Дороги-2020: трассы на юге Москвы, которые построят за 3 года
Замначальника ситуационного центра «Центра организации дорожного движения» (ЦОДД) Андрей Мухортиков рассказал в своем блоге о планах по дорожному развитию юга столицы до 2020 года.
На карте красным цветом обозначены утвержденные дороги до 2020 года, розовым – возможные направления дорожного развития.
Магистраль от улицы Красного маяка до Липецкой улицы
Фото: Портал мэра и правительства Москвы
Главную часть магистрали – путепровод Подольских курсантов – Элеваторная открыли 31 августа. А благодаря новому левому повороту с 6-й Радиальной эта магистраль фактически свяжет все шесть главных радиальных направлений ЮАО от Чертановской улицы до Бесединского шоссе.
Южная рокада от Балаклавского до Пролетарского проспекта
Активно строится долгожданная транспортная связь районов Чертаново и Москворечье. Путепровод, который поднимет Варшавское шоссе над Балаклавским проспектом, откроют осенью 2017 года.
Реконструкция развязки МКАД с трассой М-4 «Дон» и Липецкой улицей
Проект был разработан еще несколько лет назад, но к строительству собираются приступить только сейчас. Здесь появится разворотный тоннель и несколько направленных эстакад, в том числе две самые нужные: с внутренней стороны МКАД в область и с М-4 «Дон» на внутреннюю сторону МКАД. Срок строительства – три года. Когда достроят, вечерняя пробка на внутренней стороне МКАД с Волгоградского проспекта до развязки с М-4 значительно уменьшится.
Южнопортовая улица
Сейчас Южнопортовая представляет собой «пьяную дорогу» через перегруженный ж/д переезд. Спрямление улицы не только снимет проблему переезда, но и сократит расстояние на один километр. Улучшится въезд и выезд из района Печатники, заодно немного разгрузится Волгоградский проспект в обе стороны. Путепровод практически готов, его откроют осенью 2017 года.
Мост через Москву-реку от ЗИЛа в Печатники
Фото: портал Москва 24/Михаил Колобаев
Этот мост начнут строить в ближайшее время от набережной под проспектом Андропова до Южнопортового проезда. Основной эффект будет от создания транспортной связи между новой застройкой территории ЗИЛа и Печатниками: туда можно будет попасть, минуя перегруженный проспект Андропова. В ближайших планах продление набережной и в сторону центра, до ТТК.
Реконструкция Бесединской развязки на МКАД
Это одна из последних «недоклеверных» развязок на кольцевой. Несколько интенсивных потоков вынуждены пересекаться на маленьком круговом движении в Беседах. Из-за этого тут вечные пробки на выезд из Москвы и на въезд в Москву с внешней стороны МКАД. Реконструкция решает все проблемы и для МКАД, и для выезда из Москвы на кольцевую. После реконструкции пробки уйдут в прошлое. Срок строительства – три года.
Дорожная улица
Сейчас дорога представляет собой три разорванных участка, их соединят между собой и доведут до Кантемировской улицы. После реконструкции улица будет иметь четыре полосы движения и будет непрерывной от МКАД до Южной рокады. Подготовительные работы начнутся уже в конце 2017 года.
Мост через Москва-реку вдоль МЦК от ЗИЛ до Нагорного проезда (возможный проект)
Фото: портал Москва 24/Михаил Колобаев
Этот объект предварительно запланирован к стройке после 2020 года. Вместе с мостом до Южнопортовой этот мост создал бы локальную хорду-дублер южного участка ТТК.
Мост между Каспийской и Шоссейной улицами (возможный проект)
Мост соединит Южный и Юго-восточный округа Москвы. Этот участок перспективной Юго-восточной хорды создаст новую транспортную связь там, где ее крайне не хватает: между соседними мостами, Нагатинским и Братеевским. Одно время эта дорога была в Адресной инвестиционной программе Москвы, затем ее выбросили.
Реконструкция развязки в Верхними полями у рынка «Садовод» (возможный проект)
В будние дни развязка обычно не вызывает проблем, зато по выходным, когда люди массово едут на рынок и выезжают с него, здесь настоящий транспортный ад на МКАД. Проект давно готов, но почему-то строить никак не начнут.
Дорога Кирпичные выемки – Булатниковская – Загорьевская (возможный проект)
Проект планировки этой локальной дороги, важной для связи Чертанова-Южного, Бирюлева-Восточного и Бирюлева-Западного был готов еще несколько лет назад. Он предполагает строительство двух небольших путепроводов через железные дороги Курского и Павелецкого направления. К сожалению, в 2013 году его строительство отложили и пока не вернули.
Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».
Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Тел.: +7 (495) 728-73-81. Почта: m24@m24.ru.
Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Поделиться
Около 30 км построенных и реконструируемых автомобильных дорог планируется ввести в 2020 году в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО), сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
«Наиболее значимые проекты, реализацию которых планируем завершить в следующем году, это дублер Киевского и Калужского шоссе длиной 13,7 км и обновленное Внуковское шоссе», – сказал Владимир Жидкин.
Длина Внуковского шоссе после реконструкции составит 8,7 км. Дорога проходит от транспортной развязки с Минским шоссе и путями Киевского направления железной дороги до Боровского шоссе в районе станции метро «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии, а также до западной окраины деревни Переделкино, где вновь соединяется с Боровским шоссе.
Жидкин отметил, что 23 декабря 2019 года мэр Сергей Собянин открыл движение по первому участку дублера Киевского и Калужского шоссе – трассе Марьино – Саларьево.
Его длина составляет 3,2 км, обустроено по две полосы для движения в обе стороны. Вдоль дороги проложены пешеходные тротуары и удобные дорожки, ведущие к Хованскому кладбищу, к станциям метро «Филатов Луг» и «Саларьево».
Трасса «Марьино – Саларьево» тянется от строящейся автодороги «Середнево – Марьино – Десна» до поселения Мосрентген.
Первый участок дороги Марьино – Саларьево в Новой Москве
«Также будет обновлена улично-дорожная сеть поселка Коммунарка для обслуживания одноименной станции метро. Строительно-монтажные работы пройдут в три этапа до конца 2020 года. Длина построенных и реконструируемых улиц поселка составит около 2,5 км», – пояснил Жидкин.
Метро пришло в Коммунарку: подробнее о новых станциях
В следующем году планируется завершить начальную часть развития улично-дорожной сети города Троицка. Продлят Октябрьский проспект с юга по улице Академика Черенкова и реконструируют улицу Дальняя с организацией кольцевой развязки на их пересечении. Длина новых городских дорог составит 1,3 км.
Кроме того, в городе Московский появится еще один выезд на Киевское шоссе, который пройдет от ул. Никитина по кратчайшему пути.
«Все это позволит разгрузить действующие магистрали, значительно сократить время в пути, существенно повысить транспортную доступность ряда населенных пунктов и станций метро, расширить местную сеть общественного транспорта», – заключил Жидкин.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Поделиться
Порядка 10 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры введут в Новой Москве в этом году, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
«Это ряд построенных и реконструируемых автодорог длиной около 30 км. Наиболее значимые проекты, реализацию которых мы намерены завершить в 2020 году – это трасса Марьино – Саларьево, дублеры Киевского и Калужского шоссе и реконструированное Внуковское шоссе», – сказал Владимир Жидкин.
В Новой Москве строят четырехполосную магистраль от автодороги М3 – Середнево – Марьино – Десна до улицы Адмирала Корнилова в поселке Мосрентген. Дорога длиной 12 км пройдет параллельно Киевскому и Калужскому шоссе и фактически станет их дублером. Прокладывают ее в три этапа.
Первый 3-километровый участок от улицы Адмирала Корнилова в поселке Мосрентген до трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе уже открыт. Раньше тут проходила бетонная двухполосная дорога, которая использовалась для подъезда к Хованскому кладбищу. Теперь это широкая магистраль с двумя полосами для движения в оба направления, с тротуарами и остановками общественного транспорта.
Первый участок дороги Марьино – Саларьево в Новой Москве
Территорию вдоль дороги благоустроили – высадили деревья, разбили газоны. Новый участок обеспечит подъезд к станции «Филатов Луг» Сокольнической линии метро и выезд на магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Улучшится транспортное обслуживание для 20 тысяч жителей и 15 тысяч работающих в этой части Новой Москвы.
Второй участок: от магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе до проектируемого проезда 7031. Третий участок: от проектируемого проезда 7031 до дороги М3 – Середнево – Десна.
Автодорога Марьино – Саларьево получит 435 кВт мощности от компании «Россети Московский регион». Так, для первого ее участка от улицы Адмирала Корнилова в поселке Мосрентген до магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе выделено 231 кВт мощности. Энергетики проложили 0,7 км кабельных линий 10 кВ и реконструировали два комплектных распределительных устройства наружной установки (КРУН).
Для электрификации второго этапа автодороги будет выделено 204 кВт. Энергетики проложат километр кабельных линий. Источником питания объекта стала подстанция 110 кВ «Марьино».
«Подключение дорожных объектов к электросетям – ответственная и важная задача для энергетиков. В 2020 году в Троицком и Новомосковском округах электрифицируют 10 новых дорожных объектов», – сказал директор филиала «Новая Москва» Вадим Шомесов.
По поручению мэра Сергея Собянина Стройкомплекс уделяет большое внимание развитию инженерной инфраструктуры ТиНАО.
«Затраты бюджета города на ее создание с 2012 по 2023 год превысят 25 млрд рублей. К 2035 году в Новой Москве планируется увеличить электроснабжение в четыре раза», – заключил Жидкин.