Виды строительной техники и её назначение
Многоэтажный жилой дом, промышленный объект, торговый центр или стадион — возведение любого сооружения невозможно представить без специальной строительной техники. Подготовка бетонного раствора, производство железобетонных изделий, доставка материала на строительную площадку, перемещение конструкций на объекте, высотные работы и т. д. Это лишь малая часть работ, при выполнении которых необходима специальная техника.
Строительная техника разнообразна, и каждый из ее видов имеет свои особенности. Рассмотрим основные группы техники, применяемой в строительстве.
Башенный кран — символ возводимого объекта, его можно увидеть практически на любой строительной площадке. Используется кран для перемещения и доставки на высоту грузов. Высота подъема может достигать 65-70 м, а длина стрелы — 45-60 м. При строительстве малоэтажного здания используют более компактные автокраны.
Один из самых востребованных видов строительной техники. Многофункциональность экскаватора обеспечивает его повсеместное использование в строительстве. Разравнивание площадки, погрузка-разгрузка материалов, вскрытие асфальта, и, конечно же, подготовка котлована или траншеи — все эти функции может выполнять экскаватор, используя различные насадки.
Данная строительная техника используется для выравнивания грунтового слоя, рытья и закапывания траншеи, а также для транспортировки объемных грузов. Бульдозер — экономичный и эффективный помощник в строительстве.
Основная функция автосамосвалов — доставка и транспортировка сыпучих материалов на стройку. Также они применяются для вывоза строительного мусора. Современные автосамосвалы отличаются высокой проходимостью.
Применяется как навесное оборудование экскаватора для разрушения железобетонных конструкций, демонтажа или частичного разрушения объекта для перепланировки, сноса ненужных стен и перегородок.
Погрузчик нужен для доставки, погрузки-разгрузки и подъема материалов. Их мобильность и компактность расширяют сферы применения, поэтому не только строительство, но и, например, сельское хозяйство не может обойтись без этой строительной техники.
Для наружных отделочных работ используют автовышки. Они могут поднимать материалы и строителей на высоту до 25 м.
Мобильная или стационарная бетономешалка обеспечивает стройплощадку раствором. Современное строительное производство без бетона немыслимо. Простота в эксплуатации, надежность и качественное перемешивание сделали эту технику неотъемлемой частью строительства.
Строительство — это сложный и трудоемкий процесс, требующий особых знаний, навыков и материально-технического обеспечения. Вместе с развитием отрасли строительная техника тоже совершенствуется.
Однако мы бы хотели обратить внимание на важную деталь. Практически вся строительная техника использует детали и элементы конструкций, которые также производятся при помощи специального оборудования. Зачастую это громоздкие стационарные линии для производства железобетонных изделий и конструкций. Такие линии требует больших капиталовложений и немалый обслуживающий персонал, а также трудоемкую транспортировку из-за больших габаритов.
Спецтехника имеет важное значение для любого строительного проекта, добычи полезных ископаемых или сельскохозяйственной деятельности благодаря разнообразию размеров и областей ее применения. Тяжелая техника и заводы изменили лицо строительства, горнодобывающей промышленности и сельского хозяйства. Проекты могут быть завершены намного быстрее, а производительность неизменно высока благодаря эффективности тяжелого оборудования.
Самые популярные виды спецтехники:
Хотя само тяжелое оборудование существует примерно с 1950-х годов, благодаря инновациям и переосмыслению отрасли за последние 70 лет возможности, эффективность и разнообразие расширяются с каждым годом. Одних только экскаваторов есть, по крайней мере, десять различных типов, и это не включая навесное оборудование. Ниже рассмотрим 9 основных типов спецтехники, их назначение, варианты и проекты, в которых они обычно используются.
1. Экскаваторы
Экскаваторы потенциально являются наиболее часто используемым оборудованием в строительной отрасли. Начиная от маленьких 1,5-тонных моделей до 350-тонных моделей и любого размера, который вы можете себе представить, они способны выполнять практически любые земляные работы. Экскаваторы стандартно поставляются с рукоятью, которая выполняет землеройные работы, прикрепленной к кабине, которая может вращаться на 360°. Экскаваторы, как правило, имеют гусеницы, модели с колесами так же пользуются спросом.
2. Бульдозеры
3. Экскаваторы-погрузчики
Экскаваторы-погрузчики созданы для многозадачности и идеально подходят как для небольших проектов, где нет необходимости нанимать две машины, так и для более крупных проектов. Они оснащены ковшом с фронтальной загрузкой и рукоятью сзади, которая немного меньше, чем у стандартного экскаватора. Для управления обеими сторонами машины рабочее кресло внутри кабины вращается в зависимости от того, какую сторону вы используете в данный момент.
Эта спецтехника может осуществлять выемку грунта с помощью стрелы или ковша, а также транспортировать материалы вокруг площадки и загружать материалы в транспорт. В то время, как другое тяжелое оборудование может выполнять одну из этих задач более эффективно, оно часто не может выполнить все, что может экскаватор-погрузчик.
4. Грейдеры
Автогрейдеры, как и бульдозеры, являются тяжелым оборудованием для конкретных задач. Их также можно найти в ряде проектов, от строительства дорог до добычи полезных ископаемых, а также на самых крупных рабочих площадках. Грейдеры предназначены для выравнивания уровня проекта до заданного. Это важная роль в дорожном строительстве, так как земля должна быть идеально ровной для правильного строительства дороги.
5. Фронтальные погрузчики
Фронтальные погрузчики используются на строительных объектах, карьерах и шахтах преимущественно в качестве транспортеров материалов. Это благодаря их большому переднему ковшу, который позволяет им перевозить больше материалов, чем большинство другого тяжелого оборудования, и колесам, которые обеспечивают быструю и легкую маневренность на месте.
Фронтальные погрузчики являются важным тяжелым оборудованием для горнодобывающей промышленности и карьеров, где материалы должны перевозиться ежедневно. Они являются наиболее эффективной строительной машиной для этого типа работ, поскольку другие либо слишком медленные, либо вынуждены толкать материал по земле.
6. Катки
Катки используются для очень специфической работы по уплотнению измельченных материалов. Они чаще всего используются в проектах дорожного строительства после того, как грейдер прошел и выровнял землю, а также после того, как асфальт уложен. Они также используются в небольших проектах, таких как проезды и жилые дворы, которые слишком велики для ручных катков.
Катки могут быть разных типов, однако самое большое различие заключается в том, являются ли они техникой с одним барабаном (также называемым вальцем) с колесами сзади или с двумя барабанами. Как и грейдеры, катки необходимы для процесса строительства дорог, поскольку земля должна быть сильно уплотнена, чтобы при укладке асфальта она не крошилась.
7. Скреперы
Скреперы, пожалуй, самый нишевый тип тяжелого оборудования в этом списке. Они используются только в крупных проектах из-за их стандартного большого размера. Они предназначены для разрезания земли и удаления слоя измельченного материала. Когда они врезаются в землю, материал либо выталкивается, либо транспортируется в пространство для хранения, часто называемое бункером.
Скреперы спроектированы таким образом, чтобы в качестве движущей силы использовалась передняя часть, способная тянуть шарнирно-сочлененную тягу назад, когда она врезается в землю. В начале проекта они используются в крупных инфраструктурных стройплощадках и шахтах, поскольку они способны быстро удалять много наземного материала.
8. Мини-экскаваторы
Мини-экскаваторы так же популярны, как стандартные экскаваторы, просто в других работах. Они более распространены и широко используются в жилищно-строительной отрасли. Это связано с тем, что мини-экскаваторы, как правило, являются единственными типами экскаваторов, которые подходят для жилых помещений.
9. Самосвалы
Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой используются на объектах среднего размера и проектах со сложным рельефом. Самосвалы же с жесткой рамой используются на крупных горнодобывающих проектах с ровной местностью и способны перевозить еще больше материала.
ТОП новинок. Самые интересные модели строительной техники, представленные в 2019 году 19:50, 20 декабря 2019 Версия для печати
В данном обзоре «Экскаватор Ру» собрал разработки отечественных и зарубежных производителей, продажи которых стартовали в России в 2019 году. В центре внимания – строительная техника среднего класса.
ЧЕТРА. Автоматика помогает
Модель ЧЕТРА Т11 с автоматическим переключением передач
ЧТЗ. Разработки для разных сегментов
Новая версия бульдозера с механической трансмиссией. Модель Б10М.6100
Одной из первых новостей 2019 г. (пресс-релиз был опубликован 10 января) стало известие о выпуске бульдозера ЧТЗ 9-го класса тяги. Модель стала самой легкой в продуктовой линейке завода. Также к ее особенностям можно отнести укороченную раму и 5-катковую тележку.
Во второй половине года завод представил разработки сразу для нескольких сегментов рынка: современный бульдозер Б11 с джойстиками, а также неприхотливую в обслуживании модификацию Б10М.6100 с механической трансмиссией.
Отдельно отметим, что на базе болотоходного трактора Т11Б в стенах завода был изготовлен кран-трубоукладчик ТР20, главным отличием которого от техники предыдущего поколения является гидростатическая трансмиссия.
ДСТ-Урал. В планах – бульдозер без кабины
Представители бульдозеров ДСТ-Урал второго поколения
Следующая новинка, получившая индекс ТМ10 ГСТ15, относится к технике второго поколения. Модернизации были подвергнуты все основные системы бульдозера. Назовем лишь некоторые из них: машина получила рядный двигатель (вместо V-образного) и опрокидывающуюся кабину, конструкция была дополнена раздаточным редуктором насосов.
КИРОВЕЦ. Техника для строительства дорог
Универсальный погрузчик КИРОВЕЦ К-708УДМ
Группа компаний UMG. Новинка в классе 40 тонн
40-тонная новинка от UMG
АМКОДОР. Первый белорусский автогрейдер
Большинство компонентов, используемых при производстве автогрейдера, являются белорусскими
Hitachi. Экскаваторы российской сборки «потяжелели»
В Твери начато производство экскаваторов Hitachi ZX300-5A
John Deere. Расширение линейки на заводе в Домодедово
Один из экскаваторов-погрузчиков, собираемых с этого года в Домодедово
В этом году на площадке в Домодедово, где ранее уже было начато производство американских автогрейдеров, в тестовом режиме стартовала крупноузловая сборка экскаваторов-погрузчиков. По информации, озвученной летом этого года, пилотная партия должна была составить 10 единиц моделей John Deere 315SL и 325SL. При этом на следующий год запланировано увеличение объемов производства.
Помимо локализованных в России продуктов было представлено и несколько новинок зарубежного производства. Речь идет о 13,8-тонном экскаваторе E140LC, а также E400LC, относящемуся к классу 40-тонной техники. Вторая модель является самой тяжелей из поставляемых в данный момент в Россию.
Bobcat. Экскаваторы-погрузчики из Елабуги
Собран в России: экскаватор-погрузчик Bobcat B780
Liebherr. Погрузчики бренда получат российскую прописку?
23-тонный погрузчик Liebherr
XCMG. Кто больше?
В этом году китайский производитель вывел на российский рынок более 10 моделей спецтехники. В их число вошла новая линейка экскаваторов (модели XE215C, XE335C и XE370CA массой от 21,9 до 36,6 т.), а также поднимающий до 5 т груза погрузчик LW550RU и 28-тонный автогрейдер GR3005.
Caterpillar. Комплектация на выбор
Мировой лидер в производстве строительной техники представил россиянам экскаватор-погрузчик 426F2, который до этого уже около года реализовывался в отдельных регионах мира. Данная модель может поставляться как с приводом на два, так и на все четыре колеса. Базовая комплектация включает полную блокировку дифференциала заднего моста и механическую КПП.
В число других новинок компании вошел 16,5-тонный автогрейдер модели 120. На выбор покупателя предлагается управление с помощью рычагов или джойстиков, а также полный или неполный привод.
SEM. Китайская техника от американской корпорации
Компания, принадлежащая концерну Caterpillar, начала продажи в России погрузчиков грузоподъемностью 5 и 6 тонн. SEM658D и SEM668D комплектуются автоматической трансмиссией, аксиально-поршневым насосом, а также мостами, выдерживающими нагрузку до 28-32 тонн (в зависимости от модели).
Case. Масштабное обновление линейки
Новая линейка экскаваторов Case
Компания расширила линейку техники, поставляемой на российский рынок, сразу несколькими разработками. В число новинок вошли экскаватор-погрузчик 580ST и экскаваторы C-серии.
C-серия экскаваторов включает в себя 9 выпускаемых в Японии моделей мощностью от 157 до 270 л.с. Машины значительно отличаются от предшественников. Например, они получили усиленные рукоять и стрелу, а также более просторную кабину. В рамках модернизации ходовой части был увеличен диаметр опорных катков и использован ленивец большого диаметра в направляющем колесе.
JCB. Техника, работающая на газе
Баллоны для хранения газа установлены на крыше кабины экскаватора-погрузчика
В рамках 9-го Петербургского международного газового форума английский производитель продемонстрировал прототип экскаватора-погрузчика, который может работать как дизельном топливе, так и на смеси дизеля и сжатого природного газа. Машина, разработанная на базе модели 3CX, оснащается двигателем мощностью 55 кВт.
Komatsu. Новый 20-тонный экскаватор
Новый 20-тонный экскаватор, который заменил собой модель PC200-8M0, дебютировал на выставке СТТ. В сравнении с предшественником PC210-10M0 обладает более высокой мощностью (123 кВт) и более тяжелым противовесом. Сократить потребление топлива удалось благодаря снижению оборотов дизеля при одновременном увеличении производительности гидронасоса.
Volvo. Увеличенная масса и устойчивость
Новинка собирается на заводе в Южной Корее
В ноябре в Россию была поставлена первая партия экскаваторов EC200D, которые пришли на смену 18-тонной модели EC170D. Новинки, собираемые на заводе в Южной Корее, характеризуются увеличенной до 19,8-20,3 тонны массой (в зависимости от комплектации), а также улучшенной устойчивостью.