Строительство агнкс в москве

В Москве открыты новые станции для заправки автотранспорта природным газом

— Газозаправочная сеть «Газпрома» в регионе увеличена до семи объектов.

— Две станции сети — крупнейшие по мощности в Европе.

— В текущем году планируется открытие еще двух АГНКС.

Сегодня в Москве в рамках заседания Совета директоров ПАО «Газпром» в режиме телемоста состоялось торжественное мероприятие, посвященное вводу в эксплуатацию двух новых объектов инфраструктуры для заправки автотранспорта экологичным моторным топливом ­— природным газом.

В мероприятии приняли участие Председатель Совета директоров ПАО «Газпром», Председатель Совета директоров ООО «Газпром газомоторное топливо» Виктор Зубков, члены Совета директоров ПАО «Газпром», генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо» Тимур Соин, представители Правительства Москвы.

Автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС) № 2 на пересечении улиц Зенитчиков и Дубравной является крупнейшей в Европе (наряду с открытой в 2017 году станцией на ул. Левобережной). Ее проектная мощность составляет 29,8 млн куб. м в год. Станция оснащена двенадцатью заправочными постами. Суточная пропускная способность ­— 1600 автотранспортных средств.

АГНКС № 5 расположена на ул. Подольских Курсантов. Проектная мощность станции ­— 8,9 млн куб. м газа в год. Она оборудована шестью заправочными постами, что позволяет обслуживать 480 автомобилей в сутки.

При строительстве объектов применялось отечественное оборудование и материалы. Якорными потребителями природного газа станут ГУП «Мосгортранс» (пассажирские перевозки) и ГУП «Экотехпром» (вывоз бытовых отходов). Использование экологичного моторного топлива будет способствовать развитию в Москве комфортной городской среды.

С открытием новых станций количество газозаправочных объектов «Газпрома» в Московском регионе увеличилось до семи.

«Природный газ как моторное топливо является залогом экологичности, экономичности и безопасности. В них нуждается транспортная сфера любой мировой столицы, в том числе и Москвы. Здесь мы последовательно расширяем газозаправочную сеть. На очереди открытие в текущем году еще двух современных станций.

Использование метана помогает решать масштабную задачу сокращения нагрузки на окружающую среду. От газомоторной техники меньше выбросы углекислого газа и азота, нет сажи и серы. Тем самым она избавляет города от дыма, что значительно повышает качество жизни людей. Такую работу „Газпром“ ведет по всей стране ­— от Калининграда до Камчатки.

Особенно важно, что к развитию газомоторного рынка мы активно привлекаем отечественных производителей автомобилей и оборудования. И с каждой новой станцией растет эффект для экономики и социальной сферы страны», ­­— сказал Виктор Зубков.

Справка

Производство и реализация природного газа (метана) в качестве моторного топлива — стратегическое направление деятельности ПАО «Газпром». Для системной работы по развитию рынка газомоторного топлива создана специализированная компания — ООО «Газпром газомоторное топливо».

Природный газ (метан) — наиболее экономичное и экологичное моторное топливо. Его цена в среднем по России — 19,5 руб. за 1 куб. м. Стоимость километра пути на метане для легкового автотранспорта составляет около 2 руб. По расходу 1 куб. м метана эквивалентен 1 литру бензина. Техника, работающая на метане, многократно подтверждала свою надежность в ходе протяженных международных автопробегов и спортивных соревнований.

Управление информации ПАО «Газпром»

Контактная информация для СМИ

+7 812 609-34-21
+7 812 609-34-05
+7 812 609-34-31
+7 812 609-34-27

Контактная информация для инвестиционных компаний

Источник

В столице открылась крупнейшая в стране автомобильная газонаполнительная компрессорная станция

В Москве открылась первая автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС), построенная компанией «Газпром газомоторное топливо». Она получила порядковый номер 11.

«Проблемы экологии Москвы на 90 процентов связаны с автомобилями, которых с каждым годом становится все больше и больше. Благодаря тому, что мы работаем над качеством топлива, которое продается в Москве, и благодаря Московскому НПЗ, который также принадлежит “Газпрому”, мы первыми в стране ввели требования продажи на наших заправках топлива не ниже класса “Евро-5”, и это значительно улучшило экологическую ситуацию в городе», — сказал на открытии станции Сергей Собянин.

