В Ахтубинске началось строительство самой длинной в России взлётно-посадочной полосы
25 апреля в городе Ахтубинске Астраханской области началось строительства новой взлётно-посадочной полосы для Государственного летно-испытательного центра им. В. Чкалова. На месте «нулевой отметки» экскаватор вынул первый ковш грунта и опустил его в кузов нового самосвала.
Для города Ахтубинска такая крупная стройка — важное событие последних двух десятилетий. А для строителей, руководителей и рабочих ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России» закладка самой длинной в России взлётно-посадочной полосы — важный объект. К слову сказать, вместе с руководством ГЛИЦа строительства этого объекта в коридорах министерства обороны России добивался астраханский Губернатор Александр Жилкин.
Церемонии «первого ковша» предшествовала другая не менее важная — освящение места строительства. После молитвы и окропления святой водой настоятель Ахтубинского храма Архистратига Божия Михаила архимандрит Андрей рассказал, что в середине годов прошлого века Ахтубинск чуть не лишился ГЛИЦа: «Я служу в Ахтубинске уже 20 лет, многие мои прихожане — военные. И вот в командировке, в Москве, мне как-то сказали, что есть идея лётно-испытательный центр перевести в Липецк. Для Ахтубинска это была бы рана глубокая и долго заживающая, потому что ГЛИЦ на этой земле появился в 1920 году, то есть без малого 100 лет назад. Слава Богу, не случилось тяжкого испытания. Поэтому для меня строительство новой взлётно-посадочной полосы такая же радость, как и для военных, потому что душевное равновесие прихожан — моя первейшая забота».
В церемонии выемки «первого ковша» приняли участие председатель Совета директоров ОАО ОКБ им. П. О. Сухого Игорь Озар, начальник ФГУП «ГУ СДА Спецстроя России» Николай Ашлапов, начальник ГЛИЦ им. В. Чкалова, Герой России полковник Радик Бариев, глава Ахтубинского района Виктор Ведищев, мэр Ахтубинска Аманга Нарузбаев, другие руководители и рядовые строители.
Строительные работы на территории государственного лётно-испытательного центра им. В. Чкалова будут выполнять подразделения «ГУ СДА при Спецстрое России» из Ижевска и Калуги. Первый отряд с техникой прибыл в Ахтубинск в марте. Однако потребуется привлечение и местных специалистов. Поэтому в городских СМИ размещены объявления о приглашении на работу строителей, водителей, рабочих и инженерно-технических работников других специальностей.
Начальник ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России» Николай Ашлапов подтвердил, что заинтересован в привлечении специалистов: «Непосредственно на стройплощадке в пиковое время будут задействованы до 500 человек. Но мы закупаем около одного миллиона тонн разных материалов: щебня, цемента, песка и т.д. Доставлять в Ахтубинск материалы будут субподрядчики из Ахтубинска, Волжского, Волгограда. Ремонтировать бывшие казармы для размещения людей, заниматься общепитом, создавать нормальные бытовые условия также будут жители Ахтубинска. И, конечно, мы готовы принимать на работу профессиональных строителей».
Сейчас на территорию стройки завозится щебень, песок, ремонтируются подъездные железнодорожные пути, площадки для хранения сыпучих материалов. То есть ведётся та подготовительная работа, с которой начинается каждая большая стройка.
Заместитель начальника ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России» по строительству аэродромов Сергей Калмыков подчеркнул, что строительство новой полосы — предмет особой гордости. «Спецстрой России для Ахтубинска закупил много абсолютно новой техники: мощные самосвалы, экскаваторы, бульдозеры, технику специального назначения, в том числе, современный бетоноукладочный комплекс „Гамака 2800“, приобретены два новых бетонных завода бельгийского производства производительностью 180 м 3 в час каждый. Поэтому качество работ будет очень высоким».
На территории ГЛИЦ им В. Чкалова будут построены искусственная взлётно-посадочная полоса длинной 4 060 метров, рулёжные дорожки, водно-дренажная система, другие объекты. Завершение строительства — декабрь 2014 года.
В военном летно-испытательном центре Ахтубинска открылась новая полоса
В Астраханской области в военном летно-испытательном центре Ахтубинска открылась новая взлетно-посадочная полоса. Теперь там можно будет проводить тренировки любой сложности на самолетах всех видов. Аэродром накануне осмотрел министр обороны Сергей Шойгу. Он отметил мастерство пилотов и раскритиковал строительных подрядчиков за то, что они не сдали вовремя дома для летчиков.
Первая проба новой полосы: в небо взмывает истребитель Су-30. Следом на разгон выходит МиГ-29. Оба они, описав «круг почета» над аэродромом, встречают в небе первый в этом году Су-34, прибывший в Ахтубинск на испытания прямо с завода, и «провожают» его до земли.
Государственный летно-испытательный центр имени Чкалова – это, без преувеличения, Мекка российской авиации. Без положительного заключения его специалистов ни одну машину на вооружение не примут. Именно здесь оттачивается боевое применение практически всех летательных аппаратов. В небе над Ахтубинском и во время наземных испытаний из самолетов, вертолетов, беспилотных комплексов и авиационного вооружения выжимают все, на что они только способны, добиваясь максимальных показателей.
Полоса в Ахтубинске – кстати, самая протяженная в российских вооруженных силах – позволит принимать воздушные суда любого типа, как уже существующие, так и перспективные. В этом году здесь начнутся испытания истребителя пятого поколения Т-50.
«При испытании самолета есть такая программа, как «прерванный взлет», есть программа «повторный взлет» и это производится на полосе длиной не менее четырех километров. Такая полоса у нас есть только лишь в Жуковском, но за то, чтобы туда лететь, надо платить большие деньги. А тут у нас все свое», — говорит главнокомандующий Военно-воздушными силами России Виктор Бондарев.
Благодаря строительству новой полосы испытатели смогут экономить не только деньги, но и время, которое раньше приходилось тратить, например, еще и на то, чтобы дождаться летной погоды.
«Здесь также будет установлено новое светосигнальное оборудование по системе АВИ-3, которое позволяет сажать воздушные суда в любых метеоусловиях: в туманы, в грозы, в дожди – это не преграда», — рассказывает заместитель начальника ФГУП «Главное управления строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России» Сергей Калмыков.
В Ахтубинске строители останутся до конца года, чтобы завершить монтаж всех систем и коммуникаций.
«Самое главное – завершить формирование Государственного летно-испытательного центра вооруженных сил Российской Федерации. Конечно, нам такие объекты крайне необходимы. Тем более радует, что в такие сжатые сроки – за 11 месяцев — был сделан этот объект», — говорит министр обороны России Сергей Шойгу.
Однако, как оказалось, не все строители привыкли укладываться в сроки. Рядом с испытательным центром сейчас возводят квартал служебного жилья для авиаторов, куда министр приехал с проверкой. Сдать дома должны были еще в декабре прошлого года, однако сейчас уже и к началу лета не успевают.
– Вы зачем деньги-то брали, если на площадку не могли выйти? Вы зачем контракт подписывали?!
– Чтоб жилье построить.
– Тогда что вы за строители, если это все строите больше чем полтора года? Тут строить-то чего! Естественно, возникает вопрос: куда они поведут детей, где дети будут учиться, где у них будет стоматология, молочная кухня, парикмахерская и все остальные вещи?
– У нас со вторым этапом это просчитано: там детсад и школа есть.
– А до этого они куда ходить будут: под себя, что ли?
Таких подрядчиков Сергей Шойгу распорядился заносить в «черный список». А новые кварталы для военнослужащих строить уже в комплексе со всей необходимой инфраструктурой.
В Ахтубинске началось строительство самой длинной в России взлётно-посадочной полосы
25 апреля в городе Ахтубинске Астраханской области началось строительства новой взлётно-посадочной полосы для Государственного летно-испытательного центра им. В. Чкалова. На месте «нулевой отметки» экскаватор вынул первый ковш грунта и опустил его в кузов нового самосвала.
Для города Ахтубинска такая крупная стройка — важное событие последних двух десятилетий. А для строителей, руководителей и рабочих ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России» закладка самой длинной в России взлётно-посадочной полосы — важный объект. К слову сказать, вместе с руководством ГЛИЦа строительства этого объекта в коридорах министерства обороны России добивался астраханский Губернатор Александр Жилкин.
Церемонии «первого ковша» предшествовала другая не менее важная — освящение места строительства. После молитвы и окропления святой водой настоятель Ахтубинского храма Архистратига Божия Михаила архимандрит Андрей рассказал, что в середине 90-х годов прошлого века Ахтубинск чуть не лишился ГЛИЦа: «Я служу в Ахтубинске уже 20 лет, многие мои прихожане — военные. И вот в командировке, в Москве, мне как-то сказали, что есть идея лётно-испытательный центр перевести в Липецк. Для Ахтубинска это была бы рана глубокая и долго заживающая, потому что ГЛИЦ на этой земле появился в 1920 году, то есть без малого 100 лет назад. Слава Богу, не случилось тяжкого испытания. Поэтому для меня строительство новой взлётно-посадочной полосы такая же радость, как и для военных, потому что душевное равновесие прихожан — моя первейшая забота».
В церемонии выемки «первого ковша» приняли участие председатель Совета директоров ОАО ОКБ им. П. О. Сухого Игорь Озар, начальник ФГУП «ГУ СДА Спецстроя России» Николай Ашлапов, начальник ГЛИЦ им. В. Чкалова, Герой России полковник Радик Бариев, глава Ахтубинского района Виктор Ведищев, мэр Ахтубинска Аманга Нарузбаев, другие руководители и рядовые строители.
Строительные работы на территории государственного лётно-испытательного центра им. В. Чкалова будут выполнять подразделения «ГУ СДА при Спецстрое России» из Ижевска и Калуги. Первый отряд с техникой прибыл в Ахтубинск в марте. Однако потребуется привлечение и местных специалистов. Поэтому в городских СМИ размещены объявления о приглашении на работу строителей, водителей, рабочих и инженерно-технических работников других специальностей.
Начальник ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России» Николай Ашлапов подтвердил, что заинтересован в привлечении специалистов: «Непосредственно на стройплощадке в пиковое время будут задействованы до 500 человек. Но мы закупаем около одного миллиона тонн разных материалов: щебня, цемента, песка и т.д. Доставлять в Ахтубинск материалы будут субподрядчики из Ахтубинска, Волжского, Волгограда. Ремонтировать бывшие казармы для размещения людей, заниматься общепитом, создавать нормальные бытовые условия также будут жители Ахтубинска. И, конечно, мы готовы принимать на работу профессиональных строителей».
Сейчас на территорию стройки завозится щебень, песок, ремонтируются подъездные железнодорожные пути, площадки для хранения сыпучих материалов. То есть ведётся та подготовительная работа, с которой начинается каждая большая стройка.
Заместитель начальника ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России» по строительству аэродромов Сергей Калмыков подчеркнул, что строительство новой полосы — предмет особой гордости. «Спецстрой России для Ахтубинска закупил много абсолютно новой техники: мощные самосвалы, экскаваторы, бульдозеры, технику специального назначения, в том числе, современный бетоноукладочный комплекс „Гамака 2800“, приобретены два новых бетонных завода бельгийского производства производительностью 180 м 3 в час каждый. Поэтому качество работ будет очень высоким».
На территории ГЛИЦ им В. Чкалова будут построены искусственная взлётно-посадочная полоса длинной 4 060 метров, рулёжные дорожки, водно-дренажная система, другие объекты. Завершение строительства — декабрь 2014 года.