Крыльцо в дом. Основные ошибки при строительстве

В этой статье мы укажем на основные ошибки, которые часто допускают при обустройстве крыльца, чтобы помочь вам избежать огорчения от описанных выше неприятных последствий.
Ошибки при строительстве крыльца в дом
Строительство частного дома заставляет нас решать множество серьёзных задач, учитывая немало важных нюансов. Фундамент под крыльцо – один из них. Распространённую ошибку допускают застройщики, устраивая фундамент только под дом с последующей пристройкой крыльца. Как правило, в целях экономии фундамент под крыльцо делают с меньшим заглублением, в результате чего под основание крыльца попадает вода, на конструкцию негативно воздействует морозное пучение, что чревато неравномерной усадкой и появлением трещин на стыке.
Правило первое: крыльцо и дом обязательно должны быть завязаны общим фундаментом на одной и той же глубине, с обязательным армированием в тело основной ленты, если фундамент ленточный.
Вторая ошибка, которая часто имеет место при обустройстве крыльца – неправильная пароизоляция или, что ещё хуже, вообще её отсутствие. Необходимо понимать физику воздействия влаги на финишную отделку ступеней, чтобы осознать бессмысленность попытки сэкономить на строительстве.
На практике это выглядит так: неопытные или недобросовестные строители формируют грунтом откос, ставят какую-либо опалубку, армируют, заливают бетоном, а в качестве финишной отделки используют гранитную или керамическую плитку, то есть паронепроницаемые материалы. Что мы видим в итоге? Влага из грунта пропитывает бетон, не находя естественного выхода, а когда ударяют морозы, она увеличивается в объёме, срывая и поднимая плитку.
Правило второе: наличие хорошей пароизоляции.
Делается это следующим образом. Подготовьте основание из грунта, который послужит несъёмной опалубкой. Проведите небольшое его уплотнение и устройте слой из цементного раствора или тощего бетона. Далее наклейте пароизоляцию, которая надёжно защитит несущие конструкции от избытка влаги. Теперь смело можно формировать ступеньки.
Занимаясь строительством дома самостоятельно или доверив это дело строительной организации, не забывайте о возможных недочётах при обустройстве крыльца. Лично позаботьтесь о том, чтобы ваш новый дом приносил вам только радость и не требовал в скорости дополнительных денежных затрат на реконструкцию.
Ошибки при строительстве крыльца
Ошибки при строительстве крыльца.
Ниже перечислены основные ошибки, которые приводят к разрушению крыльца.
1. Крыльцо сделано из бетона марки ниже 200 или кирпича, или пеноблоков.
Низкомарочный бетон имеет слабую и рыхлую поверхность. На таком крыльце трудно сделать какую либо облицовку. Все клеящие смеси, после твердения набирают прочность большую, чем основа. При температурных колебаниях происходит отрыв облицовки по слою слабого бетона. Непрочная структура без всякой облицовки, также, подвергается ускоренному разрушению в осенне-зимний период. Кирпичные ступени разрушаются еще быстрее. Об этом подробно уже рассказано .
При создании этого крыльца, наверное, была поставлена задача, создать постоянный источник дохода для строителей. Потому как его периодически, раз в три – четыре года, ремонтируют. Мало того, что конструкция состоит из отдельных подвижных элементов – наборных ступеней; промежутки заполнены, вдобавок, кирпичом. При температурных колебаниях все части расширяются отдельно, приводя к трещинам в швах, затеканию воды и подрыве плитки.
2. Крыльцо выполнено без гидроизоляции.
Отсутствие гидроизоляции в основании конструкции ведет к накоплению влаги, особенно в нижней части, и разрушению при замерзании. Чаще всего, и в первую очередь начинается разрушение нижней ступени, наиболее подверженной намоканию.
Крыльцо без гидроизоляции.
Плитка на крыльце находится в самых неблагоприятных условиях из возможных вариантов. Поэтому, для нее будут справедливы, ниже приведенные, рекомендации техотдела одного из производителей клея.
Рекомендации по устройству гидроизоляции.
3. Выравнивающая стяжка и штукатурка ступеней выполнена спустя несколько дней после бетонирования.
При длительном разрыве по времени, выравнивающие слои держатся на конструкции без специальных вспомогательных промазок, слабо. Обычно, место сцепления такой стяжки или штукатурки, является слабым звеном во всем “пироге” слоев дальнейшей отделки.
