Согласование строительства с аэропортами: Как и Зачем?
Земельный участок оформлен, строительные материалы закуплены, бригада работников на подходе, осталось дело за малым – уведомить местную администрацию о начале стройки, и пошло-поехало. Но муниципалитет разрешения не дает – нет согласования с аэропортами. Разбираемся: почему «воздушное» ведомство вмешивается в земельные вопросы, и как с ним договариваться.
Кому и зачем нужны разрешения аэропортов на строительство
В соответствии с последними изменениями законодательства Росавиация и Минобороны как собственники аэродромов должны:
● установить границы и зоны приаэродромной территории,
● прописать запреты и ограничения по ее использованию.
Цель указанных мероприятий логична, понятна и благородна:
● гарантировать безопасность полетов;
● сохранить здоровье граждан.
Потому как перемещение самолетов – это не только завораживающее зрелище, но и повышенный уровень шума и электромагнитного излучения, а также загрязнение атмосферного воздуха и почвы. Следовательно, любое строительство ИЖС в непосредственной близости от аэропорта требует согласования. Особым колоритом и повышенным уровнем сложности обладает процедура согласования строительства с военным аэродромом.
В каких случаях без согласования размещения объекта с аэропортом не обойтись
Учитывая, что практически вся область вокруг Москвы поделена между дюжиной гражданских и военных аэропортов, вопрос согласования коснулся многих собственников земли.
По факту вокруг каждого аэродрома образована система колец из семи зон: в первых двух строиться вообще запрещено, а по мере удаления от взлетной полосы жесткость ограничений снижается.
Размещение объекта недвижимости в любой из этих зон требует согласования с аэропортом. Обратите внимание, прохождение указанной процедуры обязательно не только для строений, возводимых с нуля. Внесение изменений в конструкцию дома, подпадающих под определение реконструкции, также требует согласования с аэропортом.
Итак, помимо уведомления местных властей, перед началом строительства необходимо запастись терпением, подготовить схему планировочной организации земельного участка, получить положительное заключение СЭС и, под занавес, разрешение МТУ Росавиации или военной части Минобороны.
На практике официальное оформление частных домов превратилось в русскую рулетку: разрешат-запретят. Чтобы получить «добро» на стройку, придется стать экспертом в вопросах недвижимости, выучить назубок все градостроительные нормы, санитарные, природоохранные и иные правила.
Если Вы не любитель азартных игр, обращайтесь к профессионалам. Земельный юрист не просто поможет, он сделает все за вас:
● заполнит и направит уведомления о начале/окончании строительства;
● проверит землю на предмет установленных ограничений ее использования;
● согласует разрешение на строительство с аэропортами
Как согласовать строительство частного дома с аэропортами и Росавиацией
Начинаем стройку. Какие документы нужны в первую очередь? По закону, с 2018 года, требуется новый вид разрешения на строительство – Уведомление о соответствии строительства от местной администрации. Помимо получения уведомления, если дом строится вблизи аэропорта или аэродрома, его строительство также надо согласовывать с аэропортами и Росавиацией.
В статье разберем как согласовать строительство дома с аэропортом, каков порядок получения разрешения на строительство и на каком этапе требуется данное согласование.
Зачем и когда требуется согласование с аэропортом
Необходимость получения разрешения на строительство от Росавиации возникает если земельный участок расположен в радиусе около 30 км от аэропорта, в так называемой приаэродромной территории.
Воздушным кодексом РФ (ст.47) устанавливаются ограничения использования объектов недвижимости, находящихся на приаэродромной территории. Эта территория, в свою очередь, делится на 7 подзон, в каждой из которых что-нибудь да нельзя размещать. Так, например, в одной подзоне нельзя размещать высотки, в другой – объекты создающие навигационные помехи, в третьей – нельзя содержать птиц. В кодексе также сказано, что ограничения установлены не только для создания безопасности полетов, но и в целях заботы о здоровье граждан.
Заботясь о безопасности и здоровье граждан, Правительство почему-то не задумывается о том, сколько сил и нервов уходит у простого гражданина на получение согласования с Росавиацией, для «получения» которого надо «получить» санэпидзаключение, для «получения» которого надо «получить» экспертное заключение, и так до бесконечности. Ах, да, еще список сопровождается «получением» всего-то каких-то парочкой схемок, протоколов и иных материалов с указанием координат и прочих данных. Кстати, официально – все согласования и разрешения, выдаваемые госорганами бесплатны, а на деле оказывается надо выложить кругленькую сумму на сопутствующие документы, без которых не обойтись.
Некоторым «счастливчикам» Московской области требуется согласование сразу с несколькими аэропортами. Так, например, деревня Федюково Подольского района попадает под согласование строительства с аэропортами Росавиации – Домодедово и Внуково, а также с военным аэродромом «Остафьево».
