Аэропорт в Мирном построит все-таки турецкая компания
ИА SakhaNews. 21 августа комиссия ФГУП «Администрация гражданских аэропортов» признала победителем конкурса турецкую компанию «АНТ Япы Санайи Ве Тиджарет Аноним Ширкети», контракт с которой по цене 9 622 726 467,36 рублей будет заключен после согласования с антимонопольным органом.
За счет средств федерального бюджета в аэропорту Мирного в рамках контракта предусмотрено строительство перрона, взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, аварийно-спасательной станции, очистных сооружений, установка объектов связи и светосигнального оборудования, а также объектов безопасности: КПП, ограждения аэропорта и пр.
Как ранее сообщало ИА SakhaNews, 14 июля ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» был признан несостоявшимся конкурс на строительство аэропорта в Мирном.
24 июля решение ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» о признании несостоявшимся конкурса было признано незаконным ФАС России по жалобе турецкой компании АО «АНТ Япы Санайи Ве Тиджарет Аноним Ширкети». Было выдано предписание с требованием отменить все незаконные решения, назначить новую дату окончания срока подачи заявок на участие в конкурсе.
Кроме того, в настоящее время до 2 сентября принимаются заявки на тендер, проводимый ООО «Аэропорт Мирный» (учредитель ПАО АЛРОСА) на строительство аэропортового комплекса «Мирный» с начальной ценой 7 194 165 000 рублей.
В рамках контракта с ООО «Аэропорт Мирный» предусматривается строительство аэровокзального комплекса, очистных сооружений ливневого стока и служебно-технической территории.
Аэровокзальный комплекс предусмотрен рядом с проектируемым перроном и включает в себя здание аэровокзала на 300 пасс/час, привокзальную площадь. Служебно-техническая территория включает в себя здание служебно-производственного комплекса; комплекс грузового терминала, склад ГСМ и пр.
В состав строительно-монтажных работ входит разработка рабочей документации; материально-техническое обеспечение; строительно-монтажные работы; пуско-наладочные работы; ввод объекта в эксплуатацию.
Строительство будет осуществляется в один этап, которому предшествует предварительный период, в рамках которого исполнитель обязан выполнить ряд мероприятий по обеспечению эксплуатации существующего аэропортового комплекса на период строительства.
Завершение комплекса строительно-монтажных и пусконаладочных работ запланировано до 30.09.2023 г., ввод объекта в эксплуатацию должен быть осуществлен до 31.12.2023 г.
Ссылки по теме:
Поделиться в соцсетях
Строительной отрасли собственной в республике похоже нет. Развиваем чужую строительную индустрию
Отлично 22.08.2020 03:03
Пассажир 22.08.2020 21:26
Аэропорт в Якутске тоже не местные строят
Компания Турецкая, а строить будут Киргизы)))
Вот это правильно 22.08.2020 06:20
Могут строить 22.08.2020 08:38
Север68 22.08.2020 09:32
колючка 22.08.2020 21:26
Недоумение 22.08.2020 09:00
Крупный, денежный обьект. Почему российские предприятия не участвуют? Не умеют? Денег мало? Ответственности боятся? Надзор и контроль достанет потом?
В Мирном идут сокращения. Почему УКС АЛроса не строит? Живые деньги! Если сложное строительство, почему нельзя было разделить на несколько обьектов и обьявить торги по отдельности? Хотя бы простые обьекты наши строили. Турки вряд ди возьмут наших на субподряд.
05 25 22.08.2020 10:26
Куклин 23.08.2020 00:26
Мирный 23.08.2020 03:30
колючка 22.08.2020 21:31
Лично для меня эта новость— сплошной СВОЛОЧИЗМ! В Черском такая же мерзлота, и скалы прибрежные надо было рвать, когда аэродром строили, а строили простые солдаты, и в порту этом потом ТРИ эскадрильи базировалось!Как можно такие ДЕНЬЖИЩИ туркам отдавать? Да это преступление против народа республики!
колючка 22.08.2020 23:32
В Мирном, что? алмазы в сваи заливают, что ли? Что там такого необычного?
Свезло мирнинцам. 24.08.2020 04:31
Турки хорошо строят. Будет современный аэропорт.
Добавить комментарий:
ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ, ЕСЛИ ХОТИТЕ ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ К СТАТЬЕ
Комментарии на портале SakhaNews удаляются, если они содержат:
Комментарии, нарушающие правила поведения на портае, удаляются без предупреждения. При вторичном размещении уже удалённого сообщения, модератор вправе заблокировать («забанить») пользователя.
Почему вы не можете оставить свой комментарий?
Компания и бюджет вложат по 10,4 млрд руб. в аэропорт в Мирном
Федеральный бюджет и АЛРОСА вложат по 10,4 млрд руб. в строительство нового аэропорта в городе Мирном в Якутии, где у АЛРОСА сосредоточены крупнейшие алмазодобывающие активы. Еще 1 млрд руб. выделит госкорпорация по ОРВД. Старый аэропорт будет функционировать до окончания строительства, после чего, по всей видимости, будет законсервирован. Эксперты называют пропускную способность будущего аэровокзала в 300 пассажиров в час избыточной для аэропорта, пассажиропоток которого едва ли когда-нибудь превзойдет 500 тыс. человек в год.
