Геодезическая разбивочная основа
Любой геодезист, приехавший на стройку для начала каких-либо работ, должен сначала узнать — а где же разбивочная основа. Чтобы вынести проект на местность, нужно иметь вблизи стройки опорные пункты. То есть нужно знать, где эти пункты (реперы) находятся и их координаты.
Общие этапы строительства — топографическая съемка (создание геоподосновы); проектирование объекта строительства; подготовка разбивочной основы; разбивка проекта на местности и непосредственно строительство. Вот об основе и поговорим. Главное, постараемся без лишних сложностей и хитрых терминов. Эта статья для обычных людей, которые хотят немного вникнуть в суть вопроса без необходимости сломать голову.
Что такое геодезическая разбивочная основа?
Геодезическая разбивочная основа обеспечивает плановое и высотное обоснование при выносе проекта подлежащего возведению здания или сооружения на местность, а в дальнейшем — также и геодезическое обеспечение как при прохождении всех стадий строительства, так и после его завершения. Такую основу надлежит создавать на этапе подготовки строительной площадки.
В основе всех геодезических работ лежит планово-высотное обоснование, которое является базой для контроля качества выполняемых строительно-монтажных работ. За основу плановой опорной сети могут быть приняты любая геодезическая точка государственной сети, точки сетей, которые были созданы еще в период предварительных инженерных изысканий или вновь созданные под новое строительство опорные пункты.
Как подготавливается для небольших объектов?
Если вблизи строительной площадки (до 500 м) нет пунктов Государственной Геодезической Сети (ГГС), то местоположение опорных пунктов определяется при помощи GPS оборудования. Только не напрямую, а в несколько этапов.
Мы закладываем грунтовые и стенные реперы и марки на капитальных строениях. При измерениях используем высокоточные спутниковые геодезические системы GPS, электронные тахеометры, цифровые нивелиры. Обработка измерений ведется лицензированными специализированными программами. Это все обеспечивает высокую производительность работ и необходимую точность измерений. Отчетная документация оформляется в соответствии с требованиями действующих нормативно-технических документов.
Создание строительной сетки для крупных объектов
Для крупных или специализированных объектов геодезическую разбивочную основу создают в виде строительной сетки (при постройке предприятий, групп сооружений или зданий) или красных линий регулирования застройки (при постройке отдельных зданий в сравнительно крупных поселениях), а также продольных и поперечных осей, которые определяют для каждого здания и сооружения его габариты и положение на местности.
Обычно строительную сетку проектируют на генеральном строительном плане, редко — на плане топографическом. Выполняют её в виде квадратов и прямоугольников, которые называются фигурами сетки и делятся на основные и дополнительные. Стороны основных фигур делают длиной от 200 до 400 метров, а дополнительных — от 20 до 40 метров. В процессе проектирования строительной сетки определяют местоположение её пунктов, производят выбор способа предварительной её разбивки и закрепления на местности пунктов.
Строительная сетка должна проектироваться так, чтобы выполнение разбивочных работ было максимально удобным, основные сооружения и здания попадали внутрь фигур сетки, а её линии были бы параллельными основным осям строений и располагались к ним как можно ближе. По всем сторонам сетки должна быть обеспечена возможность непосредственных линейных измерений, а расположение пунктов должно быть таким, чтоб угловые измерения производить было удобно, присутствовала видимость смежных пунктов, а также чтоб обеспечивалась сохранность и устойчивость пунктов.
Если плановой разбивочной основой выступает красная линия, то на стройгенплане должны приводиться данные для определения положения будущего здания. Это может быть, к примеру, точка на красной линии, угол между красной линией и главной осью здания и расстояние от заданной точки до точки пересечения главных осей.
В итоге — строительная сетка нужна для «большой стройки». Это целое направление в сопровождении строительства. Обычно подготавливается непосредственно силами застройщика, поэтому наша компания такими объектами не занимается.
Акт геодезической разбивочной основы
Это конечный документ, передаваемый Заказчику после закрепления опорных пунктов. В акте обязательно указываются следующие данные:
Акт в дальнейшем подлежит передаче представителю Застройщика для проведения дальнейших работ по выносу проекта и сопровождению строительства. Ниже можно ознакомиться с нашим Актом геодезической разбивочной основы.
Точность закрепления разбивочной основы
Точность построения геодезической разбивочной основы, состав и классы точности необходимого геодезического оборудования, а также формы различных актов при строительстве зданий и сооружений определены требованиями СП 126.13330.2012 «ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ РАБОТЫ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ».
