Правила строительства и эксплуатации воздушных линий связи
ПРАВИЛА
ПРОЕКТИРОВАНИЯ, СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ
ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ СВЯЗИ НА ВОЗДУШНЫХ
ЛИНИЯХ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ 110 кВ И ВЫШЕ
(в четырех частях)
РАЗРАБОТЧИКИ: БП Электросетьсервис, институт «Энергосетьпроект», НТЦ связи «ЦНИИС-РТК», ГП Отделение Дальних Передач, АО «Фирма ОРГРЭС», ТОО «ВИТА», ОАО «Оргэнергострой»
РЕДАКЦИОННАЯ КОМИССИЯ: В.В.Кудрявый (председатель), Н.С.Мардер (заместитель председателя), Р.Б.Крейнин, Н.М.Коробков, Ю.А.Толмачев, В.Х.Ишкин, А.С.Воронцов, И.И.Батюк, А.П.Котельников, А.Н.Печенкин, И.З.Глускин, А.Ю.Цым, Б.И.Механошин, Э.В.Кокасадзе, В.Г.Ходатай, В.Н.Тулинов, Л.И.Измайлова, В.М.Шедько, Е.А.Хволес, Б.И.Смирнов, С.В.Коробанов.
УТВЕРЖДЕНЫ заместителем председателя Государственного комитета Российской Федерации по связи и информации, заместителем председателя государственной комиссии по электросвязи при Государственном комитете Российской Федерации по связи и информации Б.Ф.Пономеренко 16.10.1998 г., заместителем Министра топлива и энергетики РФ В.В.Кудрявым
Область применения, определения
1.2. Правила состоят из четырех частей:
Часть 1. Общие положения по проектированию, строительству и эксплуатации ВОЛС-ВЛ (далее «Общие положения»).
Часть 2. Правила проектирования ВОЛС-ВЛ.
Часть 3. Правила строительства ВОЛС-ВЛ.
Часть 4. Правила эксплуатации ВОЛС-ВЛ.
1.3. Особенности сооружения ВОЛС-ВЛ по сравнению с традиционным способом прокладки кабеля в грунт:
— отсутствие необходимости отвода земель и согласования с землепользователями, центральными и местными административными органами;
— уменьшение сроков строительства;
— уменьшение количества повреждений в районах городской застройки и промышленных зон;
— снижение капитальных и эксплуатационных затрат в районах с тяжелыми грунтами.
1.5. ВОЛС-ВЛ могут быть использованы как в интересах РАО «ЕЭС России» и АО-энерго, так и других компаний и ведомств (АО «Ростелеком», РАО «Газпром», Минобороны, МПС и др.).
1.6. «Правила» распространяются как на ВОЛС-ВЛ, сооружаемые в объеме нового строительства ВЛ, так и на ВОЛС-ВЛ, сооружаемые на действующих ВЛ в порядке их технического перевооружения, реконструкции или модернизации. ОКГТ подвешиваются вместо грозотроса.
1.7. Все нормативно-технические документы по ВОЛС-ВЛ (Нормы технологического проектирования (НТП), Инструкции, Методические указания и др.) должны разрабатываться в соответствии с требованиями настоящих «Правил».
Положения по организации ВОЛС-ВЛ
1.8. Координацию работ по развитию и совершенствованию ВОЛС-ВЛ, а также проведение единой технической политики осуществляет РАО «ЕЭС России» совместно с другими участниками строительства (АО «Ростелеком», РАО «Газпром», Минобороны, МПС, др. операторы связи и ведомства.).
1.9. Планирование строительства конкретного объекта должно быть увязано с Генеральными схемами «Единая сеть электросвязи и телемеханики электроэнергетики» (ЕСЭТЭ) и ВСС РФ.
1.11. Функции заказчика по проектированию, строительству и эксплуатации ВОЛС может выполнять организация, получившая доверенность РАО «ЕЭС России».
1.12. Генеральный подрядчик по проектированию и строительству магистральных ВОЛС-ВЛ должен выбираться на конкурсной основе из числа организаций, имеющих соответствующие лицензии.
1.13. При выборе подрядных организаций для строительства ВОЛС-ВЛ предпочтение должно отдаваться отечественным организациям.
1.14. ВОЛС-ВЛ должны сооружаться и эксплуатироваться в соответствии с соглашениями (договорами) между организациями, участвующими в совместном долевом строительстве ВОЛС-ВЛ.
1.15. Эксплуатацию линейно-кабельных сооружений ВОЛС-ВЛ должны осуществлять организации РАО «ЕЭС России» и АО-энерго по договорам, заключаемым с другими участниками долевого строительства на весь срок службы ВОЛС-ВЛ.
Эксплуатацию аппаратуры связи должен осуществлять владелец или арендатор этой аппаратуры.
При повреждениях ВОЛС-ВЛ в больших объемах рекомендуется привлекать к устранению повреждений персонал АО «Ростелеком» или других ведомств.
1.16. Договоры, упомянутые в п.1.14, должны предусматривать:
— условия совместного строительства;
— вопросы распределения собственности;
— ответственность и гарантии сторон;
— порядок взаимодействия оперативно-технических служб при эксплуатации;
— разрешение размещения ОК на ВЛ;
— допуск специалистов АО «Ростелеком» (ТЦМС) или других заинтересованных ведомств на территорию объектов энергетики, где установлена аппаратура связи, принадлежащая АО «Ростелеком» или другим ведомствам и эксплуатируемая ими;
— возможность бесплатных отключений ВЛ, на которых размещается ОК, в период строительства ВОЛС-ВЛ и проведения аварийно-восстановительных работ.
1.17. Для подвески ОКГТ, используемых для ВСС РФ, должны использоваться ВЛ, удовлетворяющие следующим требованиям:
— среднее значение коэффициента готовности ВОЛС-ВЛ должно определяться в соответствии с приложением 4 «Надежность ВОЛС-ВЛ»;
— ресурс ВЛ должен обеспечить заданный срок службы ВОЛС-ВЛ;
— ВЛ должна быть, как правило, резервирована, чтобы обеспечить возможность оперативного ее отключения.
1.18*. Участники долевого строительства ВОЛС-ВЛ (операторы связи и ведомства) не предъявляют штрафных санкций организациям РАО «ЕЭС России» и АО-энерго, ведущим эксплуатацию ВОЛС-ВЛ, если эксплуатационный коэффициент готовности ВОЛС-ВЛ не существенно хуже коэффициента готовности, приведенного в приложении 4 «Надежность ВОЛС-ВЛ».
_____________________
* П.1.18 будет уточнен в течение одного года с момента введения в действие настоящих «Правил».
1.19. Нормативный срок службы ВОЛС-ВЛ должен быть, как правило, не менее 25 лет при соблюдении требований «Правил эксплуатации».
1.20. При привлечении к строительству ВОЛС-ВЛ иностранных фирм заказчик должен обеспечить комплект нормативно-технической документации фирм, который используется совместно с отечественным комплектом НТД по пунктам, не противоречащим последнему.
1.21. В соответствии с решением ГКЭС N 18 от 30.12.97 г. настоящий документ одобрен и рекомендован для использования на сетях связи. Результаты практического использования 1-ой редакции «Правил» вынести на рассмотрение ГКЭС в 1999 г.
1.22. В соответствии с Распоряжением РАО «ЕЭС России» N 14 от 17.02.99 г. «Правила» введены в действие.
После рассмотрения и обобщения замечаний и дополнений провести дальнейшую корректировку «Правил».
ЧАСТЬ 2. ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ
ГЛАВА 2.1. Размещение волоконно-оптических кабелей на ВЛ
Размещение волоконно-оптических кабелей на ВЛ
2.1.2. «Правила проектирования» составлены с учетом «Правил устройства электроустановок» (ПУЭ, шестое издание, 1986 г.), глава 2.5 «Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ».
2.1.3. В настоящих «Правилах проектирования» приводятся требования, относящиеся к размещению ОК на ВЛ, к техническим параметрам оптических кабелей и станционного оборудования связи.
2.1.4. Размещение ОК на ВЛ должно осуществляться методом подвески ОКГТ или ОКСН на опорах ВЛ при помощи линейной арматуры или навивки ОКНН на грозозащитный трос или фазный провод ВЛ.
2.1.5. Проектирование ВОЛС-ВЛ должно осуществляться с использованием передовых технологий и с учетом результатов научно-исследовательских, проектных и конструкторских работ.
2.1.6. Применяемые на ВОЛС-ВЛ оборудование и материалы должны соответствовать требованиям ГОСТ или технических условий, утвержденных в установленном порядке, иметь сертификат соответствия.
2.1.7. Применяемое на ВОЛС-ВЛ линейное оборудование и материалы по своим нормируемым, гарантируемым и расчетным характеристикам должны соответствовать условиям работы ВЛ.
2.1.8. Проектирование ВОЛС-ВЛ (ТЭО, проект, рабочая документация, рабочий проект) должно вестись на основании задания на проектирование.
2.1.9. Задание на проект, рабочую документацию, рабочий проект составляется Заказчиком проекта с привлечением Генерального проектировщика, как правило, на основании утвержденных обоснований инвестиций строительства ВОЛС-ВЛ или технико-экономического обоснования (ТЭО).
2.1.10. Расчет параметров надежности ВОЛС-ВЛ должен производиться в соответствии с методикой, изложенной в приложении 4 настоящих «Правил».
2.1.11. В проекте ВОЛС-ВЛ должны быть предусмотрены ресурсы для обеспечения эксплуатации:
— транспорт, монтажное оборудование и средства для измерения;
— численность дополнительного эксплуатационного персонала ВОЛС-ВЛ;
— аварийный запас ОК, арматуры крепления ОК и временные оптические кабельные вставки для восстановления ВОЛС при авариях на ВОЛС-ВЛ.
2.1.12. Заходы ВОЛС от ВЛ, сооружаемые на отдельных опорах, к регенерационным пунктам (в части требований к габаритам до земли, опорам, фундаментам, заземлениям) должны проектироваться в соответствии с главой 2.5 ПУЭ, относящимся к ВЛ класса 110 кВ. На этих заходах рекомендуется применять ОКГТ или ОКСН той же марки, что и на ВОЛС-ВЛ.
Климатические условия для проектирования заходов должны приниматься такими же как на ВОЛС-ВЛ.
