План строительства дорог в красноярске
Все они нарисованы в генплане 2033 года, но могут перекочевать в документы последующих десятилетий
Новые развязки запланированы в документах развития Красноярска до 2033 года
К концу 2020 года в генеральный план города власти снова хотят внести ряд изменений, на это выделено 38 миллионов рублей. В нем около 1,8 тысяч конфликтных точек, хотя документ был утвержден буквально три года назад. Рассчитан он еще на 14 лет, до 2033-го. При этом из генплана в генплан кочуют разные варианты развязок, метро и других объектов, но средств и сил на них так и не нашлось. Например, еще в 80-х через остров Татышев был проложен еще один, пятый мост.
Мы пристально изучили генеральный план Красноярска до 2033 года и нашли развязки, которые должны соединить разные районы города между собой и разгрузить другие магистрали. Давайте вместе помечтаем, как легко и быстро, например, можно будет добраться через Авиаторов или Комсомольский за Бадалыком напрямик в Солнечный.
Дорога от Авиаторов до Солнечного
Когда-нибудь новые дороги пролягут за старым кладбищем
Фото: Дмитрий Гладышев
Когда-то бывший глава края Павел Федирко мечтал о том, чтобы улица Авиаторов напрямую шла в Солнечный. Новый генплан должен ее реализовать благодаря новому микрорайону в Солонцах-2 у Северного шоссе. Уже разработан проект участка с путепровода до микрорайона Ясный, где сейчас возведено всего 2 дома, а дальше тут планируется огромный жилмассив. В планах — продление трех дорог до Северного шоссе: Петра Подзолкова, проспекта Комсомольского и Авиаторов. За Бадылыкским кладбищем они свяжутся в общую сеть, а Комсомольский обогнет свежие захоронения и выйдет в Солнечный в районе частного сектора в Нанжуле.
Пятый мост Красноярска
Пятый мост был заложен и в старом генплане, потом перекочевал в текущий
Фото: Дмитрий Гладышев
Через Татышев проляжет еще один мост. Судя по генплану, он будет начинаться с улиц Фестивальной и Глинки на правобережье, а дальше будет перетекать в Комсомольский проспект. Тут же планируется возвести пешеходный мост от Иннокентьевского до зеленой зоны острова.
Развязка от Тихих зорь на Пашенный
Фото: Дмитрий Гладышев
Также когда-то должны быть услышаны молитвы новоселов микрорайона Тихие зори, которые сегодня вынуждены наматывать круги, чтобы добраться до Пашенного. Проект временно заморозили, в бюджете на ближайшие 3 года денег на него нет. Причина в том, что не удалось договориться с собственниками участков о цене выкупа. Прямая дорога с Николаевского моста должна была пройти под железнодорожным мостом и выйти к ЖК Белые Росы.
Сейчас власти пытаются решить вопрос в Москве, пояснил редакции NGS24.RU руководитель отдела планирования бюджета и целевых программ департамента градостроительства мэрии Евгений Алексеев:
— Я надеюсь, что в следующем году мы закончим переговоры, этим занимается правительство Красноярского края. Сейчас они уже идут на уровне Москвы, потому что у земельных участков там три собственника, и все они в столице, — это «Норникель», РЖД и речпорт. Изъятие железнодорожных путей под развязку приостановит их деятельность. Есть альтернативные пути, но по ним они не могут организовать движение, — говорит Евгений Алексеев.
Новые развязки Октябрьского района
Разгрузить дороги планируют и в Октябрьском районе
Фото: Дмитрий Гладышев
Еще один высотный микрорайон должен вырасти на улице Калинина, в отрезке между улицами Тотмина и кольцом, с выездом в сторону Дрокино. Поэтому там будет продлена улица Цимлянская. В частном секторе за Ботаническим и Таймырским также появятся новые участки дорог.
Новые развязки Плодово-Ягодной
С новым районом появятся и новые проезды
Фото: Дмитрий Гладышев
Впервые концепция застройки Плодово-ягодной станции была представлена в 2016 году в рамках Красноярского экономического форума. Авторами концепции является компания «Монолитхолдинг». На тот момент у компании имелась территория площадью 140 га, однако застройщик планировал развить территорию площадью 700 га. Был разработан проект, который предполагал строительство жилых комплексов, школ, детских садов, больниц, спортивных сооружений. Расселить там планируется 170 тысяч человек. А значит, нужны будут и дороги.
