В Батайске началось строительство вертолётного кластера
В Батайске Ростовской области на месте бывшего военного аэродрома началось строительство вертолётного кластера. Как рассказал donnews.ru представитель холдинга «Вертолёты России», ядром нового объекта станут производственные мощности ПАО «Роствертол» (входит в Госкорпорацию Ростех).
— Специалисты ростовского предприятия в марте 2016 года получили положительное заключение ФГУП «Главгосэкспертиза» на проектно-сметную документацию по переносу лётно-испытательной станции на аэродром «Батайск» и успешно согласовали проект со всеми инстанциями, — сказал собеседник.
Первым делом планируется построить лётно-испытательную станции ПАО «Роствертол», чтобы как можно скорее вывести экспериментальные полёты за пределы Ростова.
— Нынешнее расположение лётного поля ПАО «Роствертол» в центральной части города значительно ограничивает возможности по проведению испытаний новой авиационной техники, которые проходят непосредственно над жилой застройкой. Предполагается, что площадка в Батайске будет обслуживать не только основное производство ПАО «Роствертол», но использоваться для испытания техники, ремонтируемой по заказу министерства обороны РФ и других заказчиков, в том числе и иностранных, — отметил представитель холдинга.
На территории будущего кластера (площадь составит около 800 гектаров) уже практически восстановлена инфраструктура бывшего аэродрома Минобороны и введена в эксплуатацию вертолётная площадка. Кроме того, в Батайск была перенесена основная часть учебно-тренировочных полётов ПАО «Роствертол», причем полёты, на радость местным жителям, проводятся как в дневное, так и в ночное время.
Параллельно со строительством лётно-испытательной станции продолжается проектирование производственной площадки, которая займёт часть Батайского аэродрома. В настоящее время разрабатывается концепция перевода мощностей агрегатно-сборочного производства, цеха окончательной сборки и производственно-логистического центра.
По мнению авторов проекта, ведение в строй новых производств поможет решить проблему трудоустройства для жителей «авиагородка» и прилегающих территорий Батайска.
Представитель холдинга «Вертолёты России» не уточнил, какое именно количество людей людей будет задействовано в работе кластера, однако во время визита вице-премьера правительства РФ Дмитрия Рогозина в Таганрог на ТАНТК имени Г. М. Бериева в апреле 2014 года называлась цифра 10 тысяч человек.
Сроки строительства оцениваются от 5 до 10 лет. Несмотря на то, что впереди ещё, как минимум, две пятилетки до выхода кластера на проектную мощность, территорию «Роствертола» в Ростове уже распланировали под жилищное строительство.
Архитекторы области предложили новое место под строительство аэропорта в Батайске
— Чтобы решить эту проблему, нужно перенести границы Аксайского района в Батайск или наоборот, либо искать другие пути решения, — сообщил гл. архитектор нашего города Чамуха.
Напомним, что координационный совет был создан год назад по идее главного архитектора Ростовской области Александра Бояринова, для координации развития межгородских и межрайонных пограничных территорий и обмена опытом в решении различных проблем. В него входят главные архитекторы Ростова, Батайска, Азова, Новочеркасска, Таганрога, Неклиновского, Аксайского, Азовского и Мясниковского районов.
— Мы создали совет, чтобы строительство тех или иных объектов на смежных территориях не стало для соседей неприятным сюрпризом, — объясняет главный архитектор Батайска Александр Чамуха.
Рассказал Чамуха и об инновационных проектах, одним из которых является развитие территории Восточного микрорайона, находящейся в непосредственной близости от Соленого озера, немного восточнее его. Участок размером около 600 гектаров планируется использовать как жилую и рекреационную зону, опять же, решив проблемы по поднятию инженерной подготовки до нормативов и транспортно-коммуникационные вопросы (обеспечение транспортной доступности, проведение электричества, воды, газа).
— Если проект будет успешно реализован, в городе появится великолепный жилой район, окруженный рекреационной зоной, — говорит главный архитектор Батайска.
«Виртуальный» Южный хаб. История вопроса
Лето 2006 года.
Первое публичное сообщение о строительстве аэропорта сделал замполпреда в ЮФО Починок. Заявление чиновника прозвучало в Геленджике, на встрече с Ассоциацией Европейского бизнеса. Говорилось, что аэропорт в Батайске должен быть построен «в ближайшие три года». Было упомянуто и место: бывший военный аэродром в Авиагородке. Другая конкретика отсутствует.
