Схема строительства автодороги аэропорт проспект молодежный

Уважаемые читатели!

Теперь вы можете взять в библиотеках нашей системы не только привычные бумажные книги, но и электронные!

Публичные слушания по вопросу реконструкции Молодёжного проспекта в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года в Нижнем Новгороде состоялись 14 сентября. Главный итог слушаний — проекту дан зелёный свет, начало работ запланировано на декабрь 2015 года.

Согласно проекту, который подготовило и разработало ОАО «Институт Гипростроймост», от станции метро «Парк культуры» в Автозаводском районе до аэропорта Стригино планируется реконструировать семь километров проспекта Молодёжный, причём 3,5 километра будут построены заново. Новая четырёхполосная магистраль соединит аэропорт и станцию метро. Генеральный директор МУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде» (ГУММИД) Юрий Гаранин заявил, что путь от Стригина до метрополитена займёт всего 12- 15 минут.

— Общая стоимость объекта составит 4,5 миллиарда рублей. Желающих освоить эти средства и начать строительство уже немало. В конкурсе будут принимать участие только серьёзные кампании. Срок заключения государственного контракта — конец октября — начало ноября, а в декабре текущего года приступаем к строительству. Стройка займёт ровно два года и завершится в декабре 2017 года, — сказал Юрий Гаранин.

Автор проекта ведущий инженер ОАО «Институт Гипростроймост» Дмитрий Крушев рассказал, что на всём протяжении новой магистрали будут установлены специальные прозрачные шумопоглощающие щиты. Они появятся около школы и детского сада на Молодёжном, а также около садоводческого товарищества. Проект также предусматривает установку шумоизоляционных окон-стеклопакетов в зданиях, попадающих в зону активного строительства.

Участники публичных слушаний особое внимание заострили на вопросах экологии. Юрий Гаранин пояснил, что реконструкция магистрали не затронет Автозаводский парк, и пообещал, что в ходе строительства не будет срублено ни одного дерева. Рядом с Молодёжным проспектом также запланировано строительство трёх локальных очистных сооружений, будет проложена и ливневая канализация. В ходе работ строители также отремонтируют действующие остановки общественного транспорта, которые сейчас расположены вдоль проспекта.

Нерешённым остался вопрос с эстакадой над железной дорогой в районе станции Петряевка, там, где сейчас находится переезд, собирающий каждый день большие пробки.

Через этот переезд проходит дорога от Автозавода до Дзержинска. По словам Юрия Гаранина, первая очередь проекта не предусматривает эстакаду в этом месте. Однако путепровод в Петряевке предусмотрен во второй очереди строительства, но федеральные деньги на него пока не выделены. Этот вопрос будет решаться уже после проведения матчей чемпионата мира-2018.

Источник

Схема строительства автодороги аэропорт проспект молодежный

Работы продлятся до октября 2024 года

Фото: Павел Мирошкин

За 22 млрд построят часть обхода Волгограда: смотрим проект дороги

Как стало известно 30 сентября, федеральные дорожники ищут подрядчика, который за рублей построит обхода Волгограда. Рассказываем, когда и где пройдёт автодорога.

II этап обхода Волгограда

— В настоящее время ведётся поиск подрядчика для строительства II этапа обхода Волгограда, — сообщили корреспонденту V1.RU в ФКУ «Упрдор Москва — Волгоград». — Максимальная стоимость контракта рублей. В планах — возведение дороги.

Первый этап начали строить в августе 2019 года

Фото: ФКУ «Упрдор Москва — Волгоград»

Подрядную организацию определят в октябре, а все запланированные работы должны быть выполнены до октября 2024 года. Строить обход Волгограда будут за счёт федерального бюджета.

На северо-западе Волгограда дорожникам предстоит построить участок автодороги длинной от дороги Р-22 «Каспий» до пересечения с автодорогой федерального значения А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.

Начало стройки обхода посёлка Горьковского

Фото: Павел Мирошкин

Три автодороги в окрестностях Волгограда свяжут транспортные развязки. Две в местах выхода обхода на федеральные трассы. Ещё один узел появится на перекрёстке с дорогой М-6 — Качалинская — Вертячий — Гумрак. Дорога пересечёт железнодорожные пути и оросительный канал в Городищенском районе. Через них возведут путепровод и мост.

Мост через Волго-Донской канал будет протяжённостью 1,3 километра

Фото: ФКУ «Упрдор Москва — Волгоград»

Ради обхода придётся перекладывать газопроводы в четырёх местах. Управлять общим строительством будут из построенного административного центра ФКУ «Упрдор Москва — Волгоград». Кроме этого, подрядчик организует для строительной техники четыре автостоянки по 100 и 50 машино-мест. На обходе будут устроены водопропускные трубы, поставлены необходимые ограждения и дорожные знаки.

Стройка 27 мостовых опор

Фото: ФКУ «Упрдор Москва — Волгоград»

Строительство объездной дороги включает в себя в общей сложности три этапа. К первому АО «Донаэродорстрой» приступило летом прошлого года. Его стоимость оценили в 18,8 миллиарда рублей. Дорожники должны выполнить все работы в 2024 году.

По проекту они введут в эксплуатацию 12 километров четырёхполосной автодороги, соединяющей федеральные трассы Р-22 «Каспий» и региональную дорогу Волгоград — Котельниково — Сальск. Специально для этого строится мост через Волго-Донской канал. Сейчас возводят 27 опор под него.

Видео: Александр Блинков

Также, как и на втором этапе, предусматриваются три транспортных узла, обеспечивающих выезд на автодороги Р-22 «Каспий», подъезд к Элисте от Р-22 с региональной автодорогой Волгоград — Котельниково и городскую улицу 40 лет ВЛКСМ в Красноармейском районе Волгоград. Далее дорога выйдет на астраханскую трассу у Светлого Яра.

Карта первого этапа обхода Волгограда

Начинается дорога между посёлком Кирова и посёлком станции Чапурники. На перекрёстке с трассой на Котельниково сделают транспортную развязку. Здесь и возводится мост через Волго-Донской судоходный канал длинной 1,3 километра. Он находится в семи километрах от действующего моста. Рядом с Малыми Чапурники обход пересечёт трассу Р-22 «Каспий».

Первый этап включает в общей сложности восемь различных транспортных развязок, 16 путепроводов и семь мостов. На обходе предполагается построить восемь площадок отдыха для водителей.

Фото: ФКУ «Упрдор Москва — Волгоград»

Кроме этого, дорожники делают объездную дорогу вокруг посёлка Максима Горького в Советском районе, чтобы решить проблему пробок на железнодорожном переезде, ставшей настоящим бичом для автолюбителей.

Полный обход Волгограда с нынешними транспортными артериями

— Пропускная способность дороги возрастет до 38 тысяч автомобилей в сутки. Формирование транзитного направления в обход Горьковского, с одной стороны, улучшит экологию в самом населённом пункте, а с другой — позволит увеличить разрешённую скорость движения на участке до 90 км/ч, — пояснили в ФКУ «Упрдор Москва — Волгоград». — Это сократит для водителей время в пути. Сдача объекта намечена на 2022 год. Однако пустить движение транспорта в двухполосном режиме по временной схеме в обход микрорайона Горьковского дорожники планируют уже к 1 сентября 2021 года.

Обход появится в ближайшие три года

Фото: Павел Мирошкин

В конце текущего года должна быть готова проектная документация по третьему этапу строительства обхода Волгограда. Он будет протяжённостью около 30 километров. В итоге, минуя Волгоград, большегрузы смогут напрямую выезжать на Астрахань, Москву и Элисту.

Объект реконструкции федеральной автодороги А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной является частью национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры», в цели которого входят ликвидация одноуровневых пересечений автомобильных и железных дорог, а также строительство транспортных обходов населенных пунктов.

Источник

Читайте также: