ВДНХ не смог построить «Парк будущего» за 11 млрд рублей
Подрядчик должен был закончить работы почти год назад, но перестал вести строительство. Через полгода всё будет готово, обещает мэрия
Всесезонный «Парк будущего» на ВДНХ стоимостью более 11 млрд рублей из бюджета Москвы, который предполагалось открыть ещё осенью 2018 года, до сих пор не достроен. Он будет готов до конца 2019 года, пообещал «Открытым медиа» представитель комитета по туризму мэрии Москвы, который курирует этот проект.
В новом парке аттракционов должны быть крытые всесезонные «американские горки», карусель внутри пространства, создающего иллюзию полёта над Москвой, а также канатная дорога и новые прогулочные и рекреационные зоны. «Несколько аттракционов расположатся в существующих исторических павильонах, которые будут приспособлены под дополнительные активности: „Круговая кинопанорама“, „Юные техники“, „Хлеб“, „Семена“», — уточнил представитель ведомства.
Однако строительство этого парка фактически не ведётся больше года, заметил корреспондент «Открытых медиа». Стройплощадка находится практически в том же состоянии, как и летом 2018 года. На территории «Парка будущего» возведены лишь остовы будущих аттракционов, однако на площадке нет рабочих.
ВДНХ заключил договор на строительство первой очереди «Парка будущего» ещё в апреле 2017 года. Конкурс выиграла компания «Пиццаротти И. Е.», которая входит в итальянскую группу Impresa Pizzarotti, строившую, например, «Диснейленд» в Париже.
Московские власти должны были заплатить за парк аттракционов 11,4 млрд рублей, а сам «Парк будущего» предполагалось открыть в сентябре 2018 года. На сайте ВДНХ в разделе описания этого парка также говорилось , что он откроется для посетителей до конца третьего квартала 2018 года. Потом эта информация исчезла, а новая дата открытия не обозначена.
Прошлой осенью ВДНХ и «Пиццаротти» внесли изменения в контракт: теперь предполагается, что строительство парка завершится 31 декабря 2019 года, обнаружили «Открытые медиа» в тексте договора на сайте госзакупок.
Комитет по туризму московской мэрии признал, что сроки строительства сорваны, возложив вину за это на подрядчика. «В настоящее время есть небольшие трудности, которые заключаются в скорости реализации работ подрядчиком. Итальянская компания столкнулась со сложностями, связанными с правилами и регламентами работы на девелоперском рынке России. Но мы делаем все возможное, чтобы в этом году запланированные объекты были запущены», — говорится в ответе комитета.
Смета на строительство «Парка будущего» пока не выросла, несмотря на проблемы застройщика, подчеркнуло ведомство.
«Парк будущего» на ВДНХ: появится ли в Москве второй «Остров мечты»
Почти одновременно с открытием в Москве парка «Остров мечты» сдвинулся с мертвой точки еще один крупный проект с аттракционами — «Парк будущего» на ВДНХ. Его открытие переносилось несколько раз, теперь назван новый срок — начало 2021 года. В том же году рядом с парком должно открыться самое большое в Европе колесо обозрения. Проект раскритиковали еще до постройки – жители ближайших домов опасаются дискомфорта от такого соседства, хотя власти Москвы пообещали, что шум и яркий свет не будут им мешать. О том, чего ждать москвичам от нового парка, узнал корреспондент РИАМО.
«Остров мечты» опередил
Впервые о том, что на ВДНХ появится новый парк аттракционов, в столичной мэрии сообщили летом 2016 года. Как сообщало руководство ВДНХ, темой «Парка будущего» станет Россия, ее география и природные красоты, такие как озеро Байкал.
Проект «Парка будущего» на ВДНХ существует с 2017 года, он был разработан в рамках реновации территории выставки. Согласно проекту, современные аттракционы решили разместить как в открытой части парка, например, американские горки, так и в крытой, которая отводилась под развлечения в форматах 4D и 5D. Также москвичам пообещали необычные аттракционы на основе мультимедийных технологий – полеты на «гигантских бабочках», путешествие на «метро времени» и канатную дорогу.
В марте 2017 года ВДНХ объявило конкурс на строительство тематического парка аттракционов. Однако проект не был реализован в срок – парк не открыли ни в 2018 году, как планировалось изначально, ни в 2019 году к 80-летию ВДНХ. Власти Москвы ожидали, что в 2019 году в городе появятся сразу два крупных парка развлечений – «Парк будущего» и «Остров мечты». Последний тоже не открылся вовремя, но все-таки стал первым.
Строить «Парк будущего» должен был подрядчик, принадлежавший итальянской компании Impresa Pizzarotti & C.S.p.A, среди их работ – часть построек в парижском «Диснейленде» и московский музей «Гараж». Но по неизвестным причинам девелопер не справился с проектом.
Наконец, в начале марта 2020 года ситуация вокруг мегапроекта на ВДНХ начала проясняться. «Коммерсант» сообщил, что достраивать «Парк будущего» вместо итальянцев будет группа «Ташир» — по первоначальному проекту, но при этом в него может быть включен конгрессный центр. По данным газеты, парк займет площадь 17,3 гектара и разместится возле южного входа ВДНХ. Открытие объектов парка планируется поэтапно в 2020-2021 годах, на данный момент работает детский аттракцион «Театр сказок» в павильоне «Юные техники».
Колесо обозрения «Солнце Москвы»
Параллельно со строительством «Парка будущего» на территории, примыкающей к ВДНХ, возводится новое колесо обозрения «Солнце Москвы», которое придет на замену колесу «Москва 850», разобранному в 2016 году. Этот инвестиционный проект реализуется ООО «Колесо-ВДНХ». Для посетителей выставки новое колесо и парк будут восприниматься как единый развлекательный кластер.
Как сообщает портал столичного стройкомплекса, колесо «Солнце Москвы» высотой 140 метров, что вдвое выше старого колеса ВДНХ и даже знаменитого London Eye, станет самым высоким в Европе и будет новой достопримечательностью города.
«Для проверки устойчивости аттракциона модель «Солнца Москвы» испытали в аэротрубе. Вся конструкция аэродинамически устойчива к силе ветра и ландшафту Москвы», — рассказали в пресс-службе проекта «Солнце Москвы».
В новом колесе будет 30 закрытых кабинок – это меньше, чем в старом, зато они будут большей вместимости – в кабинке поместятся 15 человек вместо восьми. При этом пассажирам обещают совершенно новый уровень комфорта и безопасности – панорамные кабинки оборудуют кондиционерами и инфоэкранами, аудиогидом и тревожной кнопкой, также они будут освещаться и отапливаться. Поездка на колесе займет около 19 минут (один оборот).
Из дополнительных сервисов – возможность аренды кабинки для романтического ужина или фотосессии, предложения руки и сердца и даже йога на высоте птичьего полета.
Рядом с колесом обозрения будет построен многофункциональный комплекс с зоной питания, выставочным пространством, кинотеатром и детским центром. Прямо из него по траволатору можно будет попасть на посадку на колесо обозрения.
Предполагается, что «Солнце Москвы» должно открыться в первой половине 2021 года.
«Колесо расположится слева от южного входа ВДНХ, рядом с павильоном № 7 «Семена» и будущим парком развлечений с канатной дорогой», — говорится в сообщении стройкомплекса.
Колесо отодвинут от жилых домов
Именно местоположение будущего колеса обозрения стало причиной недовольства москвичей. Жители района Останкино, обеспокоенные близостью к жилым домам такого масштабного объекта, создали петицию против строительства колеса. Авторы петиции просили перенести его подальше от жилого сектора, предлагая в качестве альтернативы место, где ранее стояло колесо обозрения «Москва 850».
Действительно, прежнее колесо, помимо гораздо меньших размеров (73 метра высотой и диаметром 70 метров), было на значительном удалении от жилых домов и не закрывало обзор из окон.
Однако, как отметили в стройкомплексе Москвы, из-за масштабности конструкции колеса возводить его на старом месте нельзя – там проходит множество коммуникаций и линия метро.
При этом в первоначальный проект по просьбам жителей внесли корректировки: до 100 метров увеличили расстояние от застраиваемого участка до жилых домов, отказались от традиционной фронтальной иллюминации в пользу направленного внутрь колеса светового потока. Кроме того, сократили общий визуальный объем объекта за счет заглубления его ниже отметки поверхности земли на семь метров, рассказали РИАМО в пресс-службе «Солнце Москвы».
По поводу шума от колеса, заверяет девелопер, москвичам тоже не стоит беспокоиться. Как пояснила РИАМО руководитель пресс-службы «Солнца Москвы» Екатерина Гуськова, во время эксплуатации колеса исключаются любые шумовые эффекты.
«Посадка на колесо обозрения будет осуществляться с пристроенного к нему посадочного пункта, связанного с хабом крытым эскалаторным переходом, что исключит возможность любого шума и массового скопления людей вблизи жилых домов. Уличное музыкальное сопровождение в рамках работы колеса обозрения не предусмотрено», — рассказала собеседница агентства.
«Звуковое оборудование будет расположено только внутри закрытых кабин для организации аудио- экскурсий. Кабины полностью герметичны и звуконепроницаемы», — добавила она.
По ее словам, между жилыми домами и объектом будет выполнена благоустроенная зеленая аллея с прогулочной зоной и детской площадкой.
В свою очередь, мэр Москвы Сергей Собянин успокоил москвичей: по его словам, колесо не будет мешать жителям.
Парк будущего на ВДНХ построят создатели парижского Диснейленда
Победителем объявленного ВДНХ открытого конкурса, на котором выбиралась управляющая компания для строительства Парка будущего на территории комплекса, стал консорциум во главе с итальянской компанией Pizzarotti & C. SpA, говорится в сообщении организаторов конкурса. В состав консорциума также входят ООО «ПромСтрой», АО «Импресса Пиццаротти энд К.С.П.А.» и ООО «РестСтрой».
Ранее газета «Ведомости» писала, что общая площадь Парка будущего составит 26,9 га. Генеральный директор ВДНХ Екатерина Проничева не ответила на звонки РБК. В пресс-службе ВДНХ в ответ на просьбу об уточнениях сослались на пресс-релиз. В нем говорится, что первая очередь тематического парка аттракционов будет построена к сентябрю 2018 года на площади 17,3 га в южной части ВДНХ. Здесь появятся канатная дорога, три больших аттракциона в новых крытых павильонах; также будут переоборудованы несколько существующих павильонов, в частности «Круговая кинопанорама», «Юные техники», «Хлеб» и «Семена».
Сравнение проектов Universal Studios и IMG World of Adventures с Парком будущего не совсем корректно, считает заместитель директора отдела стратегического консалтинга CBRE Марина Гордеева. «В перечисленных мировых парках концентрация аттракционов куда более плотная, чем планируется на ВДНХ, — объясняет она. — В данном же случае больше пространства будет отведено именно под прогулочные зоны».
Трое в конкурсе
Еще один претендент — ООО «Снабцентр», по словам Екатерины Проничевой, которые приводит «РИА Новости», не был допущен к конкурсу.
Столичные власти занялись обновлением ВДНХ в начале 2014 года. После объединения с парком «Останкино» его площадь достигла 520 га. Торговые точки были снесены, и началась реставрация исторических павильонов. Помимо Парка будущего и «Останкино» на ВДНХ будет создано еще пять тематических парков, следует из концепции развития выставочного комплекса. В частности, речь идет о Парке знаний, Парке ремесел и Ландшафтном парке.
Также рядом с Парком будущего ГК «Регионы», совладельцами которой являются члены семьи депутата Госдумы Зелимхана Муцоева, построит колесо обозрения высотой 140 м; оценочная стоимость проекта — 12 млрд руб. Подрядчик пока не выбран, уточнили РБК в пресс-службе ГК «Регионы».