«Будут сданы в срок». Свыше 60 путепроводов и развязок построят в Подмосковье
Евгения Остапенко
В Московской области ежегодно растет как число жителей, так и количество автомобилей. С 2013 года в регионе построили 37 путепроводов и развязок на общую сумму 114 миллиардов рублей. В стадии реализации — 62 объекта, это 120,4 миллиарда рублей.
Источник фото: телеканал «360»
Сокращение пробок. Губернатор Подмосковья рассказал о строительстве новых железнодорожных переездов
Губернатор отметил, что реализуемые объекты затрагивают всю географию Московской области.
«Все эти объекты у нас находятся на контроле, и все будут сданы в срок. Финансирование есть, и, самое главное, есть качественная проектная документация», — рассказал Андрей Воробьев президенту.
По словам главы Подмосковья, к строительству путепроводов нужно относиться с особой внимательностью.
«Это стратегически важно. Потому что если проект некачественный, это беда: мы летим и по срокам, и по цене. К этому мы стараемся подходить очень и очень внимательно», — добавил он.
Источник фото: kremlin.ru
Евгений Дитрих, в свою очередь, сообщил, что началась проектная работа по строительству путепроводов, необходимых для работы Московских центральных диаметров (МЦД).
«По большинству из них, действительно, проектную работу мы начали, и в ближайшее время они будут завершены. Последние сроки строительства в соответствии с вводом по московским центральным диаметрам — это 2024 год, когда мы собирались запустить. Соответственно, первые путепроводы — уже на 2020 и 2021 годы», — заявил министр.
Помимо путепроводов и развязок в Московской области возвели 69 мостов и дорог — а на данный момент реализуются еще 85. Развивают в регионе и платные дороги. С 2013 года построили три трассы, в стадии строительства находятся 14.
Источник фото: телеканал «360»
Всего в Подмосковье 36 тысяч дорог общей протяженностью 39,9 тысячи километров.
Самый длинный участок ЦКАД открылся в Подмосковье
Открылось движение по самому длинному участку Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД-3) на территории Подмосковья.
Это самый протяженный участок магистрали — более 105 км, передает «Интерфакс».
Он проходит по территории севера и северо-востока Московской области между автодорогами М-11 «Нева» и М-7 «Волга» и входит в состав автотранспортного коридора «Европа – Западный Китай». Генподрядчик – АО «ДСК «Автобан».
Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) А-113 протянется по территории Подмосковья и Новой Москвы на расстоянии 50 км от МКАД, параллельно Малому (А107, «Малая бетонка») или Большому (А108 «Большая бетонка») кольцу.
Она пройдет в обход крупных населенных пунктов и соединит основные вылетные магистрали: Каширское, Симферопольское, Калужское, Киевское, Минское, Волоколамское, Ленинградское, Дмитровское, Ярославское, Горьковское и Рязанское шоссе.
Строительство ЦКАД – один из приоритетных государственных инфраструктурных проектов. Эта трасса станет ключевым элементом транспортной системы Московского региона. Ее длина составит 336,4 км. Кольцо делится на четыре пусковых комплекса (этапы).
Планируемые сроки окончания строительства объекта (с учетом подготовки территории) – 2020-2021 год.
Строительство ЦКАД позволит:
Пройдет от М4 «Дон» – 11-й км трассы А107 – 49,5 км, в том числе 22 км протянется по территории Новой Москвы. Эта скоростная трасса категории IА будет иметь по две полосы движения в каждую сторону.
Движение на ней станет бессветофорным. Трасса соединит крупные вылетные магистрали Москвы – Симферопольское (Варшавское), Калужское и Киевское шоссе. Расчетная скорость движения – 140 км/ч.
Правительство РФ продлило срок строительства ЦКАД до 2021 года (изначально завершение работ было намечено на 2019 год).
Пусковой комплекс № 3 – самый длинный в составе магистрали. Новая дорога протянется на 105 км. Она пройдет по северо-востоку Московской области, от пересечения со строящейся скоростной автодорогой М-11 «Москва – Санкт-Петербург» до пересечения с автодорогой М-7 «Волга» и станет частью транспортного коридора «Европа – Западный Китай».
Новая четырехполосная дорога категории 1А (магистраль, имеющая более четырех полос) позволит автомобилистам практически за час переезжать с северо-запада Московской области на юго-восток Подмосковья. Проезд будет платным. Прогнозируемая интенсивность движения на 2030 год– 43,5 тыс. автомобилей в сутки.
Также в районе Солнечногорский Московской области построили первый экодук для перехода диких животных через скоростную трассу. Его длина почти 100 метров – самый масштабный из пяти экодуков ЦКАДа. Второй по длине (53 метра) расположен в Дмитровском районе Московской области.
Трасса пройдет по юго-востоку Московской области, от пересечения с автодорогой М-7 «Волга» (нулевой километр автодороги А-113 ЦКАД) до пересечения с магистралью М-4 «Дон» через Ногинский, Павлово-Посадский, Воскресенский и Раменский районы, городской округ Электросталь и Домодедово. Длина дороги составит 96,6 км.
Новая скоростная трасса категории IА будет иметь по две полосы движения в каждую сторону. Расчетная скорость движения – 140 км/ч.
Пятый пусковой комплекс длиной 87,6 км пройдет от М11 «Москва – Санкт-Петербург» до 11-го км А107 по территории Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского, Солнечногорского районов и городского округа Звенигород Московской области.
Это будет четырехполосная автодорога, соответствующая II технической категории вне населенных пунктов и магистральной улице общегородского значения регулируемого движения в населенных пунктах. Проезд будет бесплатным.
10 ноября 2017 года было открыто движение по участку пятого пускового комплекса ЦКАД в обход г. Звенигорода. Длина участка – более 3,6 км, он включаетмост через Москву-реку и две многоуровневые развязки.
«Надеемся, что до конца года сможем открыть еще один участок. Я хочу сказать спасибо строителям. Несмотря на трудности, стройка продолжалась при сохранении всех мер предосторожности. Впервые в стране у нас появилась умная дорога, которая позволит пользоваться в том числе беспилотным транспортом», – заявил на церемонии открытия 11 ноября заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.
ЦКАД-3: открыт участок длиной почти 106 км
На участке построили четыре транспортные развязки, 68 транспортных сооружений (в числе которых пять экодуков), 17 мостов, включая мост через канал имени Москвы, и 47 путепроводов.
«Развитие улично-дорожной сети остается одним из приоритетных направлений в работе Стройкомплекса. Только с начала 2020 года обеспечен ввод 103 км дорог, возведено 23 транспортных сооружений и 17 пешеходных переходов», – отметил на церемонии открытия заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Стоимость строительства третьего участка составила 100,9 млрд рублей, из них 59 млрд руб. составили частные инвестиции.
Строительство и реконструкция региональных дорожных объектов Московской области
Строительство и реконструкция объектов дорожной инфраструктуры Московской области
В настоящее время в Московской области ведется строительство и реконструкция 13 региональных дорожных объектов, 5 из которых будут завершены в 2018 году, 7 — в 2019 году и 1 — в 2020 году.
В 2018 году планируется заключить еще 26 контрактов на строительство и реконструкцию региональных автодорог.
По итогам 2017 года построено и реконструировано 19 региональных дорожных объектов, в том числе:
• 4 путепровода через ж/д пути;
• 8 мостов после реконструкции;
• 1 паромная переправа;
• 2 транспортные развязки.
Итоги строительства и реконструкции автодорог 2017 год
В рамках реализации проекта «Свободный переезд» губернаторской программы «Наше Подмосковье» в 2017 году открыто рабочее движение по четырем путепроводам, которые обеспечили беспрепятственный проезд транспортных средств через железнодорожные пути:
• на 19 км автодороги «ММК-Павловская Слобода-Нахабино» у пл. Нахабино (общая протяженность – 1,32 км);
• у пл. Водники в г. Долгопрудный (общая протяженность – 1,57 км);
• по путепроводу у пл. Хлебниково (2 этап) в г. Долгопрудный (общая протяженность – 838 м).
После реконструкции запущено движение по 8 мостам:
• реконструкция двух параллельных мостов через реку Клязьма на а/д Шереметьевское шоссе в г.о. Химки (общая протяженность – 207 м);
• реконструкция мостового перехода через реку Истра у д. Никулино на 1 км а/д «Москва-Рига»-Бужарово-Савельево-Румянцево в Истринском районе (общая протяженность – 460 м);
• реконструкция мостового перехода через реку Истра у д. Сафонтьево на 7 км а/д «Волоколамское шоссе-Бужарово-Савельево-Румянцево в Истринском районе (общая протяженность – 1,062 км);
• реконструкция мостового перехода через р. Искона у н.п. Клементьево на 15 км а/д Можайск-Клементьево-Руза в Можайском районе (общая протяженность – 148 м);
• реконструкция мостового перехода через р. Любеха у н.п. Сляднево на 6,133 км а/д Спасс-Каменки в Волоколамском районе (общая протяженность – 143 м);
• реконструкция мостового перехода через р.Осетру н.п. Берхино на автомобильной дороге Луховицы-Городна-Берхино в Луховицком районе (общая протяженность – 730 м);
Открыто рабочее движение по четырем автомобильным дорогам:
• устройство местного проезда на участке от Буденовского шоссе до 20 км автомобильной дороги М-1 «Беларусь» (общая протяженность – 1,4 км);
• строительство проектируемой улицы №1 «Большое кольцо» («Западный объезд г. Сергиев Посад») (2 этап) (общая протяженность – 1,461 км);
После реконструкции открыто движение по паромной переправе через р. Ока у н.п. Ловцы на а/д Белоомут-Ловцы в Луховицком районе.
Открыто рабочее движение по 2 транспортным развязкам:
• реконструкция транспортной развязки на 19 км Можайского шоссе в Одинцовском районе (общая протяженность – 7,377 км);
• строительство транспортной развязки на пересечении Лыткаринского шоссе и магистрали М-5 «Урал» в Люберецком районе (общая протяженность – 6,836 км).
Строительство и реконструкции автодорог 2018 год
В 2018 году будет открыто рабочее движение по пяти строящимся объектам:
• строительство транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в г.о. Красногорск;
• путепровод на ул. Гагарина, г. Домодедово (Строительство автомобильной дороги Каширское шоссе-Киселиха). 35 км пк2 участка Москва-Кашира (перегон Бирюлево-Домодедово);
• строительство транспортной развязки в одном уровне на пересечении ул. Корпоративная и въезда на а/д «Подъезд к г. Жуковский (ЛИИ им. Громова) от а/д М-5 «Урал», г. Жуковский;
Строительство и реконструкции автодорог 2019 год
В 2019 году будет открыто рабочее движение по семи строящимся объектам:
• Мостовой переход через р. Волга в створе ул. Вернова в г. Дубна
• строительство транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в г.о. Красногорск 2 и 3 п.к.;
• строительство проектируемой улицы №1 «Большое кольцо» («Западный объезд г. Сергиев Посад») (3 этап);
• строительство путепровода через ж/д на 5 км автодороги Балашиха-Салтыковка (Разинское шоссе), г.о. Балашиха;
• строительство путепровода через железнодорожные пути на 16 км Горьковского направления Московской железной дороги в городском округе Реутов;
• строительство подъезда к Инновационному центру «Сколково» от 52 км МКАД (внешняя сторона) в Одинцовском районе;
• реконструкция Каширского шоссе на участке км 0-км 4,4 в Ленинском районе (подготовка территории.