Часто возникает вопрос, почему нельзя просто вынести точки GPS приемником и не заморачиваться с использованием тахеометра (см. «Основные этапы закладки»)? И если у GPS приемника недостаточная точность, зачем тогда вообще его использовать?
Итого- если говорить о цифрах:
Стоимость закладки разбивочной основы для строительства:
Специалисты ООО «Землемер» запроектируют и заложат планово-высотное обоснование для обеспечения строительства, в том числе с использованием систем глобального позиционирования – GPS приемников.
Цена на проектирование и закладку геодезической разбивочной основы может быть рассчитана только после предоставления Технического задания. Однако есть и стандартные объекты, которые можно «осметить» предварительно.
Например для частного земельного участка закладка 3-х реперов составит 9000 рублей.
Для разбивки пейзажных дорожек, водоемов и площадок, имеющих иррегулярные формы, следует вдоль них провести дополнительные вспомогательные линии, которые должны быть привязаны к границам сада или разбивочным осям. От этих линий к одной из сторон разбиваемой дорожки или к ее центральной оси проводят короткие (желательно менее 20 м) перпендикуляры, определяющие положение дорожки. Эти перпендикуляры должны проводиться тем чаще, чем круче изгибается дорожка (обычно они проводятся на расстоянии от 5 до 15 м друг от друга).
Необходимо также привязывать все центры окружности и радиусов закруглений дорожек и площадок к опорным точкам плана.
Все размеры привязок проставляются вдоль разбивочных осей, вспомогательных линий, перпендикуляров, идущих к определенным плоскостным конструкциям.
Разбивочный чертеж составляется с таким расчетом, чтобы по нему можно было 
произвести перенесение проекта на местность, не пользуясь сложными геодезическими инструментами. Поэтому все основные разбивочные линии должны иметь не менее двух привязок к границам участка или уже к проложенным разбивочным осям. Если этого сделать нельзя, то они должны отходить от границ участка или уже проведенных осей под прямым углом, который легко может быть построен на местности с помощью простейших геодезических инструментов (зеркальный экер, гониометр и др.) или просто с помощью колышков, вешек, шнура и рулетки.
При наличии ровной, свободной от древесной растительности территории разбивочный чертеж может быть составлен с помощью системы координат. В этом случае намечается координатная сетка с квадратами, имеющими длину в 20, 50, а иногда даже в 100 м, в зависимости от величины участка и желаемой точности разбивки. Далее определяются координаты всех основных точек: углов площадок, центров окружностей и т. д. На местности разбивается запроектированная сетка, закрепляемая по углам столбиками с номерами квадратов, от которых отмеряются расстояния до углов площадок, дорожек и т. д. на основании вычисленных и записанных в разбивочном чертеже координат.
Разбивочный чертеж – это чертеж, содержащий все необходимые данные для перенесения отдельных элементов сооружения в натуру.
Разбивочный чертеж по существу является аналитическим выражением генерального плана.
Разбивочный чертеж для проекта детальной планировки разрабатывается на топографическом плане масштабов 1:1000 или 1:2000 (1:500-1:2000).
Исходные данные для составления разбивочных чертежей могут быть получены:
2) Аналитическим способом – здесь разбивочные элементы определяются аналитическим путем решения обратной геодезической задачи. Координаты точек заданы из условия соблюдения размеров с более высокой точностью, чем позволяет масштаб плана. Наиболее точный способ.
Необходимые разбивочные данные (углы, расстояния) получают на основе решения обратной геодезической задачи по формулам:
где rn-r –румб искомого направления
Yn,Xn –координаты проектной точки;
Er, Xr – координаты пункта геодезической разбивочной сети.
Для контроля вычисляют:
Аналитический способ самый точный, не зависит от масштаба плана, применяется когда требуется высокая точность проектирования; графо – аналитический способ применяется довольно часто. Рекомендуется этот способ, когда не требуется высокая точность.
Аналитический способ расчета разбивочных элементов включает в себя следующие способы :
План организации рельефа в проектных отметках (пример из ГОСТа):
Мой комментарий к примеру из ГОСТа: Строительную сетку 0А-0Б можно не показывать. Стрелочками показаны направления поверхностного водоотвода.
Этот чертеж делается на основе разбивочного плана, без показа осей и их элементов привязки. Указываются все элементы для водоотведения: лотки, каналы, водопропускные трубы. Вертикальная планировка осуществляется на плане при помощи: проектных отметок(характерно для стадии П), проектных горизонталей (характерно для стадии Р).
