В Анапе построят железнодорожную ветку, соединяющую аэропорт с городом
Железнодорожную ветку, которая соединит ж/д станцию в центре Анапы с аэропортом, расположенным на выезде из города-курорта, планируют построить в период с 2021 по 2023 годы.
— Ростовским проектно-изыскательским институтом «Кавжелдорпроектом» подготовлена предпроектная документация по оценке стоимости строительства новой железнодорожной линии «Аэропорт Анапа — Тамань пассажирская — ст. Анапа». Строительство однопутной новой ж/д линии к Аэропорту Анапа (Витязево) планируется в период 2021–2023 гг. Сама станция должна заработать в 2023 году. Создание нового железнодорожного подхода к аэропорту даст дополнительные возможности туристам и жителям краснодарской и новороссийской агломерации по использованию мультимодальных технологий — несколько видов транспорта при организации путешествий, а также недорогой транспорт для поездок по региону, — сообщил ТАСС официальный представитель Базэл Аэро Виталий Коренюгин.
Стоимость проекта пока не разглашается. Планируется, что железнодорожная станция на новой ветке будет расположена на расстоянии около 300 метров от аэропорта Анапа, по ней будет курсировать пригородная электричка. Для удобства пассажиров рассматривается возможность оборудовать новую железнодорожную станцию крытой пешеходной галереей до самого аэропорта. Также в рамках предстоящей реконструкции терминала аэропорта в Анапе построят новую привокзальную площадь и прилегающие к ней автобусную станцию и стоянку для такси.
— При наличии уже действующей технологии «Единый билет» ж/д сообщение с аэропортом станет удобной альтернативой автомобильному транспорту, что существенно сократит нагрузку на трассу Темрюк — Краснодар, особенно в летний период, а также облегчит передвижение жителям и гостям Анапы. Международный аэропорт Анапа» через два года трансформируется в международный транспортный узел, связывающий различные пассажиропотоки — авиационный (международный и внутренний), железнодорожный и автомобильный», — отметил Виталий Коренюгин.
Как сообщали «Кубанские новости», аэропорт Краснодара выбирает концепцию своего нового терминала.
Всего в шорт-листе три варианта: Инновационный (digital), Традиционный (колос) и Смешанный (зернышко).
В 2019 года все аэропорты края в Сочи, Анапе и Краснодаре завершили ребрендинг. На первом этапе специалисты разработали бренд-платформы на основе ДНК-кода. Для этого была проведена работа с фокус-группами среди целевых аудиторий. Результаты работы фокус-групп позволили определить для каждого аэропорта его уникальную комбинацию отличительных качеств и впечатлений, которые он должен передавать пассажирам. Второй этап: разработка миссии и ценностей.
На основе этого также были выбраны несколько концепций терминала, три из которых могут иметь перспективу для дальнейшей проработки в дизайне будущего аэровокзального комплекса. Оформление аэропорта призвано передать дух региона и настроить гостей позитивно. Поскольку ключевым направлением развития региона является сельское хозяйство, то и в концепциях дизайна, как минимум два вариант относятся к этому направления колос и зернышко.
В Международном аэропорту Краснодара, ответили на запрос «КН», подтвердив, что в ходе работ над разработкой концепцией, рассматриваются несколько направлений дизайна терминала от классического дизайна с элементами кубанской айдентики, до инновационного с технологическими элементами. Окончательный выбор в пользу того или другого направления будет сделан в ходе проектирования терминала.
«Базэл Аэро» начала строительство нового терминала Международного аэропорта Анапа
Компания «Базэл Аэро» сообщает о наале строитеьства нового терминала Международного аэропорта Анапа. Торжественная церемония закладки первого камня нового аэровокзального комплекса площадью 11 800 кв. м состоялась сегодя в Витязево с участием министра транспорта РФ, представителей региональных и местных властей, акционеров и партнеров компании.
Сегодня, 1 марта, в Международном аэропорту Анапа состоялась торжественная церемония закладки первого камня нового терминала. В ней приняли участие министр транспорта России Максим Соколов, вице-губернатор Краснодарского края Андрей Алексеенко, генеральный директор «Базэл Аэро» Леонид Сергеев, представители акционеров: компании «Базовый Элемент», Changi Airport International и Сбербанка России.
Церемония закладки камня прошла на строительной площадке, где завершаются работы по строительству котельной, прокладке инженерных коммуникаций, ведется возведение нового терминала.
Проект строительства нового терминала аэропорта Анапа вошел в программу поддержки инвестиционных проектов Министерства экономического развития РФ и реализуется на собственные средства компании, а также заемные средства Сбербанка РФ.
