План строительства дорог в самарской области
А как вы думаете, какая из них нужна городу в первую очередь?
Чиновники считают развязки лекарством от пробок
Фото: Роман Данилкин
Самарские дороги выведут на второй уровень. Региональный Минтранс запланировал строительство целой череды развязок в столице региона. Причем больше повезет той части населения, что проживает в южной части города. Подробности — в обзоре 63.RU.
Видео: Алексей Ногинский
Пробка на Ново-Садовой, разделись!
Конечно, особое внимание власти уделяют главным магистралям Самары. Пока в планах властей построить по одной многоуровневой развязке на каждой. Ново-Садовую выведут на второй уровень на пересечении с улицей Советской Армии. Так чиновники хотят решить проблему постоянных пробок на этом участке.
Проезжать по Советской Армии автомобилисты будут под Ново-Садовой
Фото: Роман Данилкин
СЮЖЕТ
— Путепровод будет начинаться ориентировочно в районе ДК «Современник» и заканчиваться после улицы XXII Партсъезда. То есть Ново-Садовую протянут над двумя улицами: Советской Армии и XXII Партсъезда, — рассказывал министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин.
По последней информации, сейчас проект находится в листе ожидания. Скорее всего, одновременно с его реализацией власти будут проводить работы по расширению улицы Советской Армии и продлению XXII Партсъезда.
«Адское» кольцо у ЦАВ, разомкнись!
На Московском шоссе многоуровневую развязку хотят построить в районе Центрального автовокзала. Она станет частью проекта по продлению улицы Авроры до Ново-Садовой. Пока у Минтранса есть только проект планировки территории. Поэтому о том, как именно будет выглядеть развязка и какую именно дорогу пустят вторым уровнем, пока неизвестно.
Развязку хотят построить на месте кольца
Фото: Роман Данилкин
Однако таким образом власти опять же хотят ликвидировать пробки, которые регулярно возникают на этом участке. Новая дорога будет брать начало на кольцевой развязке на Московском шоссе. Выведут ее на Ново-Садовую в районе Постникова оврага. Прогнозируемая интенсивность движения составит 14 тысяч автомобилей в сутки.
Сейчас региональный Минтранс планирует зарезервировать земли под продление Авроры. Мы составили схему объектов, которые попали под стройку. Участки, которые находятся в частной собственности, будут выкупать. В список попали Центральный автовокзал, станция переливания крови и «Ауди-центр».
Интересно, что изначально региональный Минтранс анонсировал строительство развязки на пересечении Московского шоссе с улицами Революционной и Авроры. Но Революционная в проекте не значится. Вероятно, это будет уже другой объект.
Пять развязок на берегу Самары
Грандиозным обещает стать проект строительства Южной обводной дороги. В его состав входят пять многоуровневых развязок. Сама дорога будет проходить по берегу реки Самары — от улицы Водников до Южного шоссе. Она будет соединять три моста — Южный, Фрунзенский и старый — тот, что в створе улицы Главной.
Посмотрите нашу видеосхему расположения будущей дороги.
Табурент
Вы здесь
Дороги
ЖК «Новая Самара». Проектные предложения по благоустройству двух улиц.
Проектные предложения (не принятые заказчиком) по благоустройсву, сделанные ООО «ВТС-П» в 2016г.
Проектирование — ООО «ВТС-П», 2016 год.
ГИП — Мустафина Наиля Альбертовна.
Архитекторы: Попов Александр, Пучков Александр (благоустройство).
Главнй архитектор: Орлов Дмитрий.
Проект предусматривает соединение Московского шоссе и Красноглинского шоссе новым Ново-Самарским просппектом по границе существующей застройки.
Перекрестки оборудуются светофорами.
Остановки общественного транспорта предусмотрены в следующих местах:
1. В районе пешеходного перехода на перекрестке Московского шоссе и Ново-Самарского проспекта.
2. Остановка на севере застройки, около ледового дворца «Кристалл».
Перекрёсток Ново-Самарский проспект/Красноглинское шоссе также будет оборудован светофором.
Карта размещения транспортной инфраструктуры местного значения.
Карта размещения транспортной инфраструктуры местного значения.
Внимание! В каких-то частях информация может быть уже не актуальной!
Полноразмерный чертеж можно скачать по этой ссылке (23 мегабайта).
Визуализация мостового перехода через Волгу в районе села Климовка
Визуализация мостового перехода через Волгу в районе села Климовка.
Развязка на пересечении Южного шоссе и Уральской
Проект многоуровневой развязки на пересечении Южного шоссе и улицы Уральская.
Продление ул.Авроры до ул.Ново-Садовой
Вариант выхода ул. Авроры к ул. Ново-Садовая.
Ул.Авроры проходит по северной границе Ботанического сада и соединяется с ул.Мичурина.
Перемычка, проходящая между ЖК «Ботанический» и ЖК «Арго, по северной территории существующего гаражного комплекса, соединяет ул.Ново-Садовую и ул.Авроры.
Новые дороги минимум двухполосные в каждом направлении, с разделителем.
ППТ в границах дачного массива вдоль микрорайона Крутые Ключи и прилегающей к нему территории, в Красноглинском районе городского округа Самара
Транспортная инфраструктура. Правый берег реки Самара. 1 Очередь
Проект разработан ГУП «ТеррНИИгражданпроект» 2016 год.
Продление ул.Стара-Загоры. Публичные слушания
ПОСТАНОВЛЕНИЕ председателя Совета депутатов Октябрьского внутригородского района городского округа Самара
О назначении публичных слушаний по проекту планировки территории и проекту межевания территории для размещения линейного объекта дорожного хозяйства – автомобильной дороги по ул. Стара – Загора от ул. Советской Армии до ул. Санфировой в Октябрьском районе городского округа Самара.
ППТ ул. 22 Партсъезда. Продление от Московского шоссе до ул.Солнечной
Границы зоны планируемого размещения объекта утверждены постановлением Администрации городского округа Самара от 28.07.2016 № 1048 «Об утверждении документации по планировке территории (проекта планировки территории и проекта межевания территории) в целях размещения линейного объекта «Реконструкция улицы 22 Партсъезда от улицы Солнечной до проспекта Кирова города Самары» 1-я очередь (от улицы Солнечной до Московского шоссе)».
Ул. 22 Партсъезда — магистральная улица общегородского здначения регулируемого движения.
Она является связующим звеном между магистральной улицей общегородского значения регулируемого движения Ново-Садовая и магистральной улицей общегородского значения непрерывного движения Московское шоссе.
Проект реконструкции трассы М-5 на участке км1034-км1042
Публикуем проект «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» от Москвы, через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск на участке км1034-км1042, Самарская область» присланный нам на почту taburentka@gmail.com.
Разработчик: Государственное предприятие «Белгипродор» (Республика Беларусь).
Самарская область получит на ремонт дорог свыше 12 миллиардов рублей

Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров в режиме видеоконференции провел совещание по итогам реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Участие в нем приняли главы городов и районов, представители контрольных ведомств, руководители подрядных организаций.
Самарская область уже второй год подряд занимает лидерские позиции по реализации нацпроекта среди субъектов федерации, перевыполняя целевые показатели. На сегодня в Самаре выполнение показателей по данному нацпроекту составляет более 95 процентов.
В этом году в регионе отремонтировали 304 километра дорожного полотна. До нормативного состояния доведена треть региональной дорожной сети. Что касается Самарско-Тольяттинской агломерации, то здесь этот показатель уже приближается к 65 процентам. На ремонт и строительство магистралей в 2020-м направлено свыше девяти миллиардов рублей.
— Как вы знаете, мы в течение года добивались дополнительных средств на реконструкцию и строительство дорог. Очень важно, что принимаемые решения были подтверждены конкретными делами, результатами работы. Со всеми обязательствами, которые мы дополнительно брали на себя в течение года, мы справились, — отметил Дмитрий Азаров. — Во многом благодаря достигнутым успехам наш регион пользуется особым доверием инвесторов и поддержкой федерального центра и федерального министерства.
Несмотря на экономические сложности, вызванные пандемией, в Самарской области продолжается строительство крупных и важных объектов. Идет возведение сразу трех мостовых переходов: через Волгу в обход Тольятти, через Сок и второго этапа Самарского моста. Это характеризует масштаб инфраструктурных преобразований в регионе.
— Строительство обхода Тольятти с мостовым переходом через реку Волгу в составе международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай» признано крупнейшим проектом в области государственно-частного партнерства в России, — подчеркнул глава региона. — Давайте поблагодарим президента страны за поддержку этого решения, которое стало определяющим еще на самом начальном этапе. Сегодня этот проект успешно реализуется.
Дмитрий Азаров, губернатор Самарской области
— На этой неделе в регионе заработала развязка на федеральной трассе М-5 «Урал», строительство которой началось еще 5 лет назад. Объект крайне сложный, приходилось вырабатывать комплексные решения, позволяющие ускорить темпы его реализации. А ведь в регионе был период, когда ленточки резали, а объект на самом деле не находился в эксплуатационной готовности. Сейчас мы дело делаем, а не ленточки режем. Люди сами оценят.
Справка «РГ»
В 2021 году в рамках нацпроекта в Самарской области предполагается отремонтировать 68 дорожных объектов общей протяженностью 308,5 километра. Из них 27 улиц в Самаре и 10 — в Тольятти. Кроме того, в следующем году в регионе продолжится реализация капиталоемких инфраструктурных проектов, в том числе, строительство мостов через водные артерии и реконструкция автодороги «Тольятти — Ягодное». Объем финансирования всех работ составит свыше 12 миллиардов рублей.












