Подготовительные и строительно-монтажные работы
Подпишитесь на канал и стройте качественно дом!
Если есть тема строительства, которая вас интересует и вы хотели бы, чтоб мы ее написали и высказали свое мнение по данное теме, оставляйте предложение в комментариях или отправляйте нам на электронную почту, указанную в конце статьи.
Многие из нас, мечтают о собственном уютном доме. И совсем необязательно чтобы он был очень большим, главное, чтобы каждая комната в нём была создана с любовью и теплом. Обустроить дом своей мечты – дело времени, но прежде необходимо построить его, а это требует немалых усилий. Ключевой момент – найти опытных профессионалов с многолетним стажем работы, которые смогут качественно произвести все необходимые подготовительные и строительно-монтажные работы.
Подготовительные работы: в чем они заключаются?
В строительстве и ремонте, подготовительные работы – важнейший процесс, от правильной организации которого зависит успех и длительность будущего предприятия. На этом этапе создается план всех строительно-монтажных работ, формируются бригады, которые будут отвечать за то или другое направление, распределяются ресурсы, рассчитываются оптимальные сроки на выполнения задач, и создаются все необходимые условия для быстрой, комфортной и качественной работы. Во время этого процесса выполняются следующие действия:
1) Производится расчистка территории
- сносятся старые или ненужные строения;
- выкорчевываются деревья и пни, мешающие строительству;
- проводятся работы по сохранению или пересадке деревьев, кустарников, которые входят в проект, и которые необходимо уберечь от повреждений;
- снимается шар плодородной почвы, если это необходимо;
- отсоединяются либо переносятся все существующие инженерные сети.
2) Отводятся грунтовые и поверхностные воды
- обустраиваются водоотводные канавы;
- осуществляются дренажные работы.
3) Обустраиваются временные дороги — зачастую, для завоза строительных материалов и рабочего оборудования, а также для вывоза строймусора, используются уже существующие транспортные сообщения. Временные дороги строятся исключительно в случае крайней необходимости, когда речь идёт о строительстве особо крупного объекта, к которому нет подъездных путей. В таком случае, развязка строится с соблюдением всех предписанных норм.
4) Прокладываются временные коммуникации – для организации быстрого и качественного строительства, очень важно чтобы на объект были проведены все необходимые коммуникации: электричество, водоснабжения и теплоснабжения в холодное время года. В первую очередь, это необходимо для бесперебойной работы специализированного оборудования.
Помимо всех вышеперечисленных работ, во время подготовительного этапа, решаются вопросы с проектной документацией, проводится тщательный мониторинг поставщиков строительных материалов и оборудования, оформляются и подписываются все необходимые договора и разрешения на строительство.
Основные составляющие строительно-монтажных работ
После успешного прохождения всех подготовительных процессов, самое время переходить к следующему, не менее важному этапу – осуществлению строительно-монтажных работ. В них входит множество видов работ, самыми основными из которых считаются:
- заливка фундамента;
- возведение стен и перегородок;
- установка перекрытий;
- кровельные работы;
- проведения и подключение всех коммуникаций: водоснабжение, газоснабжение, теплоснабжение;
- прокладка и изоляция труб;
- выполнение внутренних и внешних отделочных работ.
От добросовестного выполнения всех монтажно-строительных работ зависит уют и комфорт в будущем доме, а также длительность его эксплуатации. Решив возвести дом, и воплотить в жизнь свои идеи и задумки, обращайтесь в нашу кампанию «Плюс-Строй». Мы поможем Вам организовать все необходимые подготовительные и строительные работы на высоком уровне. Сотрудничая с нами, Вы останетесь довольны качеством и сроками выполнения поставленных задач.
Подготовительный этап
Подготовительный этап – это организация строительной площадки. Сооружения, относящиеся к ней, интенсивно эксплуатируются на всем протяжении строительства. От качества подготовки на этом этапе зависит сохранность стройматериалов, соблюдение сроков, безопасность и соответствие производимых работ требованиям законодательства. Кадровые и технические ресурсы «Инжиниринговой Компании «2К» позволяют ей самостоятельно проводить все этапы строительства любой сложности и географического расположения.
С первых шагов подготовительного этапа возникает необходимость в специалистах. Требуется сформировать бригаду рабочих, согласовать действия с администрацией района, в котором предстоит производить застройку, освободить предназначенную под стройплощадку территорию. Геодезисты обозначают контуры площадки геодезическим реперами, по которым сразу устанавливается ограждение. Аналогичным образом определяется периметр котлована.