В «Монолитхолдинге» говорили, что развитие может занять 20 лет и это будет еще один, 8-й район города. Тогда же начались переговоры с застройщиками и властями города. Сейчас концепцию микрорайона немного меняют, а после представят на суд общественности. Тогда уже можно будет посмотреть планируемые участки и нагрузку на них.
Соединение дорог на Молокова и Ястынской
С застройкой территории Малиновского появится сеть дорог, которая соединит Молокова и Ястынскую
Фото: Дмитрий Гладышев
В ближайшее время власти планируют освоить участок между Краснодарской и Алексеева. Часть территорий уже занята компанией «Арбан», которая строит микрорайон «Скандис». Как ранее сообщил заместитель министра строительства края Евгений Ганчуков, также исторический центр будет построен на улице Малиновского, где расположены дома, построенные в 1900–1910 годах и известные как колчаковские казармы. Недавно мы рассказывали про этот район и новостройки.
Жилая застройка в районе будет расширяться, а вместе с ней появятся новые дороги. Например, можно будет напрямую проехать с Молокова на Ястынскую. Вместе с этими участками проектировщики подготовили еще ряд проездов, соединяющих эти и другие улицы района.
Дубровинского — комбайновый завод
Когда будут построены новые развязки — остается гадать. Пока они есть только на бумаге
Фото: Дмитрий Гладышев
Значительно изменится движение и в другой части Октябрьского района. В основном за счет освоения застройщиком «Сибиряк» территории бывшего завода комбайнов, а также строительства дополнительных съездов с Николаевского проспекта. Изучить их можно на рисунке выше.
Точных сроков строительства перечисленных развязок в мэрии назвать не могут. Все зависит от финансирования.
— Строительство дорог в Красноярске осуществляется в рамках национального федеральной проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На сегодняшний день в планах администрации города возвести 15 объектов улично-дорожной сети, расположенных практически в каждом районе города. Перечень объектов по БКД утвержден, но периодически подлежит корректировке. В эти планы входит как строительство новых дорог, так и реконструкция существующих, а также строительство надземных пешеходных переходов, — лаконично и туманно пояснили в мэрии.
В Красноярске составили планы ремонта и строительства новых улиц
В мэрии Красноярска рассказали о планах ремонта дорог на 2020 год.
В этом году краевой центр в четвертый раз стал участником федерального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Всего за год на ремонт и строительство новых улиц планируется потратить 1 миллиард рублей.
Ремонт обойдется городу в 184,56 миллиона рублей. Рабочим предстоит доделать капитальный ремонт на улице Ястынской, который начали в 2019 году, а также обновить улицы Судостроительная и Марковского.
Как отметили в администрации города, Судостроительная — одна из самых загруженных улиц Красноярска. На ней ежедневно образуются заторы из машин.
«Жители микрорайона Пашенный с нетерпением ждут строительства новой дороги, которая должна стать альтернативным путем выезда из микрорайона. Но пока к большой стройке идет подготовка, нужно обеспечить как можно лучшую пропускную способность уже существующих дорог в микрорайон», — отметил заместитель руководителя департамента городского хозяйства Игорь Большедворский.
Ремонт пройдет на участке от улицы Графитная до перекрестка в районе дома № 99 на улице Судостроительной — всего 2,1 км.
«Для расширения некоторых участков улицы, возможно, придется снести растущие там деревья. Мы постараемся этого избежать или минимизировать. Работать будут очень вдумчиво. Прежде чем начинать работы, все обязательно проверят на месте. И если какие-то деревья можно будет не трогать или пересадить, это обязательно сделают», — пояснил Большедворский.
Также в планы ремонта 2020 года включили улицу Марковского на всем ее протяжении — 1,2 км от пересечения с улицей Кирова до дома № 7 по улице Марковского. Автомобилисты используют ее для транзита при передвижении с берега на берег, также здесь расположено много детских учреждений — гимназия, несколько детских садов, поликлиника. Асфальт на улице, по мнению экспертов, изношен на 96,7 %. Жалобы от горожан на состояние дороги и тротуаров поступают постоянно.
