Михаил Крутихин: “Южный поток” и “Турецкий поток” стали бессмысленной тратой денег
По мнению Михаила Крутихина, «Газпром» тратил чудовищные деньги на «заведомо абсолютно провальные» газопроводы. Это было сделано по ошибке российского политического руководства, которое поручило компании осуществить данные проекты. И сейчас вся та «гигантская мощность», которая обеспечена на территории России газовым коридором с Ямальского полуострова до Чёрного моря, оказалась никому не нужной. Об этом эксперт по нефтебизнесу, партнёр консалтинговой компании RusEnergy и экономист рассказал на ютуб-канале NewsAder.
«Первый вопрос – объём этого открытия (в Чёрном море). Турция объявила о 320 миллиардах кубометров газа, и заявила, что рядом тоже могут оказаться какие-то резервуары, содержащие газ.
Мы видим, что месторождение находится рядом с блоками – например, румынскими, где, фактически, ничего не нашли. Геология это позволяет: действительно, могут быть такие «перепады», могут быть ограниченные площади этой залежи.
Но давайте поверим, что они на самом деле бурением одной скважины обозначили объёмы 320 млрд кубометров.
Что это такое? Во-первых, весь газ не извлекается. В промышленной разработке, в лучшем случае, извлекается где-то 70 %. Затем, чтобы его извлекать, надо извлекать постепенно, поскольку сразу это тоже, конечно, сделать невозможно.
И довольно легко посчитать, зная, примерно, скорость разработки, а также учитывая то, что они уже сообщили, что где-то к 2023 году, а скорее всего, к 2025 году, им удастся освоить это месторождение.
Для сравнения: в Норвегии иногда по 20 лет ждали, чтобы открытое месторождение на шельфе разработали и пустили в эксплуатацию. У нас, в России, бывает, что и по 22 года ждут. На Сахалине, например, или в Баренцевом море. Но египтянам, когда они открыли у себя на шельфе Средиземного моря месторождение Зохар, потребовалось всего два года, чтобы ввести его в эксплуатацию.
Так что, в принципе, это очень оптимистичные сроки: 2023 – 2025 год. Турки смогут что-то сделать.
10 миллиардов – это очень хороший прибавок. Тем более что у турок есть неплохая связь с Ираном и труба, которая может поставлять 10 млр кубометров газа, там, правда, меньше прокачивается, в зависимости от сезона и каких-то трений между странами. Есть и надёжные трубы, идущие через Грузию из Азербайджана. Там было 6 с небольшим млрд кубометров, сейчас больше, и, в принципе, так турки тоже могут получать до 16 млрд кубометров азербайджанского газа в год.
Также у Турции есть очень хорошо оборудованные современные терминалы по приёму сжиженного природного газа. Он не только американский, там Алжир, Нигерия, Катар. То есть из разных источников они могут сжиженный газ получать, в принципе, покрывая до 40 % своих потребностей.
Если всё это сложить, учесть, что в Турции осуществляется широкая программа энергоэффективности, энергозамещения, энергосбережения, плюс идёт развитие альтернативных энергоносителей, таких, как ветер и солнце, то новое открытие с 2023 – 2025 года делает совершенно ненужным российский газ.
И, значит, получается, что вот этот бывший «Южный поток», а теперь «Турецкий поток» – строили-то, в принципе, напрасно.
Провели две нитки газопровода на турецкую территорию. Одна из них должна была снабжать газом турецких потребителей, а вторую нацелили на вход в Евросоюз через Болгарию. Но вот не получается.
То есть, в принципе, вся эта мощность гигантская, которая обеспечена на территории России газовым коридором с Ямальского полуострова до Чёрного моря, оказалась, в общем-то, никому не нужной.
«Турецкий поток», как и провалившийся, предыдущий, «Южный поток», это просто авантюра, трата денег, которые могли бы пойти стране.