4. В основании конструкции не предусмотрено армирование.
Отсутствие арматуры в основании конструкции ведет к разделению крыльца на отдельные части при возникновении просадок или неравномерной осадки. Ремонту такая лестница не подлежит.
Отсутствие армирования в основании ступеней.
5. Крылечко стараются “привязать” к существующему фундаменту здания, без деформационного шва.
Пристройку только в одном случае можно надежно “привязать” к зданию. Если она будет опираться на общую плиту фундамента в основании всего здания. Если крылечко пристраивается и опирается на вновь созданный в основании отдельный фундамент – осадочная трещина неминуемо возникнет на границе двух конструкций. Поэтому, шов плитки (в случае облицовки керамикой площадки перед входной дверью) должен располагаться на границе двух конструкций, и заполнен не затиркой, а силиконовым герметиком. То, что он лопнет – это однозначно. Но при заполнении затиркой, иногда происходит частичный отрыв прилегающих ко шву плиток. Окончательное отставание плитки произойдет со временем.
Трещина после усадки нового крыльца
На таком крыльце, как на фотографии, последствия будут в виде простой трещины по краю облицовки. Но там, где входная дверь утоплена в стену и плиточная облицовка заходит на фундамент здания, то последствия уже впечатляющие:
Примыкание крыльца к зданию.
6. При облицовке используются металлические уголки или профили.
Установленные декоративные уголки или профили, при температурных колебаниях создают трещины в затирке. Об этом подробнее здесь . В трещины поступает вода. Особенно опасно таяние на пороге снега. Днем он тает. медленно просачиваясь в микротрещины, а ночью замерзает, раскрывая их сильнее.
Угрозу представляют не только декоративные профили, но и закладные детали и металлические уголки на поверхности бетонной конструкции крыльца.
Уголок обрамляет крыльцо.
Еще один уголок обрамляет крыльцо.
- 7. Для облицовки используют не эластичный клей, и не эластичные затирки ( затирочные смеси не имеющие гидрофобизирующую добавку).
“Бизнес-крыльцо”, которое показано на первой фотографии, все-таки отремонтировали не меняя конструкцию. Через год оно выглядит так.
“Бизнес-крыльцо” через год
Подробности ниже:
1. Чем можно выравнять бетонное крыльцо? Как выровнять ступени под плитку?Стяжка толщиной 2-3 см отслоилась на крыльце.
Все эти вопросы о одном и том же – о правильной технологии изготовления крыльца. Это обычная практика – сперва крыльцо делают одни люди, а плитку укладывают другие. Плитку необходимо ложить на ровную поверхность. При укладке бетона в опалубку такой поверхности добиться трудно. Если выровнять просто при помощи стяжки – не получиться. Она отскочит. Крыльцо подвержено температурным колебаниям. Об этом и говорит последний вопрос. Стяжку можно закрепить с помощью сетки или промазки, наносимой перед укладкой стяжки.
Это “СС81” у “церозита”. Аналогичная эмульсия есть у фирмы Мапей. Но дороже и лучше. Как вариант, возможна промазка высокопластичным клеем, в момент укладки выравнивающей стяжки.
Еще, можно полностью перелить ступени крыльца заново бетоном. Некоторые фрагменты показаны здесь.
2. Что необходимо насыпать под бетонное крыльцо?
Под крыльцо необходимо насыпать непросадочный материал – песок, щебень с поливанием водой. Чернозем необходимо удалить в основании крыльца до залегания материкового грунта – глины, песка или суглинка. Подсыпка из крупного щебня в основании уменьшит “подсос” влаги. Все крыльцо не обязательно выливать из бетона. Сердцевина может быть засыпана любым грунтом в качестве опалубки. Но это, в случае правильного армирования.
3. Можно ли ложить керамическую плитку на сырой бетон?
Про бетон есть такие высказывания, что пока не закончится полный цикл твердения (28 суток), то нельзя производить дальнейшую отделку его. Якобы происходят подвижки и это может нарушить весь нанесенный отделочный слой.
Мое мнение – это все фантазии. Просто мнение отдельного человека.
