Когда откроется новый аэропорт Рамон в Эйлате
«Вестник АТОР» первым из российских СМИ побывал на строительстве будущей воздушной гавани Эйлата, с развитием которой на израильском красноморском курорте связывают большие планы и узнал, когда заработает аэропорт «Рамон».
Сегодня Эйлат, курорт на Красном море, принимает туристов через два аэропорта. Внутренние рейсы прилетают в аэропорт, который находится прямо в центре города, так что наблюдать за пролетающими над головами самолетами, заходящими на посадку, как говорят на курорте, уже стало одной из местных «аттракций». Второй аэропорт – Овда, который принимает международные рейсы, находится в 60 км от Эйлата. И именно сюда прилетают российские туристы, которых затем развозят по отелям курорта. Трансфер занимает менее часа.
По прогнозам, во многом благодаря росту турпотока из России, в этом году Овда обслужит порядка 400 тыс.пассажиров, что в два раза больше объемов прошлого года. Овда – маленький аэропорт, который изначально был построен как военный еще в 1980 году. И поскольку Эйлат хочет принимать больше иностранных туристов, первое, о чем задумались власти города, это о новом аэропорте, основу которого должна составить лоукост-перевозчика и чартерные рейсы. Чтобы привлечь как можно больше перевозчиков, аэропорт не будет брать с авиакомпаний, как бюджетных, так и регулярных, плату за наземное обслуживание.
При этом сервис в терминале будет «полным»: тут и магазины dutyfree, рестораны, детская комната, аренда автомобилей и даже синагога. До Эйлата будут ходить шатлы, в перспективе будет построена короткая железная дорога. Станет в разы короче трасфер для туристов, ведь расстояние между Рамоном и курортом меньше 20 км.
Как рассказали «Вестнику АТОР» в дирекции строительства аэропорта Рамон, новая воздушная гавань будет уменьшенной копией аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве. Кстати, объект в Эйлате строят те же 4 компании, которые трудились на проекте тель-авивского аэропорта.
Общая стоимость строительства аэропорта Рамон оценивается в 1,7 млрд шекелей (около 500 млн долларов). Планируется, что аэропорт, который получит статус международного, будет обслуживать от 4 до 6 рейсов в час. Пропускная способность пассажирского терминала составит 2 миллиона пассажиров в год.
Сегодня проект вышел на финальную стадию: уже построена диспетчерская башня, завершается строительство здания терминала. Все посадочные полосы аэропорта будут иметь протяженность 3,6 км, что позволит принимать все типы самолетов.
По предварительной информации, Рамон начнет полноценно функционировать в октябре 2018 года. На перевод всех международных рейсов, в том числе, и российских, из Овды в Рамон, как говорят израильские авиаэксперты, потребуется менее двух недель.
С учетом местных высоких температур строится и взлетная полоса. Для понимания: чтобы покрытие выдержало большие самолеты при +50 градусов жары, асфальт уложен на глубину 70 см, плюс под ним 5 метров специально утрамбованной земли – для придания большей устойчивости.
Новый международный аэропорт Израиля — Рамон начинает свою работу
1 марта 2019 года на юге Израиля, в 15 км от города Эйлат, открывается новый Международный аэропорт Израиля — «Рамон». Он призван заменить два нынешних аэропорта в Эйлате — центральный и аэропорт Увда. Своим появлением Израиль открывает новые горизонты — воздушный путь на юг страны, на Красное море и в Иорданию. В первые годы аэропорт Рамон примет 2 миллиона туристов и 4 миллиона к 2030 году. Аэропорт уже начал обслуживать внутренние рейсы и сейчас начинает принимать low-cost и другие самолеты из Европы. Авиакомпании, с которыми уже подписан договор — Ryanair, WizzAir, EasyJet, Transavia, SAS, Finnair, Edelweiss и Ural Airlines.
Терминал аэропорта Рамон
Аэропорт Рамон спроектирован конструкторским бюро “Mann Shinar Architects” и имеет все атрибуты международного аэропорта: магазины Duty Free, обмен валюты, кафе, рестораны, услуги шаттла, такси и проката автомобилей.
Стоянка для 9 больших, широкофюзеляжных судов;
В зимний сезон 2019 года в новом аэропорту начнут работать авиаперевозчики, которые до сегодняшнего дня приземлялись в аэропорту Увда. Например, Ryanair разместит часть судов в Рамоне и превратит его в одну из основных пересадочных пунктов для своих маршрутов.
Как добраться из аэропорта Рамон в Эйлат
Из аэропорта можно добраться несколькими способами. Новый шаттл свяжет аэропорт Рамон с Эйлатом, поездка составит 15 минут до центра города. Кроме того, такси, частные трансферы и прокатные автомобили также легко доступны, чтобы сделать трансфер простым и легким.
Трансфер из аэропорта Эйлата из аэропорта Рамон в Эйлат отправляется каждые пятнадцать минут, а затем высаживается и забирает пассажиров из отелей в городе. Безопасный и надежный сервис, современные автомобили с кондиционером и водителями, говорящими на английском языке, трансфер из аэропорта Рамон в Эйлат станет основным видом транспорта и самым доступным по цене.
Из-за своего расположения вблизи Красного моря, аэропорт Рамон станет новыми воротами в южную часть Иордании, курорт Акаба, районы Вади-Рам и Петра, а также район Таба на Синае в Египте Eilat Shuttle также предложит трансферные рейсы в Иорданию и Египет.
Стоянка такси в аэропорту Рамон имеет постоянный парк лицензированных такси, которые будут перевозить пассажиров в Эйлат и за его пределы. Такси работают по счетчику, стоимость проезда рассчитывается из расстояния, времени суток, количества пассажиров и мест багажа.
Услуги проката автомобилей доступны в зале прибытия, а транспортные средства находятся на стоянке за пределами терминала.
Мы предлагаем забронировать автомобиль заранее на нашем сайте совершенно бесплатно и без обязательств. Либо связаться с нами по телефону / Viber / Whatsapp: +972 (52) 3414669 круглосуточно, 7 дней в неделю.
Израиль улыбнул. Нет в Эйлате аэропорта!
Ну, все пошла в повествовании сплошная хронология, буду гнать текст строго по временной последовательности, без всяких там вмешательств высших инстанций и метафизических субстанций, уводящих нить повествования в нематериальную плоскость, параллельную реальности, но и незаконно пересекающую её временами конкретно во мне.
Итак, в Эйлате нет аэропорта! Как нам в заголовке говорят.
Да на картах объект как бы просматривается с высоты птичьего полета:
Прямо реально разрезая Эйлат своей градообразующей сущностью. Я даже, планируя путешествие, видел в этом какой-то романтизм сугубо туристического города, когда старожилы от туризма отмечают по звуку небесного экипажа, что нашего полку прибыло.
И сейчас, разглядывая эту панораму в мониторе и вспоминая свои первые впечатления, понимаю, что все это было в другой жизни с мило дешевым долларом, нормальной экономической ситуацией в мире, а короновирус вообще был в другом измерении.
Не, ну с такими лирическими отступлениями и размышлениями мы никогда не сядем. Аэропорт! Да он существует в физическом плане в Эйлате.
В виде заборов, решеток, оградительных сооружений. Но можно ли назвать аэропорт аэропортом без самолетов?! Только, наверное, бывшим аэропортом, в который кто-то когда-то прилетал, там его ждали, там самолет страстно ударялся своими шасси в тело взлетной полосы, предоставляя своим пассажирам доступ к приятному отдыху.
«Всю дорогу до Эйлата он внешне оставался невозмутим, меланхолично посвистывал, иногда обращался к ней с каким-нибудь незначимым вопросом: – ты хочешь у окна или. – она, само собой, не отвечала. Это нормально, твердил он себе, все, как в прошлый раз. Надеялся на Эйлат, – прогнозы обещали там райскую синь и румяные горы, – и уповал на отель, за который, при всех их сезонных благодеяниях, выложил ослепительные деньги.
Пока долетели, пока вселились в роскошный до оторопи номер на девятом этаже, с балконом на колыхание длинных огней в воде залива, на желто-голубое электрическое марево такой близкой Акабы, – уже стемнело…»
Это я Рубину вспомнил, «Синдром Петрушки».
Вспомнил и забыл. Мы сели в Рамоне.
«В пустыне чахлой и скупой» в получасе езды от Эйлата. И никакой романтики. Сплошная утилитарность.
. Да, знаете, у нас в Орле тоже город «сожрал» аэропорт, так что тот восстановлению не подлежит. Но вот построить новый аэропорт в получасе езды от Орла никто не подумал и не озаботился. Это мы в пустыне живем!