Это перекачка денег из бюджета государственной компании, то есть «Газпрома», в карманы подрядчиков, которые строили никому ненужные трубы, поставляя трубы для этого самого строительства. Фамилии этих подрядчиков давно известны.
Сам «Турецкий поток» – вот эти две нитки, которые были проложены – обошлись меньше, чем в 10 млрд долларов. Якобы. Трудно сказать, потому что использовали часть труб, которые накупили, заготовили на территории Болгарии; сложили на берегу для провалившегося «Южного потока».
А часть маршрута потом пошла к Балтике, часть до Чёрного моря, и там надо ещё здорово прибавить. В частности, напрасно положенные трубы – «Газпром» ещё потратил деньги, 520 км, слишком много труб положили, пришлось нанимать те же самые компании строителей, вынимать и утилизировать эти трубы. Ну, куда-то их дели, вероятно. Деньги подрядчики свои отбили. Но деньги не достались нам, в России.
«Газпромовские» деньги – это деньги, полученные от реализации газа в России и заграницей. У нас, в России, тарифы на газ повышаются без особого эффекта в плане газификации российских населённых пунктов.
И мы теперь видим, что вот такие чудовищные затраты на никому ненужные газопроводы, привели к тому, что «Газпром», фактически, в очень плачевном финансовом состоянии находится. Тем не менее, «Газпром» размещает свои евробонды. Он получает кредиты внутри России. В общем, пока «Газпром» кредитуют.
«Газпромовские» ошибки были сделаны по ошибке российского политического руководства. Это именно оно поручило компании строить никому ненужные и заведомо абсолютно провальные газопроводы.
Как было с «Южным потоком»? Началось строительство, прокладка газового коридора с Ямала до Чёрного моря без какого-либо разрешения от европейских регуляторов рынка. То есть: давайте уж мы построим, а потом внутри Евросоюза с каждой страной отдельно договоримся и будем газ качать.
Но это трансъевропейский газопровод, который обязан подчиняться общеевропейским правилам, он пересекает границы членов ЕС. Там не может быть 100 % газа от одного поставщика, в трубу надо пустить половину газа от других владельцев и так далее. Но наплевав на все эти антимонопольные правила, всё равно решили потратить деньги. Ну, это преступление».
Строительство российской части его инфраструктуры возобновлено
По официальной версии, «Газпром» неожиданно разморозил проект расширения своей инфраструктуры на юге России под отмененный экспортный газопровод «Южный поток» для нужд внутреннего рынка. Однако источники “Ъ” на рынке сомневаются в этой причине: мощность новой трубы явно избыточна для задачи газификации соседних регионов. Гораздо более вероятным выглядит экспортное обоснование проекта, например, для дополнительного увеличения производительности «Турецкого потока», фактически заменившего «Южный поток».
«Газпром» в конце 2018 года решил достроить восточную ветку «Южного коридора», следует из раскрытых 19 июля условий тендера «Газпром проектирования» на проведение инженерных изысканий. Как указано в документации, основанием для тендера является резолюция главы «Газпрома» Алексея Миллера от 26 декабря 2018 года «о необходимости реализации в полном объеме линейной части магистрального газопровода Починки—Анапа (восточный коридор)». Этот газопровод длиной 1,6 тыс. км должен был связать центральный коридор, по которому газ традиционно поставлялся на экспорт через Украину, с Анапой, откуда начиналась морская часть экспортного газопровода через Черное море — сначала «Южного потока», а после его отмены в конце 2014 года — «Турецкого потока».
Алексей Миллер, глава «Газпрома», 4 марта
Проект «Южный поток» по известным причинам не состоялся, а проект «Турецкий поток» реализован не только в короткие директивные сроки, а даже с их опережением. Две нитки нового морского газопровода через Черное море построены раньше срока
Поскольку мощность «Турецкого потока» по сравнению с «Южным потоком» сокращена вдвое, до 32 млрд кубометров, в 2015 году «Газпром» заморозил строительство восточной ветки «Южного коридора», а в 2016 году признал обесценение сделанных в нее инвестиций на 46 млрд руб. К тому моменту компания успела построить 506 км линейной части. В марте 2018 года был даже опубликован тендер о ликвидации уже проложенной трубы, но затем концепция вновь изменилась.
