Планирование численности рабочих необходимого для строительства объекта - Stroit.top

Расчет необходимого количества рабочих на объекте при заданной продолжительности строительства объекта

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

РАЗРАБОТКА КАЛЕНДАРНОГО ПЛАНА СТРОИТЕЛЬСТВА ОБЪЕКТА, ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОБЪЕКТНОГО СТРОЙГЕНПЛАНА

студентка группы 51402

Проверила: Румянцева И.Е.

Содержание:

1. Разработка календарного плана строительства объекта.

1.1. Расчет календарного плана строительства объекта……………………………3

1.2. Оптимизация календарного плана строительства объекта………………. 13

1.3. Построение линейного календарного графика строительства объекта……..13

1.4. Построение и оптимизация графиков использования ресурсов…………. 13

1.5. Оценка календарного плана…………………………………………………. 15

2. Проектирование объектного стройгенплана.

2.1. Выбор и размещение монтажного крана…………………………………………18

2.2. Проектирование временных дорог………………………………………………..21

2.3. Расчет и размещение приобъектных складов……………………………………23

2.4. Выбор и размещение временных зданий…………………………………………23

2.5. Проектирование временного электроснабжения строительной площадки…….26

2.6. Проектирование временного водоснабжения строительной площадки………..30

3.Список использованных источников………………………………………………………..35

1. Разработка календарного плана строительного объекта

Расчет необходимого количества рабочих на объекте при заданной продолжительности строительства объекта

Главными принципами поточного метода являются непрерывность и ритмичность производственного процесса, и планомерность ввода в действие объекта строительства.

Одновременное выполнение работ бригадами или звеньями рабочих на различных захватках позволяет каждой бригаде (предшествующей) подготавливать фронт работ для бригады, следующей за ней и выполняющей другой вид работ. Непрерывность производства и строгая очередность работы бригад достигается соответствующим расчетом элементом потока работ, состава бригад и технического оснащения.

Максимальное совмещение различных производственных процессов во времени и полное использование фронта работ на определенных захватках при поточном методе приводит к общему сокращению сроков строительства.

В ритмичном потоке с постоянным ритмом работы бригад ритмы всех бригад равны между собой и равны шагу потока.

Расчет ритмичного потока заключается в определении отдельных параметров при заданной продолжительности строительства объекта.

Приняв резерв времени 15% от заданной продолжительности строительства объекта получим следующую продолжительность (планируемую) строительства:

Этап работ:

Подготовительные работы

— продолжительность подготовительных работ

Q₁ – трудоемкость подготовительных работ в чел.-дн.

Количество человек, выполняющих подготовительную работу

∑М*r=78*1+92*1+154*2=478 (маш- см)

Принимаю: 1 смена = 14 чел.

14+14=28 чел.

Определение условного ритма 1-го потока

τ – продолжительность одной бригады на захватке

n = 2 – вид работ на захватке

2 этап работ:

Земляные работы

Принимаю: m₂= 1 — количество машин;

S₂= 2 – количество смен.

1*2=2

1 смена = 1 чел, 2 смена = 1 чел.

Поточная схема производства работ:

t₂=35дн

m=1 m=2 m=3 m=4

Монтаж подземной части

Принимаю: m₃ = 2 — количество машин;

S₃=2 – количество смен.

3 этап работ:

Монтаж надземной части

Равномерное использование ресурсов:

Продолжительность механизированных работ по монтажу надземной части:

Принимаю: m₄ = 1 — количество машин

S₄= 2 – количество смен

Принимаю: 1 смена = 11чел.

Принимаю: 1 смена = 2 чел, 2 смена = 2 чел.

Устройство крыши и кровли

Принимаю — максимальное количество человек.

Принимаю: 1 смена = 12 чел.

4 этап работ:

Комплекс послемонтажных работ.

Поточная схема производства работ:

t ₇ отделка фасада

t₆

Монтаж окон и перегородок

t₈

1 этап электромонтажных работ

t₉

1этап санитарно — технических работ

t₁₀

Штукатурные работы, подготовка под полы

t₁₂

Устройство полов

t₁₃

Малярные работы

t₁₄

2 этап санитарно — технических работ

t₁₅

2 этап электромонтажных работ

1 2 3 4

t₁₆

1 2 3 4 Устройство паркетных полов

t₁₇

Монтаж оборудования

t₁₁

Благоустройство

T₂ =71дн

Окна и перегородки

Продолжительность немеханизированных работ:

Принимаю: 1смена=7 чел.

