Построил баню-бочку на колёсах: 2 года использования, показываю состояние
Интерес к баням на колесах неуклонно растет. Перевозные парилки сегодня разъезжают по всем городам России. Что сказать, баня в аренду – бизнес прибыльный. Чтобы привлечь внимание к своему изобретению предприниматели исхитряются как могут: баня в прицепе, в кузове автобуса, в кунге грузовика. Сегодня речь пойдет о самой неоднозначной конструкции – бане-бочке.
Первые восторженные отзывы на такие бани нередко сменяются негодованием и ругательствами после пары лет эксплуатации. Зазоры между досками растут, дверь закрывается с удара ноги, тепло в парной надолго не задерживается. Все эти проблемы знакомы тысячам владельцев чудо-бочек, которые украшают дачные участки. Однако я расскажу не о простой бане-бочке, а о бане-бочке на колесах.
Проект бани предложил заказчик в 2018 году. Помню, я долго раздумывал над тем, браться ли за это предложение. Профессиональное любопытство взяло верх и вскоре я приступил к работе. Парилку решили установить на двухосный прицеп.
Малая площадь бочки (4х2 метра) позволяла ей без проблем уместиться на узком пространстве. Высота конструкции – 2 с небольшим метра. Достаточно для того, чтобы встать в полный рост и не треснуться головой.
Устройство бани снаружи и внутри
Для фиксации бочки понадобилось восемь стяжек. Три стяжки для обтягивания самой бани и пять стяжек для крепления конструкции к прицепу. В процессе строительства я взял два слоя обшивки, между которыми положил гидроизоляцию и утеплитель.
Поддержание тепла – ахиллесова пята бочек. К счастью, мой нехитрый ход с двойной обшивкой удался. На растопку печи уходит меньше 50 минут, а тепла хватает на пару часов.
Баня поделена на два помещения – парная и комната отдыха. Заказчик уверяет, что в комнате спокойно рассаживаются четыре человека. Если потеснится, можно уместиться и вшестером. Полки расположены вдоль бочки, чтобы можно было свободно передвигаться. Просторной такую парилку назвать сложно, но уютная обстановка сглаживает этот минус.
В парной установлена печь-каменка на 50 литров. Наверняка, в комментариях в меня полетят тапки – дескать, топка печи расположена внутри парилки. И правда, такое решение сложно назвать самым безопасным. Но заказчик настоял, делать было нечего. Электричество в баню-бочку проведено через розетку прицепа. Напряжения в 12 Вольт хватает для освещения обеих комнат.
Что стало с баней два года спустя
Снова встретиться с баней-бочкой на колесах мне довелось спустя 2 года. Ее состояние превзошло все мои ожидания. Банька была как новая – почти такая, какой я ее запомнил. Но исправность парилки – наполовину заслуга заказчика. Чтобы продлить «годы жизни» бочки он пошел на серьезные меры:
С таким уровнем обслуживания проблем с баней у владельца не возникло. Во многом причина такой ответственности – в финансах. Заказчик не парится в бочке сам, а сдает в аренду. Тут уж сами понимаете, покосившуюся дырявую баньку никто не закажет.
Так что приходится прилагать усилия. Постройка бочки обошлась в 200 000 рублей по курсу двухгодичной давности. Через полгода заказчик планирует продавать баню за те же деньги.
Баня на прицепе: купить или сделать своими руками, фото, видео, чертежи
Всем привет! Приближается долгожданное тепло, потому скоро люди начнут выбираться на природу, ездить на дачи и наслаждаться отдыхом. Потому у меня возникла идея написать про очень интересное и необычное решение. Как вам баня на прицепе? Думаете, это что-то из области фантастики? Вовсе нет.
Изготовление бани на колесах осуществляется специальными фирмами. Взять тот же модуль на базе легкового прицепа под названием Емеля Турист. Удивительная вещь.
Многие решаются сделать все своими руками. Причем очень часто получается не просто мобильная бочка на одного человека, а полноценный банный комплекс, куда легко поместится несколько людей, и все смогут насладиться прелестями передвижной парилки.
