ТПУ «Рассказовка». Как это будет
Москомархитектура выпустила проект постановления Правительства Москвы «Об утверждении проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла „Рассказовка“».
Территория подготовки проекта планировки составляет 37,37 га, территория транспортно-пересадочного узла, выделенная в границах подготовки проекта планировки займет 32,32 га.
Суммарная поэтажная площадь в габаритах наружных стен проектируемых объектов капитального строительства — 364 270 кв. м, в том числе:
— жилая застройка — 290 000 кв. м;
— многофункциональный общественно-торговый центр — 38 500 кв. м;
— детское дошкольное образовательное учреждение на 225 мест — 2 950 кв. м;
— многоуровневые паркинги — 29 000 кв. м;
— надземный пешеходный переход — 2 860 кв. м;
— здание конечной станции НГПТ — 440 кв. м;
— здание отдыха локомотивных бригад — 520 кв. м.
Общая подземная площадь — 50 450 кв. м, в том числе:
— подземные паркинги в жилой застройке — 23 600 кв. м;
— подземный паркинг в здании ТПУ — 10 000 кв. м;
— подземные пешеходные переходы — 2 150 кв. м;
— подземная часть в многоуровневом паркинге — 14 700 кв. м.
Как видно, основная часть т. н. ТПУ — это банальная жилая застройка и торговый центр. В Москве стало тенденцией протаскивать под титулом транспортно-пересадочного узла жилье и торговые центры: огромный ТРЦ «Саларис» в Саларьево также возводится в рамках строительства ТПУ.
В целях развития транспортной инфраструктуры в границах проекта планировки предлагается:
— строительство внутренних проездов между строящимися объектами с подъездом к станции метро «Рассказовка», строительство отстойно-разворотной площадки, перронов посадки-высадки пассажиров, остановочных павильонов, подземных пешеходных переходов.
Проектом предусматривается озеленение общего пользования и благоустройство территории.
Давайте посмотрим, что же будет построено вокруг станции метро «Рассказовка».
В проекте планировки территории:
— высотное общественно-жилое здание с подземным паркингом на 266 м/м (участок № 1 на представленном выше плане «Функционально-планировочная организация территории» и плане «Границы зон планируемого размещения объектов»);
— многоуровневый наземно-подземный паркинг на 840 м/м (участок № 2 на плане );
— высотный общественно-жилой комплекс зданий с подземным паркингом на 325 м/м (участок № 3.1 на плане );
— дошкольная образовательная организация на 225 мест (участок № 3.2 на плане );
— многофункциональный общественно-торговый центр с помещениями администрации поселения Внуковское , помещениями конечной станции и с подземным паркингом на 289 м/м (участок № 4 на плане );
— многоуровневый наземный паркинг на 300 м/м (участок № 5 на плане );
— здание отдыха локомотивных бригад (участок № 6 на плане );
— здание конечной станции (участок № 21 на плане).
В границах проекта планировки для обеспечения транспортного обслуживания территории предлагается:
Строительство-реконструкция улично-дорожной сети:
— реконструкция транспортной развязки на пересечении Боровского шоссе с автодорогой от Боровского шоссе до Киевского шоссе, от деревни Рассказовка до города Московский, в том числе:
— реорганизация кругового движения в подэстакадном пространстве протяженностью 0,1 км (участок № 12 на плане «Межевание территории»);
— расширение боковых проездов протяженностью 1,08 км (участок № 12 на плане «Межевание территории»);
— реконструкция улицы Анны Ахматовой на участке от улицы Булата Окуджавы до улицы Корнея Чуковского протяженностью 0,55 (участок № 11 на плане «Межевание территории»);
— реконструкция улицы Анны Ахматовой от улицы Корнея Чуковского до проезда к помещениям администрации поселения Внуковское протяженностью 0,12 км (участок № 11 на плане «Межевание территории»);
— реконструкция автодороги от Боровского шоссе до Киевского шоссе, от деревни Рассказовка до города Московский на участке от Староборовского шоссе до Боровского шоссе протяженностью 0,2 км (участок № 12 на плане «Межевание территории»).
— строительство бокового проезда вдоль Боровского шоссе от транспортной развязки до улицы Булата Окуджавы протяженностью 0,55 км (участок № 12 на плане «Межевание территории»);
— строительство улицы Корнея Чуковского на участке от Боровского шоссе до улицы Анны Ахматовой протяженностью 0,23 км (участки № 11 на плане «Межевание территории»);
— строительство проезда вдоль фронтов посадки-высадки пассажиров перед восточным вестибюлем станции метро протяженностью 0,34 км (участок № 12 на плане «Межевание территории»);
— строительство проездов вдоль фронтов посадки-высадки пассажиров перед западным вестибюлем станции метро протяженностью 0,16 км (участок № 12 на плане «Межевание территории»);
— строительство двух тупиковых проездов в красных линиях протяженностью 0,26 км (участки №№ 15, 16 на плане «Межевание территории»);
— строительство проезда от улицы Анны Ахматовой до помещений администрации поселения Внуковское протяженностью 0,2 км (участок № 17 на плане «Межевание территории»);
— устройство разворотной и парковочной площадки у помещений администрации поселения Внуковское (участки № 17 на плане «Межевание территории»),
Строительство внеуличных пешеходных переходов:
— подземного через Боровское шоссе и автодору от Боровского шоссе до Киевского шоссе, от деревни Рассказовка до города Московский (участок № 12 на плане «Межевание территории»);
— подземного через улицу Корнея Чуковского, совмещенного с западным вестибюлем станции метро и торговым (участок №12 на плане «Межевание территории»);
— надземного через проезжие части проездов, запроектированных вдоль фронтов посадки-высадки пассажиров в восточной части ТПУ, совмещенного с трамвайной остановкой и торговым комплексом (участок № 12 на плане «Межевание территории»),
Строительство перехватывающих паркингов вдоль Боровского шоссе общей емкостью 470 м/м (участок № 12 на плане «Межевание территории»),
Строительство светофорных объектов:
— на пересечении Боровского шоссе и улицы Корнея Чуковского (для регулирования движения транспорта в подэстакадном пространстве) (участок № 12 на плане «Межевание территории»);
— на улице Корнея Чуковского при выезде со стороны отстойноразворотной площадки и фронтов посадки-высадки НГПТ (участки № 12 на плане «Межевание территории»);
— на примыкании улицы Анны Ахматовой к улице Булата Окуджавы (участки №11 на плане «Межевание территории»).
Строительство-реконструкция объектов наземного городского пассажирского транспорта:
— реконструкция остановочного пункта «Рассказовка-2» по автодороге от Боровского шоссе до Киевского шоссе, от деревни Рассказовка до города Московский и по Староборовскому шоссе с устройством 4-х посадочных площадок (участки №№ 12,14 на плане «Межевание территории»);
— реконструкция/строительство 4-х остановочных пунктов по улице Анны Ахматовой (участок № 11 на плане «Межевание территории»);
— строительство посадочных площадок, в том числе:
— перед восточным вестибюлем станции метро протяженностью 0,195 км (участок № 12 на плане «Межевание территории»);
— вдоль Боровского шоссе протяженностью 0,06 км (участок № 12 на плане «Межевание территории»);
— по улице Корнея Чуковского на участке от улицы Анны Ахматовой до Боровского шоссе протяженностью 0,045 км (участок № 12 на плане «Межевание территории»);
— строительство площадок высадки пассажиров, в том числе:
— перед восточным вестибюлем станции метро протяженностью 0,115 км (участок № 12 на плане «Межевание территории»);
— вдоль Боровского шоссе протяженностью 0,06 км (участок № 12 на плане «Межевание территории»);
— на проезде между Боровским шоссе и улицей Анны Ахматовой протяженностью 0,045 км (участки №№ 11, 12 на плане «Межевание территории»);
— строительство фронтов посадки-высадки для маршрутов областных перевозчиков у западного вестибюля станции метрополитена протяженностью 0,06 км (участок № 12 на плане «Межевание территории»);
— строительство отстойно-разворотной площадки наземного городского пассажирского транспорта у станции метро «Рассказовка» (участок № 21 на плане «Межевание территории»);
— строительство здания конечной станции наземного городского пассажирского транспорта (участок № 24 на плане «Межевание территории»);
— строительство площадки для коммерческих перевозчиков (такси) у западного вестибюля станции метрополитена (участок № 12 на плане «Межевание территории»);
— строительство информационных табло о регулировании режима движения по улицы Корнея Чуковского (участок от въезда к торговому комплексу до Боровского шоссе) — 5 единиц (участок № 12 на плане «Межевание территории»).
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
На данный момент
Сергей Собянин открыл семь станций на Калининско-Солнцевской линии метро.
Поделиться
Станция «Рассказовка» стала самой отдаленной от МКАД подземной станцией метро (7 км). Она находится в Новой Москве на территории города-парка «Переделкино Ближнее», в пяти минутах ходьбы от жилых домов. С ее открытием путь от Рассказовки до центра Москвы занимает не более 30 минут.
| Расположение | С северной стороны Боровского шоссе, в районе пересечения с улицей Федосьино |
| Количество вестибюлей | Станция мелкого заложения, с двумя подземными вестибюлями |
| Пассажиропоток | 210 тысяч человек в сутки |
Дизайн станции
Внутреннее оформление напоминает библиотеку. Путевые стены украшают книжные полки, а колонны представляют собой ящики картотеки. На них нанесены названия произведений, фамилии авторов и QR-коды. С помощью мобильного телефона можно скачать понравившееся произведение в дорогу.
На полу станции уложен гранит всех оттенков серого цвета. На потолке смонтированы светильники-квадраты, а основание колонн и название станции на путевых стенах подсвечивают светодиодные лампы.
Станция находится на глубине 12 метров, поэтому эскалаторов здесь нет. Для маломобильных граждан предусмотрены лифты.
С «Рассказовки» предусмотрено пять выходов, три из которых расположены у жилых домов и остановок общественного транспорта. Еще два ведут пассажиров к торговому центру и разворотной площадке ТПУ.
Недалеко от станции построят здание для отдыха локомотивных бригад. Его возведут в дер. Рассказовка, вл. 13/2 поселения Внуковское. Площадь двухэтажного здания составит 412 кв. м.
На первом этаже расположатся небольшая столовая и несколько кладовых. Второй этаж займут шесть комнат, где можно поспать между сменами. Использоваться здание будет только рабочими локомотивных бригад.
Вентилируемый фасад облицуют стальными панелями в соответствии с брендом Московского метрополитена в серо-красных тонах.
Рядом со станцией строится один из крупнейших в Москве транспортно-пересадочных узлов. Он объединит три вида транспорта – метро , автобусы и линию скоростного трамвая, которая протянется от железнодорожной платформы Мичуринец через административно-деловой центр в Коммунарке к железнодорожной станции Бутово.
В ТПУ «Рассказовка» обустроят перроны посадки-высадки пассажиров и переходы между остановками различного вида транспорта. Эта часть ТПУ заработает одновременно со станцией метро.
Через Боровское шоссе построят подземный переход. Возле входов в метро и у остановок общественного транспорта появится многофункциональный центр, который станет точкой притяжения для жителей района.
Помимо магазинов и детской развлекательной зоны, в нем предусмотрены диспетчерская, зал ожидания для пассажиров и зона отдыха для водителей, помещения для администрации поселения Внуковское и суда.
В составе коммерческой части ТПУ возведут жилье с паркингами на 650 машин, детский сад на 320 мест и школу на 750 учеников. Строительство этих объектов завершится в 2020 году.
Калининско-Солнцевская линия метро. Инфографика
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
На данный момент
Сергей Собянин открыл семь станций на Калининско-Солнцевской линии метро.
Поделиться
Станция «Рассказовка» стала самой отдаленной от МКАД подземной станцией метро (7 км). Она находится в Новой Москве на территории города-парка «Переделкино Ближнее», в пяти минутах ходьбы от жилых домов. С ее открытием путь от Рассказовки до центра Москвы занимает не более 30 минут.
| Расположение | С северной стороны Боровского шоссе, в районе пересечения с улицей Федосьино |
| Количество вестибюлей | Станция мелкого заложения, с двумя подземными вестибюлями |
| Пассажиропоток | 210 тысяч человек в сутки |
Дизайн станции
Внутреннее оформление напоминает библиотеку. Путевые стены украшают книжные полки, а колонны представляют собой ящики картотеки. На них нанесены названия произведений, фамилии авторов и QR-коды. С помощью мобильного телефона можно скачать понравившееся произведение в дорогу.
На полу станции уложен гранит всех оттенков серого цвета. На потолке смонтированы светильники-квадраты, а основание колонн и название станции на путевых стенах подсвечивают светодиодные лампы.
Станция находится на глубине 12 метров, поэтому эскалаторов здесь нет. Для маломобильных граждан предусмотрены лифты.
С «Рассказовки» предусмотрено пять выходов, три из которых расположены у жилых домов и остановок общественного транспорта. Еще два ведут пассажиров к торговому центру и разворотной площадке ТПУ.
Недалеко от станции построят здание для отдыха локомотивных бригад. Его возведут в дер. Рассказовка, вл. 13/2 поселения Внуковское. Площадь двухэтажного здания составит 412 кв. м.
На первом этаже расположатся небольшая столовая и несколько кладовых. Второй этаж займут шесть комнат, где можно поспать между сменами. Использоваться здание будет только рабочими локомотивных бригад.
Вентилируемый фасад облицуют стальными панелями в соответствии с брендом Московского метрополитена в серо-красных тонах.
Рядом со станцией строится один из крупнейших в Москве транспортно-пересадочных узлов. Он объединит три вида транспорта – метро , автобусы и линию скоростного трамвая, которая протянется от железнодорожной платформы Мичуринец через административно-деловой центр в Коммунарке к железнодорожной станции Бутово.
В ТПУ «Рассказовка» обустроят перроны посадки-высадки пассажиров и переходы между остановками различного вида транспорта. Эта часть ТПУ заработает одновременно со станцией метро.
Через Боровское шоссе построят подземный переход. Возле входов в метро и у остановок общественного транспорта появится многофункциональный центр, который станет точкой притяжения для жителей района.
Помимо магазинов и детской развлекательной зоны, в нем предусмотрены диспетчерская, зал ожидания для пассажиров и зона отдыха для водителей, помещения для администрации поселения Внуковское и суда.
В составе коммерческой части ТПУ возведут жилье с паркингами на 650 машин, детский сад на 320 мест и школу на 750 учеников. Строительство этих объектов завершится в 2020 году.
Калининско-Солнцевская линия метро. Инфографика