Алмазодобывающая компания АЛРОСА и федеральный бюджет будут в равных долях финансировать строительство нового аэропорта в городе Мирном в западной Якутии, которое в целом обойдется в 21,8 млрд руб. Как пояснили “Ъ” в АЛРОСА, компания вложит 10,4 млрд руб., столько же — федеральный бюджет, и еще 1 млрд руб. предоставит госкорпорация по ОРВД для оснащения аэропорта аэронавигационным оборудованием. Большая часть инвестиций АЛРОСА (8,1 млрд руб.) пойдет на создание аэропортовой инфраструктуры: аэровокзала пропускной способностью 300 пассажиров в час, топливо-заправочного комплекса для хранения 1,5 тыс. тонн ГСМ, грузового терминала, аварийно-спасательной станции и других технических объектов.
Финансирование со стороны правительства «предусмотрено из федерального бюджета и программы комплексного плана развития магистральной инфраструктуры в полном объеме», сообщили “Ъ” в Минфине. В АЛРОСА собираются начать финансирование работ со своей стороны в четвертом квартале, а начало федерального финансирования запланировано на первый квартал 2020 года.
Новый аэропорт будет располагаться в трех километрах северо-восточнее от действующего. Предполагается создание взлетно-посадочной полосы длиной 2860 м, оборудованной по II категории ICAO, перрона на 18 мест стоянок воздушных судов и системы рулежных дорожек. ВПП рассчитана на прием судов типа Boeing 737–800 и Ил-76 и «перспективных воздушных судов отечественного производства». Выбор в пользу строительства нового аэропорта вместо реконструкции старого был сделан из-за того, что такая реконструкция снизила бы пропускную способность авиаузла в период проведения работ. «В конечном итоге экономические потери перекрыли бы возможную экономию на строительстве новой инфраструктуры»,— считают в АЛРОСА. Компания пока не раскрывает, что будет делать со старым аэропортом после постройки нового. Эксперты склоняются к тому, что передача территории под жилищную застройку с учетом отсутствия притока населения выглядит маловероятной. Старший научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Андрей Крамаренко полагает, что старый аэровокзал будет законсервирован.
За три квартала 2018 года пассажиропоток аэропорта вырос на 3%, составив 259,6 тыс. человек. По оценке Андрея Крамаренко, за год показатель составит 350–400 тыс. человек. При этом, по словам собеседников “Ъ” среди аэропортовых операторов и экспертов, строительство нового аэровокзала становится экономически оправданным при реальном или перспективном пассажиропотоке в 1 млн человек.
Андрей Крамаренко отмечает, что основная задача аэропорта Мирного — обеспечивать функционирование алмазодобычи и завоз продуктов для населения, что приводит к значительному вкладу грузоперевозок в загрузку транспортного узла. Эксперт считает пропускную способность нового аэровокзала в 300 пассажиров в час избыточной. «Местные власти не заинтересованы в увеличении числа жителей Мирного: трудоемкие производства выводятся за его пределы, и местный бюджет испытывает высокую социальную нагрузку. Велика вероятность, что пассажиропоток аэропорта никогда не превысит 500 тыс. человек в год»,— говорит господин Крамаренко.
Строительство аэропорта в якутии
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
Заключен контракт на реконструкцию аэропорта Нюрба в Якутии за 2,9 млрд рублей
|
10 сентября 2020 г., AEX.RU – Росавиация в лице ФКП «Аэропорты Севера» заключила контракт с ООО «Подрядчик» (Белгород) на реконструкцию аэропорта Нюрба в Якутии за 2,94 млрд рублей. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы сайта госзакупок. Договор подписан по итогам конкурса с ограниченным участием. Сама закупка была признана несостоявшейся, так как на нее была подана всего одна заявка — от белгородской компании. Но конкурсная комиссия приняла решение заключить контракт с единственным претендентом. Согласно условиям конкурса, «Подрядчик» обязан выполнить работы к концу сентября 2023 года. Ему предстоит обновить взлетно-посадочную полосу, рулежную дорожку, перрон, резервуарный парк и другие объекты. Согласно материалам аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», для ООО «Подрядчик» контракт на реконструкцию аэропорта Нюрба стал крупнейшим из полученных им госконтрактов. Ранее самым дорогостоящим в портфеле ООО был договор на строительство лаборатории ФГБУ «Забайкальский референтный центр Россельхознадзора» за 483 млн рублей. Фирма «Подрядчик» зарегистрирована в Белгороде в 2007 году, единственный собственник — Любовь Чудакова, которая также владеет 100% иркутского ООО «Рента» с основным видом деятельности «аренда и управление собственным или арендованным недвижимым имуществом». Аэропорт Нюрба — региональный аэропорт в Якутии. Оператором аэропорта является ФКП «Аэропорты Севера». Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры был утвержден правительством России в 2018 году. В 2019 году из 32 аэропортов Якутии в него вошли 16. Это позволит до 2024 года реконструировать аэропорты таких населенных пунктов как Олекминск, Нюрба, Мирный, Черский, Жиганск, Хандыга, Белая Гора, Верхневилюйск, Вилюйск, Депутатский, Сангар, Полярный, Усть-Нера, Маган, Якутск и Нерюнгри. На это из федерального бюджета региону планируется выделить свыше 38 млрд рублей. Читайте также: Подписаться авторизуйтесь Пожалуйста, войдите, чтобы прокомментировать 0 Комментарий Старые |