В пресс-службе отметили, что обе улицы уже тщательно обследованы. Чтобы работы начались как можно раньше, мэрия уже провела торги по поиску подрядчиков. Ремонтом улицы Судостроительная займется ООО «Сибстройком», а на улице Марковского работы будут выполнять бригады ООО «Красдорстрой».
На строительство новых дорог в Красноярске мэрия планирует потратить 815,44 миллиона рублей.
«В 2020 году планируется завершить работы по строительству автодороги по проспекту Молодежный в Солнечном, а также пешеходного перехода через улицу Волочаевская. Начнутся и завершатся работы по строительству дорог вокруг 10-го микрорайона „Солонцы-2“ и в 6 микрорайоне Солнечного. Кроме того, продолжится реализация масштабных проектов автодороги по улице Байкитская, 2-го этапа по улице Волочаевская и переезда через Северное шоссе в микрорайоне „Солонцы-2“. Начнется строительство дороги от дома № 33 по улице Мате Залки до улицы Космонавтов, будут спроектированы дорога по улице Гриболевская и пешеходный переход на улице Калинина», — пояснили в мэрии.
План строительства дорог в красноярске
Глобальные работы ждут Солонцы-2, Солнечный, Волочаевскую и Судостроительную
В 2020 году власти делают ставки на расширение дорожной сети
В департаментах горхозяйства и градостроительства опубликовали план ремонта дорог на 2020 год.
И если раньше дороги стремились привести к нормативам, то с 2020 года силы будут брошены на развитие сети — строительство, реконструкцию, капремонт. Поэтому в этом году власти готовятся завершить работы на проспекте Молодежный в Солнечном. Достроят пешеходный переход на Волочаевской.
Дорожники планируют построить развязку вокруг 10-го микрорайона в Солонцах-2 за Северным Шоссе и продлить путепровод к этому месту, построят новые участки в 6-м микрорайоне Солнечного. Готовится реализация 2-го этапа работ на Волочаевской, уже на правобережье. Начнется строительство дороги от дома по улице Мате Залки до улицы Космонавтов, будут спроектированы дорога по улице Гриболевской и пешеходный переход на Калинина.
Завершения капитального ремонта ждет улица Ястынская, проект рассчитан на два сезона.
Ремонтировать власти планируют также улицы Марковского и Судостроительную. Обе улицы вызывают нарекания водителей, подчеркивают в мэрии.
«Улица Судостроительная сейчас одна из самых загруженных в городе. Это дорога в микрорайон Пашенный, который за последние годы значительно разросся, — цитируют в мэрии заместителя руководителя департамента горхозяйства Игоря Большедворского. — Из-за роста числа автомобилей жители микрорайона ежедневно стоят в пробках и с нетерпением ждут строительства новой дороги, которая должна стать альтернативным путем выезда из микрорайона. Но пока к большой стройке идет подготовка нужно обеспечить как можно лучшую пропускную способность уже существующих дорог, ведущих в микрорайон».
Всего планируется отремонтировать около 2,1 км улицы — на участке от улицы Графитной до перекрестка в районе дома по улице Судостроительной, 99. Для увеличения пропускной способности некоторые участки даже планируется расширить. Для этого, не исключают в мэрии, понадобится снести деревья.
Что касается Марковского, то ее называют очень загруженной. Участок в центре города используют для проезда с берега на берег Красноярска, здесь много учреждений: детсад, гимназия, поликлиника. Ремонт ждет участок от пересечения с улицей Кирова до дома по улице Марковского — это более 1,2 км.
На обе улицы уже нашли подрядчиков, чтобы раньше приступить к работам. На Судостроительной этим займется компания ООО «Сибстройком», на Марковского работы будут выполнять бригады ООО «Красдорстрой».
Как ранее рассказал на своей странице в Facebook министр транспорта Красноярского края Константин Димитров, наш регион оказался в десятке территорий с самыми лучшими дорогами в стране, поэтому «средств практически не выделили». Работы пройдут по федеральной программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги», рассчитанной на 9 лет. Деньги выделяются сразу из трех уровней бюджета — федерального, краевого и городского. Речь идет об 1 миллиарде рублей. По направлению «Строительство» — 815,44 миллиона, по направлению «Капитальный ремонт и ремонт» — 184,56 миллиона рублей.