Быстровозводимый ангар
Условия и порядок оплаты индивидуальны.
Работаем как по предоплате, так и с отсрочкой платежа. Только безналичный расчет.
Любым видом транспорта в Волгоград, а также любую точку РФ и стран СНГ с помощью транспортных компаний.
Затрудняетесь в выборе?
Не нашли нужный тип
или сечение кабеля?
Характеристики
Применение
Быстровозводимые ангары – сооружения, в основе которых лежат металлические системы и технологии, позволяющие обустраивать их в минимальные сроки при условии оптимальных затрат. Такие металлоконструкции находят широкое применение в разных областях: они могут использоваться для организации складских и логистических центров, обустройства торговых и спортивных площадок. Достаточно часто быстровозводимые ангары задействуются в сельском хозяйстве, используются в качестве паркингов и помещений для автозаправочных пунктов. Несмотря на изначальную легкость подобных сооружений, они могут возводиться в районах, характеризующихся разными климатическими условиями, — при правильном расчете всех параметров они смогут выдержать дополнительные нагрузки в виде снега, дождя, ветрового воздействия и прослужить максимально долго (30-50 лет).
Технические характеристики
Строительство быстровозводимых ангаров предполагает возможность обустройства различных сооружений, в том числе каркасных и бескаркасных, холодных и утепленных. Кроме того, сами ангары могут иметь
- арочное,
- прямостенное,
- шатровое
- гибридное исполнение.
Конкретный вес, металлоемкость и стоимость изделий сильно зависят от вида металлоконструкции. Однако все подтипы объединяет относительно небольшой вес по сравнению с сооружениями, возведенными с применением капитальных технологий строительства, отличаются водонепроницаемостью. Кроме того, практически все быстровозводимые ангары можно достроить и доукомплектовать с минимальными затратами.
Особенности конструкции
Основные элементы таких зданий – несущие конструкции (металлокаркас) и ограничительные. У бескаркасных изделий обе функции выполняет металлический гофрированный профиль, согнутый и установленный определенным образом. В основе каркасных сооружений может лежать балочная система или несущая металлоконструкция, собранная из ферм, ригелей и прочих облегченных элементов. Обшивка таких построек может предполагать использование металлопрофиля, сэндвич-панелей или тентов.
Покрытие
В случае необходимости защиты металлических элементов от коррозии применяются современные технологии обработки, позволяющие свести к минимуму возможность появления и распространения ржавчины. При необходимости получения бескаркасной конструкции определенного цвета можно задействовать металлопрофиль с соответствующим полимерным покрытием.
Установка
Благодаря минимальному весу быстровозводимые ангары могут монтироваться на облегченный фундамент.
Каркасные ангары – быстровозводимые здания Серии ИЗЛК Рус-ВГ-300
Каркас выставочного павильона 22х22
Несущий каркас здания 15х12 в г.Ливны
Здание складского назначения 18х60х6
Пристройка к зданию 12х48х3,2 в д.Гольево
Несущий каркас здания 24х60х7
Каркас здания складского назначения
Для строительных компаний все лето скидки.
- Профили ЛСТК с отверстиями от ПС 100 до ПС 400 с толщиной от 1,5мм до 4мм: 62 000 рублей/тн
Сейчас пока еще нельзя сказать, что в России наступил бум каркасного строительства, как в тех же США, Канаде, Скандинавии и большинстве европейских стран. В то же время, каркасные ангары и другие сооружения уже перестали быть чем-то редким и удивительным. Это не новинка, а хорошо знакомая российским застройщикам и заказчикам технология. Однако, сейчас они все еще изучают ее. Преимущественно на основе реализованных проектов.
Российский бизнес традиционно консервативен и настороженно относится к различным инновациям, особенно глобальным и подразумевающим большие капиталовложения. Однако там, где он видит конечную выгоду, он будет действовать. Так постепенно происходит и с внедрением металлокаркасных строительных технологий зданий и сооружений. Прежде всего это касается ангаров и прочих построек утилитарного характера.
Ангар – важнейшее сооружение, востребованное в сельскохозяйственном, промышленном, логистическом и многих других секторах. И если вам требуется возведение такой постройки, эксперты компании «ИЗЛК» советуются присмотреться к металлокаркасной технологии строительства, как к наиболее многообещающей среди всех доступных на сегодняшний день.
Что собой представляет каркасный ангар?
Каркасные ангары – легкие, но прочные сооружения на основе металлоконструкций. Они могут иметь любые размеры и конфигурации в зависимости от целевого назначения и требований заказчика строительства. Технически это достаточно сложные сооружения, проектирование и возведение которых требует большого массива предварительных расчетов и точного подбора материалов. Зато и результат получается отличным – дешевые и практичные квадратные метры с большим эксплуатационным ресурсом.
Каркасный ангар – это три ключевых элемента:
- Фундамент. Легкий и недорогой, поскольку масса здания и нагрузки на основание получаются незначительными и точно на порядок меньшими, чем у того же кирпичного здания. Благодаря этому можно подобрать вариант фундамента с минимальными затратами на него: свайно-винтовой, свайно-бетонный, малозаглубленный ленточный, плитный или другой. Доступных для реализации идей много, причем некоторые из них можно воплотить за считанные дни.
- Каркас. Это главный элемент здания ангара. Именно от него зависит конструктивная прочность, а также многие другие параметры и преимущества постройки. Представляет собой металлическую конструкцию, собранную из погонного металлопроката. Швеллеры, трубы, уголки, балки, полосы – все это материалы, используемые при сооружении каркаса.
- Обшивка. Стены, простенки, кровля и перекрытия. К этим элементам на каждом объекте предъявляются индивидуальные требования. Если нужен теплый, отапливаемый ангар, стены и кровлю лучше всего выполнить из сэндвич-панелей или сделать многослойными, комбинируя разные материалы с утеплителями. Если требований касательно внутреннего микроклимата и шумоизоляции нет, можно удешевить постройку, и обшить ее профнастилом или чем-то подобным. Главное – выбирать материалы, изначально защищенные от коррозии цинкованием или полимерным окрашиванием, чтобы добиться необходимого уровня долговечности конструкций.
Каркасные ангары по необходимости так же, как и капитальные, можно оборудовать различными подвесными грузоподъемными и прочими системами в зависимости от их назначения и предполагаемой сферы деятельности.
В чем преимущества каркасного ангара?
Достоинств у каркасных ангаров множество. По-другому и быть не может, ведь в противном случае сооружения такого типа не распространились бы по всему миру. Среди их ключевых преимуществ следует выделить:
- Высокую скорость строительства. Все процессы здесь технологичны, объемы бетонных работ минимизированы, значительная часть работ выполняется еще на заводе в процессе изготовления и подготовки металлоконструкций. Работы на объекте во многом превращаются со строительства в сборочные манипуляции. Все это позволяет довести скорость постройки ангара с нуля до ввода в эксплуатацию до 4-6 недель для объектов среднего масштаба.
- Высокий уровень энергоэффективности. Данное утверждение справедливо для ангаров со стенами из сэндвич-панелей, поскольку такие сооружения являются изначально утепленными и отличаются низкими расходами на поддержание в помещении заданного микроклимата.
- Сниженные эксплуатационные расходы. Ангар состоит из оцинкованных или окрашенных металлоконструкций, а также других долговечных, не нуждающихся в уходе и обслуживании материалов. Поэтому расходы на текущие ремонты здесь почти отсутствуют.
Достаточна ли долговечность такого сооружения?
При всех очевидных достоинствах у таких сооружений есть и свои противники. Их главный отрицательный аргумент – каркасные ангары недолговечны. Но на самом деле это не так. В среднем длительность эксплуатации ангара составляет 20-30 лет, после чего постройка демонтируется или выводится из использования по тем или иным причинам. Исключения бывают, но их не так уж много.
Эксплуатационный ресурс стандартного металлокаркасного ангара составляет 50-80, а часто и больше лет. Ресурс капитальных зданий несколько выше. Но в данной сфере он является избыточным, поэтому переплачивать за ненужную долговечность нет никакого смысла.
Быстровозводимые каркасные ангары завода быстровозводимых зданий
Каркас выставочного павильона 22х22
Несущий каркас здания 15х12 в г.Ливны
Здание складского назначения 18х60х6
Пристройка к зданию 12х48х3,2 в д.Гольево
Несущий каркас здания 24х60х7
Каркас здания складского назначения
Для строительных компаний все лето скидки.
- Профили ЛСТК с отверстиями от ПС 100 до ПС 400 с толщиной от 1,5мм до 4мм: 62 000 рублей/тн
В России все большую популярность набирают быстровозводимые каркасные ангары. Недорогие, прочные, долговечные и практичные в эксплуатации, они становятся выбором предпринимателей из разных отраслей – от промышленности и логистики, до сельского хозяйства. Такие ангары можно делать утепленными или неотапливаемыми в зависимости от предполагаемого направления использования.
Ангарные сооружения в России – это больше чем на 50% постройки времен СССР или начала 90-х годов прошлого века. Это означает не только их изношенность, но и недостаточную эффективность. Далеко не все они представляют собой удачные проекты, поэтому многие сооружения характеризуются такими проблемами, как:
- невозможность модернизации;
- затрудненный и дорогостоящий ремонт;
- чрезмерные расходы на эксплуатацию;
- трудности с утеплением и гидроизоляцией.
