Аэропорт Симферополь. Хронология возрождения
25 июня 2015 года. Проект нового аэровокзального комплекса впервые был представлен широкой публике на транспортном форуме в Алуште. Эскизы показал генеральный директор аэропорта Симферополь Евгений Плаксин.
15 апреля 2016 года. В рамках Ялтинского международного экономического форума глава Крыма, инвесторы и руководство аэропорта подписали инвестиционный договор о реализации проекта «Строительство нового аэровокзального комплекса аэропорта Симферополь».
20 мая 2016 года. Глава Крыма Сергей Аксенов сообщил о начале полномасштабной модернизации аэропорта Симферополь.
«Проект будет полностью осуществлен на средства инвесторов и банков. Общая стоимость работ оценивается в 32 млрд рублей с НДС. 30% средств будут привлечены от инвесторов, а еще 70% – за счёт кредита официально работающих в Крыму банков, в частности РНКБ и банка «Россия», – сказал глава Крыма, уточнив, что в рамках ФЦП также планируется реконструкция инфраструктуры аэродрома.
25 мая 2017 года. Уже через год после начала активных строительных работ можно было увидеть четкие очертания нового терминала аэропорта, появившегося практически в чистом поле.
2 августа 2017 года. Строители начали чистовую отделку помещений нового терминала международного аэропорта Симферополь. Остекление фасада терминала и монтаж кровли выполнены на 50%. Строители также монтируют потолочные конструкции: противопожарные системы и освещение. На всех четырёх этажах терминала строители продолжают монтаж инженерных коммуникаций и черновую отделку помещений.
21 сентября 2017 года. Строители полностью завершили монтаж крыши нового терминала Ведется монтаж по установке на крыше декоративных балок. Крыша спроектирована таким образом, чтобы на ней никак не задерживалась вода. Кровля состоит из трех слоев: несущего, пароизоляционного и теплоизоляционного. А сверху она покрыта специальной полимерной мембраной отечественного производства: легкий, долговечный и надежный материал, который не пропускает воду, но выпускает пар, образующийся под крышей при высоких температурах и низкой влажности воздуха.
18 декабря 2017 года. Терминал получил юридический адрес. Укромненский сельский совет принял соответствующее решение. Комплекс будет располагаться на площади Воссоединения, дом 1.
28 декабря 2017 года. Строители завершили возведение здания нового терминала аэропорта Симферополь, соединив все конструкции в единый контур.
«Благодаря этому аэропорту регионы нашей страны станут нам ближе. Такой аэропорт, я уверен, будет гордостью всей России», – сказал глава Крыма Сергей Аксёнов после осмотра нового терминала.
С ним согласился и министр транспорта РФ. «Это тот объект, которым мы будем все гордиться, – сказал Максим Соколов. – Он, безусловно, станет украшением нашей транспортной системы».
29 января 2018 года. Новый терминал аэропорта Симферополя благодаря своему необычному внешнему виду и уникальности применяемых при строительстве технологий очень популярен у журналистов и блогеров. Корреспонденты Крыминформа прошли маршрутом будущих пассажиров и сняли первую виртуальную экскурсию по терминалу в формате 360°.
1 февраля 2018 года. Строители начали устанавливать надпись «Симферополь» на новом здании аэропорта.
10 апреля 2018 года. Аэропорт Симферополя представил собственную единую диспетчерскую службу для работы такси в новом терминале.
11 апреля 2018 года. Рабочее состояние служб терминала и удобство использования навигационной разметки проверили около 400 тестовых пассажиров разных возрастов. Их также попросили проверить работоспособность системы багажа, терминалы оплаты, оценить комнаты ожидания. По итогам визита тестовых пассажиров попросили заполнить специальную анкету и оценить качество предоставленных услуг. Проверка также необходима для тренировки персонала аэропорта к работе в новых условиях.
16 апреля 2018 года. Все службы аэропорта Симферополя за одну ночь переехали в новый аэровокзальный комплекс.
Первым пассажиром нового терминала аэропорта стала многодетная мама, которая прилетела в Крым из Москвы с дочкой и мужем.
«Великолепные ощущения. Действительно, космос. В первую очередь обратила внимание на людей, которые встречают с улыбками. Это самое главное», – поделилась впечатлениями Светлана Коврижина.
Торжественная процедура гашения открытки с изображением нового терминала состоялась в главном зале аэропорта Симферополь. Процедуру провели глава Крыма Сергей Аксёнов, спикер Госсовета республики Владимир Константинов, генеральный директор аэропорта Симферополь Евгений Плаксин и директор ФГУП «Почта Крыма» Елена Принь.
Подрядчик нового аэровокзального комплекса Симферополя подарил руководству аэропорта щенка, который должен стать символом терминала. Щенку породы портер колли три месяца. Её назвали Алис Фелицис, что переводится как крылья удачи.
10 июля 2018 года. «Крымавтотранс» открыл новые автобусные кассы на территории нового терминала аэропорта Симферополь и автостанцию «Аэропорт».
31 августа 2018 года. Строительство второй взлётно-посадочной полосы (ВПП), которая сможет принимать самолёты в любую погоду, началось в международном аэропорту Симферополя.
16 апреля 2019 года. Новый терминал аэропорта Симферополь за год со дня своего открытия обслужил более 5,1 млн пассажиров.
«За первый год работы новый терминал аэропорта Симферополь обслужил 5 млн 154 тысячи пассажиров, принял и отправил 18 805 рейсов. Построенный аэровокзальный комплекс улучшил транспортную доступность Крыма и внес свой весомый вклад в рекордный турпоток, который был зафиксирован на полуострове в прошлом году. Кроме этого, обновленные воздушные ворота Крыма служат лучшей рекламой развития полуострова», – сообщил директор аэропорта Евгений Плаксин.
Руководство аэропорта Симферополя прогнозируют пассажиропоток в 2019 году не менее уровня прошлого года, несмотря на запуск автомобильного и железнодорожного движения через Керченский пролив.
Потенциальные инвесторы активно интересуются возможностью развития площадей старого терминала аэропорта Симферополь сообщил Плаксин.
«Уже понятно, что он (старый терминал) будет жить. На сегодняшний день активизировались потенциальные инвесторы, которые хотят развивать данный комплекс, – сказал Плаксин. – Со времени начала работы нового аэропорта и с момента приближения трассы «Таврида» к старому аэропорту количество интересантов постоянно увеличивается».
По словам директора аэропорта основными направлениями возможного развития старого терминала являются: организация логистических баз, организация фут-моллов, организация торгово-развлекательных центров.
Строительство аэропорта в Симферополе
Симферопольский аэропорт в Крыму в настоящее время является единственным гражданским авиакомплексом республики. После присоединения Крыма к территории РФ в 2014 г. он обслуживает исключительно внутрироссийские авиарейсы, т.к. зарубежные авиационные организации не признают его российской юрисдикции. В 2016 г. началось строительство нового аэропорта в Симферополе, которое планируется завершить в 2018 г.
Строительство нового авиатерминала
Симферопольский аэропорт: история
Как и у большинства аэропортов на территории бывшего СССР, история симферопольского аэровокзала началась почти столетие назад, в 1936 г. Тогда по решению Совета Министров на выделенной специально для этих целей территории начали строить аэродром. В скором времени было налажено авиасообщение с Москвой, рейсы совершались на регулярной основе.
В послевоенные годы началось строительство нового аэропорта, который был введен в эксплуатацию в 1957 г. В состав авиакомплекса входили:
Уже в 1960 г. была проведена модернизация, в ходе которой грунтовая ВПП была заменена на бетонную. К середине 1980-х гг. аэропорт состоял уже из двух авиатерминалов. В это же время по решению правительства взлетно-посадочная полоса аэродрома в Симферополе была назначена в качестве резервной для посадки космического корабля многоразового использования «Буран», для чего длина ВПП увеличилась до 3700 м. В дальнейшем этот дорогостоящий проект был закрыт, и принять его симферопольскому аэропорту так и не удалось.
После распада СССР аэропорт функционировал как главная воздушная гавань Украины на полуострове Крым вплоть до весны 2014 г., когда территория республики была присоединена к России по результатам проведенного референдума среди местного населения. В 2015 г. местные власти провели реконструкцию авиакомплекса в соответствии с требованиями, предъявляемыми к аэропортам этого класса международными стандартами.
Общая информация
Важно! На сегодняшний день международный аэропорт в городе Симферополь состоит из двух авиатерминалов (А и Б), обслуживающих исключительно внутренние авиарейсы по России.
Инфраструктура аэропорта, помимо стандартных опций, включает в себя:
Так аэропорт выглядит сегодня
В Симферополь можно улететь из многих городов России, например:
География полетов расширяется с каждым днем, а цены на билеты регулируются государством. Полеты осуществляют многие российские авиакомпании, в том числе:
Обратите внимание! Более подробную информацию о направлениях, стоимости билетов и авиарейсах можно получить тут https://new.sipaero.ru/.