Первый этап электромонтажных работ

Принимаю: 13чел.

1 смена = 7 чел. 2 смена = 6 чел.

Устройство полов

Принимаю: 1 смена = 10 чел.

Малярные работы

Принимаю: 1 смена = 13 чел.

Устройство паркетных полов

Принимаю: 1 смена = 7чел.

Монтаж оборудования

Принимаю: 1 смена = 9 чел.

Благоустройство

Количество человек выполняющих благоустройство территории:

Принимаю: 1 смена = 9 чел.

Отделка фасада

Количество человек выполняющих благоустройство территории:

Принимаю: 1 смена = 6 чел.

1.2. Оптимизация календарного плана строительства объекта

Суть оптимизации календарного плана заключается в том чтобы сократить продолжительность строительства объекта до заданной продолжительности.

Для этого необходимо применить несколько приемов:

Переход от последовательного к совместному методу выполнения работ. ( Применяю на следующих видах работ: Благоустройство и Земляные работы).
Переход от последовательного к поточному методу выполнения работ. (Применяю на следующих видах работ: Монтаж подземной части и первый этаж Монтажа надземной части; Третий этаж Монтажа надземной части и монтаж крыши и кровли; Монтаж крыши и кровли и Окна и перегородки).
Переход от последовательного метода к параллельному методу выполнения работ. (Применяю на следующих видах работ: 1-ый этап электромонтажных работ и 1-ый этап санитарно-технических работ)

Параметры дорог

Ширина проезжей части принята для однополосных – 3,5 м. На участках дорог, где организовано одностороннее движение по кольцу и в зонах разгрузки материалов, не менее чем через 100 м, устроены площадки шириной 3 м и длиной 18 м.

Радиусы закругления дорог: исходя из маневровых свойств автомашин, приняты для строительных проездов: R_min = 12 м. Но при этом радиусе ширина проездов 3,5 м недостаточна для движения строительных поездов, поэтому уширяем проезды, в пределах кривых, до 5 м.

2.2.3 Опасные зоны дорог

Это участки проездов и проходов в пределах опасных зон, где могут находиться люди, не участвующие в работе совместно с краном, осуществляется движение транспортных средств или работа других механизмов.

Опасными зонами временной дороги являются зоны в пределах зоны перемещения груза или зоны монтажа конструкций На плане эти участки дорог выделены двойной штриховкой. В процессе строительства принимают меры по обеспечению безопасности людей.

К дополнительным условиям, обеспечивающим безопасность движения в пределах строительной площадки. Относятся ограничение скорости, запрещение въезда и и другие условия, регламентируемые правилами дорожного движения и согласованные с ГИБДД и МВД.

2.2.4 Конструкция временных дорог

Объемы работ по устройству временных дорог рассчитываются на основе подсчета их протяженности на стройгенплане. Материально-технические ресурсы, необходимые для устройства временных дорог, определяют на основе СНиП.

Дорожное полотно выполнено из железобетонных плит толщиной 16-18 мм и размера ми: 6000х1750, 3500х1750. Плиты укладываются на песчаную постель толщиной 10-25 см.

Расчет прожекторов

, где

m — коэффициент, учитывающий световую отдачу, m = 0,3

k — коэффициент запаса, k = 1,5

E — нормируемая освещенность территории, Е = 2 лк,

S – площадь освещенной территории, S = 5385,1 м 2 ,

P_л – мощность лампы, прожектор с галогеновыми лампами, мощностью 1000 Вт

Принимаю количество прожекторов равное 5.

В качестве источников питания используются постоянные энергетические объекты строящегося предприятия, существующие ТЭЦ и Энергосистема или временные источники питания. Электроэнергия от высоковольтных источников питания к токоприемникам распределяется через понизительные распределительные подстанции СКТП-180-10 (2шт.), которые установлены приблизительно в центрах электрических нагрузок с радиусом действия 300-400м. Энергия от трансформаторных подстанций к токоприемникам распределяется по низковольтным воздушным линиям напряжения. Электроосвещение территории строительства, приобъектных складов, дорог, проездов и.т.п. обеспечивается прожекторами, установленными на мачтах высотой 15-18м, зданиях, башенном кране.