Сколько стоит проложить 1 км асфальтированной дороги?
Миллионы на строительство дороги.
В прошлой статье (советую прочитать, чтобы понять о чём идёт речь) узнали, куда ушло 1.25 млн. рублей нашей мифической дороги ещё не начав строительство.
Ну что, начнём дальше тратить?
Предположим, что там, где мы прокладываем, ещё ничего не было, а просто расширяем. Если бы там что-то было, пришлось бы потратить ещё несколько миллионов на демонтаж дорожного полотна с вывозом и утилизацией строительного мусора образовавшегося в процессе работ.
Возьмём самый идеальный вариант, грунт хороший, строить можно просто сняв слой дёрна. Думаю такое возможно только в нашей фантазии. Чтобы снять и выровнять основание под дорогу требуется грейдер.
Для удобства расчёта технику ВСЮ мы арендуем.
Выравнивание основания.
Грейдер снимает слой дёрна, снимает естественные неровности, выравнивая основание под отметку, заложенную в проекте. Параллельно, экскаватор-погрузчик грузит в самосвалы, что снял грейдер. На данную работу ушла неделя.
Примерно с 4 дня работ нужно начинать уплотнять грунт до требуемой плотности, на котором будем прокладывать дорогу. Максимально оптимизируя тем самым время строительства. Закончили на следующий день после окончания работ после выравниванию основания. Итого 5 смен.
Посчитаем, 7 смен грейдера, 7смен 2 экскаватора-погрузчика, 5 смен тяжёлый каток и самосвалам платим за рейсы. Возьмём в среднем цену за 1 смену 1 единицы техники 10 000 рублей. Каток дешевле, погрузчики дороже, но так легче будет считать.
Итого : (7 + 7*2 +5) * 10 000 = 260 000 рублей. За вывоз дёрна заплатили пускай ещё 240 000 рублей. ИТОГО 500 000 рублей за 8 дней начала работ.
Песчаная подготовка.
Теперь нужно поднять основание до нужной нам отметки песком. Ширина асфальтированной части мы знаем из прошлой статьи 10 метров + ширина обочины 2.5 метра с каждой стороны из-них по 1.5 метра под асфальтом будет) + откосы и + чтобы нашу обочину не размыло дождём, по 1 метру с каждой стороны. Итого нужная ширина под отсыпку песком 14 метров шириной, 1 метр высотой и 1 км длинной.
Итого песка нам нужно: 14 * 1 * 1000 * 1.2 (коэффициент уплотнения) = 16 800 м.куб. песка. Возьмём самый дешёвый песок по 250 р/м.куб., и так как мы такие оптовики нам его так дёшево пусть отдадут. Считаем что по деньгам: 16 800 * 250 = 4 200 000 рублей. Неплохой шопинг.
Это цена с доставкой, поэтому нам остаётся параллельно с завозом его растягивать и выравнивать грейдером и уплотнять катками. Чтобы уложиться с данной работой за месяц будет работать 2 грейдера и 1 каток. И грейдеры успевают растягивать и песок завозят и сопутствующие организационные расходы дополнительно не тратятся из средств.
Итого: по 30 смен по 2 грейдера и 1 тяжёлый каток. Деньги: 30 * 3 * 10 000 = 900 000 рублей.
Чтоб трава не росла.
Дальше нужно закупить и расстелить нетканый материал (название не буду писать, чтобы не посчитали за рекламу), чтобы песок с щебнем не перемешивался и из-за этого не было просадки грунта. Так-же данный материал не даст в будущем прорости траве и деревьям, которые разрушат наше дорожное полотно. Ширину знаем, длину знаем.
Считаем. 14 * 1000 = 14 000 м.кв. + 5% на нахлёсты. Итого 14700 м.кв. Он в рулонах по 600 м.кв. Нам нужно 25 рулонов. Цена одного такого рулона 23 000 рублей (взято по первой же ссылке из Яндекса). 575 000 рублей вжух и нету.
Промежуточный итог.
В прошлый раз у нас ушло 1,25 млн. рублей.
Сейчас у нас ушло 500 т.р + 4 200 т.р. + 900 т.р. + 575 т.р. = 6,175 млн рублей..
7 425 000 рублей. А мы ещё з\п рабочих, прораба, мастера и т.д. не учитывали. Приплюсуем в конце строительства когда будем знать сколько дней оно велось.
Когда же будет асфальт? До асфальта ещё далеко.
Понравилась статья или я пишу полную чушь? Поставь лайк или дизлайк, чтобы я понял, продолжать или нет.
Подписывайтесь чтобы узнать сколько у нас выйдет (самому даже интересно).
Как рассчитать стоимость строительства дорог в Москве
Как узнать цену строительства и ремонта дороги в Москве?
Вы можете оставить заявку на расчет стоимости асфальтирования в Москве и бесплатно получить его в кратчайшие сроки. Там будут указаны все этапы работ со стоимостью материала, то есть работа выполняется полностью «под ключ», чтобы полностью облегчить жизнь клиенту! Заказ бесплатного расчета стоимости не обязывает Вас заказывать асфальтирование у нас и прямо сейчас. В нашей компании нас бесплатная консультация и расчет стоимости, далее если клиента устраивают наши выгодные условия сотрудничества и он хочет работать с нами, мы заключаем договор. После всех этих этапов начинаются работы по укладке асфальта в Москве.
Также, чтобы узнать стоимость асфальтировки, Вы можете воспользоваться нашим онлайн калькулятором, который находится справа на Вашем экране. Указав там необходимые параметры, Вам придет письмо с расчетом стоимости.
Конечно есть и другой вариант, но он обойдется дороже и Вы потратите намного больше времени и сил. Вы можете отдельно позвонить на асфальтовый завод и узнать цену асфальта, также в другие заводы, чтобы ознакомиться со стоимостью других необходимых материалов, однако тут тоже нужно знать, какие материалы необходимо использовать для выполнения асфальтирования по ГОСТу и СНиПам и в каком количестве Вам понадобятся они. Далее Вам необходимо будет найти тех, кто выполнит работы по укладке асфальта в Москве, что тоже довольно тяжело, ведь подрядчиков в Москве немало, а профессионалов, которые могут предоставить качественную и надежную работу на выгодных условиях, единицы! Мы надеемся Вы поняли, что делая так, Вы потратите намного больше сил, средств, а самое главное времени.
Именно по этим причинам обращением к нам будет верным решением. Мы комплексно выполним все работы! Вам это обойдется намного дешевле и надежнее, так как мы не первый год на рынке и имеем богатый опыт в сфере асфальтирования. Наша проверенные поставщики предлагают нам самые низкие цены на асфальт и другие материалы, поэтому мы можем предложить клиентам выгодные условия. Сотрудничая с нами, Вы не рискуете, ведь мы даем гарантию 3 года и Вы точно получите высококачественное покрытие!
Закажите бесплатный расчет асфальтирования у проверенных подрядчиков!
Свяжитесь с нами по телефону или оставляйте заявку на сайте, мы свяжемся с Вами в ближайшее время, обсудим особенности работы и Ваши требования и составим коммерческое предложение. Вы ознакомитесь с нашими ценами, гарантиями и другими условиями, а далее примете решение, желаете ли с нами работать или нет. ООО «Асфальт-дорога» гарантирует долговечное и надежное асфальтовое покрытие!
Сколько стоит километр дороги?
Современная автодорога – это комплекс инженерных сооружений. Кроме дорожного покрытия, она включает спланированные специалистами развязки и въезды, ограждения, обочину, освещение, пешеходные переходы. Все эти факторы обеспечивают высокую скорость движения транспорта и безопасность водителей авто. Стоимость проектирования, строительных работ, эксплуатации и обслуживания сложных дорог намного выше цены постройки магистрали.
Что влияет на стоимость километра дороги?
Проект каждой автотрассы уникален, разница может быть значительной даже в том случае, если 2 магистрали расположены в одной стране или городе. Поэтому, сравнивая несколько дорог по цене, следует учитывать факторы, влияющие на итоговою стоимость строительства:
Для объективности расчета стоимости автомагистрали, дорожные строители всего мира используют 2 типа расчетов для точного определения стоимости трассы:
Климатические условия
На стоимость километра дороги влияет необходимость преодоления различных неблагоприятных условий (подвижные грунты, вечная мерзлота в северном регионе, лавиноопасность гор и т. д.) и критические условия климата (холод, резкие перепады температуры, большое количество осадков). В зависимости от климатической зоны стоимость строительства 1 км 4-полосной автодороги в России может различаться в 4 раза.
Около 70% территории России приходится на район Крайнего Севера и схожие по климатическим условиям регионы. От Карелии и до Приморья наблюдаются сложные условия строительства, а именно: низкая температура зимой, небольшой строительный сезон, промерзание грунта на большую глубину и много осадков. В связи с этим в процессе строительства требуются капиталоемкие инженерные решения повышенной сложности.
Обустройство высоких насыпей и создание в основании полотна дополнительных морозозащитных слоев увеличивают энергозатраты, и существенно снижают эффективность эксплуатации дорожно-строительного транспорта и механизмов. Эти факторы повышают стоимость автодорог. Можно утверждать, что большая часть выделенных для строительства дорог денежных средств уходит на борьбу с неблагоприятными и сложными климатическими условиями.
Сколько стоит дорога, и как снизить расходы?
Чтобы улучшить сложившееся положение и уменьшить затраты на строительство дорог, надо переходить на современные модифицированные битумные стройматериалы. По сравнению с другим сырьем они отличаются повышенными характеристиками износостойкости, прочности и влагоустойчивости. Также необходимо пересмотреть системы расчетов стоимости, развить нормативную базу и внести изменения в ГОСТы и принятые стандарты. За последние годы в стране уже произошли масштабные изменения в сфере асфальтобетонных смесей.