На финишной: Дальнему западному обходу Краснодара нашли инвестора
АО «Донаэродорстрой» стало победителем конкурса на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения по строительству и эксплуатации Дальнего западного обхода Краснодара. Компания предложила цену в 41,5 млрд рублей, говорится в итоговом протоколе торгов.
Всего подавалось две заявки, название второго претендента в документации не раскрывается. Закупка признана состоявшейся.
Контракт на стройку будет заключен в сентябре 2020 года, сообщал ранее ТАСС со ссылкой на министра транспорта РФ Евгения Дитриха. Он во время посещения новых участков трассы «Таврида» в Крыму доложил президенту страны Владимиру Путину, что этот участок М4- «Дон» будет завершен в 2023 году.
«Северный маршрут предполагает строительство нового Дальнего западного обхода Краснодара. Он уже запроектирован, сейчас оформляется земля, археология. В сентябре мы заключим контракт на стройку. В 2023 году он будет», — сказал министр.
Напомним, 24 июля 2020 года ГК «Автодор» объявила торги. Предполагается, что трасса будет эксплуатироваться на платной основе. В качестве источника финансирования работ указаны субсидии из федерального бюджета. В материалах закупки отмечалось, что размер инвестиций исполнителя составит 4,15 млрд рублей. Также инвестсоглашение обяжет победителя компенсировать госкомпании 150 млн рублей, потраченных на предпроектную подготовку.
Уже в 2020 году на работы предполагается выделить финансирование в размере 9,6 млрд рублей. В 2021 году на эти цели потратят 3 млрд рублей, в 2022 году — 8 млрд рублей, в 2023 — 20 млрд рублей.
Протяженность магистрали первой категории составит более 50 км. На четырехполосной трассе возведут три развязки, четыре моста, десять путепроводов.
АО «Донаэродорстрой» зарегистрировано в Москве в 1992 году, общество входит в группу строительных компаний «Дон», которая занимается строительством дорог, дорожных развязок, аэродромных покрытий и гидротехнических сооружений. По данным СПАРК, компанией в равных долях владеют бывший депутат Госдумы от «Единой России» Алексей Кнышов и два его партнера — Владимир Кирсанов и Николай Имедашвили (по 32%).
Компания выступала подрядчиком реконструкции трассы М4 «Дон», строительства подъезда к аэропорту «Южный», обхода Ростова-на-Дону и ряда других крупных проектов. Среди контрагентов АО — Минтранс РФ, «Автодор» и его региональные подразделения, АО «РЖД Строй» и другие. В 2018 году выручка составила 6,4 млрд рублей, чистая прибыль — 223 млн рублей. В 2019 году компания получила контракт на строительство первого этапа обхода Волгограда стоимостью почти 19 млрд рублей, а также выиграла тендер на создание обхода станицы Ленинградской в Краснодарском крае на сумму в 9,8 млрд рублей.
От планов к инвесторам
Как сообщал РБК Краснодар, обсуждение строительства дальнего западного обхода Краснодара ведется в течение многих лет. Еще в 2006 году Кубань претендовала на финансирование из федерального «Инвестфонда». Потом долгое время он прорабатывался властями на краевом уровне.
Проблема состояла в отсутствии достаточного финансирования этого крупного проекта. Присоединение Крыма вывело обсуждения на новую стадию — власти заявляли, что обход необходим для реализации понятного до Керченского моста.
Предполагается, что реализация проекта западного обхода станет первым этапом строительства скоростной трассы от столицы Кубани в Крым. Это позволит транспорту двигаться в объезд Краснодара. Интенсивность движения на этом участке к 2034 году ожидается порядка 30 тыс. автомобилей в сутки.
В феврале 2017 года стало известно, что проект строительства Дальнего западного обхода Краснодара передали ГК «Автодор». В госкомпании тогда отмечали, что не собираются выступать инвестором проекта, а планируют привлечь внебюджетые средства на базе механизмов государственно-частного партнерства.
Предполагалось, что работы по строительству могут начаться уже в 2019 году, а трассу завершат в 2020 году. Но сроки неоднократно сдвигались, а также менялись предположения о схеме реализации проекта и возможных инвесторах. Среди последних называли «Автобан», ICA Construction и «Донаэродорстрой», а также «Нацпроектстрой» ВЭБа и Аркадия Ротенберга.
Новости строительства в Краснодаре
Добрый день. Хотела бы приобрести недвижимость в Лазаревском. Вы можете проверить застройщика на
Долго думал, стоит ли покупать здесь квартиру. Давно хотел переехать в Краснодар. Консультировался
В ЖК Абрикосово во дворе планируется постройка не только детской площадки, но и спортивной, о чем
Лично мне этот застройщик очень пришлянулся и по отзывам, и по общению. Здесь после заявки
Всем привет! 1 литер сдан и зарегистрирован в Росреестре. Собственники делают ремонт. Работают все
Добрый день. Хотела бы приобрести недвижимость в Лазаревском. Вы можете проверить застройщика на
Долго думал, стоит ли покупать здесь квартиру. Давно хотел переехать в Краснодар. Консультировался
В ЖК Абрикосово во дворе планируется постройка не только детской площадки, но и спортивной, о чем
г. Анапа, ул. Парковая 60 , оф. 1
Информация, размещенная на сайте, не является публичной офертой. Наличие, стоимость и планировки квартир уточняйте по телефону 8-800-100-56-36
© Все права защищены. Копирование, перепечатка и использование информации в любом ином виде допускается только по согласованию с администрацией сайта.
На месте недостроя в Юбилейном микрорайоне Краснодара появится спортплощадка
Заброшенное капитальное строение по ул. им. Октября, 30/1 около школы № 89 в Юбилейном микрорайоне, по заключению экспертов, не подлежит восстановлению и должно быть демонтировано. Ход подготовительных процедур для организации сноса обсудили на аппаратном совещании, которое провел 9 ноября глава Краснодара Евгений Первышов.
— В Юбилейном микрорайоне идет под снос заброшенное капитальное строение возле школы № 89. Экспертизы показали, что эксплуатировать это здание нельзя и сохранить невозможно. Его необходимо сносить, присоединять освободившуюся территорию к школе и делать там спортивное плоскостное сооружение. Процесс нужно ускорять, делать все максимально быстро, чтобы эта история не затягивалась, — сказал Евгений Первышов.
О проведенной работе на аппаратном совещании рассказал директор департамента строительства Артём Аганов. По его словам, Национальным бюро проектирования и капитального строительства проведено обследование технического состояния комплекса, расположенного по адресу: ул. им. Октября, 30/1. Согласно техническому заключению, здание признано аварийным, рекомендовано провести его демонтаж.
Департамент образования подготовит и вынесет на обсуждение депутатов городской Думы проект решения о списании недостроя с баланса города. Департамент муниципальной собственности и городских земель, в свою очередь, проведет работу по объединению двух земельных участков, на которых располагается незавершенный объект и школа № 89.
После решения городской Думы департамент строительства подготовит необходимые документы для объявления торгов на разработку документации по сносу заброшенного здания.
Евгений Первышов поручил своему первому заместителю Евгению Наумову лично контролировать процесс, чтобы все необходимые по закону процедуры пройти максимально быстро и приступить непосредственно к сносу.
Читайте новости Краснодара в нашем канале Telegram