2.1.13. На опорах ВЛ при установке соединительных муфт должны быть нанесены на высоте 2,5-3,0 м постоянные знаки:
условные обозначения ВОЛС;
номер соединительной муфты.
Климатические условия
2.1.14. Климатические условия при проектировании ВОЛС-ВЛ в объеме нового строительства ВЛ должны соответствовать условиям, принятым для проектирования линии электропередачи.
Определение расчетных климатических условий, интенсивности грозовой деятельности и пляски проводов для расчета и выбора конструкций ВЛ и ВОЛС-ВЛ должно производиться на основании карт климатического районирования с уточнением по региональным картам и материалам многолетних наблюдений гидрометеорологических станций и метеопостов управлений гидрометеослужбы и энергосистем за скоростью ветра, интенсивностью и кратностью гололедно-изморозевых отложений и температурой воздуха, грозовой деятельностью и пляской проводов в зоне трассы сооружаемой ВОЛС-ВЛ.
2.1.15. При проектировании ВОЛС-ВЛ на действующих ВЛ должно быть выявлено соответствие климатических условий, принятых в проекте ВЛ ко времени разработки проекта подвески ОК.
При ужесточении климатических условий они должны быть учтены в проекте ВОЛС-ВЛ и в проекте реконструкции ВЛ, на которой она сооружается.
2.1.16. Расчетные значения ветровых давлений (скоростных напоров) и толщин стенок гололеда при допускаемом тяжении, соответствующем предельному удлинению оптического волокна при наибольших нагрузках (см. п.2.1.38.) должны приниматься с повторяемостью 1 раз в 15 лет для ВЛ 110-330 кВ, 1 раз в 25 лет для ВЛ 500 кВ.
2.1.17. По требованию Заказчика скоростные напоры ветра и толщин гололедно-изморозевых отложений допустимо выбирать в зависимости от важности, назначения и пропускной способности ВОЛС-ВЛ.
Требования по выбору ВЛ
2.1.18. ВЛ, на которых осуществляется размещение ОК, должны соответствовать требованиям главы 2.5 «Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ» ПУЭ. При несоответствии ВЛ этим требованиям должна предусматриваться их реконструкция или модернизация.
2.1.19. Для организации ВОЛС-ВЛ допускается использовать ВЛ разного класса напряжений, совпадающих по направлению с трассой проектируемой ВОЛС с учетом п.1.17. «Общих положений».
2.1.20. Выбор действующих ВЛ, совпадающих по направлению с проектируемой трассой ВОЛС, должен производиться на основании обследования этих ВЛ.
При выборе ВЛ должно учитываться:
— износ элементов ВЛ (опор, фундаментов, проводов, грозозащитных тросов, заземлений);
— опыт эксплуатации ВЛ;
— обеспеченность и состояние подъездных путей к ВЛ;
— возможность размещения регенерационных пунктов.
2.1.21. Трасса ВОЛС-ВЛ на подходах к энергообъектам должна выбираться в соответствии с планом разводки ВЛ различного класса напряжений и с учетом перспективы развития.
2.1.22. Трасса ВОЛС-ВЛ при подвеске ОК на действующих ВЛ и размещение регенерационных пунктов на существующих площадках энергообъектов не подлежит согласованию с землепользователями, центральными и местными административными органами.
2.1.23. Трасса ВОЛС-ВЛ на самостоятельных опорах на заходах к регенерационным пунктам выбирается и согласовывается в установленном порядке.
2.1.24. В районах с толщиной стенки гололеда 20 мм и более, а также в местах с частыми образованьями гололеда или изморози в сочетании с сильными ветрами и в районах с частой интенсивной пляской проводов сооружение ВОЛС-ВЛ должно обосновываться техническими и экономическими расчетами.
2.1.25. В актах выбора ВЛ для ВОЛС, выбора трасс ВОЛС на самостоятельных опорах, площадок под регенерационные пункты (РП) должен быть предусмотрен объем природоохранных мероприятий на восстановление изымаемых земель во временное пользование при монтаже ОК на действующих ВЛ и в постоянное пользование при сооружении заходов к РП.
2.1.26. В проекте ВОЛС-ВЛ должны быть предусмотрены соответствующие затраты на возмещение убытков землепользователей.
Требования по выбору ОК
2.1.27. Конструкция ОК должна обеспечивать заданные оптические, физико-механические и электротехнические параметры в течение всего срока службы, который должен быть не менее 25 лет.
2.1.28. Кабели, применяемые на ВОЛС-ВЛ, должны соответствовать требованиям технических условий, утвержденных в установленном порядке.
2.1.30. Перечень основных технических параметров приведен в табл.2.1.30.
Элемент конструкции, характеристика
Механическая прочность при воздействии гололеда и ветра, герметичность, влагостойкость, стойкость к термическому воздействию токов короткого замыкания, стойкость к прямому воздействию ударов молнии, коррозиестойкость, стойкость к воздействию соляного тумана, стойкость к воздействию высоких и низких температур.
Срок службы не менее 25 лет.
2.1.31. При выборе ОКГТ должна учитываться его термическая стойкость при воздействии токов короткого замыкания (ТКЗ) с учетом перспективы увеличения нагрузки и времени срабатывания основной защиты и аппаратуры повторного включения (АПВ).
При наличии зоны нечувствительности основной защиты, термическая стойкость должна дополнительно проверяться по времени действия защиты, реагирующей на повреждение в этой зоне.
В случае необходимости в проекте ВОЛС-ВЛ должны быть разработаны мероприятия по обеспечению термической стойкости ОКГТ (по снижению ТКЗ и времени его воздействия).
2.1.32. При выборе ОКГТ должны учитываться условия образования на поверхности кабеля электрической короны в соответствии с требованиями пункта 1.3.33 ПУЭ.
2.1.34. Перечень основных технических параметров приведен в таблице 2.1.34.
Механическая прочность при воздействии гололеда и ветра, герметичность, влагостойкость, стойкость к воздействию высоких и низких температур, стойкость к воздействию напряженности электрического поля ВЛ.
Срок службы не менее 25 лет.
2.1.35. При выборе ОКСН должна учитываться его стойкость к воздействию электрического поля (ЭП) межфазового пространства ВЛ при условии возможного загрязнения и увлажнения поверхности ОК. Допускаемые параметры воздействия ЭП должны соответствовать рекомендациям фирмы-изготовителя.
2.1.36. Параметры, необходимые для механического расчета ОКГТ и ОКСН (допускаемые тяжения или напряжения и физико-механические характеристики), должны определяться по данным фирм-изготовителей или на основе специальных испытаний, проводимых на стадии разработки конструкции.
2.1.37. Механический расчет должен производиться на основании следующих исходных условий:
при наибольшей нормативной и расчетной нагрузке от гололеда и ветра; при низшей температуре и отсутствии внешних нагрузок;
при среднегодовой температуре и отсутствии внешних нагрузок.
2.1.38. Допустимые тяжения для исходных условий механического расчета кабеля приведены в табл.2.1.38.
Относительное удлинение ОВ
Значения в % от разрушающей нагрузки
Нормативная наибольшая внешняя нагрузка; низшая температура при отсутствии внешних нагрузок
Тяжение, при котором обеспечивается стабильная прочность и оптические характеристики волокна в течение всего срока службы
Среднегодовая температура при отсутствии внешних нагрузок (everyday stress)
Тяжение, при котором обеспечивается прочность ОК на усталость (оптических волокон и несущих элементов) при вибрации и ветре, в случае установки гасителей вибрации в течение всего срока службы
Расчетная наибольшая внешняя нагрузка от гололеда и ветра
Максимальное допустимое тяжение по предельному удлинению оптического волокна по его прочности при перегрузках от гололеда с ветром с расчетной повторяемостью (см. п.2.1.16.)
Разрушающая нагрузка (breaking stress)
Минимальное тяжение, при котором повреждаются несущие элементы кабеля или оптические волокна
2.1.39. При расчете стрел провеса ОК тяжения не должны превышать допустимых в табл.2.1.38.
2.1.40. Минимально допустимые сечения несущей части ОКГТ и ОКСН приведены в табл.2.1.40.
Сечение несущей части кабеля, мм
ВОЛС-ВЛ без пересечений
Пролеты пересечений с инженерными сооружениями и судоходными реками
_________________
* Для несущих элементов из стеклопластика
2.1.41. Выбор ОКГТ и ОКСН должен производиться с учетом несущей способности элементов опор и фундаментов (заделок опор), на которых они должны быть подвешены.
2.1.42. Типы и схемы установки гасителей вибрации на ОК в пролетах ВЛ должны приниматься по данным фирм-изготовителей или по результатам специальных стендовых или полевых испытаний.
2.1.43. При выборе ОК необходимо учитывать, что ОК при монтаже может находиться на опоре в раскаточном устройстве без установки гасителей вибрации не более 48 часов.
2.1.44. При выборе ОК необходимо учитывать, что минимальная температура и допустимый радиус изгиба, при которых допускается монтаж ОК, должны соответствовать значениям, указанным в нормативной документации на кабель.
2.1.45. При выборе типа кабеля необходимо учитывать, что ОКНН может навиваться на нерасщепленном грозозащитном тросе, а также на фазном проводе без дистанционных распоров.
2.1.46. При выборе ОКНН для навивки на фазном проводе следует учитывать:
— стойкость кабеля при воздействии напряженности электрического поля на поверхности проводов;
— стойкость при нагреве провода рабочим током и током короткого замыкания;
— физическое состояние провода и его соединительных зажимов.
2.1.47. При выборе ОКНН для навивки на грозозащитном тросе следует также учитывать:
— стойкость кабеля при воздействии токов короткого замыкания;
— стойкость кабеля при воздействии наведенного электрического напряжения на тросе;
— стойкость кабеля при воздействии в трос прямых ударов молнии;
— физическое состояние троса и соединительных зажимов.
2.1.48. При выборе ОКНН для навивки на фазный провод и грозозащитный трос следует также учитывать:
— увеличение внешних нагрузок на провод и грозозащитный трос, на котором навит кабель, на элементы ВЛ (опоры, фундаменты, изоляторы и пр.) при ветре и гололеде;
— тяжение по кабелю, возникающее при изменении длины (или стрелы провеса) провода или грозозащитного троса при воздействии температуры воздуха или гололеда и ветра.
2.1.49. Количество оптических волокон в ОК следует определять с учетом определенной перспективы роста трафика.
2.1.50. Перечень технических параметров и диапазон их значений для ОКГТ и ОКСН приведены в таблице п.5.1. приложения 5.
Основные параметры оптических волокон кабелей приведены в таблице п.5.2. приложения 5.
Размещение ОКГТ на опорах ВЛ
2.1.51. При размещении ОКГТ на опорах ВЛ должны учитываться следующие условия:
— защита ВЛ от грозовых перенапряжений;
— коронирование ОКГТ в электрическом поле проводов ВЛ;
— условия работы ОКГТ в пролетах при сближении кабеля и фазных проводов при гололеде и ветре;
— пляска проводов ВЛ.
2.1.52. Размещение ОКГТ по условиям защиты ВЛ от грозовых перенапряжений должно производиться в соответствии с требованиями пп.2.5.66, 2.5.67 ПУЭ, как подвеска грозозащитного троса.
2.1.53. Выбор расстояния между проводами и ОКГТ по условию работы в пролете должен производиться по п.2.5.51 и 2.5.55 ПУЭ, как для грозозащитного троса.
2.1.54. Расстояние между проводом и ОКГТ должно быть проверено по условиям сближения, свободных от гололеда проводов и ОКГТ, который покрыт гололедом. При этом расстояние между проводом и ОКГТ должно быть не менее указанных в табл.2.5.20 ПУЭ по рабочему напряжению.
2.1.55. При подвеске ОКГТ допускается применение гасителей пляски проводов согласно «Методическим указаниям по районированию территорий энергосистем и трасс ВЛ по частоте повторяемости и интенсивности пляски проводов» (РД 34.20.184-91).
Размещение ОКСН на опорах ВЛ
2.1.56. При выборе места размещения ОКСН на опорах ВЛ должны учитываться следующие условия:
— удобство монтажа и последующего технического обслуживания;
— воздействие электрического поля (ЭП) межфазного пространства ВЛ при реальных условиях загрязнения и увлажнения оболочки кабеля;
— условия работы ОКСН в пролетах.
2.1.57. При выборе расположения ОКСН относительно фазных проводов по воздействию ЭП параметры электрического поля должны соответствовать указанным в нормативной документации на кабель.
2.1.58. В целях предотвращения случайного механического повреждения ОКСН рекомендуется подвеска кабеля выше нижних проводов ВЛ.
2.1.59. Расстояния ОКСН до поверхности земли при наибольшей стреле провеса должны быть не менее приведенных в табл.2.5.23 и 2.5.24 ПУЭ и по величине соответствовать классу напряжения ВЛ, на которой размещается кабель. Допускается при необходимости расстояние до земли принимать как для ВЛ 110 кВ.
2.1.60. Расстояния ОКСН до инженерных сооружений при наибольшей стреле провеса должны быть не менее приведенных в табл.2.5.25, 2.5.28, 2.5.31, 2.5.32, 2.5.33, 2.5.34, 2.5.35 ПУЭ и по величине соответствовать классу напряжения ВЛ, на которой подвешивается кабель.
2.1.61. Выбранная точка подвески ОКСН должна быть проверена по условию сближения ОКСН в середине пролета с проводом или грозозащитным тросом.
Проверка должна производиться при наибольшей стреле провеса, соответствующей габаритному пролету при нормативных нагрузках и при отсутствии ветра.
Расстояние проверяется по параметрам провода, грозозащитного троса и ОКСН и должно быть не менее 1,0 м.
2.1.62. При подвеске ОКСН допускается применение гасителей пляски проводов согласно »Методическим указаниям по районированию территории энергосистем и трасс ВЛ по частоте повторяемости и интенсивности пляски проводов» (РД 34.20.184-91).
Соединение кабелей связи
2.1.63. Соединение разных строительных длин ОК выполняется на промежуточных и анкерных опорах. При этом следует отдавать предпочтение анкерным опорам.
2.1.64. Выбор места установки соединительных муфт (СМ) рекомендуется выполнять по результатам натурного обследования трассы ВОЛС-ВЛ.
2.1.65. К опорам, где устанавливается СМ, должен обеспечиваться проезд машин со сварочной и измерительной техникой в любое время года.
2.1.66. Крепление СМ на опоре осуществляется на высоте не менее 6 метров.
2.1.67. Запас длины ОК с учетом соединения строительных длин в СМ должен быть выбран с учетом возможности выполнения сварки оптических волокон на земле в передвижной лаборатории.
2.1.68. Нижняя точка спуска ОКГТ и ОКСН при входе в СМ должна располагаться на высоте не менее 5,0 м.
2.1.69. Радиусы изгиба ОК должны быть не менее указанных в нормативно-технической документации.
2.1.70. Устройство крепления СМ на опоре должно обеспечивать демонтаж и монтаж СМ в эксплуатации в любое время года.
2.1.71. Крепление запасов длины ОК в местах установки СМ рекомендуется выполнять с помощью специальных барабанов.
2.1.72. На промежуточных опорах, где установлены СМ, кабели должны крепиться с помощью натяжных зажимов или с помощью подвесного устройства с двумя натяжными зажимами.
2.1.73. Пластмассовые СМ должны применяться с металлическим защитным кожухом. Корпус металлических СМ или защитный кожух неметаллических СМ должны быть заземлены.
2.1.74. Монтаж СМ на опорах ВЛ допускается производить при температуре не ниже указанной в нормативной документации на кабель.
Крепление кабелей на опорах
2.1.75. Арматура для подвески кабеля должна соответствовать ГОСТ или техническим условиям, утвержденным в установленном порядке.
2.1.76. При выборе конструкций натяжных и поддерживающих зажимов кабелей следует использовать зажимы спирального типа, при которых обеспечивается снижение поперечных нагрузок на оптические волокна кабеля.
2.1.77. Натяжные и поддерживающие зажимы для ОКСН должны обеспечивать надежную работу ОКСН в электрическом поле ВЛ.
2.1.78. Зажимы кабеля для ОКГТ должны быть стойкими при протекании по ним токов короткого замыкания и токов молнии.
2.1.79. Прочность заделки ОК в натяжных зажимах должна составлять не менее 90% разрывной прочности кабеля.
2.1.80. Заделка ОК в поддерживающем зажиме должна исключать перемещение кабеля относительно оси подвески в эксплуатации при гололеде и ветре.
2.1.81. Коэффициент запаса прочности линейной арматуры, входящей в состав крепления кабелей, т.е. отношение минимальной разрушающей нагрузки к нормативной нагрузке, воспринимаемой арматурой, должен быть не менее 2,5 при работе ВОЛС-ВЛ в нормальном режиме.
2.1.82. Защита линейной арматуры от коррозии должна осуществляться согласно требованиям ГОСТ 13276 «Арматура линейная. Общие технические условия».
В местах, где наблюдается разрушение арматуры ВЛ от коррозии, должна применяться арматура в специальном коррозиестойком исполнении.
2.1.83. Размеры натяжного и поддерживающего зажима рекомендуется выбирать с учетом возможности установки на них динамического гасителя вибраций (с грузами).
2.1.84. Динамические гасители вибрации (с грузами) должны устанавливаться либо на протекторы натяжных или поддерживающих зажимов, либо на отдельные протекторы.
2.1.85. При применении кабелей иностранных фирм рекомендуется использовать арматуру (поддерживающие, натяжные зажимы и гасители вибрации и др.) фирмы-поставщика. При применении для крепления кабеля арматуры других фирм допустимость их применения должна быть обоснована.
2.1.86. Крепление зажимов к опорам должно осуществляться шарнирно.
2.1.87. Крепления ОКГТ должны быть заземлены на каждой опоре.
2.1.88. Сопротивление заземления опор на новых и действующих ВЛ при подвеске ВОЛС-ВЛ не должно быть более указанного в таблице 2.5.22 ПУЭ.
2.1.89. Заземление креплений ОКГТ должно выполняться отдельным заземляющим проводником.
ГЛАВА 2.2. Размещение оптических кабелей на энергообъектах
Размещение оптических кабелей на энергообъектах
Общие указания
2.2.1. На открытой части подстанций (ПС) волоконно-оптический кабель должен размещаться следующими способами:
— подвеска с использованием существующих сооружений (опоры ВЛ, порталы, антенные опоры и др.) и вновь устанавливаемых ж/б стоек;
— прокладка в кабельной канализации, кабельных лотках и грунте.
Подвеска ОК на территории подстанций
2.2.2. Подвеска оптических кабелей с использованием существующих сооружений (опоры ВЛ, порталы, антенные опоры и др.) и вновь устанавливаемых ж/б стоек должна производиться по правилам раздела 2.2. настоящих правил.
2.2.3. Подвеска оптических кабелей не должна препятствовать использованию механизмов и инвентарных устройств, их подъезду к элементам подстанций при эксплуатации и ремонтных работах в соответствии с действующими нормами и правилами.
Прокладка ОК в кабельной канализации и грунте
2.2.4. В кабельной канализации и грунте должен прокладываться оптический кабель, влагоустойчивый, с защитой от грызунов, как правило, без металлических элементов. Тип кабеля определяется при конкретном проектировании.
Прокладка ОК в кабельных лотках
2.2.6. В кабельных лотках совместно с силовыми и контрольными кабелями должен прокладываться оптический кабель на расстоянии 0,25 м от них без металлических элементов, влагоустойчивый и не распространяющий горение.
2.2.7. В случае, если раздавливающее усилие, которое выдерживает кабель, меньше 200 кг/см, кабель должен быть защищен от механических повреждений пластиковой пожаробезопасной трубой, выдерживающей указанную раздавливающую нагрузку.
ГЛАВА 2.3. Станционное оборудование связи
Станционное оборудование связи
Общие требования и указания
2.3.2. Проектирование ВОЛС-ВЛ должно включать разработку схемы организации связи, определение требуемой надежности, расчет длин регенерационных участков, выбор вида цифровой технологии (PDH, SDH, ATM и др.) и типа оборудования ЦСП. Проектирование установок оборудования ВСС РФ и других сетей энергообъектов необходимо осуществлять с учетом ОСТ 45.86-96 «Линейно-аппаратные цеха оконечных междугородных станций, сетевых узлов, усилительных и регенерационных пунктов».
