План строительства кольца малахова власихинская в барнауле

Третье «малаховское» кольцо обойдет стороной участки барнаульских садоводов

В ближайшие два месяца в Барнауле будет рассмотрен проект строительства третьего транспортного кольца на улицах Малахова и Власихинская. Несмотря на недовольство местных жителей, которые на публичных слушаниях буквально устроили митинг, чиновники твердо уверены, что проект будет одобрен. При этом строительство важнейшей транспортной развязки в самом развивающемся районе города якобы не станет поводом для сноса построек в ближайших садоводствах, следует из выпуска программы «На первом плане. Барнаул».

Проект предполагает переустройство трамвайных путей с посадочными площадками, пешеходным переходом и светофором, организацию кольцевого движения с четырьмя полосами, островки безопасности, чтобы угодить и автомобилистам, и пешеходам. По словам заместителя председателя комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Барнаула Антона Шеломенцева, проект стал возможен благодаря частным инвестициям. «В Барнауле разработка проектно-счетной документации за счет инвесторов — это одни из первых шагов. Проект сейчас проходит государственную экспертизу, в дальнейшем инвесторы планируют оплатить большую часть строительно-монтажных работ», — пояснил чиновник.

Между тем на публичных слушаниях планы на строительство третьего «малаховского» кольца горожане не поддержали. Они высказали уверенность, что вместе с возведением новой магистрали будут снесены их садовые участки. Однако заместитель председателя комитета по строительству, архитектуре и развитию Барнаула Сергей Боженко заявил журналистам, что это лишь слухи, которые не имеют под собой никаких оснований. «Никаких транзитных, транспортных направлений через тело садоводства генеральным планом не предусматривается, этого нет и в планах администрации города. Размышляя трезво, мы должны понимать, что у города просто нет средств на выкуп этих садовых участков, участники публичных слушаний были просто кем-то сознательно дезинформированы», — заявил Боженко.

Горожане объясняют свое недоверие властям тем, что из статуса жилых их постройки были переведены товариществами в дачные, якобы для того, чтобы стоимость их на рынке недвижимости упала, и их проще было выкупить под снос. Власти же объясняют эту перемену современными реалиями — по предыдущему генеральному плану 2010 года здесь действительно намечалось индивидуальное строительство с учетом роста населения. Но ожидаемые темпы демографии не оправдались, поэтому садоводство было решено оставить в прежнем виде.

Администрация сайта призывает пользователей соблюдать правила комментирования

Источник

Администрация Барнаула заказала третье «малаховское» кольцо рядом с «Ашаном»

Ситуационный план кольца на местности

Комитет муниципального заказа Барнаула объявил аукцион на право строительства долгожданной одноуровневой транспортной развязки на пересечении улиц Малахова и Власихинской, напротив входящего в бизнес-империю семейства Ракшиных ТЦ «Волна». Причем, согласно опубликованным на сайте Госзакупок документам, финансировать стройку будет лишь городской бюджет.

Схема последовательности строительства. Синим отмечен первый этап, красным — второй, зеленым — третий.

Максимальная цена контракта составляет 193,3 млн рублей. При этом ход выполнения работ разбит на три этапа, основной должен завершиться уже в 2017 году, на его финансирование выделена большая часть суммы — 128,8 млн рублей. Полностью объект должен быть сдан в эксплуатацию в июле 2019 года. Гарантия на верхний слой асфальта составит четыре года, на основание — шесть лет.

Согласно опубликованному ситуационному плану, в Барнауле появится третье «малаховское» кольцо, которое одной стороной почти вплотную будет подходить к ТЦ «Волна», где расположен первый барнаульский «Ашан». При этом организация подъезда к ТЦ стоит первой в списке работ. Уже в 2017 году планируется организовать подъезды, проложить ливневую канализацию и обустроить временный переезд через трамвайные пути на улице Малахова. В 2018 году должны быть построены новые трамвайные пути на углу Власихинской-Малахова, которые пройдут дугой и не будут пересекать проезжую часть. Движение транспорта на этом этапе будет осуществляться через примыкание к «Волне». На третьем этапе запланировано строительство восточной части кольца.

В качестве источника финансирования закупки указан городской бюджет. Ранее, отметим, обговаривалось, что собственники «Волны» — семейство Ракшиных — и компании-застройщики ближайших кварталов также вложатся в строительство. «Объект появится в результате государственно-частного партнерства. Значительные суммы на его реализацию уже выделили предприниматели. Глава администрации Барнаула отметил, что такой заинтересованный подход бизнесменов — пример доброго отношения к родному городу», — сообщалось на офсайте Барнаула.

Заявки на аукцион принимаются до 29 июня. Итоги будут подведены 3 июля.

Отметим, что еще 18 июля 2016 года в Барнауле прошли публичные слушания по проекту строительства транспортной развязки на пересечении улиц Власихинской и Малахова. Вопреки ожиданиям организаторов мероприятия, большинство горожан отвергло идею создания дополнительной развязки около торгового центра. Горожане рассказывали, что им не представили полного проекта строительства. Кроме того, нарекания вызвала сама круговая схема движения, которая заставляет нервничать барнаульских автомобилистов.

Источник

Третье Малаховское кольцо построят в Барнауле

11:00, 21 мая 2017г, Авто 2404

В Барнауле планируется скоро построить третье Малаховское кольцо. Транспортная развязка будет расположена в Индустриальном районе на пересечении улиц Малахова и Власихинская.

Глава администрации Барнаула Сергей Дугин 20 мая посетил этот участок дорожной магистрали. Новое Малаховское кольцо поможет упорядочить транспортные потоки в этом районе.

Как сообщили в пресс-центре мэрии, объект появится в результате государственно-частного партнерства. Значительные суммы на его реализацию уже выделили предприниматели.

Фото с официального сайта администрации Барнаула

На дорогах Алейска провели ямочный ремонт

Бийская трасса встала в гигантской пробке – очевидцы

Летние ограничения для проезда большегрузов введут в Алтайском крае

Если встретишь бандита в трамвае

Информационный портал «Алтайская правда» зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-66116 от 20.06.2016
Учредители: краевое государственное унитарное предприятие газета «Алтайская правда»

Использование текстовой информации разрешается только при указании активной гиперссылки на сайт. Использование фотографий запрещается без согласования с редакцией КГУП «Алтайская правда»

Главный редактор: Г.Г. РООР
Шеф-редактор сайта: С.Г. ЯКОВЛЕВА
Телефон: 8 (3852) 63-52-17
E-mail: news@ap22.ru
Реклама: (3852) 634-616, reklama22@ap22.ru
Подписка: (3852) 633-717, podpiska@ap22.ru
Промо: (3852) 633-717, promo@ap22.ru

© Информационный портал «Алтайская правда»

Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Источник

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Читайте также:

  • План строительства кожуховской линии метро
  • План строительства кожухово метро
  • План строительства керченского моста карта
  • План строительства керченского моста видео
  • План строительства каркасного дома с мансардой

  • Stroit.top - ваш строительный помощник
    0 0 голоса
    Article Rating
    Подписаться
    Уведомить о
    0 Комментарий
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии