Предварительный национальный стандарт в строительстве
06.11.2020 в разделе «Обсуждение стандартов» размещены первые редакции проектов: ГОСТ 33127 «Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Классификация» (1.2.418-2.234.20), ГОСТ 33128 «Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования» (1.2.418-2.235.20), ГОСТ 33129 «Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Методы испытаний» (1.2.418-2.236.20), ГОСТ Р «Дороги автомобильные и улицы. Безопасность движения пешеходов. Общие требования» (1.2.418-1.241.20).
05.11.2020 в разделе «Обсуждение стандартов» размещена доработанная редакция проекта ПНСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование дорожных одежд. Методика расчета коэффициентов приведения транспортных средств к расчетной осевой нагрузке» (1.2.418-1.239.20).
01.06.2020 в разделе «Обсуждение стандартов» размещены для ОЗНАКОМЛЕНИЯ утвержденные национальные стандарты:
— ГОСТ Р 58406.1-2020 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси щебеночно-мастичные асфальтобетонные и асфальтобетон. Технические условия (1.2.418-1.073.18);
— ГОСТ Р 58406.2–2020 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси горячие асфальтобетонные и асфальтобетон. Технические условия (1.2.418-1.071.18);
— ГОСТ Р 58406.3-2020 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Метод определения стойкости к колееобразованию прокатыванием нагруженного колеса (1.2.418-1.056.18);
— ГОСТ Р 58406.4–2020 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Приготовление образцов-плит вальцовым уплотнителем (1.2.418-1.058.18);
— ГОСТ Р 58406.5–2020 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Метод определения истираемости (1.2.418-1.059.18);
— ГОСТ Р 58406.6-2020 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Метод определения предела прочности на растяжение при изгибе и предельной относительной деформации растяжения (1.2.418-1.081.18);
— ГОСТ Р 58406.7-2020 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Метод определения влияния противогололедных реагентов (1.2.418-1.069.18);
— ГОСТ Р 58406.10-2020 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Правила проектирования (1.2.418-1.062.19).
Для ознакомления размещен ГРАФИК обновления стандартов и технических требований в области дорожного хозяйства, утвержденный протоколом заседания проектного комитета по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» № 8 от 28 августа 2020 г.
Предварительный национальный стандарт в строительстве
В каком правовом поле находится ПНСТ 265-2018, как парировать эксперту, если он отказывается принимать проектные решения по данному нормативу.
Какой статус имеет ОДН 218.046 на данный момент? Действует он или нет, если взамен ему уже выпущен ПНСТ?
В федеральном фонде Росстандарта ПНСТ 265-2018 действует.
В отраслевом банке данных Росавтодора ОДН 218.046-01 действует.
Нормативно-правовая документация о предварительных стандартах.
1. Федеральный закон 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации» причисляет ПНСТ к документам стандартизации.
Статья 2. Основные понятия
Статья 26. Общие правила применения документов национальной системы стандартизации
1. Документы национальной системы стандартизации применяются на добровольной основе одинаковым образом и в равной мере независимо от страны и (или) места происхождения продукции (товаров, работ, услуг), если иное не установлено законодательством Российской Федерации.
2. Условия применения международных стандартов, региональных стандартов, межгосударственных стандартов, региональных сводов правил, стандартов иностранных государств, сводов правил иностранных государств, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований утвержденного технического регламента или которые содержат правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения утвержденного технического регламента и осуществления оценки соответствия, устанавливаются в соответствии с Федеральным законом от 27 декабря 2002 года № 184-ФЗ «О техническом регулировании».
3. Применение национального стандарта является обязательным для изготовителя и (или) исполнителя в случае публичного заявления о соответствии продукции национальному стандарту, в том числе в случае применения обозначения национального стандарта в маркировке, в эксплуатационной или иной документации, и (или) маркировки продукции знаком национальной системы стандартизации».
2. ГОСТ Р 1.16-2011 «Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты национальные предварительные. Правила разработки, утверждения, применения и отмены» в разделе 5 излагает Правила применения предварительных национальных стандартов.
В пункте 5.3 указаны критерии, при которых предварительный стандарт может стать обязательным:
«5.3 Применение предстандартов является добровольным.
Применение предстандарта может стать обязательным для организации любой формы собственности на основании:
Решение о применении предстандарта в организации рекомендуется принимать по результатам технико-экономической оценки целесообразности его применения».
Новые предварительные стандарты для специалистов в области строительства автомобильных дорог
Стандарт распространяется на земляное полотно автомобильных дорог общего пользования и устанавливает технические требования к земляному полотну и его конструктивным элементам при осуществлении работ по строительному контролю по ГОСТ 32731, при проведении промежуточной приемки по ГОСТ 32756 и приемки в эксплуатацию по ГОСТ 32755. Требования стандарта не распространяются на правила проектирования, а также на технологию устройства земляного полотна.
ПНСТ 308-2018 вводится в действие на территории РФ с 1 марта 2019 года.
Стандарт распространяется на показатели деформативности конструктивных слоев дорожных одежд из несвязных материалов и на показатели деформативности грунтов рабочего слоя земляного полотна автомобильных дорог общего пользования. Стандарт устанавливает требования к показателям деформативности конструктивных слоев дорожных одежд из несвязных материалов и к показателям деформативности грунтов рабочего слоя земляного полотна и методы их определения с целью оценки несущей способности, качества и однородности уплотнения на стадии строительного контроля при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте автомобильных дорог общего пользования с использованием статического и динамического методов нагружения.
ПНСТ 311-2018 вводится в действие на территории РФ с 1 апреля 2019 года.
Стандарт распространяется на геосинтетические материалы, применяемые при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте автомобильных дорог, сооружений на них, которые выполняют функции армирования, разделения, борьбы с эрозией, дренирования, фильтрации в соответствии с классификацией, установленной в ГОСТ Р 55028. Стандарт устанавливает виды контроля качества и категории испытаний геосинтетических материалов при серийном (массовом) производстве, а также при осуществлении входного и строительного контроля на объектах строительства.
ПНСТ 317-2018 вводится в действие на территории РФ с 1 апреля 2019 года.
Стандарт распространяется на геосинтетические материалы, применяемые при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте автомобильных дорог, сооружений на них, которые выполняют функции армирования, разделения, борьбы с эрозией, дренирования в соответствии с классификацией, установленной в ГОСТ Р 55028. Стандарт устанавливает методы испытаний для определения показателей долговечности.
ПНСТ 318-2018 вводится в действие на территории РФ с 1 апреля 2019 года.