Речь идет только об укладке линейной части, и без восьми полагавшихся по проекту компрессорных станций мощность нового газопровода будет сначала в несколько раз меньше проектных 32 млрд кубометров в год. Тем не менее даже она выглядит избыточной. Согласно данным региональных программ газификации на 2018–2022 годы, общее текущее потребление регионов СКФО, Краснодарского края и Крыма составляет около 33 млрд кубометров в год, а прирост потребления к 2022 году — около 2 млрд кубометров. Фактически основными значимыми источниками нового потребления является Крым из-за ввода там новых газовых ТЭС, Краснодарский край (по той же причине) и, возможно, Ставрополье в случае расширения газопереработки на «Ставролене» ЛУКОЙЛа.
«Газпром» снова увеличил экспорт в Европу
Алексей Гривач из ФНЭБ подчеркивает, что «в 2022 году жизнь не закончится», кроме того, требуются дополнительные мощности для балансирования сезонной неравномерности экспорта. Поэтому строительство трубы выглядит оправданным, тем более что ее мощность без компрессорных станций будет существенно ниже проектной.
Спрос на газ стагнирует, на внутреннем рынке нет потребности в таком расширении инфраструктуры, не согласен другой собеседник “Ъ”. Аналитики Vygon Consulting оценивали рост внутреннего спроса в зоне Единой системы газоснабжения в 2,3% за 2018–2030 годы в своем базовом прогнозе, или всего 10 млрд кубометров в абсолютных цифрах. «Странно, что «Газпром» поначалу хотел ликвидировать уже построенный участок, а потом вдруг увидел такой рост спроса на юге РФ, который бы мог оправдать строительство еще более 1 тыс. км трубы»,— иронизирует один из собеседников “Ъ”.
На данный момент «Турецкий поток» находится в завершающей стадии, в том числе полностью проложена морская часть по дну Черного моря, и должен быть запущен в конце года. При этом в феврале Алексей Миллер впервые публично заявил, что «при наличии спроса и необходимых согласований проект морского газопровода «Турецкий поток-2» мог бы состояться» (см. “Ъ” от 14 февраля). Как неоднократно отмечал “Ъ”, мощности строящихся сейчас обходных газопроводов «Северный поток-2» и «Турецкий поток» не позволяют «Газпрому» полностью отказаться от транзита газа через Украину при текущем спросе со стороны европейских потребителей.
«Газпром» выживает американский СПГ из Европы
Как погибал «Южный поток». История провалившейся стройки
Амбициозный проект России по строительству газопровода «Южный поток», который сторонники властей расценивали как одно из ее ключевых достижений, был закрыт, несмотря на огромные дипломатические усилия и потраченные миллиарды долларов. Medialeaks изучал историю провалившейся стройки.
«Я глубоко убежден, абсолютно убежден в том, что это проект, выгодный для европейских потребителей, потому что он существенным образом снижает транзитные риски. Вопросы с волокитой по строительству «Южного потока» связаны только с соображениями политического характера, в данном случае точно совершенно политика вредит экономике, наносит ущерб», — цитировали Путина агентства.
Газопровод стал для российских властей важным решением и с точки зрения имиджа в своей стране, он преподносился как очередной ответ Западу. В день рождения российского президента его сторонники даже организовали выставку «12 подвигов Путина», среди которых был и «Южный поток». Активисты сравнивали его с «Похищением пояса Ипполиты, царицы амазонок», совершенным древнегреческим Гераклом.
Первая война газопроводов
Издание Quartz пишет, что идея «Южного потока» зародилась еще в 1990-х годах, когда США решили бросить вызов доминированию России в Центральной Азии и на Кавказе, построив трубопроводы для нефти и газа из этих бывших советских республик на Запад. Идея заключалась в том, чтобы избавить страны от необходимости поставлять свои углеводороды через Россию, таким образом попадая в зависимость от нее.
В 2006 году был построен участок нефтепровода в 1 тысячу миль из Баку, столицы Азербайджана к Средиземному морю. До сих пор не построенная труба для газа должна была соединить Среднюю Азию, начиная от Туркменистана, с Европой через Турцию.
Однако вскоре в США поняли, что Туркменистан не хочет строить ничего в обход России, чтобы не вызвать гнев ее руководства. Тогда планы поменялись — было решено строить газопровод также через Азербайджан, проект был назван Nabucco. От идеи независимости среднеазиатских республик отказались и сосредоточились на газовой безопасности Европы.
Поводом стали газовые конфликты с Украиной. В 2006 году Москва решила повысить для нее цены на топливо, та с ценой не согласилась и поставки в страну были перекрыты. В итоге европейские потребители пожаловались на недостачу газа, российская сторона объяснила это незаконным отбором со стороны Украины. Спустя несколько дней соглашение было заключено. Ситуация повторилась еще несколько раз в течение трех лет и позже подобные конфликты стали одним из главных аргументов Москвы в пользу газопровода в обход Украины.
Первые успехи
«Южный поток» должен был быть проложен по дну Черного моря из Анапского района в болгарский порт Варту. Сухопутный участок прошел бы по территориям Болгарии, Сербии, Венгрии и Словении. Конечной точкой маршрута должна была стать газоизмерительная станция Тарвизио в Италии, затем ее изменили на австрийский Баумгартен.
Итальянская газета La Repubblica писала, что Путину помог в лоббировании газового проекта в Европе его близкий друг и бывший премьер-министр Италии Сильвио Берлускони. Издание утверждало, что российский президент открыл для Берлускони путь к прикаспийским газовым месторождениям Казахстана в обмен на расширение рынков «Газпрома» в Западной Европе.
Контракт подписали немецкий химический гигант BASF, французская EDF и итальянская нефтяная компания Eni. Сербия, Болгария и Венгрия стали главными сторонниками российского проекта и в декабре 2012 года на торжественной церемонии представители стран участвовали в символическом мероприятии — сварке первого участка трубы на юге России. Межправительственные соглашения были заключены со Словенией, Хорватией и Австрией.
США в лице своих дипломатов также начали агитацию за Nabucco. Но его недостатком, по сравнению с «Южным потоком», стало то, что газ для перекачки по трубе сначала нужно найти в других странах. Проекту помешала и внезапно набравшая обороты сланцевая революция, вызвавшая перенасыщение мирового рынка газа.
Таким образом, «Южному потоку» бороться с Nabucco уже не было нужно. Совсем недавно, 19 ноября Венгрия объявила о начале строительства своего участка в 2015 году, рассчитывая, что весь газопровод будет завершен через два года. Но переломным моментом стал конфликт с Западом из-за Украины, когда руководство ЕС усилило давление на стран-членов с требованием отказаться от российского проекта.
Крымская угроза
В принятой в Страсбурге резолюции говорилось о «настоятельной необходимости прочной совместной политики в сфере энергетической безопасности с целью снижения зависимости ЕС от российских нефти и газа», диверсификации поставщиков и даже возможности приостановки импорта газа.
По сути руководство ЕК ссылалось на нарушение странами, подписавшими соглашение с Россией, норм так называемого третьего энергопакета. Он запрещает одной и той же компании одновременно выступать в роли владельца газа, а также владельца и оператора газотранспортной системы. Москва пыталась обойти запрет, заключая соглашения странам по отдельности, но проект от этого не стали считать продолжением российской системы.
