Первая очередь строительства щебень

ООО ГК Первая Очередь

Россия, МОСКВА

Наша компания предлагает услуги комплектации строительных объектов.

Почтовый адрес: 109377, Москва, Рязанский проспект Телефоны: +7 495 6427366, +7 916 2737712 Факс: +7 495 6427366 Сайт в Интернет: http://www.6427366.ru Описание фирмы ООО ГК Первая Очередь:

Новости фирмы ГК Первая Очередь

Вакансии фирмы ГК Первая Очередь

Объявления фирмы ГК Первая Очередь

Статьи фирмы ГК Первая Очередь

Другие компании в регионе МОСКВА (Россия)

Похожие компании в категории Сыпучие материалы — Строительные материалы

В регионе МОСКВА (Россия)
ООО Карьер-Транс Круглосуточно песок, быстро, шустренько и в срок! Подробный прайс на сайте. .

ООО Стройгранит Компания занимается продажей сыпучих материалов с перевалки в Москве. Также в нал.

ООО СтройИмпекс Оптовые и розничные продажи строительных материалов и электротехнических материалов.

В остальных регионах
ООО Актиома Продажа строительных материалов.

ООО ППТК Энергострой Производим ЖБИ и полимерно-песчаные люки. Реализуем водосточные системы, чугунные.

ООО Цементные технологии ООО «Цементные технологии» предлагает следующую продукцию: бетон товарный, тарирова.

ГК Первая Очередь — щебень, песок, керамзит, цемент, строительные материалы, отделочные материалы
Новые компании
Здесь представлены новые компании, занимающиеся производством и продажей стройматериалов и оборудования:

ООО «ВОСХОД»
Компания «Восход» предлагает поставку песка, щебня, песчано-гравийных смесей, щебеночно-песчаных смесей в Москве и Подмосковье

Титан-Неруд
Завод нерудных материалов компании «Титан-Неруд» имеет все необходимые разрешительные документы и сертификаты соответствия ГОСТ и СНиП.

Песок Плюс
Доставка сыпучих материалов

Sika
Sika – швейцарский концерн по производству строительных материалов и материалов для промышленности, основанный в 1910 году. В состав компании входят производственные предприятия, научные лаборатории, центры технической поддержки и торговые представительства в 100 странах мира. В мире работает свыше 25 000 сотрудников.

Нерудстройсервис
ООО «Нерудстройсервис» – Ваш надёжный поставщик сыпучих строительных материалов по Москве и Московской области.

ТСК Дипломат
Компания TSK DIPLOMAT успешно осуществляет поставки рынке строительных материалов c 2009 года. За этот период мы уверенно вошли в число лидеров.

Глобус-Неруд
Производство и реализация нерудных строительных материалов. Комплексное снабжение строительных объектов. Аренда земснарядов.

Смеси торг
Интернет-магазин сухих строительных смесей «Smesitorg.ru»

Волма
Компания «ВОЛМА» — лидер отечественного рынка производства материалов для создания и выравнивания поверхностей.

Вертон
Строительная компания WERTON занимает важную нишу на рынке нерудных строительных материалов. Современный подход к обслуживанию клиентов различного уровня, позволяет качественно и продуктивно обслужить каждого, независимо от объема покупаемой продукции.

Источник

КАК ИЗГОТОВИТЬ ГРУНТОВУЮ ДОРОГУ С ПОСЫПКОЙ ИЗ ЩЕБНЯ.

Очень часто в некоторых деревнях,люди скидываются на создание грунтовой дороги по улице-что бы можно круглый год ездить по деревне,даже в сильную распутицу.Ведь сделать хорошую грунтовую дорогу,посыпанную сверху щебнем, не сложно в техническом плане-главное чтобы было определенное количество денег.

Габариты грунтовой дороги

Ширина грунтовой дороги общего пользования должна быть достаточной для того, чтобы на ней могли одновременно разъехаться два транспортных средства. В идеале она должна составлять 4…5 метров. Если дорога будет вести непосредственно к воротам вашей дачи, а пользоваться ею будете только вы, для такой дачной дорожки тогда достаточно будет и 2-х метров в ширину.

Для начала небольшой совет: если вы не хотите, чтобы строительство дороги полностью легло на ваши плечи, а пользоваться после этого ей стали бы все, кому не лень, правильно будет перед сооружением грунтовки объединиться с соседями и разделите с ними финансовые, а также сопутствующие строительные затраты.

Для того, чтобы избавиться от грязи и слякоти, подъездные пути достаточно застелить щебнем, гравием, шлаком или асфальтной крошкой. По опыту многочисленных строителей вариант этот довольно практичен, особенно если грамотно его реализовать.

Но это частный случай. Для создания дешевой грунтовой дороги своими руками давно существует надежная и проверенная временем технология, и в большинстве случаев будет правильно применять именно ее.

Строительство такой дороги производится в определенной последовательности. В первую очередь, с поверхности почвы снимается плодородный (растительный) слой толщиной 25-30 см. Это делается с помощью грейдера или другой специализированной дорожно-строительной техники.