Указания по выбору аппаратуры цифровых систем передачи
2.3.3. В структуре современной цифровой сети связи выделяют сеть доступа и транспортную сеть. ВОЛС-ВЛ используются для построения транспортной сети с помощью транспортных модулей STM-N синхронной цифровой иерархии.
Для единой сети электросвязи и телемеханики электроэнергетики России (ЕСЭТЭ) допускается использование аппаратуры плезиохронной цифровой иерархии.
Специальные требования к аппаратуре не предъявляются.
2.3.4. Иерархические параметры транспортных модулей даны в таблице 2.3.4.
Скорость передачи Мбит/с
Количество потоков Е1
2.3.5. Аппаратура должна соответствовать настоящим требованиям и рекомендациям МСЭ-Т: G.703, G.707, G.708, G.709, G.712, G.742, G.751, G.773, G.811, G.812, G.821, G.823, G.825, G.826, G.921, М.20, М.2100, М.2101, М.3010, Х.25, а также проектам новых рекомендаций: G.81s, G.82x, G.747, G.752, G.755, G.957, G.958 и М.550.
2.3.6. В состав обслуживаемых станций ВОЛС-ВЛ должны входить:
мультиплексоры оконечные,
мультиплексоры ввода/вывода,
устройства оперативного переключения,
аппаратура автоматизированного технического обслуживания,
аппаратура системы служебной связи,
оборудование для ремонта,
комплект испытательного и измерительного оборудования для обслуживания линии.
2.3.7. Комплекс аппаратуры необслуживаемых промежуточных станций (для установки в помещениях или в контейнерах) должен включать в себя:
регенераторы цифрового потока (с оптическими усилителями или без них),
установки бесперебойного питания,
аппаратуру телеконтроля,
аппаратуру служебной связи,
устройства кондиционирования воздуха при необходимости,
датчик воды и сигнализации несанкционированного доступа (для контейнера).
Поставщик аппаратуры должен обеспечить Сертификат соответствия и Сертификат безопасности поставляемого оборудования.
2.3.8. По условиям эксплуатации аппаратура, устанавливаемая в помещениях с регулируемым климатом (ОРП и НРП), как правило, должна удовлетворять следующим требованиям:
диапазон рабочих температур 5 °С. 40 °С,
низкое атмосферное давление 60 кПа (450 мм рт.ст.),
относительная влажность: 80% при 25 °С.
2.3.9. Аппаратура должна отвечать требованиям стандартов по электромагнитной совместимости:
МЭК 801-2, 1991 Электрические разряды, испытательный уровень 4;
МЭК 801-3, Устойчивость против излучений, уровень 3;
МЭК 801-4, 1988 Электрические переходные процессы, уровень 2;
МЭК 801-5 Устойчивость против импульсов;
МЭК 801-6 Наводимое влияние, уровень 2.
2.3.11. Аппаратура ВОЛС-ВЛ должна отвечать следующим требованиям к качеству передачи:
джиттер в трактах, образованных с помощью аппаратуры СЦИ, должен соответствовать Рекомендациям G.825, G.958 (STM-N), G.823 и G.783,
верность передачи в цифровых трактах, образованных с помощью аппаратуры СЦИ, должна соответствовать требованиям рекомендаций МЭС-Т G.826 (долговременные нормы) и М.2100, М.2101 (оперативные нормы).
2.3.12. Комплект аппаратуры обслуживаемых станций должен питаться от источника постоянного тока с заземленным плюсом и номинальным напряжением питания 48/68 В при изменениях напряжения на вводах питания в пределах от 41,8 до 72 В.
Аппаратура необслуживаемых станций должна питаться от источника бесперебойного питания (ИБП), рассчитанного на работу от промышленной сети переменного тока 50 Гц.
2.3.13. В случае, когда очевидна необходимость увеличения в ближайшем будущем пропускной способности ВОЛС-ВЛ, целесообразно использовать аппаратуру спектрально-волнового уплотнения.
Это позволяет увеличить пропускную способность последовательным добавлением до 7 новых цифровых потоков STM-16 в специальное оптическое волокно типа «True Wave».
2.3.15. При выборе оборудования ЦСП должны учитываться следующие факторы:
— параметры каналов (речевой или передачи данных, число каналов, скорость передачи информации в каждом канале);
— перекрываемое затухание (энергетический ресурс);
— параметры оптического волокна;
— способ резервирования;
— необходимость служебной связи (групповой или селективный вызов);
— тип АТС или УАТС, к которому подключается канал;
— напряжение питания;
— габариты оборудования.
2.3.16. При комплектации оборудования связи должно быть учтено кроссовое оборудование (телефонные, цифровые и оптические кроссы) и измерительные приборы.
2.3.17. Оборудование связи должно размещаться, как правило, в существующих помещениях узлов связи электрических подстанций. Допускается размещение оборудования в других помещениях, подземных контейнерах или наземных шельтерах. Помещения должны удовлетворять требованиям действующих норм к помещениям связи.
2.3.18. Автоматическая междугородная связь должна быть организована с помощью электронной аппаратуры дальней автоматической связи (АДАСЭ) в том случае, если в составе оборудования коммутационной станции нет комплекта двухчастотной связи (1200, 1600 Гц).
2.3.19. Специальное оборудование связи для энергетики (например, АДАСЭ), средства телемеханики и кабельной продукции должно иметь Сертификат соответствия.
2.3.20. Преимущественное право использования каналов энергосистем должно всегда предоставляться оперативному персоналу.
Размещение оборудования
2.3.21. Аппаратуру цифровых систем передачи целесообразно размещать в общем помещении с другим оборудованием проводной связи. Требования к помещениям должны соответствовать нормам и стандартам, приведенным в п.п.2.3.2 и 2.3.9.
2.3.22. При размещении в отдельном помещении в зависимости от ширины помещения расположение аппаратуры цифровых систем передачи может быть осуществлено односторонними или двухсторонними рядами по одной или обеим сторонам от главного прохода.
При одностороннем расположении главный проход должен находиться между стеной без окон и рядами аппаратуры.
2.3.23. В первом ряду в непосредственной близости от места ввода ОК должны устанавливаться вводно-коммутационные устройства.
Парные ряды с аппаратурой цифровых систем передачи должны располагаться лицевыми сторонами друг к другу. При компоновке рядов следует в одних рядах сосредотачивать однотипную аппаратуру цифровых систем передачи с учетом группировки по отдельным направлениям.
2.3.24. Размеры эксплуатационных проходов при размещении в отдельном помещении должны учитывать следующее:
— при размещении оборудования в существующих нетиповых зданиях эксплуатационные проходы определяются исходя из фактически допустимой нагрузки на перекрытие, определяемой расчетом;
— стойки аппаратуры цифровых систем передачи, конструкция которых позволяет в процессе монтажа, эксплуатации и измерений доступ к ее элементам с лицевой стороны, могут устанавливаться монтажными сторонами друг к другу или монтажной стороной вплотную к стене.
Вводы оптических кабелей связи в здания
2.3.27. Разработку проектных решений по вводу кабелей в технические задания предприятий связи следует осуществлять с учетом обеспечения минимальной длины прокладки их внутри помещений, наименьшего количества изгибов, обеспечения допустимых радиусов изгиба кабелей, максимального использования существующего вводно-кабельного оборудования и металлоконструкций.
2.3.28. Для ввода кабелей в проем фундамента или стены здания узлов связи следует закладывать вводный блок из асбестоцементных (бетонных) труб с внутренним диаметром каналов 100 мм и вводные колодцы. Количество и длина труб, необходимость колодцев определяется проектом в зависимости от числа вводимых кабелей с учетом запасных каналов на развитие.
2.3.29. Необходимо обеспечить герметичность ввода оптических кабелей в здания для исключения попадания природного газа, грунтовых вод и осадков, а также промерзания крепежных металлоконструкций.
2.3.30. Оптические кабели внутри помещения служб связи должны соединяться со станционными кабелями с использованием устройств соединения станционного и линейного кабеля или оптических кроссов. Допускается соединение кабелей с помощью соединительных муфт, размещаемых на металлоконструкциях ЛАЦа.
Внутристанционная проводка и заземление
2.3.31. Прокладка линейных оптических кабелей из помещения ввода кабелей в ЛАЦ до места установки блоков линейных трактов аппаратуры связи, устройств соединения станционного и линейного кабеля (УССЛК), оптических кроссов должна осуществляться по воздушным желобам и вертикальным шахтам.
2.3.32. Оптический кабель с внешней горючей полиэтиленовой оболочкой на всей длине прокладки в линейно-аппаратном цехе (ЛАЦе) до устройств стыка оптических станционного и линейного кабелей (УССЛК) должен обматываться поливинилхлоридной лентой с перекрытием 25%, прокладываться в ПВХ трубе или покрываться специальной мастикой.
2.3.33. При использовании для прокладки по территории энергетических объектов волоконно-оптических кабелей с металлической броней часть кабеля, вводимая в здание, освобождается от брони на длине 100-150 мм; броня кабеля должна быть соединена с контуром заземления здания.
2.3.34. При проектировании заземляющих устройств следует руководствоваться требованиями и нормами ГОСТ 464-79, «Руководством по проектированию, строительству и эксплуатации заземлений в установках проводной связи и радиотрансляционных узлов», Минсвязи СССР, а также «Рекомендациями по вопросам оборудования заземлений и заземляющих проводок ЛАЦ и НУП, Минсвязь СССР.
Электропитание оборудования
2.3.35. Аппаратура цифровых систем передачи ВОЛС-ВЛ должна питаться от источников гарантированного электропитания и не допускающих перерывов при коммутациях основного и резервного вводов входного напряжения переменного и постоянного тока.
2.3.36. Совмещение электропитания аппаратуры цифровых систем передачи ВОЛС-ВЛ с электропитанием существующей аппаратуры связи решается проектом.
2.3.37. Заземление устройств электропитания ВОЛС-ВЛ должно осуществляться в соответствии с ГОСТ 464-79, «Руководством по проектированию, строительству и эксплуатации заземлений в установках проводной связи и радиотрансляционных узлов» Минсвязи СССР, «Рекомендациям по вопросу оборудования заземлений и заземляющих проводок ЛАЦ и НУП», Минсвязь СССР и ВСН 332-93 «Инструкция по проектированию электроустановок предприятий и сооружений электросвязи».