Из практики. На сырой бетон или стяжку (5-6 день) укладывалась плитка неоднократно ( летом). Никаких отличий не наблюдалось. Единственная предосторожность – клей на сырой стяжке твердеет дольше. Поэтому и хождение через сутки по плитке невозможно. Еще опасность сырой стяжки – не набранная прочность раствора (бетона) низкой марки. Клей может набрать прочность быстрее и возможен отрыв плитки по слою раствора.
На сырой бетон или стяжку нельзя наносить гидроизоляцию – проверено. Она создает непроницаемую пленку, которая подрывается испаряющейся влагой.
Возможно, ( пошли мои фантазии) сырая стяжка не нуждается и в нанесении грунтовки. Если на поверхности нет мусора.
Сырой бетон и стяжка накануне заморозков, также неудачное решение. Если такую поверхность покрыть плиткой – высыхание затянется, и при наступлении заморозка, все разрушится.
4. Лопнула стяжка крыльца, можно ли укладывать плитку на такое крыльцо?
Все зависит. что это за трещина и как была выполнена стяжка на крыльце.
Трещины на стяжке могут появляться сразу после укладки (высыхания) жидкой растворной смеси. Если в такой стяжке заложена металлическая сетка или арматура, то такие трещины не страшны. И плитку можно клеить.
Но на крыльце могут появиться глубокие трещины от температурных колебаний или деформации от усадки крыльца. Если армирование не сделано, то куски стяжки будут шевелиться при смене температур зима – лето, или при хождении.
Никакой плиточный клей не выдержит таких нагрузок.
Ошибки при строительстве крыльца дома, которые понемногу его разрушают
Крыльцо формирует первое впечатление о всем доме. Как показала практика, многие после постройки дома быстро переходят к сооружению данной конструкции, чтобы быстрее закончить все работы и наконец-то приступить к внутренней отделки.Но при таком подходе очень часто допускается огромное количество ошибок, которые, в конечном счете, приводят к разрушительным последствиям в скором будущем.
Ошибка 1. Крыльцо сделали из некачественного строительного материала
Низкомарочный бетон отличается своей рыхлой и слабой поверхностью. Сделанное из такого материала крыльцо ненадежное, и на нем очень сложно произвести какие-либо облицовочные работы. Все клеевые смеси, которые будут применяться, получаться намного прочнее, чем основание. При резкой смене температурного режима облицовочный материал попросту отпадает.
Непрочное основание подвергается особым разрушениям в период с осени по весну, когда наблюдается рост осадков и колебания температуры. А вот ступеньки из кирпича, используемые для крыльца, разрушаются в несколько раз быстрее и требуют постоянного вмешательства со стороны жильцов каждые 3-4 года.
Важно! Крыльцо начнет рушиться практически сразу же, если во время строительства применялась бетонная смесь марки ниже 200.
Из-за того, что конструкция состоит из нестабильных и постоянно подвижных элементов, так еще и вдобавок все промежутки заполняются различными смесями и кирпичом. Во время колебания температурного режима все составляющие части начинают расширяться по отдельности, а это приводит к появлению серьезных трещин. К тому же, не исключены подтекание воды и подрыв самой плитки.
Ошибка 2. Во время строительства крыльца была проигнорирована гидроизоляция
Гидроизоляционный слой играет важную роль в нормальной эксплуатации крыльца. Если конструкция возводилась без него, то в ней будет накапливаться влага, в частности в нижней части, что приведет к разрушению всего основания. В первую очередь начнут разрушаться нижние ступеньки, которые больше всего подвержены намоканию.
Плитка, которую кладут на крыльцо, подвергается воздействию самых неблагоприятных погодных явлений. Поэтому необходимо обеспечить качественную гидроизоляцию всей конструкции и выбрать подходящую качественную клеевую смесь.
Ошибка 3. Несвоевременное выравнивание стяжки и штукатурка ступеней
Еще одной распространенной ошибкой, которая приводит к разрушительным последствиям, относиться закладка выравнивающейся стяжки и штукатурка ступеней спустя определенное количество дней после бетонирования крыльца.
Важно понимать, что длительный временной разрыв приводит к тому, что выравненный слой держится слабо без применения специальных смесей и промазок. Ссылаясь на опыт, место, где производится сцепление стяжки и штукатурки с основание, становится очень уязвимым и слабым. В дальнейшем слои разрушаются, тем самым провоцируя разрушения в финишном покрытии.