В связи с этим хочу вам немного рассказать о том, как построить подобное чудо самостоятельно и какие вы получите преимущества. Если вас привлекает сама идея, никто не мешает купить уже готовый вариант. Выбор за вами.
Основные преимущества
Баня на колесах — это возможность париться в любом месте и в любое время. Есть разные чертежи, рассчитанные как на 1-2 людей, так и на целую компанию из 10 человек. Тут главное, чтобы был крепкий прицеп.
Среди владельцев легковых машин, кроссоверов и внедорожников спросом пользуются мобильные бани на 2-5 человек. Это обусловлено тем, что эти конструкции можно строить на базе легкового прицепа и не оформлять дополнительную категорию прав.
Также это прекрасный способ для организации бизнеса. Просто катайтесь с баней по людным местам на природе, повесив на прицеп соответствующую табличку. Поверьте, сейчас это такое новшество, что от желающих не будет отбоя. Какой будет аренда, решайте сами.
Вам не понадобится закладывать фундамент и оформлять разрешения на постройки. Платформой служит прицеп. Нужно лишь вокруг него создать банный комплекс.
Что требуется для сборки
Теперь переходим к тому, как сделать нечто подобное самостоятельное. На легковом прицепе будет стоять конструкция, состоящая из нескольких основных компонентов. Проект лучше подсмотреть у специалистов, поскольку при отсутствии опыта самостоятельно делать чертежи или строить парилку по фото и видео инструкциям не самая лучшая идея.
Для сборки нужно выполнить несколько предварительных действий:
Дальше нужно только иметь достаточно свободного времени, и можно приступать к работе.
Этапы
Для того, чтобы самостоятельно построить баню на легковом прицепе, нужно тщательно подойти к каждому из этапов.
Условно они делятся шесть шагов. Каждый из них подробно расписывать не буду, поскольку моя инструкция не является руководством по сборке. Просто хочу, чтобы вы понимали, как это все делается.
Первый шаг. Составляется проект. Не нужно иметь образование архитектора или проектировщика. Сделайте обычный эскиз, либо просто скопируйте понравившейся в Интернете проект. Но важно иметь точные данные по размерам, количеству материалов и пр. Внести в проект все данные про печку, материалы обшивки, парилку, массу конструкции, нагрузку на ось прицепа.
Второй шаг. Подготовка и установка ребер жесткости. Прицеп будет вашим фундаментом. Для прицепа предусмотрите обязательные опоры (1 в центре) и 4 дополнительные стойки. Это нужно для устойчивости. Дальше монтируются ребра жесткости, на которые далее будут устанавливаться стены, потолок и пр.
Третий шаг. Каркас. Покупайте уже готовые конструкции из стройматериалов. Тут лучше обратиться к тем, кто занимается каркасными домами. У них закажите нужные размеры и требуемое количество элементов. В итоге потребуется сделать из лаг и досок пол, соединить их с каркасом крепежами, установить балки для крыши, монтировать стропила и завершить все финишной отделкой.
Четвертый шаг. Печка. В качестве топки можно взять классическую буржуйку или другую конструкцию из металла нужных размеров. Кирпичную печь выкладывать не стоит, поскольку она слишком много весит. Печку нужно установить за пределами самого помещения для парилки. Не используйте оборудование, нагревающее баню более чем на 60 градусов. Металл печки лучше обшить огнеупорными материалами, плиткой. Если используете в печи камни, из дополнительно свяжите проволокой.
Пятый шаг. Наружная отделка. Каркас лучше всего обшить качественной вагонкой. Она стоит не так дорого, зато весит мало и имеет привлекательный внешний вид. На крышу уложите доски, покрыв их несколькими слоями лака. Также установите сверху навес, который защитит дерево от дождя и снега.
Шестой шаг. Внутренняя отделка. Здесь важно использовать качественные и безопасные материалы, которые при нагреве не будут деформироваться или выделять опасные вещества. Стены лучше дополнительно утеплить перед финишной отделкой. Варианты декора выбирайте на свой вкус. Здесь можно использовать дерево, вагонку, плитку. Не забудьте про мебель, столики и дополнительное оснащение. Все должно быть надежно закреплено, чтобы во время движения ничего не гуляло по прицепу.