Емкость телефонной и информационной сети
2.3.38. При расчете емкости кабелей ВОЛС магистральной и распределительной сети следует учитывать:
— генеральную схему развития магистральных ВОЛС-ВЛ (принятую Департаментом электрических сетей и ЦДУ РАО «ЕЭС России») и ее реализацию по регионам;
— требования энергослужб по техническим условиям развития средств связи с выходом на ВСС РФ и междугородную связь;
— требования по техническим условиям других ведомств и организаций Госкомсвязи.
2.3.39. В общей емкости проектируемой ВОЛС должен учитываться резерв.
2.3.40. Число соединительных линий с УАТС определяется в соответствии с «Ведомственными нормами технологического проектирования. Станции городских и сельских телефонных сетей.» ВНТП-112-86, Минсвязи СССР.
2.3.41. Число соединительных линий межстанционной связи определяется расчетом в соответствии с требованиями ВНТП 112-86.
Связь для линейно-эксплуатационного и технического обслуживания ВОЛС-ВЛ
2.3.42. Для эксплуатационно-технического обслуживания ВОЛС-ВЛ с аппаратурой цифровых систем передачи должны организовываться служебные каналы связи между оконечными пунктами (ОП), а также между ОП и РП.
2.3.43. Для линейно-эксплуатационного обслуживания ВОЛС-ВЛ персонал должен быть обеспечен подвижной беспоисковой радиосвязью в диапазоне частот, выделенном для энергетики.
2.3.44. При проектировании ВОЛС-ВЛ следует предусматривать измерительную аппаратуру, предназначенную для эксплуатационного обслуживания и ремонта.
Часть 3. ПРАВИЛА СТРОИТЕЛЬСТВА ВОЛС-ВЛ
ПРАВИЛА СТРОИТЕЛЬСТВА ВОЛС-ВЛ
Глава 3.1. Общие положения, организация строительства ВОЛС-ВЛ
Область применения
3.1.1. Настоящие правила устанавливают требования к организации, управлению, планированию и ведению строительства волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи напряжением 110 кВ и выше на всех этапах подготовки и проведения строительства.
3.1.2. Правила распространяются на сооружение ВОЛС-ВЛ на строящихся и действующих ВЛ 110 кВ и выше.
3.1.4. При разработке решений по организации строительства необходимо руководствоваться требованиями законодательных и нормативных актов Российской Федерации, строительными нормами и правилами, стандартами, инструкциями и указаниями, утвержденными в установленном порядке (Приложение 3).
Организация и проведение подготовительных работ
3.1.5. В процессе подготовки к строительству ВОЛС-ВЛ должны быть выполнены следующие основные мероприятия:
а) изучена проектно-сметная документация;
б) изучены и уточнены трассы и расстояния между опорами ВЛ, а также условия производства работ;
в) изучен и уточнен по согласованию с заказчиком проект организации строительства (ПОС);
г) составлены проект производства работ (ППР) и графики их выполнения;
д) определены потребности в рабочей силе (по профессиям) и инженерно-технических специалистах;
е) определены потребности и подготовлены механизмы, автотранспорт и измерительная аппаратура;
ж) произведен расчет, обоснование и заявлено материально-техническое обеспечение (инструменты, материалы, в том числе горючесмазочные, нетиповые конструкции, монтажные детали, соединительные муфты и др.);
з) организованы и размещены на трассе строительно-монтажные подразделения.
3.1.6. Заказчик, как правило, за шесть месяцев до начала планируемого года должен передать подрядной строительной организации* утвержденную к производству проектную документацию.
____________________
* Строительная организация выбирается по результатам конкурса (тендера), проводимого, как правило, заказчиком.
3.1.7. До начала строительства административно-технический персонал должен ознакомиться с трассой ВЛ.
При этом особое внимание должно быть обращено на сложные участки: речные переходы, пересечения железных и автомобильных дорог, пересечения с другими ВЛ, заходы на подстанции, планируемые места размещения соединительных муфт и регенерационных пунктов, другие коммуникации, заболоченные и скальные участки, населенные пункты и т.д.
Особое внимание уделяется точности измерения расстояний между опорами ВЛ.
3.1.8. Организация и проведение подготовительных работ должны осуществляться в соответствии с утвержденными планами строительства и планами инвестиций ВОЛС-ВЛ, графиком материально-технического обеспечения и проектом организации строительства (ПОС), разработанным проектной организацией и являющимся неотъемлемой частью проекта (рабочего проекта).
Для ВОЛС на вновь строящихся ВЛ раздел ППР, относящийся к подвеске и монтажу ОК, является частью общего ППР на сооружение линии электропередачи.
Для строительства ВОЛС-ВЛ на эксплуатирующихся ВЛ разрабатывается самостоятельный ППР.
3.1.9. Проект производства работ разрабатывается генеральным подрядчиком строительно-монтажной организации. На отдельные виды монтажных и специальных работ проекты производства работ разрабатываются организациями, выполняющими эти работы. Проекты производства работ по заказу генеральной подрядной или субподрядной строительно-монтажной организации могут разрабатываться проектными, а также проектно-технологическими учреждениями (институтами).
3.1.10. Исходными материалами для разработки проекта производства работ по строительству ВОЛС-ВЛ должны служить:
— задание на разработку ППР, выдаваемое строительной организацией как заказчиком ППР, с обоснованием необходимости его разработки и указанием сроков разработки;
— проект организации строительства;
— необходимая рабочая документация;
— условия поставки конструкций, готовых изделий и материалов, использования строительных машин и транспортных средств.
3.1.11. В состав проекта производства работ по строительству ВОЛС-ВЛ включается:
— календарный план производства работ;
— схематический план трассы ВОЛС-ВЛ;
— график поступления на трассу конструкций, изделий и материалов;
— график потребности в рабочих кадрах;
— график потребности в машинах и монтажных механизмах;
— технология монтажа ОК;
— документация для осуществления контроля и оценки качества строительно-монтажных работ;
— перечень используемых технологических карт;
— чертежи;
— пояснительная записка.
Пояснительная записка должна содержать:
— техническую характеристику ВОЛС-ВЛ, объемы строительно-монтажных работ;
— обоснование решений по производству работ, в том числе, выполняемых в зимнее время;
— организационную структуру строительства;
— материально-техническое обеспечение строительства;
— расход ГСМ и вспомогательных материалов;
— перечень временных зданий и сооружений;
— связь между руководством строительства, монтажными участками и бригадами;
— требования техники безопасности и производственной санитарии;
— технико-экономические показатели.
3.1.12. ППР должен содержать согласованный график отключений ВЛ для обеспечения производства работ.
3.1.13. В ППР должны быть приведены следующие основные технико-экономические показатели: себестоимость строительно-монтажных работ, продолжительность строительства, трудоемкость строительно-монтажных работ, затраты труда на единицу строительной продукции (например, на 1 км ВОЛС-ВЛ).
3.1.14. Плановые расчеты, выполняемые на уровне строительно-монтажной организации, базируются на технологической документации (ПОС и ППР), календарных графиках производства работ, поступления материально-технических ресурсов и движения рабочей силы.
Планирование потребности в материальных средствах осуществляется в натуральных измерителях с указанием по проектным спецификациям типоразмеров, марок и т.п.
Формы оперативного планирования должны содержать все данные для отчетности.
3.1.15. Проект организации строительства ВОЛС-ВЛ (ПОС), как правило, включает:
а) краткие положения технологической части проекта (методы производства работ, системы передачи, типы ОК, протяженность и схему трассы, расположение соединительных муфт, НРП и подстанций, конструкции муфт и НРП, варианты и схемы резервирования ВЛ и др.);
б) характеристику местности, в том числе по участкам ВОЛС-ВЛ с указанием административных районов и собственников территорий;
в) метеорологические сведения по трассе с рекомендациями, определяющими период времени выполнения работ;
г) характеристику проектируемых оптических кабелей и их количество по участкам и строительным длинам;
д) проектируемый объем основных работ и способы их производства;
е) ведомость потребного количества мехколонн, механизмов и машин;
ж) календарный план строительства;
з) схемы расположения баз, расстановки мехколонн и развозки кабеля по трассе;
и) расчет потребности рабочей силы;
к) ведомость поставки оборудования, основных материалов, арматуры и кабельных изделий;
л) схему организации связи во время строительства.
3.1.16. Если после утверждения рабочего проекта до начала строительства объекта прошло несколько лет, то перед началом работ заказчик и генподрядчик должны проверить проектную документацию в части возможного изменения (старения) организации и технологии строительства, условий поставки материалов, транспортных схем, в том числе изменений, связанных с введением в действие новых нормативных документов, и провести необходимые пересогласования.
Если к началу строительства ПОС устарел и решения в его составе не соответствуют современному техническому уровню, а также при применении более современных машин, оборудования и прогрессивной технологии производства строительно-монтажных работ, производится переработка ПОС или его корректировка с переутверждением в составе утвержденной проектно-сметной документации в установленном порядке.
Организация строительства
3.1.17. Основным звеном управления строительным производством на конкретном объекте является подрядная организация.
Строительство ВОЛС-ВЛ может осуществляться на действующих и вновь строящихся ВЛ по общему или отдельному титулу.
3.1.19. Объект строительства обеспечивается материально-техническими ресурсами в соответствии с потребностью, определяемой проектно-сметной документацией, в строгом соответствии с технологической последовательностью производства работ в сроки, установленные договором подряда, календарным планом и графиком поставок.
Организация обеспечения объекта материалами и оборудованием, конструкциями и изделиями входит в обязанность подрядчика, если договором строительного подряда не предусмотрено, что обеспечение строительства в целом или в определенной части осуществляет заказчик.
При осуществлении строительства на базе импортного оборудования по контрактам с иностранными фирмами заказчик может привлекать подрядные организации для участия в согласовании условий и сроков поставки оборудования.
3.1.20. Механизация работ по строительству ВОЛС должна быть комплексной и осуществляться с помощью специальных машин, оборудования, средств механизации и необходимой технологической оснастки.
Виды и количество средств механизации принимаются в ПОС и ППР, исходя из конструктивных особенностей ОК, объемов работ, темпов и условий производства работ с учетом имеющегося парка машин и возможностей использования импортной техники.
Средства механизации и технологическая оснастка должны быть скомплектованы в нормокомплекты в соответствии с технологией производства работ.
