В «Шереметьево» появится третий по счету топливозаправочный комплекс
В «Шереметьево» появится третий по счету топливозаправочный комплекс (ТЗК). Его строительство уже начали совместно 100%-ная «дочка» «Лукойла» «Лукойл-аэро» и сам аэропорт, сообщили партнеры. Мощность ТЗК составит 1,2 млн т авиакеросина в год. Цель проекта – «обеспечение растущих потребностей аэропорта в авиатопливе». ТЗК строит компания «Аэро-Шереметьево», пояснил «Ведомостям» человек, близкий к аэропорту. В ней у «Лукойла» 50%, другая половина у TPS Avia Holding. Это контролирующий акционер «Шереметьево», который принадлежит на 33% структурам Аркадия Ротенберга и на 66% трасту, действующему в интересах членов семей Александра Пономаренко и Александра Скоробогатько.
Для «Шереметьево» это будет третий по счету ТЗК. Один контролируется «Роснефтью» (миноритарный партнер – «Шереметьево»), второй – структурами «Газпрома». Наличие трех конкурирующих ТЗК «позволит оптимизировать и минимизировать затраты авиаперевозчиков на авиационное топливо», говорится в сообщении «Шереметьево».
«Лукойл-аэро» входит в большую тройку авиационных топливозаправочных игроков, но у нее нет ТЗК в московских аэропортах, говорит топ-менеджер российского аэропорта. «Вопрос, конечно, – не будет ли третий ТЗК в «Шереметьево» избыточным, но в любом случае к заметному снижению цен на керосин он не приведет», – рассуждает собеседник.
Третий ТЗК компании строят не столько для обеспечения возрастающего пассажиропотока и количества самолетов, сколько для создания конкуренции среди заправщиков, считает главный редактор ресурса avia.ru Роман Гусаров. Например, в одном из крупнейших в Европе авиаузлов – в Вене работают более пяти ТЗК. В российских же аэропортах чаще всего встречается один ТЗК, иногда два, говорит гендиректор Infomost Борис Рыбак. По его оценке, инвестиции в проект третьего ТЗК в «Шереметьево» могут окупиться за 5–7 лет.
Хотите скрыть рекламу? Оформите подписку и читайте, не отвлекаясь
Наши проекты
Контакты
Рассылки «Ведомостей» — получайте главные деловые новости на почту
Ведомости в Facebook
Ведомости в Twitter
Ведомости в Telegram
Ведомости в Instagram
Ведомости в Flipboard
Электронное периодическое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия 22 декабря 2006 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77–26576.
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2020
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2020
Электронное периодическое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия 22 декабря 2006 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77–26576.
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Пресс-тур по ТЗК. АЭРО-Шереметьево и ЛУКОЙЛ вывели на полную мощность централизованную систему заправки самолетов
25 октября 2018 г. состоялся пресс-тур по Топливозаправочному комплексу в Международном аэропорту Шереметьево.
Журналистов на пресс-туре всю дорогу сопровождал генеральный директор АЭРО-Шереметьево и сотрудники компании.
Система централизованной заправки самолетов ТЗК АЭРО-Шереметьево (Система ЦЗС) начала функционировать в полном объеме в соответствии с проектом.
Проект третьего ТЗК реализован АЭРО-Шереметьево (совместное предприятие ЛУКОЙЛ-АЭРО и МАШ) в рамках Долгосрочной программы развития аэропорта.
Мощность комплекса составляет 1,2 млн тонн авиатоплива в год.
— Железнодорожного пути необщего пользования;
— Оперативно заправочного комплекса;
— Гидратной системы ЦЗС.
Базовый склад ГСМ
На территории склада есть сливная ЖД эстакада на 14 вагонов с устройствами нижнего слоя.
Удалось посмотреть процесс отбора донной пробы и системы дренирования топлива.
Насосно- фильтровальная станция: производительность группы насосов выдачи 720 м 3 /час (3х240 м3/час) с перспективой увеличения до 2160 м 3 /час, приемная группа производительностью 600 м3/час (3х200 м 3 /час).
Журналистам также дали посмотреть на насосную станцию автоматического пожаротушения с двумя резервуарами противопожарного запаса по 2000 м 3 каждый, установкой пенного пожаротушения и дистанционно управляемыми лафетными стволами. И рассказали о принципах работы насосной станции.
На Базовом складе есть собственная Лаборатория ГСМ и операторная АСУ ТП.
Подъездной железнодорожный путь
Подъездной путь полезной длиной 3785 м примыкает в пути необщего пользования №15 станции Лобня и обеспечивает подачу ЖД цистерн на сливную ЖД эстакаду.
Для сортировки и выставления порожних цистерн предусмотрено 4 выставочных пути на участке АО «АЭРО-Шереметьево», вмещающих до 120 вагонов.
Оперативно заправочный комплекс
Выдача авиатоплива в ТЗА через 2 модуля производительностью по 150 м 3 /час каждый
На площадке заправочного комплекса размещается и обслуживается спецтранспорт.
Процесс пополнения топливозаправщика на заправочном комплексе.
Гидрантная система ЦЗС
Гидрантная система ЦЗС на перроне Терминала «В» Северного терминального комплекса Шереметьево имеет 49 гидрантных колонок, которые обеспечивают возможность заправки всех типов воздушных судов на 27 местах стоянки узкофюзеляжных ВС.
