансий в разных регионах страны. Заработная плата весьма достойная – не менее 50 тысяч рублей. В ряде случаев специалист может рассчитывать на 70 – 80 тысяч.

Однако при этом требования к квалификации и опыту соискателей также высоки: не менее 3 лет на производстве и наличие удостоверения определенной категории. Почти во всех случаях предлагается работа вахтовым методом.

Плюсы и минусы профессии Машинист автогрейдера

Как и у всякой рабочей специальности, здесь есть неоспоримые плюсы:

высокая востребованность на рынке труда;

надбавки и «северный» стаж в случае вахтовой работы;

Минусы у профессии тоже имеются:

тяжелые условия труда;

медицинские противопоказания и необходимость регулярно проходить медкомиссию;

сезонный фактор – зимой, как правило, услуги машинистов автогрейдера мало востребованы;

производственные риски (высокая вероятность попасть в ДТП).

Источник

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Читайте также:

  • Что дают инвестиции в строительство
  • Что даст строительство моста через керченский пролив
  • Что дает страхование долевого строительства
  • Что дает сро в строительстве для заказчика
  • Что дает реестр граждан чьи денежные средства привлечены для строительства

  • Stroit.top - ваш строительный помощник
    0 0 голоса
    Article Rating
    Подписаться
    Уведомить о
    0 Комментарий
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии