Проект планировки территории ТПУ «Саларьево»
О проекте
Проект планировки территории объектов транспортной инфраструктуры – транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Саларьево» и прилегающей территории в районе д. Саларьево поселения Московский Новомосковского административного округа города Москвы
Проект является первым крупным проектом планировки территории ТПУ в Новой Москве. Площадь разработки составила 961,3 гектара. Специалисты вели работу над этим проектом более двух лет. Внимательно изучив территорию, они увидели ее особенность и уникальность, постарались раскрыть весь ее потенциал, несмотря на то, что в настоящее время это очень проблемная территория.
Для достижения наилучшего результата для устойчивого развития территории проектом предусмотрены следующие мероприятия:
- рекультивация полигона бытовых отходов «Саларьево» и прилегающих территорий, т.е. комплекс мероприятий по оздоровлению, очистке, исключению вредного воздействия. После этого, на территории полигона планируется создать парк с площадками для отдыха, развлечений и занятий спортом;
- строительство на свободных участках современных, красивых жилых кварталов с обязательным размещением объектов социально-бытового обслуживания: детских садов, школ, поликлиник, аптек, физкультурно-оздоровительных комплексов, многоуровневых паркингов. А также, строительство зданий общественного, делового, производственного и складского назначения, что позволит создать новые разноплановые рабочие места в шаговой доступности;
- сохранение индивидуальной застройки, благоустройство и возможность качественного развития деревень Саларьево и Картмазово;
- формирование и благоустройство природных и озелененных территорий — устройство парков на базе существующих лесных массивов, очистка водоемов, благоустройство набережных, создание прогулочных зон вдоль реки Сетунь и ее притоков, а также территорий вокруг Картмазовских и Саларьевских прудов. Сеть бульваров вместе с парковыми территориями сформируют зеленый каркас территории и смогут обеспечить велосипедную и пешеходную связь между деревнями Картмазово, Саларьево, планируемой застройкой и транспортно-пересадочным узлом «Саларьево»;
Большое внимание уделено вопросу улучшения транспортной инфраструктуры. В этом направлении проектом предусмотрено:
- строительство транспортно-пересадочного узла с перехватывающим паркингом около станции метро «Саларьево», открытой вначале 2016 г., а также строительство станции метро «Филатов Луг»;
- строительство современного, бесшумного депо метрополитена на изолированной территории между полигоном «Саларьево» и Хованским кладбищем на месте рынка «Международный»;
- реконструкция Киевского шоссе, улиц Родниковая и Авиаторов, строительство второй очереди улицы адмирала Корнилова;
- прокладка новых улиц и дорог для обслуживания планируемой и существующей застройки, а также для разгрузки Киевского шоссе;
- развитие наземного общественного транспорта;
Еще одним положительным аспектом данного проекта является вывод с рассматриваемой территории стихийных рынков и создание на их месте современной городской застройки;
Мы приложили все усилия, чтобы в дальнейшем Москвичи гордились районом, в котором они будут жить, работать и отдыхать.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Поделиться
Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Саларьево» открылся на территории Новой Москвы. Он расположен на Киевском шоссе в трех километрах от МКАД. Горожане могут доехать до ТПУ на автобусе, такси или личном автомобиле, пересесть на метро и через полчаса быть в центре Москвы. Скоро здесь откроется и международный автовокзал.
Транспортно-пересадочный узел связывает в единую систему все виды общественного транспорта, делает пересадку с одного вида транспорта на другой более комфортной и позволяет пассажирам сократить время в пути. В Москве до 2020 года появится более 250 ТПУ. Среди них будут плоскостные – в виде перехватывающих парковок, на которых можно оставить автомобиль и пересесть на метро, и капитальные. Последние предполагают строительство многофункциональных центров, гостиниц, спортивных комплексов и других объектов, необходимых жителям конкретного района.
ТПУ «Саларьево» находится в поселении Московский, на пересечении Киевского шоссе и строящейся магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Рядом расположена станция метро «Саларьево» Сокольнической линии.
В состав ТПУ вошли:
- станция «Саларьево» Сокольнической линии метро (открыта в феврале 2016 года);
- международный автовокзал (ожидается открытие);
- перехватывающий паркинг на 1,6 тыс. машин;
- остановки наземного городского пассажирского транспорта с отстойно-разворотными площадками;
- торгово-развлекательный центр «Саларис».
Пассажиры могут сделать быструю и комфортную пересадку между разными видами транспорта и попасть в торговый центр не выходя на улицу. Это крупнейший ТПУ в Новой Москве, его площадь составляет 15,5 га. Пассажиропоток достигнет 115 тыс. человек в сутки.
Плюсы ТПУ «Саларьево»:
- удобная пересадка между разными видами транспорта (метро, автомобили, автобусы);
- снижение нагрузки на станцию метро «Юго-Западная»;
- метро связали с автобусным сообщением пригородного и дальнего следования;
- разгрузка МКАД, Киевского шоссе и других дорог на юго-западе Москвы;
- сокращение времени в пути междугородних автобусов из Калуги, Брянска, Гомеля и других городов;
- улучшение транспортного обслуживания жителей поселений Московский, Мосрентген и Сосенское;
- удобный и безопасный подземный переход между автовокзалом и метро.
Вместе с ТПУ запущено движение по новым дорогам – проектируемому проезду №905 с путепроводом длиной 840 метров и проектируемому проезду №907 длиной 3,7 км.
Первый создан для транспортного обслуживания территории автовокзала, а второй соединил строящуюся трассу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с ТПУ «Саларьево» и Киевским шоссе.
Международный автовокзал: о работе и «начинке»
Сейчас автовокзал работает в тестовом режиме, открытие планируется во второй половине 2019 года. Его площадь – 5 тыс. кв. м. В здании вокзала есть кассы, зал ожидания, комнаты матери и ребенка и отдыха водителей, помещения службы безопасности, буфет для сотрудников автовокзала, вендинговые автоматы, технические и другие помещения.
Автовокзал рассчитан на 250 рейсов в день. По прогнозам, его услугами смогут пользоваться около 43 тыс. пассажиров.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Поделиться
Строительство станции метро «Саларьево» в одноименной деревне Новой Москвы вызывало логичный вопрос: зачем сооружать метро возле деревни с населением в 350 человек. И вот в феврале 2016 года станция запущена, и каждый день перехватывающая парковка на 1,5 тысячи машин забита под завязку.
Автомобилисты присоединенных к Москве территорий и Подмосковья пересаживаются на метро, выбирая беспробочный путь передвижения по городу. А жители юго-запада Москвы, особенно в районе станции метро «Юго-Западная», оценили свободные дороги.
В будущем на базе «Саларьево» построят крупный транспортно-пересадочный узел в капитальном исполнении, который поможет с комфортом менять один вид транспорта на другой.
Сейчас уже фактически работает функция ТПУ — пересадки осуществляются. Но этот узел считается плоскостным, так как пассажиры преодолевают по улице расстояния от парковки до метро и до остановок автобусов.
В новом ТПУ планируется разместить подземный паркинг на 3400 машин, открытую автостоянку на 1600 мест, автобусную станцию и подземный переход с выходами на перроны. Появится здесь и торгово-развлекательный центр. На стройку отводится 3 года и 3 месяца.
Уже известно, чтоб собственник существующей парковки у метро «Саларьево» увеличит ее площадь еще на 800 машиномест.
Проект планировки ТПУ включает и жилую застройку с социальной инфраструктурой (поликлиника, школы и детские сады) и объектами общественного пользования. Производственные здания появятся на территориях, примыкающих к полигону твердых бытовых отходов «Саларьево».
Вся территория вдоль водных артерий будет озеленена и благоустроена. А жилые кварталы свяжет между собой единая зеленая зона.
Сейчас станция метро «Саларьево» является конечной на Сокольнической линии, но уже принято решение продлить «красную» ветку параллельно трассе Солнцево — Бутово — Видное до Коммунарки, построив еще 4 станции.