План организации рельефа в проектных горизонталях (пример из ГОСТа):
Мой комментарий к примеру из ГОСТа: И так что тут показано: угловые отметки по углам здания(ставятся по углу отмостки), показывается абсолютная отметка нуля здания, прочерчиваются красные(проектные) горизонтали по территории участка(проставляются берг-штрихи с отметкой после целого), не забываем и про горизонтали по проездам. На проездах показаны уклоноуказатели, над стрелкой показатель уклона в промиллях, под стрелочкой расстояние участка в метрах. Как посчитать показатель уклона в промиллях: берем разность красных отметок на участке и делим её на расстояние этого участка. Пример: если между отметками получилось разность 0,3м, а расстояние между ними 25м, то уклон между ними 12 промилле. Обратите внимание, что показатели берутся в метрах. Говорится так: уклон 12 промилле или 12 тысячных.
План земляных масс (ПЗМ) делается после того, как согласован и утвержден план организации рельефа, потому как, если будет внесено малейшее изменение в высотные отметки, то это повлечет и изменение в плане земляных масс. На плане земляных масс указывают только внешние контуры зданий, квадратную сетку и элементы оформления этих квадратов, соответственно для самого подсчета объемом земли.
План земляных масс (пример из ГОСТа):
Мой комментарий к примеру из ГОСТа: Иногда бывает так, что подсыпка или планировка на месте самого пятна здания не требуется, тогда внутри здания мы оставляем пустое место и грунт не считаем. В ведомости учтем только вытесненный грунт из под фундаментов зданий и сооружений. Разбивку сетки квадратов лучше указывать от угла будущего здания, а точнее от пересечения его двух осей. Но как видно из примера, у нас показана строительная сетка, значит разбивку ведем от координаты начала сетки 0А-0Б.
План благоустройства делается на основе разбивочного без показа осей и осевых привязок. Проставляются все размеры (лучше чтобы это были цепочки) проездов, расстояний от края стен до проездов и прочие линейные размеры. Производится штриховка или маркировка элементов благоустройства (по типам конструкций проездов, тротуаров, газона) и выноска их обозначений. Также на лист выносятся соответствующие им ведомости.
План озеленения (пример из ГОСТа):
План МАФ (пример из ГОСТа):
План проездов и тротуаров (пример из ГОСТа):
Мой комментарий к примеру из ГОСТа: План благоустройства территории тут разбит на 3 отдельных чертежа. Это не воспрещается. Здесь мои комментарии минимальны. Обратим внимание только на некоторые факты, это отсутствие геоподосновы и отсутствие координационных осей зданий. На плане проездов и тротуаров приведены привязки линейных размеров от внешней границы стены здания. Это очень важно! Не надо в самом начале делать отступы проездов здания от осей, можете попасть в неприятную ситуацию. Наносите на генплан здание в соответствии с планами от строителей. Ведь у стены здания есть толщина, да к тому же архитекторы могут еще сделать и отступ от стены во внутрь (из-за колонн к примеру). Все это может в конце вылиться в то, что, к примеру, вы брали минимальный отступ проезда 5м. от оси, но когда строители на площадке начнут делать разбивку это расстояние уменьшится после на толщину стены и её отступ. Всё, размер станет не по норме. Как следствие суд, штрафные санкции и т.п.
Сводный план инженерных сетей (СПС) проектируете не вы, я имею ввиду сами инженерные коммуникации (сети). Вы лишь сводите предоставленные вам уже готовые спроектированные материалы от смежных отделов (электриков, сантехников, теплотехников, линейщиков и т.п.) на сводный план инженерных сетей и дорабатываете его. Когда свели всё на один план тогда вы анализируете и выявляете места, где сети пошли спорным/неверным образом: наложились друг на друга, пересеклись, прошли в неположенном месте. Хоть это и не ваша работа проверять технические аспекты прокладки сетей, все равно убедитесь, что они прошли хотя бы не через здание. Если выявлено, на ваш взгляд, спорное место, то обратите на него внимание тех смежников, которые приложили к нему руки. Такие коллизии, бывают часто из-за того, что отделы смежников находятся в разных местах офиса или вовсе работали субподрядчики и из-за этого они могли не согласовать между собой свои сети, как это зачастую и бывает.
Сводный план инженерных сетей (пример из ГОСТа):