В 2016 г. в соответствии с планами по модернизации инфраструктуры и увеличению пропускной способности воздушной гавани в международном аэропорту Симферополя началось строительство нового пассажирского терминала и ВПП, рассчитанной на прием авиалайнеров любого класса.
Особенности проекта нового авиатерминала
Проект, по которому ведется строительство нового аэропорта, разработан южнокорейской фирмой «Samoo Architects & Engineers» («дочка» Samsung) и называется «Крымская волна». Эта фирма победила в конкурсе, объявленном властями Крыма, обойдя 9 конкурентов. Основное здание нового терминала будет напоминать морскую волну, созданную из стекла и бетона.
Новый терминал крымского аэропорта Симферополь строится с размахом. Изогнутый фасад состоит из 130 витражей, каждый из которых собирается из 70 стеклопакетов и достигает почти 35 м в высоту. Всего будет установлено свыше 9 000 стеклопакетов на уникальных креплениях (6000 шт.). Фасад будет украшен 36 изогнутыми колоннами.
Так будет выглядеть новый авиатерминал
На заливку фундамента и производство бетонных конструкций и перекрытий ушло свыше 95 000 кубометров бетона и более 5700 тонн металлических конструкций.
Общая площадь кровли нового здания составит 30 000 м². Общая площадь здания по проекту – 78 000 м² (из них планируется выделить коммерческим структурам: магазины, точки общепита, отделения банков, аптеки и т.д. – 9700 м²), а площадь застройки составит 45 Га.
Для справки. В настоящее время общая площадь аэропорта Симферополь составляет 24 000 м², а перед проведением реконструкционных работ в 2015 г. она составляла лишь 10 000 м².
Изначально в проекте было заложено создание двух больших бассейнов с каскадными фонтанами, но при детальной проработке возможностей этот вариант был отвергнут. Выглядел он примерно так.
Проект с водоемами и каскадными фонтанами
Сам проект состоит из двух основных частей – непосредственно самого терминала и комплекса ВПП.
В план работ по первой части проекта входит создание следующих объектов инфраструктуры аэропорта:
В новом здании авиатерминала согласно проекту запланировано:
Ко второй части проекта относится строительство следующих объектов инфраструктуры:
Строительство новой ВПП
Планы развития
После введения в эксплуатацию пропускная способность главного крымского аэропорта возрастет до 6,3 млн. человек в год (это примерно 3600 пассажиров в течение 1 часа), а в перспективе – до 8,3 млн. человек в течение года.
Согласно стратегическим планам развития, в старом авиакомплексе будут по-прежнему размещаться зал обслуживания делегаций (VIP-зал ожидания) и обслуживаться частные и бизнес-авиарейсы, а один из терминалов перестроить в центральную автобусную станцию для организации постоянного автобусного сообщения с городом и всеми курортами полуострова. Таким образом, крымские власти планируют в будущем создать на территории симферопольского авиакомплекса крупный транспортный узел республиканского значения.
Что касается инвестиций, то на претворение в жизнь первой части проекта средства в размере 32 миллиардов рублей выделили частные инвесторы и российские банки. Подробная информация об этом и о том, кто генподрядчик, не раскрывается.
Также строительство нового аэропорта в Симферополе финансируется в рамках Федеральной целевой программы развития Республики Крым. В частности, на развитие авиакомплекса «Международный аэропорт Симферополь», выделяемая сумма составляет 13 миллиардов рублей. Итого стоимость проекта оценена в 45 миллиардов рублей.
На сегодняшний день стройка работает в круглосуточном режиме, одновременно на ней работают 1650 человек и 1500 единиц спецтехники.
По информации, предоставляемой дирекцией по строительству АО «Международный аэропорт «Симферополь», в настоящее время идут работы по монтажу конструкций внутри здания и остеклению фасада. На официальном сайте аэропорта регулярно появляется фотоотчет с места строительства, посмотреть последние новости можно здесь https://new.sipaero.ru/.
Монтаж витражного фасада
Согласно генеральному плану, новый аэропорт Симферополь будет сдан в эксплуатацию в мае 2018 г., перед началом сезона. Строительство современного авиакомплекса в Симферополе, по мнению властей, позволит стимулировать увеличение пассажиропотока в Крым.