Согласовывать строительство с аэропортами необходимо тогда, когда оно только затевается. Далее, по завершении строительства, закон обязывает нас получать Уведомление об окончании строительства и о соответствии построенного объекта градостроительным нормам. Без Уведомления о соответствии поставить недвижимость на кадастровый учет не получится.
Документы, необходимые для согласования с аэропортами:
Перечень обязательных документов для Росавиации, аэропортов и аэродромов военной, экспериментальной авиации:
Для того, чтобы заявление оформить безошибочно требуются навыки в области геодезии и проектирования, поэтому для заполнения заявления рекомендуем воспользоваться помощью специалистов в этой сфере.
Дополнительно могут потребоваться:
Как и где получить согласование с Росавиацией
Услугу по согласованию строительства в границах зон аэродромов можно получить путем подачи заявления через единый портал госуслуг (подробно на сайте uslugi.mosreg.ru), либо через близлежащий МФЦ («Мои документы»). Также можно обратиться с заявлением и пакетом документов непосредственно в нужный аэропорт.
Во избежание возврата документов без рассмотрения, лучше доверьте согласование с Росавиацией и аэродромами компетентным организациям, у которых получение разрешений на строительство от аэропортов находится на потоке. Но если все же вы решили самостоятельно получить разрешение, тогда проконсультируйтесь с о специалистами для правильного заполнения заявления о согласовании строительства (реконструкции, размещения) объекта в пределах приаэродромной территории гражданского аэродрома.
Сроки рассмотрения заявления о согласовании строительства на приаэродромной территории
Самый наболевший вопрос – сроки получения согласования с Росавиацией.
Сама госуслуга по согласованию с аэропортами оказывается в течение 30 – 60 дней. Однако, не стоит забывать, что помимо получения согласования от Росавиации предварительно следует собрать пакет документов на изготовление которых тоже понадобится время. Поэтому рассчитывайте, в лучшем случае на 2-3 месяца.
Что будет, если я не согласую строительство с аэропортом?
Каждый собственник решает самостоятельно какие документы надо оформлять и какие действия для этого предпринимать. Многие живут десятками лет не только без кадастрового учета, но и без элементарного права собственности, не платят налоги на дом и хоть бы хны. Но это – пока не коснется.
Также существуют более плачевные примеры – полуразрушенные дома (кстати, один такой пример красуется по дороге в аэропорт Домодедово). Государство признает такие дома самостроем – так как о разрешении на их строительство никто в свое время не позаботился.
В любом случае, если администрация предписала получить разрешение у Росавиации на постройку дома (даже одноэтажного, окруженного многоэтажками, как бы это было не смешно – но примеров уйма), то согласования с аэропортом не избежать. Без этого документа нельзя будет впоследствии поставить недвижимость на кадастровый учет и должным образом узаконить на него свои права.
Как правильно согласовать строительство с Росавиацией (аэропортом/аэродромом)
При планировании будущего строительства того или иного объекта практически каждый застройщик сталкивается с необходимостью согласования проекта в целом ряде инстанций. Важно не только правильно составить проектную документацию, но и выбрать участок под застройку таким образом, чтобы не нарушать общее назначение территорий, а также не мешать существующей инфраструктуре. Так, если участок расположен в 30-ти километровом радиусе от аэродрома — потребуется согласование строительства с аэропортом и Росавиацией.
Аэропорты относятся к особо охраняемым объектам со специальными условиями функционирования. Соседние постройки не должны препятствовать полетам в воздушном пространстве, нарушать требования безопасности, создавать помехи в работе радиотехники.
Требования к строениям, расположенных в зоне аэропортов описаны в следующих законах:
Кому понадобится получение согласования строительства в зоне аэропортов и аэродромов
Согласование строительства с Росавиацией потребуется для объектов, соответствующих следующим характеристикам:
В зависимости от предполагаемого места строительства могут действовать и специальные запреты на возведение ряда объектов, которые регулируются нормативами конкретных аэропортов.
Порядок согласования строительства с аэропортом и Росавиацией:
На основании полученных результатов проверки территориальный орган Росавиации дает согласие или запрет на возведение объекта.
Особенности получения согласования с аэродромами в 2018 году
С июля 2018 г. введено обязательное согласование ИЖС с Росавиацией для получения разрешения на строительство. Нововведения касаются всех будущих объектов расположенных вблизи аэропортов на территории Новой Москвы и МО.
Также для всех категорий объектов вводится требование в получении санитарно-эпидемиологического заключения от Роспотребнадзора. Вместе с тем, полностью упраздняется процедура согласования проекта с собственниками аэродрома. Теперь Застройщик обращается в ФАВТ или Министерство обороны.
Кроме того, определены семь зон на территориях аэропортов: строительство объектов на первых и вторых зонах запрещено, возведение любых построек на 3-7 зонах допускается с согласования ответственных органов.
Компания «Земельный юрист» поможет оформить согласование строительства с аэропортом, согласно установленным законодательным нормам. Профессиональные юристы помогут в кратчайшие сроки подготовить необходимый комплект документов для уполномоченных органов.