В результате получается своеобразное корыто, дно которого должно быть выполнено в виде двухскатного профиля. Это делается для стека дождевой воды с проезжей части в небольшие кюветы, образовавшиеся по краям будущей дороги.

Дно профилированного «корыта» можно утрамбовать грунтовым катком, после чего на его поверхности следует создать песчаную подушку. Она призвана улучшить дренажные качества будущей дороги. Толщина песчаного слоя должна составлять 15–20 см. Песок следует утрамбовать и поверх него настелить слой щебня. В качестве верхнего покрытия можно также использовать гравий, шлак или асфальтную крошку. Толщина верхнего слоя должна быть в пределах 20-ти сантиметров – посередине дороги и около 10-ти см – по ее краям.

Слои песка и верхнего покрытия следует делать в виде насыпи и следить за тем, чтобы данные фракции не засыпали боковые дренажные канавы.

Как укрепить дорогу на даче

После осуществления перечисленных мероприятий грунтовую дорогу к своему загородному участку можно считать готовой. Осталось только утрамбовать ее поверхность катком или, на крайний случай, грузовым транспортом, который использовался для подвоза гравия. Подобный вариант грунтового покрытия хоть и является сравнительно надежным, его долговечность может быть поставлена под сомнение (особенно при интенсивных условиях эксплуатации) и вскоре потребует ремонта.

Вывод: для того, чтобы насыпные покрытия со временем не расползались, а их слои были четко разделены между собой, правильно использовать более совершенные, но и более дорогостоящие технологии. Они требуют применения таких материалов, как геотекстиль , геосетка или объемная георешетка.

Как правильно построить грунтовую дорогу – применяем геотекстиль

Геотекстиль (доронит) – это специальное синтетическое полотно, применяемое в дорожном строительстве для разделения насыпных слоев. Оно обладает высокой прочностью и беспрепятственно пропускает влагу. Если в основании будущей дороги лежит твердый и устойчивый грунт, то при ее строительстве можно обойтись использованием геотекстиля и насыпных материалов, перечисленных в предыдущей главе. Геотекстиль стелется на чистый и утрамбованный грунт, после чего покрывается слоем песка и гравия (вместо гравия можно использовать щебень, шлак или асфальтную крошку). Это позволяет избежать смешивания нижнего грунта с насыпными слоями. В результате гравий не будет перемешиваться с грязью, а дорога гарантированно прослужит вам несколько лет без особого ремонта. По ней можно будет легко проехать как в сухую, так и в дождливую погоду.

Иногда при использовании геотекстиля строители исключают песок из конструкции дорожного полотна. Но практика показывает, что лучше с ним, чем без него.

Грунтовая дорога на основе геосетки

Геосетка – это плоский армирующий материал, имеющий ячеистую структуру. В его основе используются современные композиты, способные выдерживать высокие продольные и поперечные нагрузки. Геосетка эффективно распределяет горизонтальные внешние усилия, препятствуя расползанию насыпных материалов, входящих в состав автомобильных дорог.

Геосетку рекомендуется применять в комплекте с геотекстилем. Такой подход поможет избежать проникновения верхних слоев дорожного покрытия в грунт основания и укрепить щебеночный (гравийный) слой.

Совместное применение геосетки с геотекстилем позволяет полностью исключить слой песка из конструкции грунтовой дороги. Но 10 см песка между геотекстилем и геосеткой помогут снизить нагрузку на доронит и уж точно не навредят дорожному покрытию. Правильная последовательность дорожного строительства в данном случае будет следующей:

  • Снятие растительного слоя и уплотнение грунта.
  • Укладка геотекстиля.
  • Засыпка геотекстиля песком.
  • Укладка геосетки.
  • Засыпка дороги гравием, щебнем или другими подходящими материалами.
  • Прикатывание верхнего слоя дороги.

При снятии плодородного слоя в этом случае не стоит слишком углубляться. Достаточно будет 15-20 см. Слой щебня тоже не будет превышать 10-ти см.

Некоторые люди при строительстве проселочной дороги на основе геосетки, пытаясь сэкономить, избегают использования геотекстиля, ограничиваясь использованием песка

Строительство дороги с использованием георешетки

Георешетка – это трехмерная композитная структура, выполненная в форме сот. На сегодняшний день она является наиболее перспективной конструкцией, обеспечивающей объемное армирование дорожного грунта. И если вы хотите, чтобы по вашей дороге могли без опасений ездить не только легковые автомобили, но и небольшие грузовики, при ее строительстве нужно использовать прочную георешетку.

Самой оптимальной технологией строительства грунтовой дороги с использованием данного материала является укладка геотекстиля на утрамбованный грунт с последующей установкой георешетки поверх доронита. Большинство производителей рекомендует сразу засыпать решетку щебнем (или аналогичными материалами). Слой щебня нужно сделать чуть выше решетки. Если высота решетки равна 5-ти см, то толщина щебня должна быть примерно 7 см и так далее. Это, как мы уже сказали, рекомендация производителей.