Строительство связанно с повышенной опасностью, поэтому необходимо полностью исключить попадание на площадку посторонних лиц. Как только территория огорожена, на всех въездах выставляются посты охраны. Как правило, КПП оборудованы городскими телефонами. Несмотря на наличие сотовой связи, на стройках следует устанавливать стационарные телефоны, номера которых необходимы при юридическом оформлении строительства. Многочисленные технические и юридические трудности, возникающие на подготовительном этапе, не снижают темпы строительства благодаря высокой квалификации и многолетнему опыту специалистов «Инжиниринговой Компании «2К». Сотрудничество с Общественной общероссийской организацией «Российский союзи нженеров», имеющим представительства в 42 регионах России дает Компании возможность приглашать в качестве консультантов специалистов, знакомых со спецификой местности, в которой проводится строительство, что сводит к минимуму влияние многих негативных факторов при его подготовке.
Большое значение имеет создание подъездных путей к площадке. При этом необходимо учитывать, что на протяжении всего строительства они будут интенсивно эксплуатироваться тяжелой техникой. Исправность дорог – необходимое условие соблюдения сроков.
Современное законодательство ставит перед строителями задачу сохранения численности зеленых насаждений. Жизнеспособные деревья и кустарники пересаживаются со строительной площадки в согласованное с администрацией данного района место. На это требуется отдельное разрешение – Порубочный билет, оформление которого входит в обязанности управляющей компании. «Инжиниринговая Компания «2К» готовит все необходимые документы до начала работ, исключая таким образом вероятность простоев и обеспечивая полное соответствие действий строителей законодательству РФ. Благодаря нашему партнеру – «Российскому клубу финансовых директоров», мы пользуемся поддержкой в самых влиятельных кругах по всей России, что существенно облегчает решение экономических и юридических вопросов, в большом количестве возникающих в ходе строительства и, в частности, на его подготовительном этапе.
Следующим шагом подготовительного этапа является сохранение плодородного слоя почвы в соответствии с требованиями защиты окружающей среды. Работы по снятию и вывозу его с последующим рациональным размещением – это задача, требующая совместных усилий строителей и юристов.
После подготовки территории бригада, задействованная в оснащении строительной площадки, возводит бытовой городок для проживания строителей. Рабочих необходимо обеспечить:
- раздевалками;
- столовой;
- спальными местами;
- душевыми и уборными.
Важную роль в подготовительном этапе играет сооружение временной канализации и обеспечение водоснабжения, а также подведение электрической сети к строительной площадке. К организации бытового городка относится также оборудование мест складирования стройматериалов, от сохранности и защищенности которых зависят темпы строительства и прочность конструкций, и размещение горючих веществ в соответствии с нормативами техники пожарной безопасности.
Особую сложность представляет вынос за территорию стройки подземных коммуникаций во избежание их повреждения. Эта операция должна проводиться без выключения переносимых сетей из работы. Специалисты «Инжиниринговой Компании «2К» способны справиться с этой задачей при соблюдении всех требований технического регламента.
Завершает подготовительный этап разработка котлована. Организация вывоза грунта наряду с пересадкой деревьев и кустарников и сохранением плодородного слоя почвы является задачей, требующей использования территории, не относящейся к строительной площадке, что является дополнительным предметом для переговоров с органами местного самоуправления. Так же к разработке котлована относится его ограждение и укрепление стен путем стяжки.
«Инжиниринговая Компания «2К», состоящая из квалифицированных специалистов во всех областях строительства и управления проектами и имеющая многолетний опыт организации строительных площадок в различных условиях местности, обеспечит проведение подготовительного этапа строительства в кратчайшие сроки на уровне, необходимом для максимально эффективного осуществления дальнейших работ.
Из каких этапов состоит строительный контроль и в чем их различия?
В данной статье мы подробно расскажем об основных этапах строительного контроля.
Итак, строительный контроль включает в себя:
Входной контроль включает в себя:
- проверку наличия нормативной документации на объекте,
- проверку соответствия рабочей и проектной документации.
Приведем пример из нашего опыта. При проведении строительного контроля по объекту: реконструкция трассы А-108 (Московское большое кольцо), — характеристики путепровода, заявленные в проектной документации, отличались от данных, представленных в рабочей документации. В этом случае мы предоставили Заказчику замечания о том, что имеются отклонения от проекта. Задача Заказчика – потребовать с проектной организации внесения корректировок в рабочую документацию. Связано это с тем, что рабочая документация не может отличаться от проектной по причине того, что проектная документация уже была согласована в госэкспертизе.
Присоединяйтесь к более 3 тыс. наших подписчиков. 1 раз в месяц мы будем отправлять на ваш email дайджест лучших материалов, опубликованных у нас на сайте, на странице в LinkedIn и Facebook.