При определении потребностей в механизмах следует исходить из объема механизированных работ, предусмотренных проектом, с уточнениями, произведенными в результате обследования трассы ВЛ в натуре, в том числе:
б) подготовка дорог и подъездных путей;
в) погрузка и разгрузка кабеля, арматуры и другого оборудования и приспособлений;
г) транспортировка и размотка кабеля;
д) подвеска кабеля на ВЛ;
е) монтаж и наладка НРП;
ж) проведение измерений.
3.1.21. Комплектование подразделений средствами механизации должно осуществляться с расчетом их экономически целесообразного использования. При этом должны учитываться конкретные природные условия и период производства работ.
3.1.22. Направляемые на трассу работ механизмы до отправки должны быть тщательно проверены, приведены в исправное состояние, укомплектованы инструментами, приспособлениями и запасными частями, необходимыми для их нормальной эксплуатации.
3.1.23. Организация транспортных работ основывается на транспортной схеме, разрабатываемой в ПОС, в которой определяются средневзвешенные расстояния транспортировки грузов от центрального склада до приобъектного склада и от приобъектного склада по трассе ВЛ.
3.1.24. Строительной организацией должна проводиться рациональная подготовка рабочих мест с обеспечением материалами и средствами механизации; расположением мест хранения материалов и инструмента; правильной расстановкой рабочих и координацией их действий; проведением защитных мероприятий по технике безопасности, особенно на действующих ВЛ, вблизи действующих ВЛ и на пересечениях.
3.1.25. Подготовка строительного производства должна обеспечивать планомерное ведение строительно-монтажных работ и взаимоувязанную деятельность всех участников строительства объекта.
3.1.26. На вновь строящихся ВЛ к началу основных работ в пролете, подготавливаемом к монтажу кабеля, должна быть закончена установка всех опор с проверкой надежности их закрепления и соответствия их нормам и допускам, а также устроено заземление на всех опорах.
3.1.27. Особенностью подготовительного периода при строительстве ВОЛС на действующих ВЛ является необходимость проведения предварительного обследования существующей трассы с целью уточнения фактических длин пролетов и углов поворота линии, так как достоверная проектная документация по построенным линиям электропередачи может отсутствовать. Для замеров используются приборы, гарантирующие достаточную точность измерений.
Проверке в натуре подлежат также величины стрел провеса грозозащитного троса.
При обследовании ВЛ, исходя из строительной длины кабеля, уточняются места установки соединительных муфт с учетом характера трассы, наличия переходов и пересечений, и выбираются площадки для расстановки монтажных машин.
3.1.28. На подготовительной стадии достигается принципиальная договоренность с организацией, эксплуатирующей ВЛ, о предстоящих работах и возможности отключения ВЛ (отдельных цепей) в сроки, предусмотренные календарным планом работ.
К началу монтажных работ должна быть закончена установка конструкций, к которым подвешивается кабель, проверена пригодность подъездов к монтажным площадкам, а также возможность подъема монтажников на опоры.
Состав бригады рассчитан для подвески одной строительной длины ОК в день на ВЛ 110-220 кВ для условий работ средней сложности.
Глава 3.2. Монтаж волоконно-оптического кабеля на ВЛ
3.2.1. Работы по монтажу ОК должны производиться по ППР, разработанному для конкретной ВОЛС-ВЛ на основании материалов обследования ВЛ с учетом реальных условий монтажа.
Запрещается осуществление работ без утвержденных ПОС и ППР. Отступления от принятых в них решений должны быть согласованы и утверждены организациями, разработавшими и утвердившими их.
3.2.3. При работах по монтажу ОК используются инструкции и руководства по применению конкретных машин, механизмов и монтажных приспособлений. Примерный перечень машин, механизмов, монтажных приспособлений и приборов, используемых для монтажа ВОЛС-ВЛ, приведен в приложении 9.
3.2.4. При работе с ОК необходимо учитывать специфические особенности оптического кабеля, чувствительного к раздавливающим усилиям и изгибам.
При монтаже необходимо соблюдать допустимые значения монтажных тяжений и радиусов изгиба, установленные технической документацией для конкретного типа ОК.
3.2.5. К монтажу ОК следует привлекать специализированные организации, имеющие лицензию на выполнение данного вида работ, укомплектованные рабочими соответствующей квалификации и оснащенные необходимыми средствами механизации, приборами и оборудованием для выполнения работ.
3.2.6. При монтаже ОК должны соблюдаться требования техники безопасности, изложенные в общестроительных правилах и нормативных документах, относящихся к электросетевым объектам.
Специальные требования, связанные со спецификой ОК, отражены в главе 3.5 настоящих «Правил строительства».
3.2.7. Фактическая стрела провеса кабеля, подвешенного на ВЛ, не должна отличаться от проектного значения стрелы провеса в большую или меньшую сторону более чем на 5% (с учетом температуры воздуха в момент замера).
3.2.8. Расстояние между осью гасителя вибрации и осью поддерживающего зажима или шарнира натяжного зажима не должно отличаться от проектного значения более, чем на 10 мм.
3.2.9. Диапазон температуры окружающего воздуха, при которой допускается монтаж ОК, устанавливается технической документацией для конкретного типа кабеля.
Монтаж не должен производиться при гололеде, осадках в виде дождя или снега, грозе, скорости ветра более 10 м/с.
Подготовка к монтажу
3.2.10. Работы по монтажу ОК должны производиться в соответствии с инструкциями и руководствами по применению конкретных типов кабеля, машин, механизмов и приспособлений.
3.2.13. До начала монтажа ОКНН на опорах, где закреплены несколько грозотросов, при необходимости, должны быть проведены работы по временному переносу мест крепления тросов, препятствующих прохождению навивочного устройства.
3.2.14. Выявленные при обследовании дефекты и повреждения элементов ВЛ должны быть устранены до начала работ по монтажу ОК.
3.2.15. За месяц до начала монтажных работ руководителю бригады (производителю работ) должна быть передана следующая техническая документация:
— проект линейной части подвески ОК на ВЛ;
— проект организации работ;
— проект производства работ.
3.2.16. На основании технической документации по ВЛ (паспорт, профили, эксплуатационные схемы) и результатов обследования определяются номера опор, на которых будут установлены муфты, определяются строительные длины кабеля.
3.2.17. Строительные длины ОК на барабанах рассчитываются, исходя из расстояния между опорами и стрел провеса с учетом технологического запаса на монтаж соединительных муфт (расстояние от раскаточного ролика до земли плюс 15-20 м).
Каждому барабану с ОК присваивается номер, соответствующий номеру определенного строительного участка. На бирке, закрепленной на барабане, должны быть указаны тип кабеля, его длина, и номер барабана.
3.2.18. До начала производства работ по монтажу кабеля на переходах через линии связи, автоблокировки, ВЛ, железные и шоссейные дороги, судоходные реки строительно-монтажной организацией совместно с заинтересованными организациями (владельцами пересекаемых объектов) составляются протоколы взаимного согласования с указанием:
— дат и часов производства монтажа кабеля;
— дат и часов отключения контактных сетей железных дорог, ВЛ;
— продолжительности «окон»;
— фамилий ответственных руководителей работ (от строительно-монтажной организации) и наблюдающих (от организации, эксплуатирующей пересекаемый объект);
— организационных мероприятий по подготовке и безопасному выполнению работ.
На переходах должны быть установлены или подвешены специальные защитные приспособления (прилож.9, рис.п.9.1).
3.2.19. К опорам ВЛ, на которых предусмотрена установка соединительных муфт, должен быть обеспечен подъезд автотранспорта и выбраны места для размещения монтажной техники.
3.2.20. До начала монтажа должен быть проведен внешний осмотр и проверка работоспособности используемых при монтаже ОК машин, механизмов и монтажных приспособлений.
До начала работы на основании инструкции по применению машин для раскатки кабеля с учетом конкретных условий проводится инструктаж бригады электролинейщиков.
Средства механизации, монтажные приспособления и такелаж должны быть скомплектованы и подготовлены для вывоза на трассу.
3.2.21. К началу монтажных работ должна быть обеспечена готовность пролета, соответствующего строительной длине кабеля, закончена установка опор ВЛ, на которых подвешивается ОК, проверена пригодность подъездов к монтажным площадкам, а также возможность подъема к рабочим местам на опорах.
Для подвески ОКСН должны быть установлены на опорах ВЛ узлы крепления.
3.2.22. Предназначенный для монтажа кабель и линейная арматура должны пройти входной контроль качества в соответствии с главой 3.3 настоящих «Правил строительства».
Раскатка ОКГТ и ОКСН
3.2.23. Монтаж ОКГТ и ОКСН должен производиться с отключением ВЛ, на которой эти работы ведутся.
Монтаж ОКГТ и ОКСН при креплении его на уровне нижней траверсы у стойки опоры допускается производить на ВЛ без ее отключения с соблюдением необходимых мер безопасности, которые должны быть отражены в ППР.
Монтаж муфт и их закрепление на опорах может производиться как с отключением ВЛ, так и на ВЛ, находящейся под напряжением.
3.2.24. Раскатка ОК ведется под тяжением с применением раскаточных устройств (тяговой и тормозной машин, раскаточных роликов и т.д.) и использованием специальных монтажных приспособлений и инструмента (ручных лебедок, трапов и т.п.).
Принципиальная схема монтажа ОКГТ на ВЛ представлена в прилож.10 на рис.п.10.2.
3.2.25. Во время раскатки ОК под тяжением между всеми наблюдателями и операторами машин должна быть обеспечена надежная радиотелефонная связь. При нарушении радиосвязи раскатка немедленно прекращается.
3.2.26. Запрещается производить раскатку ОК по земле. В отдельных случаях, при монтаже вручную одного-двух пролетов, допускается опускание на землю только небольших концов кабеля, при этом он должен быть уложен на подкладки из дерева, соломы и т.п.
3.2.27. Минимальное расстояние установки раскаточных машин от граничных опор монтируемого участка должно составлять тройную высоту от земли до места подвески раскаточного ролика.
Расположение машин должно обеспечить отсутствие трения кабеля о щеки барабана, а также касания кабеля о другие конструкции или предметы.
3.2.28. Раскаточные машины на месте установки до начала работ должны быть надежно закреплены (заякорены) от сползания и заземлены.
3.2.30. Раскаточные ролики, подвешиваемые на каждой опоре монтируемого участка, должны обеспечивать допустимый для данного типа кабеля радиус изгиба, при котором исключается повреждение оптических волокон кабеля.
3.2.31. При раскатке ОК на прямых участках ВЛ применяются раскаточные ролики с внутренним диаметром, рекомендованным технической документацией для данного типа кабеля. На анкерно-угловых опорах с углом поворота более 30 град. необходимо применять ролики большего диаметра или сдвоенные (2 ролика на одном коромысле).
3.2.32. Раскаточные ролики должны иметь шлифованные или обрезиненные желоба. Малейшие неровности необходимо отшлифовать наждачной бумагой для обеспечения гладкой поверхности. Ролики в блоках должны легко вращаться.
На граничных опорах монтируемого участка, на угловых опорах с углом поворота больше 10 град., а также на высоких угловых опорах (с суммой углов более 10 град.) должны применяться гуммированные ролики диаметром не менее 60 см.
На угловых опорах с поворотом более 30 град. эти ролики должны быть заменены двойными диаметром не менее 350 мм, расположенными последовательно.
3.2.33. В процессе раскатки в монтируемом пролете должны находиться сигнальщики с биноклями и носимыми радиостанциями для постоянного наблюдения за прохождением «троса-лидера» и ОК по роликам. Узел соединения «троса-лидера» и ОК сопровождается сигнальщиком в процессе его движения по монтируемому участку.
При прохождении узла соединения ОК с «тросом-лидером» по роликам скорость раскатки должна снижаться до минимума.
При заедании в роликах «троса-лидера», ОК, узла их соединения или возникновения других неисправностей по сигналу «Стоп» раскатка немедленно прекращается.
Раскатка продолжается только после устранения неисправности.
3.2.34. При перерывах в раскатке ОКСН и ОКГТ необходимо исключить сползание его в пролет.
3.2.35. Перекладка ОК из роликов в арматуру должна производиться не позднее 48 часов после его раскатки с одновременной установкой гасителей вибрации, если они предусмотрены проектом (прилож.10, рис.п.10.4).
Монтаж поддерживающего зажима для ОК
3.2.36. Поддерживающий спиральный зажим состоит из следующих деталей:
Монтаж натяжного зажима для ОК
3.2.38. Анкерное крепление ОК с помощью натяжного спирального зажима осуществляется на анкерных опорах и показано в прил.9 на рис.п.9.2.
Полуанкерное крепление осуществляется на промежуточных опорах, где устанавливаются соединительные муфты при невозможности их установки на анкерных опорах (прил.9 рис.п.9.13)
Натяжной спиральный зажим (прил.9 рис.п.9.10) состоит из протектора (прокладки) и натяжной спирали.
Протектор, навиваемый на кабель, выполняет роль прокладки и предохраняет его от излишних механических воздействий.
Протектор и натяжная спираль зажима имеют цветные метки, которые при монтаже должны совпадать между собой.
Нанесение меток на ОКГТ и ОКСН при монтаже натяжного спирального зажима приведено в прилож.9 на рис.п.9.12.
3.2.39. Порядок монтажа натяжного зажима (прилож.9 рис.п.9.10):
Отметить на кабеле фломастером (краской) место установки зажима по его цветной метке.
Совместить цветные метки на кабеле и проволоках протектора, навить протектор пучками, состоящими из 3-4 проволок. Все проволоки пучка должны встать на свое место.
На протектор навить натяжную спираль, совмещая цветные метки протектора и спирали. При этом наложить одну ветвь спирали на протектор и сделать один-два витка вокруг провода; затем так же навивать другую ветвь спирали.
Скрутить обе ветви спирали до конца. Концы проволок спирали сами устанавливаются в правильном положении. Если этого сделать не удается, то с помощью отвертки концы проволок по одной устанавливаются на свое место.
Установить в изогнутую часть натяжной спирали коуш и соединить его со сцепной арматурой натяжной подвески.
3.2.40. Повторное применение натяжного зажима не допускается.
3.2.41. Для монтажа натяжных зажимов в натяжной подвеске целесообразно предусматривать натяжное звено ПТМ.
Монтаж ОКНН
3.2.42. Перед началом монтажа производится балансировка навивочной машины с установленным на ней барабаном с кабелем (прилож.9., рис.п.9.5) и регулировка требуемого усилия натяжения кабеля.
3.2.43. На тросостойку опоры поднимают по частям и устанавливают поворотное устройство и монтажный трап (прилож.9, рис.п.9.6). Один конец трапа должен крепиться к основанию поворотного устройства, а другой с помощью крюка навешивается на грозотрос. Подъем поворотного устройства и трапа может осуществляться как вручную (с помощью бесконечного каната), так и с использованием механизмов (лебедки, электрокабестана, гидроподъемника и т.д.).
3.2.44. На тросостойку опоры поочередно поднимают и устанавливают на грозотрос стабилизирующую тележку и навивочную машину.
Подъем и установка указанных механизмов должны производиться с помощью поворотного устройства и тяговых механизмов (ручная лебедка или электрокабестан).
Установка навивочной машины на грозотрос должна осуществляться не менее чем двумя электромонтерами, один из которых должен располагаться на тросостойке, а другой на подвесном трапе (прилож.9, рис.п.9.7).
3.2.45. После установки навивочной машины на грозотрос с барабана вручную должен быть смотан конец кабеля, длина которого равна высоте опоры плюс 15-20 м (технологический запас на монтаж соединительной муфты). Смотанный в бухту кабель следует закрепить на опоре на уровне нижней траверсы.
3.2.47. На следующей (в направлении монтажа ОКНН) опоре должны быть установлены поворотное устройство и два трапа, один из которых навешивается на грозотрос со стороны подхода навивочной машины, а другой с противоположной стороны опоры.
3.2.48. Навивочная машина перемещается по грозотросу в пролете ВЛ либо вручную, либо с использованием электрокабестана или тягового механизма. Скорость перемещения машины не должна превышать 3 км/ч.
3.2.49 Перемещение навивочной машины вручную осуществляется непосредственно с земли с помощью каната, верхний конец которого должен быть прикреплен к стабилизирующей тележке.
3.2.50. При использовании электрокабестана перемещение навивочной машины производится с помощью тягового каната, пропущенного через ролик, закрепленный на тросостойке ближайшей (по направлению монтажа ОКНН) опоры и навитого на барабан электрокабестана, установленного у основания стойки опоры (прилож.9, рис.п.9.8).
3.2.51. При перемещении навивочной машины вручную или с использованием электрокабестана, при необходимости, производится притормаживание машины (при спуске от опоры до середины пролета) с помощью фала, закрепленного за стабилизирующую тележку.
3.2.52. Перемещение навивочной машины может производиться с помощью тягового механизма с электрическим или бензиновым двигателем, передвигающегося самостоятельно по грозотросу. В этом случае стабилизирующая тележка не используется, и навивочная машина крепится непосредственно к тяговому механизму.
Усилие выхода ОКНН из натяжного устройства машины для навивки кабеля не должно превышать значения, указанного в технической документации для данного типа кабеля.
3.2.53. При подходе навивочной машины к опоре ВЛ она должна быть закреплена за тросостойку страховочным фалом.
С барабана машины, соблюдая допустимый радиус изгиба, необходимо смотать кусок кабеля, достаточный для монтажа обводной петли вокруг тросостойки.
3.2.54. Перенос стабилизирующей тележки и навивочной машины в следующий пролет производится с помощью поворотного устройства, установленного на тросостойке опоры.
3.2.55. Дальнейшая навивка ОКНН на грозотрос производится в последовательности, указанной в пп.3.2.47-3.2.53.
3.2.56. На граничной опоре монтируемого участка ОКНН специальным зажимом крепится к грозотросу. Свободный конец ОКНН длиной не менее высоты опоры плюс 15-20 м сматывается в бухту и временно до начала монтажа соединительной муфты крепится на опоре на уровне нижней траверсы.
Монтаж соединительной муфты
3.2.58. Монтаж муфты производится после завершения монтажа двух строительных длин кабеля.
3.2.59. Соединительные муфты устанавливаются, как правило, на анкерных опорах. При невозможности установки соединительной муфты на анкерной опоре она может быть установлена на промежуточной. При этом подвеска ОК к опоре осуществляется полуанкерным креплением (прилож.9 рис.п.9.13).
При монтаже полуанкерного крепления ОК предусматривается временная оттяжка к опоре (на период наличия одностороннего тяжения на опору).
3.2.60. Спуски ОК на граничных опорах временно, до начала монтажа соединительных муфт, должны быть свернуты в бухты и закреплены на опоре на уровне нижней траверсы.
Длина спусков определяется высотой подвески раскаточного ролика на граничной опоре до земли с добавлением технологической длины (15-20 м).
3.2.62. Перед началом работ по соединению ОВ в муфте необходимо произвести контроль их целостности и определить коэффициент затухания.
Контроль производится при помощи рефлектометра. Результаты измерений сравниваются с результатами, полученными при входном контроле данной строительной длины. Замер достаточно произвести с одной стороны. На полученных рефлектограммах должны отсутствовать изломы и пики характеристики, которые свидетельствуют о повреждении кабеля.
В случае, если в кабеле используются неокрашенные волокна или встречаются волокна одного цвета, необходимо провести идентификацию волокон.
3.2.64. Полностью смонтированная муфта должна быть поднята на опору и закреплена. Крепление муфт и спусков ОКНН на опоре осуществляется в соответствии с проектом и ППР специальными деталями и зажимами, разработанными для конкретных конструкций опор.
3.2.65. Контроль качества соединений ОВ в муфтах должен производиться в соответствии с п.п.3.3.19-3.3.23.
3.2.66. Состав оборудования для соединения оптического кабеля в муфтах и монтажа оптических волокон приведен в таблице приложения 12.
Выполнение спусков ОК с опор
3.2.67. Спуски оптического кабеля с опор ВЛ выполняются с целью обеспечения производства сварки оптических волокон и оптических измерений кабеля без подъема сварочной и измерительной техники, а также персонала, выполняющего эти работы, на опоры.
3.2.68. Спуски выполняются тем же кабелем, который размещается на ВЛ.
3.2.69. Длина кабеля в спусках должна обеспечивать возможность снятия соединительной муфты с опоры и выполнения сварочных и измерительных работ на земле в передвижной лаборатории в непосредственной близости от опоры, а также возможность перемонтажа кабеля в муфте во время эксплуатации.
3.2.70. Кабель спуска должен быть надежно прикреплен к телу опоры с помощью специальных конструкций с зажимами.
Конструкция зажимов должна исключать возможность повреждения кабеля при креплении.
3.2.71. Расстояние между зажимами определяется инструкцией по монтажу кабеля и должно исключать возможность раскачивания участков кабеля между зажимами. При отсутствии указаний в инструкции поставщика кабеля это расстояние не должно превышать 2 м.
3.2.72. Свободная длина кабеля спуска после монтажа соединительной муфты и ее закрепления на опоре должна быть также закреплена на опоре с соблюдением требований п.3.2.71.
Для закрепления свободной длины кабеля могут использоваться специальные конструкции, на которые наматывается излишняя часть кабеля и которые в свою очередь прикрепляются к опоре. При этом намотанный на такую конструкцию кабель должен быть надежно закреплен на ней.
3.2.73. Свободная длина кабеля спусков может быть также прикреплена непосредственно к опоре с образованием необходимого количества петель. При этом размеры петель должны быть таковы, чтобы исключались недопустимые изгибы кабеля (радиус изгиба кабеля не менее 20 его диаметров).
3.2.74. Высота расположения муфт на опоре должна затруднять несанкционированный доступ к муфте и при расположении муфт на опорах ВЛ вне территории электросетевых или энергетических объектов должна быть не менее 5,5 м от земли.
При установке муфт на опорах, расположенных на территории электросетевых или энергетических объектов, а также на порталах подстанций, высота расположения муфты может выбираться, исходя из удобства ее обслуживания и возможности выполнения измерительных работ без снятия муфты. Однако при этом должно быть исключено затопление муфты паводковыми водами и засыпание ее снегом, если использована такая же конструкция муфты, как и на всей ВЛ.
3.2.75. При использовании в качестве концевых муфт, предназначенных для установки на подземных кабелях, правила их установки определяются соответствующими инструкциями поставщика.
Прокладка ОК на открытой части подстанций
3.2.76. На открытой части подстанций могут использоваться кабели ОКГТ и ОКСН, подвешиваемые на специальных опорах. В качестве таких опор могут использоваться имеющиеся на открытой части подстанции конструкции: прожекторные мачты, опоры молниеотводов и антенные опоры.
3.2.77. Волоконно-оптический кабель также может подвешиваться на специальных опорах с использованием несущего троса. Крепление ОК к тросу осуществляется с помощью специальных зажимов, чтобы исключить возникновение недопустимых растягивающих усилий в кабеле.
Прокладка ОК в траншеях кабельной канализации
3.2.78. Волоконно-оптический кабель может прокладываться в кабельных сооружениях (лотках, каналах, эстакадах и др.) или непосредственно в земле.
3.2.79. Прокладка кабеля на специальных опорах или в земле не должна препятствовать использованию механизмов и инвентарных устройств и их проезду к месту работ во время производства работ на территории подстанции в соответствии с действующими нормами.
3.2.80. Допускается прокладка волоконно-оптического кабеля совместно с другими типами кабелей. При совместной прокладке ОК с силовыми кабелями волоконно-оптический кабель должен быть изготовлен с использованием негорючих материалов.
3.2.81. При прокладке волоконно-оптического кабеля в земле или в кабельных конструкциях должна быть обеспечена защита кабеля от повреждений грызунами. Для этого может использоваться бронированный кабель или кабель со специальным покрытием.
3.2.82. При прокладке кабеля в кабельных лотках или каналах должны быть приняты меры, исключающие раздавливание кабеля при случайном опускании на него крышки лотка или канала. С этой целью должен использоваться бронированый кабель или укрытие кабеля в канале или лотке, например, с помощью металлических уголков или швеллеров.
3.2.83. При прокладке волоконно-оптического кабеля по территории подстанции должны обеспечиваться минимально допустимые радиусы изгибов кабеля при поворотах трассы, оговоренные в технических условиях или каталогах на кабель.
Если такие указания в документации на кабель отсутствуют, то минимально допустимый радиус изгиба кабеля должен приниматься равным 20 диаметрам кабеля.
Прокладка ОК по стенам зданий и внутри помещений
3.2.85. При входе в здания металлические элементы кабеля должны быть надежно соединены с заземляющим контуром зданий во избежание попадания на аппаратуру ВОЛС высокого потенциала с открытой части подстанции.
Броню и другие металлические элементы с части кабеля, прокладываемой внутри зданий, необходимо удалять.
При прокладке по стенам зданий и сооружений волоконно-оптический кабель должен быть надежно закреплен на стенах. При этом расстояния между точками крепления кабеля к стене должны быть такими, чтобы исключалось недопустимое провисание кабеля, а масса кабеля между двумя точками крепления вертикальных участков не создавала недопустимых растягивающих усилий по кабелю.
3.2.86. Крепления кабеля к стенам не должны вызывать повреждений наружной оболочки кабеля и не должны создавать недопустимых сдавливающих нагрузок на сам кабель.
3.2.87. При наличии внутри здания кабельных конструкций прокладку волоконно-оптического кабеля целесообразно вести с использованием этих конструкций.
Глава 3.3. Контроль качества строительно-монтажных работ ВОЛС-ВЛ
3.3.1. Контроль качества строительно-монтажных работ производится с целью обеспечения пригодности сооружаемой ВОЛС-ВЛ к выполнению всех предусмотренных функций в условиях эксплуатации объекта.
3.3.2. Производственный контроль качества строительно-монтажных работ должен включать: входной контроль рабочей документации, конструкций, изделий и материалов; операционный контроль отдельных производственных операций; приемочный контроль строительно-монтажных работ линейного и стационарного оборудования.
Входной контроль качества
3.3.3. При входном контроле рабочей документации проверяется ее комплектность и достаточность содержащейся в ней технической информации для производства работ.
3.3.4. На центральном складе СМО проводится входной контроль поступивших для строящейся ВОЛС-ВЛ материалов, изделий и конструкций.
На приобъектном складе входной контроль осуществляется при комплектации материалов, изделий и конструкций для очередного монтируемого пролета перед вывозкой их на трассу к месту производства работ.
При входном контроле внешним осмотром проверяется соответствие их требованиям стандартов или других нормативных документов и рабочей документации, а также наличие и содержание паспортов и других сопроводительных документов.
3.3.5. Все барабаны с кабелем по мере поступления от поставщика должны быть зарегистрированы с указанием наименования, марки, заводского номера, даты поступления, номера транспортного документа (накладной, акта).
После вскрытия обшивки барабана проверяют наличие заводского паспорта (обычно укрепляемого заводом на внутренней стороне щеки); соответствие маркировки строительной длине, указанной в паспорте, и указанной на барабане; проверяют внешнее состояние кабеля на отсутствие вмятин, порезов, пережимов, перекруток и т.п. В паспорте на кабель должен быть указан тип кабеля, производитель, номер барабана, строительная длина кабеля, коэффициент затухания оптических волокон на рабочей длине волны, показатель преломления ОВ.
3.3.6. В процессе входного контроля производится визуальный осмотр ОК и измерение коэффициента затухания. Кабель, не соответствующий нормам и требованиям стандартов (технических условий), монтажу не подлежит.
3.3.7. Барабаны должны быть обшиты сплошным рядом досок.
На щеке барабана с ОК должна быть предупредительная надпись «не класть плашмя», стрелка, указывающая направление вращения барабана при его перекатывании и размотке ОК.
3.3.8. Нижний конец ОК длиной не менее 2-х метров должен быть выведен за щеку барабана и закреплен.
Концы кабеля должны быть защищены от внешних механических повреждений, проникновения влаги внутрь кабеля и вытекания заполнителя.
3.3.9. Если при внешнем осмотре установлена неисправность барабана или обшивки, то обнаруженные незначительные повреждения должны быть устранены собственными силами на месте. Если барабан на месте отремонтировать невозможно, то, с согласия заказчика, кабель с него должен быть перемотан на исправный барабан плотными и ровными витками.
Не допускается перемотка с барабана на барабан, установленный на щеку. При перемотке необходимо осуществлять визуальный контроль целостности кабеля.
3.3.10. Внешний осмотр барабана с ОК на приобъектном складе производится так же, как это приведено в п.3.3.6-3.3.9. При наличии внешних повреждений барабана, его обшивки и нарушении герметизации защиты концов ОК или его вздутии, производится контроль на целостность ОВ.
3.3.11. Результаты входного контроля должны фиксироваться в протоколах. В случае выявления дефектов, снижающих качество и надежность кабеля, должен быть составлен акт с участием подрядчика, заказчика и других заинтересованных организаций.
Проведение входного контроля по оптическим параметрам кабеля
3.3.12. Измерение затухания оптического кабеля проводится в сухих отапливаемых помещениях, имеющих освещение и возможность подключения электрических приборов.
Если кабель имеет какие-либо повреждения или отклонения, выявленные при осмотре на центральном складе, измерения коэффициента затухания данной строительной длины кабеля не проводят. Вопрос о применении этого кабеля решается заказчиком.
3.3.14. Измерение коэффициента затухания и оптической длины кабеля производится по методу обратного рассеяния (описанному в п.34 метода измерения CIC, ГОСТ Р МЭК 793-1-93) с помощью рефлектометра в двух направлениях на рабочих длинах волн с использованием компенсационной катушки с ОВ длиной не менее 700 м. (По согласованию с заказчиком допускается проведение измерений затухания в одном направлении).
Измерения необходимо проводить в соответствии с рекомендациями и техническим описанием приборов.
В процессе измерений снимается кривая обратного рассеяния, по характеру изменения которой оценивается состояние ОВ. Кривая должна иметь плавный спадающий характер без каких-либо изломов, ступенек, пиков и т.п.
Полученные результаты измерений сравниваются с паспортными данными на соответствующей длине волны.
После проведения измерений конец кабеля должен быть загерметизирован.
По результатам визуального контроля и измерений составляется протокол.
Контроль качества в процессе монтажа
3.3.15. При операционном контроле проверяется соблюдение технологии выполнения работ; соответствие их рабочим чертежам, строительным нормам, правилам и стандартам.
3.3.16. При контроле, осуществляемом непосредственно в процессе монтажа ОК, проверяется следующее:
направление вращения барабана с ОК,
предупреждение перехлестывания ОК,