Да, эту мысль вполне можно взять себе на заметку. И даже без песка вы сможете получить весьма прочное и долговечное дорожное покрытие.

ПРИ ПРАВИЛЬНОМ ПОДХОДЕ И НЕ ЭКОНОМЯ ДЕНЬГИ,МОЖНО ПОЛУЧИТЬ ГРУНТОВУЮ ДОРОГУ С ЩЕБЕНКОЙ СВЕРХУ,КОТОРАЯ ПРОСЛУЖИТ ПРИ ПРАВИЛЬНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ НЕ ОДИН ДЕСЯТОК ЛЕТ.

И НЕ НАДО БУДЕТ КАЖДЫЙ ГОД ТОНУТЬ В ГРЯЗИ-ВЕСНОЙ ИЛИ ПОСЛЕ ДОЖДЕЙ

Источник

Особенности выбора щебня при строительстве жилых домов

Во время строительства дома порой «всплывают» вопросы, которые изначально можно упустить из виду, но при этом играют немаловажную роль. Одним из таких вопросов является выбор строительных материалов. Заполняющим элементом для бетона в большинстве случаев служит щебень. Данный стройматериал, как и песок, необходим во время заливки фундамента будущего строения и сопутствующих построек, используется при укладывании дорожек, чтобы уплотнить грунт. На сегодняшний день производители предоставляют огромный выбор щебня.

При приобретении важно понимать цели использования данного материала. Щебень по своим свойствам разделяют на строительный и декоративный. Последний используется при создании ландшафта. Нередко его красят в яркие цвета, при этом камешки имеют красивый блеск. Но на начальном этапе, необходим строительный щебень. Он имеет ряд важных характеристик.

При приобретении щебня следует внимательно ознакомиться с его спецификацией. Приведенные ниже критерии выбора требуют особого внимания.

1. Фракция. Щебень подвергается дроблению, просеиванию и разделению на крупные и мелкие камни. Фракция обозначается двумя цифрами, характеризующими минимальный и максимальный размер, в мм. Числовое значение 10-20 показывает, что щебень имеет размер от 10 до 20 мм. Как известно, качественный материал должен быть однородным, чем меньше разброс между пределами, тем лучше. Гравий, имеющий фракцию 20-40, прекрасно подойдет при создании фундамента частного дома, а 25-60 — применяется только в промышленном строительстве.

2. Лещадность . От формы щебня зависит такой показатель, как прочность бетона. Пожалуй, лучшим вариантом является использование кубовидного и сферического камня. Такой выбор обусловлен лучшей трамбовкой, при которой готовый раствор почти не имеет пустот. Но во время дробления образуются другие формы щебня, например плоские и игловидные. Их применение нежелательно, поскольку требует большего количества песка и цемента, из-за образовавшихся пустот в растворе. Материал подразделяется на пять категорий, в зависимости от содержания в составе плоских камней. Наиболее качественный материал относится к первой категории и имеет коэффициент лещадности 10%. К последней категории он достигает 35% и более.

3. Твердость. От твердости зависит реакция щебня на физическое воздействие, а следовательно и прочность фундамента или иной конструкции. Параметр маркируется и имеет интервал от М200 до М1600. Качество материала возрастает от меньшего числа к большему. Для фундаментов подходит материал с маркировкой М800 — М1200.

4. Морозостойкость. Данная характеристика определяет предельное количество циклов — заморозка-оттаивание, коих может быть от 15 до 400. Соответственно, в условиях неблагоприятного климата морозостойкость будет иметь важный смысл. В России следует выбирать материал с числовым значением от 300. Параметр морозостойкость обозначается в документах буквой F.

5. Адгезия. Этот параметр, влияет на сцепляемость камня с битумом, цементом. Наилучшую адгезию имеет щебень серого окраса. Стоит помнить, что на сцепляемость так же хорошо влияет чистота и сухость щебня.

6. Радиоактивность. Зачастую породы из магмы, имеют высокий радиационный фон, к примеру, гранит, он опасен для здоровья людей. Поэтому каждая партия щебня оценивается производителем, проводится радиационно-гигиенический контроль. По результатам проверки устанавливается, в каких областях строительства возможно применение продукта. Для строительства жилых домов применяется щебень 1-ого класса радиоактивной безопасности.

Всем удачного строительства. Если было интересно/полезно, жмите палец вверх, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ!

Картинки взяты с Яндекс картинок для наглядности.

Источник

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Читайте также:

  • Первая мебельная фабрика строительство
  • Первая и вторая очередь строительства что это
  • Пепеляев министерство строительства хабаровского края
  • Пепеляев инвестиции в строительство
  • Пеня по закону о долевом строительстве

  • Stroit.top - ваш строительный помощник
    0 0 голоса
    Article Rating
    Подписаться
    Уведомить о
    0 Комментарий
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии