Семеновская набережная строительство метро

Депстрой планирует завершить строительство еще трех станций БКЛ до конца года

В Депстрое заявили о том, что до конца 2020 года планируется завершить строительство трех новых станций БКЛ – «Электрозаводская», «Улица Народного Ополчения» и «Мнёвники». Одна из них – «Электрозаводская» – расположена на северо-восточном участке новой линии. Завершение работ на этом отрезке – от станции «Лефортово» до новой «Рижской» БКЛ – Сергей Собянин назвал «знаковым событием». Разбираемся в особенностях северо-восточного участка БКЛ, а также рассказываем о том, какие станции появятся в этой части Москвы.

Прокладка тоннелей на северо-востоке завершена

Выход щита на станции метро «Рижская». Фото: комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

В конце сентября завершилась прокладка тоннелей метро на северо-восточном участке БКЛ. Щит «Татьяна» прошел более четырех километров на глубине от 25 до 45 метров, завершив этим прокладку последнего тоннеля глубокого заложения на этом участке.

Сергей Собянин назвал это событие знаковым для метростроения.

Работы на указанном участке начались еще в 2016 году. И всего за это время щиты построили более 26 километров тоннелей в однопутном исчислении. Однако было это далеко не просто.

В первую очередь много проблем доставила почва. «Проходка велась в крайне сложных условиях: насыпные грунты, плывуны, разрушенные и обводненные известняки, глины различной плотности. Тоннели пересекли реку Яузу», – рассказал заммэра по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев. На протяжении всего участка строители проводили дополнительные мероприятия по откачке грунтовых вод и укреплению грунта.

В 2011 году началось строительство первого участка новой линии. А уже в 2018-м для пассажиров открылись первые пять станций Большого кольца: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк».

Завершить строительство и полностью запустить БКЛ планируют в 2023 году. Линия протяженностью 70 километров должна будет стать самой длинной в мире.

Кроме того, работа над землей также проводилась в достаточно стесненных условиях центральной части Москвы: вблизи сооружений Третьего транспортного кольца, в зоне промышленной застройки, под парком «Сокольники», железнодорожными путями Московской железной дороги Ярославского направления, в условиях развитой транспортной инфраструктуры и густой сети инженерных коммуникаций различного назначения.

На своем пути тоннелепроходческий щит прошел через котлованы двух будущих станций «Электрозаводская» и «Сокольники», а конечной точкой стала уникальная демонтажная камера диаметром 30 метров и глубиной 45 метров, располагающаяся недалеко от будущей станции БКЛ «Рижская».

Собянин: проходка северо-восточного участка БКЛ полностью завершена

Какие они, станции на северо-востоке БКЛ

Всего на этом участке БКЛ будет семь остановок. В рамках продления Некрасовской линии 27 марта 2020 года были открыты первые три станции на северо-востоке Большого кольца. Это станции «Лефортово», «Авиамоторная» с пересадкой на Калининскую линию и «Нижегородская» с пересадкой на МЦК.

Источник

Рядом со станцией «Электрозаводская» БКЛ появятся новые общественные пространства

Рядом со строящейся станцией «Электрозаводская» Большой кольцевой линии метро (БКЛ) создадут общественные пространства. Они появятся в рамках благоустройства, об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

«Для создания комфортной городской среды в районе Соколиная Гора будут благоустроены основные и дублирующие пешеходные маршруты к метро, организованы новые общественные пространства, увеличена площадь пешеходных зон. Будет реорганизован перекресток улицы Электрозаводской у Электрозаводского моста: там появится удобный разворот для общественного транспорта и съезд на Преображенскую набережную», — уточнил заммэра.

Работы уже начались на участках улиц Большая Семеновская и Электрозаводской, а также в Проектируемом проезде № 222.

Специалисты установят 90 фонарей с энергосберегающими лампами, лавочки и урны. Планируется высадить более 30 деревьев и 350 кустарников. Кроме того, для пассажиров общественного транспорта обустроят современный остановочный павильон, где можно будет укрыться от непогоды и зарядить мобильный телефон.

«Одно из мест притяжения в районе станции “Электрозаводская” — территория перед Московским политехническим университетом в Проектируемом проезде № 222, сейчас она практически полностью превращена в парковку. В рамках благоустройства перед университетом создадут видовую зону со скамейками, зелеными насаждениями и подсветкой», — добавил Петр Бирюков.

По его словам, завершить работы планируется к вводу станции в эксплуатацию в четвертом квартале этого года.

Станция «Электрозаводская» (проектное название — «Рубцовская») Большой кольцевой линии метро расположена в Басманном районе вдоль Семеновской набережной у примыкания к путям Казанского направления Московской железной дороги (МЖД). До завершения строительства БКЛ станция будет работать в составе Некрасовской ветки. С «Электрозаводской» БКЛ можно будет сделать пересадку на одноименную станцию Арбатско-Покровской ветки и платформу Электрозаводская Казанского направления МЖД (в перспективе через нее пройдет МЦД-3).

Источник

Каким будет транспортно-пересадочный узел на станции метро «Электрозаводская»

Крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) планируется создать на базе станций «Электрозаводская» Арбатско-Покровской и Большой кольцевой линий (БКЛ).

Помимо пересадок на метро, москвичам и гостям столицы станут доступны электрички Казанского направления Московской железной дороги (МЖД), а также маршруты наземного городского транспорта. По оценкам специалистов, пассажиропоток в часы пик будет достигать 72,2 тысячи человек.

При создании ТПУ планируется благоустроить территорию вокруг, сделать плоскостные парковки, а также реконструировать прилегающие улицы. Кроме того, здесь появится пешеходный мост через Яузу длиной около 85 метров.

«Мост, соединяющий Семеновскую и Рубцовскую набережные, предполагается возвести из легких современных материалов и остеклить полупрозрачным поликарбонатом. Объект обеспечит пешую доступность метро для жителей Рубцовской набережной и прилегающих улиц», — рассказал Андрей Бочкарев, заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.

Строительство станции «Электрозаводская» Большой кольцевой линии завершат до конца года. До ввода в строй БКЛ она будет работать в составе Некрасовской линии.

Сейчас готовность станции составляет около 70 процентов. Специалисты завершили устройство монолита и начали архитектурно-отделочные работы. Пол и лестницы выложат светло-серым гранитом, а колонны облицуют гранатовым амфиболитом — горным минералом, который добывают в Карелии.

На одной из путевых стен разместят масштабное историческое панно «Битва героев» длиной 163 метра. На нем будет запечатлен собирательный образ защитника Древней Руси.

Строительство Большой кольцевой линии Московского метрополитена — крупнейший в мире проект в области метростроения. Длина БКЛ составит 70 километров. На ней расположится 31 станция.

Со станций БКЛ можно будет сделать 23 пересадки на другие линии метро, четыре пересадки на Московское центральное кольцо, шесть пересадок на МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский», 11 пересадок на другие линии железной дороги.

Большая кольцевая линия позволит связать многие районы. По некоторым направлениям время в пути уменьшится в два-три раза.

Источник