Лето 2007 года.
На инвестиционном форуме в Сочи Президенту России В. Путину представлен проект строительства Южного хаба (так теперь «обзывают аксайско-батайский аэропорт). Сообщается, что даже проведены переговоры с инвесторами. Планируется, что пропускная способность аэропортового комплекса «Южный» будет более 8 миллионов человек и 70 тысяч тонн грузов. Территория нового комплекса почти втрое превысит площадь уже существующего в донской столице аэропорта.
Весна 2008 года.
По городу распространяется весть о том, что для строительства нового аэропорта будут сносить поселок СКВО. Виктор Филина, тогдашний заместителя главы администрации города, в интервью «БВ» делает заявление о том, что «строительство аэропорта в Батайске пока под вопросом. Сказать что-то конкретное пока невозможно.
Жителей СКВО успокаивают: согласно проекту, в санитарно-защитную зону аэропорта эти земли не попадают.
Лето 2008 года.
Губернатор области В. Чуб подписывает постановление о резервирование земель региона для нового крупного объекта. В перечень земель 1 гектар земли Батайска и 2,7 гектара аксайских земель. Строительство «Южного» планируется завершить к «олимпийскому» 2014 году.
Осень 2008 года.
При этом под снос попадают десятки промышленных предприятий города.
Август 2009 года.
Благодаря вмешательству батайского бизнеса, чьи предприятия должны быль быть снесены, 21 августа В. Чуб подписывает важнейшее для жизнедеятельности города постановление, которым корректирует границы земель, на которых должен быть построен аэропорт. Батайск вычеркивается из текста постановления, и перспектива строительства Южного хаба, да еще и на фоне кризиса, исчезает вообще.
Июнь 2010.
Архитектор Батайска Александр Чамуха объявляет о том, что аэропорт будут строить. Правда, когда не известно. Что касается места размещения, государство возьмет под объект у Батайска лишь те федеральные земли, которые не застроены ( в частности, старый военный ародром).
Новый вертолетный кластер появится в Батайске к 2024 году
В июне 2018 года в рамках создания нового вертолетного кластера в Батайске начнется строительство летно-испытательного комплекса предприятия «Роствертол». Об этом сообщили в пресс-службе холдинга «Вертолеты России» во вторник, 6 марта.
Представители холдинга отметили, что новый комплекс позволит сократить испытательные полеты над городской застройкой Ростова-на-Дону и обеспечит выполнение ночных полетов в соответствии с программой испытаний за пределами города.
На данный момент разработана проектно-сметная документация, получено положительное заключение, основные технико-экономические показатели утверждены Минпромторгом России. Строительство объекта планируется завершить к концу 2021 года.
В рамках создания вертолетного кластера в Батайске также планируется перенести агрегатно-сборочное производство «Роствертола», цех окончательной сборки и производственно-логистический комплекс. До конца года завершится разработка соответствующей проектной документации. Кроме того, в Батайске развернут центр поддержки и эксплуатации вертолетной техники и авиационный учебный центр.
«На аэродроме Батайск развернута временная инфраструктура, которая позволила с начала года выполнить порядка 250 полетов в рамках обучения иностранных специалистов. Строительство полноценного летно-испытательного комплекса позволит сократить количество полетов в Ростове-на-Дону, а перенос части производственных мощностей «Роствертола» способствует освоению перспективных образцов вертолетной техники. Полностью реализовать проект вертолетного кластера мы планируем к 2024 году», – приводит пресс-служба слова генерального директора холдинга «Вертолеты России» Андрея Богинского.
Первым этапом формирования вертолетного кластера стал ремонт взлетно-посадочной полосы аэродрома Батайск на участке 48 тысяч кв. метров, что позволяет выполнять полеты вертолетов типа Ми-28, Ми-35 и Ми-26 в рамках обучения представителей иностранных заказчиков.
Mil.Press TV: Кингисеппский машзавод открыл катерное направление
К концу 2023 года для ВМФ и ВДВ разработают новую санитарную бронемашину
Президент России рассказал о модернизации систем управления стратегическими ядерными силами
В состав военно-промышленной комиссии вошли главы МЧС и Минэкономразвития
Минобороны отказалось защищать сотрудников ОПК от коронавируса
Вице-премьер Борисов: оборонка вернулась к прежним темпам производства
10 сентября 2020 в 9:20
Главное за 24 часа
Военные получат пару тяжелых транспортников Ил-76МД-90А