Из-за этих проблем бизнес предпочитает строить новые постройки, а не реанимировать существующие. Даже там, где такая возможность присутствует. Оптимальная на данный момент технология – строительство быстровозводимых каркасных ангаров. Быстро, довольно дешево, надежно и удобно. Они окупаются за считанные годы и практически не нуждаются в проведении текущего ремонта и обслуживания. Идеальный вариант для нового и существующего бизнеса во всех отраслях.
Но все эти преимущества заказчик получает только в том случае, если постройка возводится из качественных материалов профессионалами в сфере каркасного строительства. Настоящих профи вы найдете в компании «ИЗЛК». При этом важно, что мы не только проектируем и монтируем каркасные конструкции, но и изготавливаем все металлические элементы для них на собственном производстве. Мы готовы предоставить вам более выгодные сравнительно с другими подрядчиками условия сотрудничества.
Конструктивные особенности быстровозводимых ангаров
Быстровозводимая технология каркасного строительства подходит для возведения не только ангаров, но также многих других типов зданий и сооружений. Она заключается в полном отказе от кирпича, бетона и прочих «тяжелых» материалов при сооружении силовой основы здания. Вместо нее сооружается стальной каркас. Даже в массивном исполнении он более легкий сравнительно с капитальными стенами из кирпича или монолитными конструкциями.
В качестве стеновой обшивки используется большая номенклатура материалов, начиная с сэндвич-панелей (если требуется утепленный ангар), и заканчивая профилированными листами, если требования к обеспечению температурного режима внутри отсутствуют. Важно, что здание получается легким, что позволяет отказаться от монолитного или бетонного свайного фундамента. Можно использовать облегченные основания, вплоть до металло-винтового.
Кроме того, быстровозводимые каркасные ангары очень технологичны. Все элементы каркаса изготавливаются на заводе с точным соблюдением размеров. Благодаря этому на площадке они только соединяются в единую конструкцию. Скорость возведения в результате получается очень высокой – гораздо выше, чем при использовании традиционных строительных технологий.
Достоинства технологии
Благодаря технологичности возведения и невысокой совокупной себестоимости затрачиваемых материалов быстровозводимые каркасные ангары сравнительно с аналогичными постройками, возводимыми другими способами, отличаются рядом немаловажных достоинств, среди которых:
- высокая скорость строительства – для небольших объектов она составляет всего несколько недель, для самых крупных – до 6 месяцев;
- возможность строить в любое время года благодаря минимальному объему или полному отсутствию бетонных работ;
- возможность демонтажа без разрушения конструкции – разборными изготавливаются не все ангары, но их при желании заказчика можно делать такими;
- большое внутреннее пространство, не разделенное перегородками и силовыми конструкциями;
- возможность сделать ангар высоким и широким.
К достоинствам также можно отнести вариативность применения стеновых материалов. В зависимости от предполагаемой сферы эксплуатации постройку можно сделать утепленной. Кроме того, благодаря открытой конструкции изнутри, предельно упрощается прокладка коммуникаций. Это также положительно сказывается на повышении скорости ввода нового объекта в эксплуатацию.
Примерные цены каркаса на быстовозводимые ангары
| Ширина (м) | Длина (м) | Высота (м) | Цена |
| 10 | 18 | 3,6 | 354 600 руб |
| 20 | 40 | 4 | 1 576 000 руб |
| 24 | 50 | 5,2 | 1 970 000 руб |
Где востребованы быстровозводимые каркасные ангары?
Учитывая многочисленные достоинства быстровозводимых ангаров на основе стального каркаса, они получили широкое распространение в последнее десятилетие. Эта технология еще в начале века в России была малоизвестной и не распространенной. К тому же, она не была в достаточной степени конкурентной из-за того, что в стране было мало производственных мощностей, способных изготавливать каркасные конструкции достаточного качества с требуемой точностью. А при их импорте утрачивалось важнейшее преимущество – ценовая доступность готовых построек.
Зато сейчас каркасные ангары широко востребованы в таких сферах, как:
- промышленность – для размещения производственных линий и вспомогательных процессов;
- логистика – для получения вместительных складов;
- автотранспортные хозяйства – для хранения крупной строительной и другой негабаритной техники;
- фермерские хозяйства – для хранения продукции, техники и оборудования.
Также в ангарах часто размещаются крупные оптовые склады продукции.
Изготовление и строительство быстровозводимых ангаров от компании «ИЗЛК»
«ИЗЛК» — компания, которая специализируется на проектировании и строительстве каркасных зданий и сооружений. Мы используем современные технологии, которые позволяют строить легкие металлокаркасные конструкции, по прочности и долговечности не уступающие капитальным строениям.
Наше конкурентное преимущество – собственное производство металлокаркасов для быстровозводимых сооружений. Используются новые технологические линии, благодаря чему мы поставляем точно выполненные, лишенные минимального брака каркасы.
Обращаясь в компанию «ИЗЛК», вы получаете возможность заказать в одном месте комплексные услуги, и тем самым автоматически сэкономить на строительстве ангара.