Десятую часть всей недвижимости в Новой Москве построят во Внуково
Рядом с аэропортом Внуково в течение 20 лет будет построено три современных жилых района, сбалансированных по численности населения, количеству рабочих мест и социальных объектов, пишет официальный сайт столичной мэрии. Три соответствующих проекта планировок территорий одобрено на заседании Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) Москвы.
После завершения реализации всех проектов общий фонд застройки этих территорий составит 12,5 млн кв. м, в том числе 9,7 млн кв. м — за счет нового строительства. Это порядка 10% суммарного потенциала строительства недвижимости в ТиНАО на период до 2035 года, сообщает mos.ru.
На одном из участков застройки площадью более 1,5 тыс. га вблизи деревень Лапшинка, Шельбутово и Пыхтино акцент будет сделан на создание современных общественных пространств — с учетом того, что территория в основном занята природными зонами. Здесь запланировано возведение культурно-досугового центра, гостинично-рекреационного комплекса, конноспортивного клуба, велодрома, базы отдыха, медицинского учреждения, обустройство парков. Для создания новых рабочих мест построят также общественно-деловые центры и производственные комплексы. Общий фонд недвижимости на данной территории увеличится с 1,6 млн до 3,2 млн кв. м. Однако новых домов будет немного, поскольку здесь уже существует сложившаяся жилая застройка. Количество жителей, заселяющих эту территорию, согласно планам, вырастет не больше чем на 2,6 тыс. человек (до 28 тыс.). При этом число рабочих мест увеличится с 8,6 тыс. до 29,1 тыс.
Еще один участок застройки находится в районе деревни Изварино и ограничен Киевским направлением МЖД, Советской улицей, Боровским шоссе. Здесь появится район с жилой и общественно-производственной функциями. Общий фонд застройки увеличится с существующих 460,2 тыс. до 2,6 млн кв. м, число жителей — с 9 тыс. до 23 тыс. человек, количество рабочих мест — с 1,7 тыс. до 16,6 тыс. Проектом планировки также предусмотрено благоустройство Ульяновского лесопарка и возведение объектов социальной инфраструктуры.
На территории площадью около 2,3 тыс. га вблизи деревень Марушкино, Давыдково, Санино, Шарапово, Власово и поселка Красные Горки планируется построить более 6 млн кв. м недвижимости. После этого фонд застройки увеличится до 6,7 млн кв. м, количество жителей — до 45,5 тыс. (с 10,7 тыс.), а число рабочих мест — до 41,6 тыс. (с 2,1 тыс. на текущий момент). В этом районе также вдоль Киевского шоссе будут сформированы три крупных парка общей площадью 506 га.
О том, когда начнется реализация проектов застройки территорий в районе аэропорта Внуково, сайт мэрии не сообщает. Напомним, что ранее из-за кризиса в данной локации было законсервировано несколько крупных девелоперских проектов. В частности, летом прошлого года на неопределенное время заморожено строительство гигантского торгово-офисного комплекса «Аэрополис» неподалеку от аэропорта Внуково на площади 105 га. Проект подразумевал возведение офисов и торгового центра рядом. Представитель заказчика председатель совета директоров Международного аэропорта Внуково Виталий Ванцев говорил, что в ближайшие два-три года проект будет неактуален.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Описание
Район Внуково находится на западе округа. Свое название он получил от небольшой деревушки Внуково. Площадь района — 1691,2 га, численность населения — свыше 24 671 тыс. человек.
Район расположен между Боровским и Киевским шоссе. Его особенностью является удаленность от города: 11 км от МКАД и свыше 30 км от центра столицы.
Территория района образована из трех составляющих: аэропорта и прилегающего жилого поселка, Северо-Западного жилого микрорайона, деревни и поселка Толстопальцево, отделенных от основной территории и между собой землями Московской области. Внуково — это территория, окруженная лесами Ульяновского и Валуевского лесопарков, по которой протекают реки Алешинка и Ликова.
Поселок Внуково по праву можно назвать городком авиаторов. Значительная часть трудоспособного населения городка работает в аэропорту или на предприятиях, связанных с ним.
Авиация бурно начала развиваться в 1930-е годы, поэтому вблизи Москвы было решено построить аэродром. При выборе места учитывалось несколько факторов: близость к железной дороге, самая высокая в окрестностях столицы точка над уровнем моря (204 метра), отсутствие оврагов.
Строительство в районе Внуково началось в 1938 — 1939 годах силами нескольких тысяч рабочих, одновременно был возведен поселок для работников аэродрома и летчиков. Первая очередь аэродрома вступила в строй в 1941 году, были открыты воздушные ворота столицы — Московский центральный аэропорт Внуково. В рамках подготовки к проведению ХХI Олимпийских игр была проведена реконструкция аэропорта, увеличивающая его пропускную способность. В 2004 году открыт новый международный терминал аэропорта.
Сегодня одна из отличительных особенностей района Внуково — застройка, представляющая все периоды строительства, начиная с конца 30-х годов прошлого столетия. Она включает деревянные коттеджи, частный жилой сектор, 2-3-5-этажные постройки, а также серии 17-этажных жилых домов в северо-западном микрорайоне и поселке Внуково.
Со всех сторон район окружен лесным массивом. К нему подходят 2 шоссе: Боровское и Киевское. Также в аэропорт Внуково ведет железная дорога со скоростными электричками со станции метро «Киевская».
На территории района расположены около 20 предприятий и организаций.
Здесь находятся: 3 детских сада, 3 школы, 1 профессиональное училище, городская детско-взрослая поликлиника с детским отделением в Северо-Западном микрорайоне и филиалом в поселке Толстопальцево и медсанчасть аэропорта, центр социального обслуживания «Внуково».
Удаленность района диктует особые требования к организации досуга населения — прежде всего молодежи и детей. С 1998 года во Внуково функционирует досуговый центр «Лотос», основными направлениями которого являются кружковая работа, проведение культурно-массовых дворовых мероприятий, психологическая работа с детьми и подростками по коррекции поведения и социальной адаптации, консультации.
В Северо-Западном микрорайоне работает центр социальной помощи семье и детям «Журавушка», который посещают дети районов Внуково, Ново-Переделкино и Солнцево, открыт филиал детской музыкальной школы № 104, где обучаются музыке 120 детей.
Большой популярностью пользуется муниципальное учреждение «Молодежный спортивно-технический клуб «Внуково», который посещают более 200 детей, подростков, молодежи, занимаясь в секциях дзюдо, самбо, айкидо и в тренажерном зале. В стенах клуба выросли известные чемпионы мира и Европы по самбо и дзюдо.
Главный досуговый центр района — Дом культуры «Внуково». Здесь работают 16 кружков, спортивных секций и самодеятельных коллективов, библиотека с богатым книжным фондом.
Население обслуживают 22 продовольственных и 10 промтоварных магазинов, 10 предприятий бытового и коммунального обслуживания
В 2009 году был возведен храм Воскресения Христова в поселке Толстопальцево.
«Самолет» приблизился к Внуково
Девелоперская группа «Самолет» продолжает увеличивать портфель своих проектов в Новой Москве. Во время карантина, введенного из-за борьбы с распространением COVID-19, компания закрыла сделку по покупке почти 165 га недалеко от аэропорта Внуково. Там девелопер намерен построить около 1,3 млн кв. м, инвестировав более 100 млрд руб.
О том, что «Самолет» приобрел 165,03 га в Новомосковском административном округе в 15 км от МКАД по Киевскому шоссе, “Ъ” сообщили в самой компании. Там не стали называть продавца актива, но уточнили, что после согласования с властями Москвы на участке планируется построить до 2040 года около 1,3 млн кв. м жилья, коммерческой недвижимости и социальных объектов. Так, например, в проекте планируется предусмотреть строительство объектов дошкольного образования на 2,3 тыс. мест и школ на 6,2 тыс. учащихся. «В рамках этого проекта мы создадим городской район для комфортного проживания 50 тыс. человек, а это почти 50% жителей всех наших комплексов сегодня»,— отметил гендиректор «Самолета» Антон Елистратов.
ГК «Самолет» — один из крупнейших девелоперов жилья в Московском регионе. Портфель компании превышает 12 млн кв. м. Крупнейшие акционеры — миноритарий «Русской аквакультуры» Михаил Кенин и бизнесмен Павел Голубков. Кроме того, совладелец одной из компаний группы, «Самолет две столицы», которая строит в Москве и Санкт-Петербурге,— Максим Воробьев, брат губернатора Московской области Андрея Воробьева. Его структуре принадлежит 25% долей в «Самолет две столицы».
Сейчас на рынке появилось достаточно много предложений по покупке площадок под застройку, констатирует председатель совета директоров «Бест-Новострой» Ирина Доброхотова. «Многие собственники из числа непрофильных игроков рынка недвижимости на фоне нового кризиса решили поскорее избавиться от земельных активов,— продолжает она.— Как раз сейчас такое время, когда у покупателей участков более сильная переговорная позиция». Это, считает эксперт, позволяет добиться значительного дисконта, что, возможно, случилось и при покупке «Самолетом» участка в Новой Москве.
Сейчас в Новой Москве, как, впрочем, и в целом в столице и Подмосковье, ожидается снижение объемов строительства по итогам 2020 года из-за кризиса. Руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин 15 мая во время онлайн-конференции “Ъ” заявил, что в Новой Москве минимальное снижение может составить 10–15%.
Продажи девелоперов рухнули в первый месяц самоизоляции
В феврале газета «Ведомости» сообщала, что «Самолет» стал владельцем 87,7 га земли на Варшавском шоссе недалеко от Подольска. Компания, по данным издания, планирует объединить участок с тремя другими в Новой Москве — в поселении Рязановское и поселках Остафьево и Алхимово. В результате общая площадь территории составит 580 га. Там «Самолет» к 2035 году хочет построить 2,3 млн кв. м жилья, коммерческой недвижимости и инфраструктуры. Прогнозный объем инвестиций в проект— 170 млрд руб.
Как уточнил представитель «Самолета», новый проект компания реализует на юге поселения Филимоновское — а это недалеко от аэропорта Внуково. Ранее проблемы с застройкой территории рядом с этим аэропортом возникли у «Инграда». Девелопер даже судился с Росавиацией, настаивавшей на сносе построенных компанией жилых корпусов. «Планируя такой амбициозный проект, компания все-таки должна была просчитать все риски строительства вблизи аэропорта и заручилась необходимой документацией»,— надеется партнер Colliers International Владимир Сергунин. По его об оценке, объем инвестиций только в жилую часть проекта может составить около 90–95 млрд руб., а выручка при текущих ценах на первичном рынке — 130–140 млрд руб.