Гидрантная система ЦЗС оборудована современными системами противоаварийной защиты и автоматизации, контроля и обнаружения утечек, контроля загазованности в технологических камерах, электрохимической защиты от коррозии.
Пропускная способность гидрантной системы 2000 м 3 /час.
Гидрантная система ЦЗС полностью соответствует российским и международным требованиям безопасности.
В период с 18 по 19 октября 2018 г. в Шереметьево состоялся аудит со стороны представителей авиакомпании KLM Royal Dutch Airlines в рамках обязательной проверки новых ТЗК на соответствие международным нормам и правилам IATA Fuel Quality Pool.
Третий ТЗК в аэропорту Шереметьево получил высшую оценку IATA Fuel Qality Pool.
С запуском нового топливозаправочного комплекса Шереметьево стал единственным в России аэропортом с тремя независимыми ТЗК, что позволило создать благоприятные условия для дальнейшего развития конкурентной среды на локальном рынке авиатоплива.
Существующая топливозаправочная инфраструктура Шереметьево гарантированно снабжает качественным топливом авиакомпании на лучших рыночных условиях, обеспечивая авиационным перевозчикам эффективное базирование, операционную и экономическую деятельность.
В аэропорту Шереметьево идет строительство терминала С и С1.
Терминал С предназначен для обслуживания международных воздушных линий.
«Газпром нефть» открыла альтернативный топливозаправочный комплекс в Шереметьево
Лента новостей
Все новости »
«Газпром нефть» завершила строительство альтернативного топливозаправочного комплекса (ТЗК), расположенного в международном аэропорту Шереметьево.
Альтернативный ТЗК является составной частью системы топливообеспечения аэропорта и предназначен для приема, хранения и выдачи авиатоплива для заправки воздушных судов в Шереметьево. Технологическое оборудование ТЗК полностью автоматизировано, соответствует российским и международным стандартам в области
авиатопливообеспечения. Склад нефтепродуктов, состоящий из четырех резервуаров общей вместимостью порядка 18 тыс. м³, спроектирован с учетом перспективного развития международного аэропорта Шереметьево и имеет возможность расширения емкостного парка до 25 тыс. м³. Помимо склада в структуру ТЗК входят пункты налива общей производительностью 6 тыс. м³ в сутки и 6 современных топливозаправщиков. Кроме того, на территории комплекса планируется строительство лаборатории,
оснащенной современным оборудованием, которое позволит определять физико- химические показатели топлива по российским требованиям (ГОСТ) и международным стандартам (ASTM). Поставка авиакеросина в ТЗК будет осуществляться с собственного нефтеперерабатывающего завода «Газпром нефти» – Московского НПЗ.
В 2008 году «Газпромнефть-Аэро», осуществляющая реализацию авиатоплива, производимого на НПЗ «Газпром нефти», зарегистрировала дочернее предприятие «Газпромнефть-Аэро Шереметьево». В 2009 году началась реализация инвестиционного проекта по строительству альтернативного ТЗК в аэропорту. В настоящее время идет процесс оформления лицензий, необходимых для запуска ТЗК в эксплуатацию и осуществления операционной деятельности комплекса.
На торжественном открытии нового ТЗК в Шереметьево Председатель Правления «Газпром нефти» Александр Дюков подчеркнул: «Наличие собственного топливозаправочного комплекса в одном из крупнейших аэропортов Московского авиаузла расширяет возможности «Газпром нефти» по осуществлению гарантированных и бесперебойных поставок авиатоплива, а также способствует развитию конкурентной среды. Открывая альтернативный ТЗК в Шереметьево, компания вносит вклад в реализацию государственной программы по демонополизации российского авиатопливного рынка».
СПРАВКА:
В сентябре 2008 года «Газпром нефть» и ОАО «Международный аэропорт
Шереметьево» заключили Генеральное соглашение о сотрудничестве в области авиатранспортной деятельности и авиатопливообеспечения, которое
предусматривало строительство на территории аэропорта нового комплекса
авиатопливного обеспечения. Строительство альтернативного ТЗК «Газпром
нефти» на территории аэропорта началось в 2009 году.
«Газпромнефть-Аэро» — дочернее предприятие компании «Газпром нефть»,
осуществляющее деятельность по заправке воздушных судов и реализации
авиационного топлива «в крыло». С декабря 2008 года «Газпромнефть-Аэро»
является стратегическим партнером Международной Ассоциации Воздушного
Транспорта (IATA) в области авиатопливообеспечения.
«Газпромнефть-Аэро» является лидером на российском рынке
авиатопливообеспечения и обладает собственной сетью топливозаправочных
комплексов. «Газпромнефть-Аэро» занимает первое место по объемам розничной реализации авиакеросина среди сетевых операторов авиатопливного рынка РФ.
Международный аэропорт Шереметьево — крупнейший российский аэропорт по обслуживанию международных рейсов. 100% акций ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» принадлежат государству. Маршрутная сеть аэропорта составляет более 200 направлений. По итогам 2011 года пассажиропоток в Шереметьево составил 22 млн 555 тыс. человек, что на 16,7 % больше, чем в 2010 году. Международный аэропорт Шереметьево входит в тройку лучших аэропортов Восточной Европы по качеству обслуживания, согласно ежегодному рейтингу исследовательской компании Skytrax Research (Великобритания).