Фасады нового терминала решены в стиле конструктивизма и несут в себе облик упорядоченного планировочного решения города-курорта, прямоугольную сетку улиц Анапы, видимую с высоты при взлете и посадке. Такие впечатления должны вызвать четкую ассоциацию и сформировать запоминающийся облик нового аэропорта. Новый проект терминала учитывает особенности генерального плана аэропорта. Он предполагает строительство новой гостиницы и административного комплекса на последующих стадиях развития. Нововведения позволят реорганизовать пространство аэровокзальной площади с тем, чтобы эффектно «раскрыть» ее в сторону города.
Новый аэровокзал будет соответствовать всем современным техническим требованиям. При его возведении будут применяться энергосберегающие технологии и экологически безопасные материалы. Комплекс оснастят современным оборудованием, обеспечивающим безопасность и комфорт пассажиров, сотрудников аэропорта, экипажей воздушных судов и техники.
Напомним, что действующий аэровокзальный комплекс аэропорта Анапа построен в 1976 году по типовому проекту, разработанному ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» в 1970 году. Он рассчитан на пропускную способность в 400 пассажиров в час. Общая площадь аэровокзала составляет около 5000 кв. м. Несоответствие размеров и площадей существующего здания аэровокзала новым потребностями развития рынка авиаперевозок затрудняет возможность реконструкции и технического перевооружения. К тому же, в существующем аэровокзале сложно наладить обслуживание пассажиров на современном уровне с учетом роста объема перевозок. В связи с этим было принято решение о проектировании нового аэровокзального комплекса. Существующее здание аэровокзала на первом этапе останется без изменений и будет использоваться, как и в настоящее время, для обслуживания международных рейсов и размещения служб аэропорта. Во время строительства нового терминала аэропорт Анапа продолжит работу в штатном режиме. Учитывая, что работы ведутся в стороне от действующего терминала, никаких неудобств для пассажиров и авиакомпаний они не принесут.
Леонид Сергеев, генеральный директор «Базэл Аэро»:
Строители спорткомплекса в Пятихатках под Анапой срывают сроки завершения строительства
Фото: пресс-служба администрации г-к. Анапа
Читайте также:
Сегодня, 11 ноября на уровне заместителя главы города-курорта прошло рабочее совещание, на котором был рассмотрен ход строительства споркомплекса кадетской школы им. Героя Советского Союза Н.В. Старшинова в поселке Пятихатки. Вместе с вице-мэром Анапы доклад о готовности объекта принимал депутат Совета города-курорта Игнатий Рябченко.
В настоящее время объект построен на 95%. К территории комплекса проведены системы водоотведения, выполнена покраска металлических конструкций и стен краской, имеющей огнезащитные свойства. Осуществлен монтаж внутренних и наружных противопожарных дверей. Готовится монтаж электрических коммуникаций, систем отопления и благоустройство вокруг спорткомплекса.
Однако, вероятно что-то пошло не так, ведь подрядчик обещал завершить строительство спорткомплекса к 1 сентября текущего года. Как видим, сегодня уже 11 ноября, то есть прошло уже больше 2,5 месяцев с обещанной даты окончания строительства. Об этом сообщалось на официальном сайте администрации 24 апреля 2020 года. Подрядчик тогда уверял, что все работы будут завершены вовремя.
Уточненные сроки окончания строительства не названы. Можно только предположить, что на электрику, монтаж систем отопления и благоустройство может уйти не менее 1,5 месяцев.
2 июня этого года ход строительства спорткомплекса, финансируемый, в том числе из краевого бюджета проинспектировал депутат ЗСК Виктор Чернявский. Тогда он выяснил, что строителей на объекте не хватает, хотя проблем с финансированием объекта не было. Об этом сообщала пресс-служба г-к. Анапа.
Фото: пресс-службы администрации г-к. Анапа
Подрядчик пообещал комиссии из Краснодара добавить численность рабочих, но обещание, оказалось не выполненным. Объект, который должны были сдать по графику 1 октября до сих пор не достроен, хотя обещали сдать на месяц раньше.
А как вы думаете, когда достроят важный социальный объект, который очень ждут сельские ребятишки и ответит ли кто-нибудь за срыв сроков строительства? Присылайте нам свои мнения на редакционный WhatsApp 8 (988) 32-00-123 или на почту pr@bloknot-anapa.ru
Чтобы быть всегда в курсе событий, подписывайтесь на нашу группу в Instagram и наши сайты в соцсетях: Одноклассники, Facebook, ВКонтакте.