Еще одной целью политиков была поддержка Украины в споре с Россией. Еще Виктор Янукович беспокоился об угрозе, которую «Южный поток» представлял для его страны, и предлагал строить его не по дну Черного моря, а по территории Украины.
Поначалу российское правительство отказывалось верить в остановку проекта.
«Реализация проекта проходит в соответствии с межправительственными соглашениями, поэтому она не может быть приостановлена», — заявил на следующий день министр энергетики РФ Александр Новак.
Но уже в начале июня премьер-министр Болгарии Пламен Орешарски объявил об остановке работ по строительству из-за решения Еврокомиссии. Это в итоге и стало одним из главных препятствий для строительства газопровода — трубе было просто некуда выйти из моря.
«В настоящее время поступил запрос со стороны Еврокомиссии, после чего мы приостановили текущую работу, я об этом распорядился. После дополнительных консультаций с Брюсселем будет определен ход дальнейшей работы», — сказал он.
Депутаты Госдумы возмущались по поводу давления со стороны Запада, а несколько стран-участников проекта отказывались признавать решение Еврокомиссии. Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан требовал «альтернативное предложение, как Венгрия могла бы жить без энергии».
Разворот на Турцию
«Первое, что касается «Южного потока». Мы считаем, что позиция Еврокомиссии была неконструктивной. По сути, не то что Еврокомиссия помогала бы в реализации этого проекта. Мы видим, что создаются препятствия к его реализации. Если Европа не хочет его реализовывать, ну, значит, тогда он не будет реализован», — приводит его слова пресс-служба Кремля.
Лидеры стран обсуждали увеличение поставок на 3 млрд кубометров по газопроводу «Голубой поток», через который топливо идет в Турцию, и строительстве еще одного — нового. По задумке Москвы, он должен стать «газовым хабом» для юга Европы.
Позже глава «Газпрома» Алексей Миллер подтвердил слова Путина об остановке «Южного потока», не оставив почвы для сомнений.
Глава газового гиганта сообщил, что в понедельник с турецкой BOTAS был подписан меморандум о строительстве трубы мощностью 63 млрд кубов в год, причем 14 млрд кубометров будет получать сама Турция, а остальное пойдет дальше в Европу.
Первые признаки скорых новостей о возможном закрытии проекта появились еще раньше. В прошлую среду глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев вскользь заметил, что Россия может отказаться от «Южного потока», если на него не будет спроса. Тогда же на лентах агентств появилось множество новостей о сотрудничестве России и Турции по разнообразным отраслям — от туризма до космоса.
Победа или поражение
«По-моему, президент очень четко сказал, что насильно мил не будешь, мы найдем другие формы для реализации наших планов в связи с поставками газа в другие регионы. Скорее последствия должны просчитывать те, кто, по сути, «угробил» этот проект», — заявил официальный представитель МИД Александр Лукашевич.
В Евросоюзе объясняют закрытие проекта падением цен на энергоносители и его невыгодностью.
«Создание «Южного потока» стоит больших денег. В условиях, когда цены на нефть и газ идут вниз, строительство «Южного потока» становится экономически невыгодным», — заявил анонимный европейский чиновник «Интерфаксу».
Однако западные СМИ, в том числе аналитики Bloomberg, однозначны в своих оценках и отказ об амбициозного проекта считают поражением России.
«Это поражение, которое они хотят представить как победу. Проект «Южного потока» умирал, несмотря на огромное количество попыток России его сохранить и количество денег, потраченных на его сохранение. Санкции и настроения в Европе сделали реализацию проекта невозможной», — заявил агентству директор Центра политических технологий Игорь Бунин.
Газета The New York Times пишет, что «Южный поток» стал жертвой ухудшения отношений между Россией и Западом.
Financial Times называет «Южный поток» проектом, важным со стратегической точки зрения, с помощью которого Москва рассчитывала укрепить свое влияние в Юго-Восточной Европе.