Также на этапе входного контроля осуществляется проверка материала, который поступает на объект. В данном случае проверяется соответствие паспортов, сертификатов качества материалов с фактически поставленным материалом, соответствует ли используемый материал характеристикам, указанным в этих документах. Если в качестве примера рассматривать бетон, то в данной ситуации при проверке качества бетона мы просим подрядчика «забить» необходимое количество кубиков, чтобы мы могли проверить, какой именно бетон пришел на объект: проверить марку бетона, чтобы характеристики бетона соответствовали характеристикам, которые указаны в проектной документации. Обязательно проверяется, каким образом складируют материал на объекте: условия складирования должны соответствовать условиям хранения, которые прописаны в нормативной документации.
На этапе операционного контроля проверяются все виды действий, которые подрядчик проводит на объекте, последовательность и технология ведения работ.
Если говорить о строительстве и реконструкции дорожного полотна, например, при устройстве нижнего слоя основания, мы проверяем, чтобы Подрядчик производил отсыпку с послойным уплотнением на определенную толщину, которая указана в проекте. Если толщина основания меньше требуемого значения, выписываем предписание.
Потом проверяется сам технологический процесс. Если возводится насыпь, то согласно нормативной документации – по автомобильным дорогам, если я не ошибаюсь, — должно быть от 3 до 12 проходов, согласно технологической карте, грунтовыми катками по основанию, чтобы довести до необходимого коэффициента уплотнения, что составляет примерно от 0,95 до 1.
Иными словами, при операционном контроле мы проверяем все работы, которые проводятся на объекте, чтобы они соответствовали нормам и всей необходимой документации, проекту, а также чтобы не было нарушений технологического процесса. Так как данные ситуации зачастую происходят на практике, когда подрядчик хочет сэкономить.
Приведем ряд примеров, как и на чем любят экономить Подрядчики.
Недоуплотнение основания.
Соответственно, в таком случае дорога придет через короткий срок в непригодность. А так как строительный контроль точно также отвечает – у нас есть гарантийные обязательства на весь срок службы дорожного полотна – то нельзя допустить некачественного выполнения работ, поскольку мы отвечаем за это своим именем. Помимо вышеперечисленных типов контроля, служба строительного контроля производит лабораторные и геодезические испытания. Геодезическая служба проверяет геометрические параметры, чтобы объем уложенного материала соответствовал заложенному в проекте – без отклонений, если не было дополнительных согласований с заказчиком и проектной организацией. Лаборатория проверяет, чтобы данный материал, указанный в проекте, соответствовал своим качественным характеристикам.
Использовать марку щебня, не соответствующего проектно-сметной документации.
Подрядчик может использовать щебень не гранитный, марки М-1000, а известняковый, М-600. Это дешевле, но такой щебень в основание закладывать нельзя, в связи с тем, что более низкая марка не способна выдержать нагрузки, действующие на основание. В итоге, дорога приходит в непригодность. То же самое с проверкой бетона. Мы проверяем бетон на морозостойкость, водонасыщенность, на соответствие проектной марки и на все параметры, которые указаны в паспорте, чтобы это все соответствовало действительности.
Разница между проверкой материала на входном и приемочном контроле состоит в том, что на стадии входного контроля мы проверяем соответствие паспорту материала и производим визуальный контроль.
То есть, если привезли асфальтобетонную смесь, то на этапе входного контроля мы проверяем, чтобы эта смесь не была пережженной. Такое случается довольно часто: она имеет своеобразный коричневатый оттенок. Наша задача – отслеживать качество поступаемой смеси. Для асфальтобетонной смеси важен такой параметр, как температура. При устройстве покрытия температура асфальтобетона должна быть минимум 120 градусов Цельсия. Если же смесь привезли холодной, то подрядчик не сможет ее уплотнить. При операционном контроле, в лаборатории, мы проверяем уложенный асфальтобетон на коэффициент уплотнения.
Приемочный контроль – это уже приемка всех документов, которые прилагаются к материалу и к выполненным работам.
Здесь принимается сами выполнения, когда подрядчик предоставляет нам КС-2, КС-3, чтобы мы проверили объем, который они закладывают. Мы проверяем всю исполнительную документацию, чтобы комплект документов был полностью оформлен, согласно установленным нормативам. То есть документы предоставляются не в свободной форме, а в определенном порядке: со всеми необходимыми подписями, с приложением всех технических паспортов и сертификатов, которые используются на объекте, с приложением геодезической съемки подрядчика и тд. Если хотя бы один из этих пунктов не соответствует нормам, мы возвращаем на исправление всех замечаний. Окончательная приемка происходит уже при сдаче работы приемочной комиссии, где встречаются Заказчик, Подрядчик и представители службы Строительного контроля.
Присоединяйтесь к более 3 тыс. наших подписчиков. 1 раз в месяц мы будем отправлять на ваш email дайджест лучших материалов, опубликованных у нас на сайте, на странице в LinkedIn и Facebook.