Русло реки волга до строительства гэс - Stroit.top

chronograph

Фотоблог Вадима Кондратьева

Самарская область и Поволжье

Проект строительства гидростанции на Волге впервые был рассмотрен еще в начале прошлого века. В 1910 году талантливый самарский инженер Г.М.Кржижановский (впоследствии председатель комиссии ГОЭЛРО) обратился к царскому правительству с предложением построить гидростанцию на Волге у Жигулей. Но только в 1919 году по предложению Ленина Глебу Максимилиановичу было дано поручение выбрать место для гидроузла. Обследовав район, Кржижановский предложил три варианта размещения будущей ГЭС: в районе села Переволоки, на Красной Глинке близ Самары и у села Отважное ниже города Ставрополя. В 1940 году на Красной Глинке был заложен поселок Управленческий (О ПОСЕЛКЕ), в котором должен был разместиться штаб строительства гидростанции. Но началась Великая Отечественная война и все работы были приостановлены. Дополнительные гидро-геологические исследования, проведенные в послевоенные годы, подсказали целесообразность строительства ГЭС близ села Отважное. Здесь в 1950 году развернулась гигантская стройка, в ходе которой была построена самая большая в стране плотина, огромный машинный зал и мощные судоходные шлюзы.

01. Берег Волги, перед началом строительства ГЭС, 1950 год.

02. Начало освоения территории стройплощадки. Начальником строительства Куйбышевской гидроэлектростанции был назначен генерал-майор Иван Васильевич Комзин.

03. Ни для кого не секрет, что на стойке трудились тысячи заключенных. В основном, они содержались в Кунеевском лагере, на месте будущего Комсомольского района г. Тольятти. В пик строительства, в 1955 году, количество заключенных достигло 46000!

05. Подготовка котлована станции

07. Подготовка плавучего моста на месте будущей водосливной плотины.

08. Строительство водосливной плотины

09. Всего, при строительстве станции уложено 7 миллионов кубометров бетона.

10. Водосливная плотина

12. Фрагмент стройки рядом с машинным залом.

13. На стройку часто приезжали правительственные делегации и комиссии.

15. Работа земснаряда. Земснаряды использовались для намыва земляной плотины.

16. Установка рабочего колеса гидротурбины.

17. Земляная плотина намыта из местных мелкозернистых песков и расположена между зданием ГЭС и водосливной плотиной. Длина плотины составляет 2800 м, ширина по основанию – 600 м. Наибольшая высота в русловой части – 50 м.

18. Строительство машинного зала

19. В строительстве были задействованы водолазы. Один из водолазных костюмов хранится в музее Жигулевской ГЭС (О МУЗЕЕ).

20. Одновременно, на левом берегу Волги, строились двухниточные судоходные шлюзы.

25. Проверка крепления высоковольтной ЛЭП

26. Цементный завод в Яблоневом овраге

27. Строительство понтонного моста между зданием ГЭС и земляной плотиной.

29. Чтобы перекрыть естественное русло, на дно Волги, менее чем за сутки, было сброшено 1765 десятитонных пирамид из железобетона.

31. Волга была перекрыта за рекордные 19 часов и 35 минут.

32. Вода пошла через донные водосбросы станции

33. Началось наполнение Куйбышевского водохранилища.

34. Торжественный митинг, по поводу успешного перекрытия Волги.

35. Вверх от ГЭС разлилось водохранилище протяженностью более 600 км. Наибольшую ширину – 40 км – водохранилище имеет в районе слияния Волги и Камы. Максимальная глубина в приплотинной части – 40 м. Емкость водохранилища – 58 млрд. кубометров, оно является самым крупным искуственным водохранилищем в Европе.

36. В зону затопления попали 270 населенных пунктов (17 городов и райцентров), 19 колхозов, две машинно-тракторные станции (МТС), 175 зданий различных учреждений и организаций, расположенных вне Ставрополя. Переносу подлежали также населеннее пункты, не входившие в зону затопления, но лежащие в зоне отвода земель для строительства плотины и других сооружений гидроузла. Всего в 1953 году было перенесено более 1600 дворов, а также школы, больницы, промпредприятия.

37. 10 августа 1958 года состоялась церемония торжественного пуска ГЭС. На торжества в Ставрополь прибыли руководители КПСС и Советского правительства во главе с Н.С. Хрущевым.

38. В честь успешного завершения строительства, многие заключенные получили амнистию, многим сократили сроки.

39. Торжественный проход на катере через шлюзы.

40. 29 декабря 1955 года первый агрегат КуГЭС был включен в сеть в 18 часов 18 минут, 31 декабря 1955 года ГЭС выработала первый миллион кВт/ч электроэнергии. 14 октября 1957 года ГЭС достигла проектной мощности – 2 миллиона 100 тысяч киловатт.

41. И в заключение, схема строительства из старого журнала тех лет.

Общая длина здания ГЭС вместе с монтажной площадкой – 730 м, ширина – 100 м, высота от подошвы до кровли – 80 м. Строительный объем здания – 4500 тыс. кубометров. Здание ГЭС имеет пристройку со стороны нижнего бьефа, которая сделана для выравнивания перепада напряжения под зданием и водоемом, и предупреждения пластического выпора грунта из-под подошвы сооружения. Отдельное сороудерживающее сооружение, расположенное в 33 м от здания ГЭС, введено впервые в практике гидротехнического строительства.

Мои фотоподборки об истории строительства других ГЭС: ВОЛЖСКАЯ ГЭС, НИЖЕГОРОДСКАЯ ГЭС, ЧЕБОКСАРСКАЯ ГЭС

Просьба при использовании на других интернет-ресурсах, не забываем ставить ссылку на первоисточник.

Источник

Волжская ГЭС: За пять минут до взрыва…

– Проблема была достаточно серьезная, – вспоминал в разговоре первостроитель Волжского Александр Самуилович Волынский, ветеран Волгоградгидростроя, в свое время бывший заместителем начальника этой организации. – Ведь на нижней отметке в зоне будущего затопления работала не только «легкая» техника – экскаваторы, автомобили и т. д. Непосредственно на понуре (то есть на самой нижней отметке строящегося объекта) находились четыре огромных портальных крана. Каждый из них весом 350 тонн и высотой 40 метров. Предстояло в короткие сроки убрать эти махины оттуда.

Легко сказать – убрать. Но как это сделать? Первоначально предполагалось разобрать краны на месте, где они стояли, и так, по частям, вывезти наверх. Однако на это требовалось непозволительно много времени. Только на демонтаж кранов должно было уйти двадцать дней.

…Начальник строительства еще раз в нетерпении смотрит на часы…

От демонтажа и транспортировки кранов наверх по частям решено было отказаться. Значит, следовало искать другой способ решения проблемы. Не оставлять же, в самом деле, краны под водами котлована.

Выход был найден за десять дней до назначенной даты затопления котлована ГЭС. Главный инженер Союзпроммеханизации Штанько пришел в кабинет к Александрову и предложил свой вариант, единственно возможный в создавшейся ситуации: отсыпать грунт с нижней отметки наверх, по этой отсыпке проложить рельсы и по ним с помощью мощных механизмов вытянуть краны наверх.

Александров, теперь уже с облегчением, вновь глядит на часы. Стрелки на циферблате показывают без пяти двенадцать. До взрыва – пять минут…

Как перекрывали створ

После затопления котлована ГЭС начались последние приготовления к новому грандиозному шагу строительства – окончательному перекрытию волжского русла.

Волга, суженная в месте перекрытия более чем втрое, с дикой необузданностью настоящей горной реки несла свои воды через трехсотметровый проран. Предстояло в короткие сроки провести на великую реку последнюю решительную атаку…

Сперва монтировали наплавной мост. Собирали его из девяти секций, привезенных с Куйбышевгидростроя. Общая длина такого моста составляла триста метров, а ширина – двадцать метров.

Специально для перекрытия Волги изготовили десятитонные тетраэдры.

Александр Самуилович Волынский в то время работал главным инженером второго участка СУГЭС-1.

– Их, таких тетраэдров, нужно было около четырех тысяч, – рассказывал Александр Самуилович. – Кроме того, для работ по перекрытию русла реки было заготовлено около 100 тысяч кубометров камня, горной массы и щебня. А также восемь тысяч бетонных кубов, каждый весом в одну тонну. Работами по перекрытию Волги руководил начальник СУГЭС-1 Геннадий Федорович Масловский, а заместителем здесь у него был начальник пятого участка СУГЭС-1 Александр Иванович Артамонов.

Предполагалось, что наведение наплавного моста должно было завершиться в пятидневный срок. Однако погода внесла свои коррективы. Старожилы вспоминают: последующие за затоплением котлована ГЭС дни дул очень сильный, почти штормовой ветер. Из-за этого работы продлились не пять дней, как планировалось, а семь. Таким образом, первоначальный срок начала перекрытия русла Волги был отодвинут на два дня – с 28 октября на тридцатое.

Атака на русло великой реки началась в восемь вечера. В работах по перекрытию участвовало 95 самосвалов ЯАЗ и МАЗ. Один за другим грузовики подъезжали к краю наплавного моста. Внизу с шумом пенилась и бурлила Волга.

– Сначала в реку ссыпали камень и щебень, чтобы выровнять дно, – вспоминал А.С. Волынский. – После этого в 11 часов уже следующего дня, 31 октября, начали сбрасывать в воду тетраэдры.

Десятитонные бетонные пирамиды сбрасывали в Волгу до девяти вечера. За это время их было спущено в воду 2100 штук. Вершины тетраэдров показались над водой – Волга была перекрыта.

Впрочем, «перекрыта» – сказано, пожалуй, преждевременно. Вода продолжала «просачиваться» сквозь щели и отверстия в искусственной «насыпи». Причем интенсивность этого «просачивания» была достаточно высокой – 1000 кубометров в секунду.

– Тут-то пошли «в дело» бетонные кубы, горная масса и щебень, – рассказывал ветеран Гидростроя. – Где требовалось, сбрасывали в воду также и тетраэдры. Таким образом, их сбросили дополнительно еще 1250 штук. С 1 по 6 ноября в Волгу сбрасывали уже только щебень, камень и горную массу. В итоге удалось резко снизить фильтрацию воды через искусственное заграждение. К 6 ноября ее интенсивность составляла всего лишь 60 кубометров в секунду. После этого настал черед земснарядов…

События, о которых здесь пойдет речь, произошли за несколько дней до затопления котлована ГЭС, в октябре 1958 года. О том, насколько самоотверженно люди работали тогда, говорить не стоит…

Двенадцатого октября 1958 года комиссия, состоящая из представителей технических инспекций различных управлений строительства, приняла все объекты и сооружения ГЭС. Следующим этапом должно было стать затопление котлована.

В работах по подготовке объектов к затоплению участвовало множество бригад. В их числе – комплексная бригада Николая Магомедова, работавшая на плотине.

Предстояло сделать очень много, а времени на все оставалось крайне мало. Сроки «поджимали». Николай Магомедов разделил бригаду на три звена. Отныне каждое звено его бригады трудилось в свою смену.

Все работы были закончены в срок. Из объединенного постройкома приехала группа профсоюзных работников во главе с Федором Вощенко, чтобы вручить бригаде вымпел готовности объекта к затоплению.

Но где же бригадир?

– А где Николай-то? – поинтересовался председатель объединенного постройкома Вощенко.

Рабочие с интересом огляделись по сторонам: Николая Магомедова нигде не было видно. Но кто же от бригады в таком случае будет получать вымпел?

Рабочие решили искать своего бригадира. Обнаружили его довольно скоро. Николай неподвижно стоял, прислонившись спиной к «быку» плотины и… спал!

Выяснилось, что перед этим Николай Магомедов трое суток не покидал объект. Руководил работой звеньев.

Бригадир так устал, что в самый торжественный момент завершения работ, когда пришла пора ему получать долгожданный вымпел, не выдержал и заснул прямо на объекте. Но разве можно его за это винить?

Конечно, Николая Магомедова разбудили. Бригадир получил из рук Вощенко вымпел. И – отправился домой, спать…

Мнение о новости “ Волжская ГЭС: За пять минут до взрыва… ”

Отличный экскурс, замечательные фото! Спасибо. А там, где были данные фотоматериалы, ничего старого или относительно старого по местному флоту Вам не попадалось?