Положительно на экологической ситуации сказалось и ограничение въезда транспорта с двигателями стандарта ниже «Евро-2». «Еще один проект, который мы реализуем вместе с “Газпромом”, — это строительство системы газовых станций, которая позволит машинам, оборудованным газовыми двигателями, достаточно комфортно заправляться», — добавил Мэр Москвы, отметив, что благодаря новой заправке парк автобусов с газовыми двигателями увеличится вдвое.

«Газпромом» будет заправлять автобусы, работающие на газе, во всех городах, принимающих чемпионат мира по футболу — 2018. «Мы гарантируем, что во всех городах, которые будут принимать чемпионат мира по футболу в 2018 году, мы готовы заправлять все автобусы с газовыми двигателями. Это, конечно, будет экологично, выгодно, дешевле», — подчеркнул специальный представитель Президента России по взаимодействию с форумом стран — экспортеров газа, председатель совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков.

На новой станции газомоторным топливом могут заправиться автобусы, грузовые и легковые машины, а также коммунальная и дорожно-строительная техника. АГНКС оборудована четырьмя компрессорными установками производительностью 1200 нормальных кубических метров в час каждая (4800 нормальных кубических метров в час). Шесть двухпостовых колонок производительностью 50 килограммов в минуту на пост позволят заправлять до 32 автобусов в час. Время обслуживания каждого — порядка 10–15 минут. Обычный легковой автомобиль можно заправить за пять минут. Пропускная способность — свыше двух тысяч автомобилей в день.

АГНКС-11 — самая производительная в России и Европе (в год — 29,8 миллиона нормальных кубических метров). Такого масштаба в нашей стране еще не было. Для строительства применяли современные технологические и инженерные решения, такие как:

— трехлинейная система заправки, позволяющая с высокой скоростью обслуживать одновременно до 12 автобусов или других транспортных средств;

— широкие пролеты между колонками — они нужны для безопасной заправки сочлененных автобусов, а также дают возможность совершать широкий радиус поворота;

— подземная прокладка газопроводов из нержавеющей стали, обеспечивающая безопасную эксплуатацию. Она также придает станции эстетичный вид.

Кроме того, на АГНКС-11 есть отдельно стоящая колонка для заправки передвижного автомобильного газового заправщика (ПАГЗ). Здесь размещена и специализированная электрическая станция для зарядки электромобилей — такие планируется установить на всех вновь построенных в Москве АГНКС. Для водителей установили вендинговые автоматы с напитками и едой.

Предполагается, что одним из основных потребителей топлива станции станет 11-й автобусный парк Мосгортранса, который находится по адресу: Левобережная улица, дом 6. В настоящее время он эксплуатирует 155 газовых автобусов ЛиАЗ. Раньше их заправляли на газозаправочных станциях Мосавтогаза на 73-м и 79-м километрах МКАД. Это приводило к продолжительным нулевым пробегам (до 22 километров) и увеличению эксплуатационных затрат. Сейчас время на заправку сократится, из-за этого увеличится частота рейсов на маршрутах. А снижение нулевого пробега автобусов уменьшит выбросы загрязняющих веществ в атмосферу на 4,9 тонны в год.

Благодаря АГНКС-11 можно увеличить парк газовых автобусов. Предполагается, что в следующем году в 11-й автобусный парк поступит еще 181 низкопольный автобус, работающий на природном газе. Это позволит усилить действующие маршруты в 29 районах САО, СЗАО и ЦАО. Ими ежедневно пользуются 230 тысяч москвичей.

Закупка современных дизельных автобусов стандарта «Евро-5», перевод автобусов на газомоторное топливо и планируемое приобретение электробусов — все это способствует улучшению экологической ситуации в городе. Напомним, сейчас выбросы автобусов Мосгортранса и частных перевозчиков составляют не более 0,37 процента от общего объема выбросов всех транспортных средств в столице.

Как развивается газозаправочная инфраструктура в столице

Сейчас вблизи МКАД работают пять метановых АГНКС (четыре станции Мосавтогаза и одна Московского газоперерабатывающего завода). Они находятся по адресам:

— 15-й километр МКАД, внутренняя сторона, владение 2, район Капотня (ЮВАО);

— 23-й километр МКАД, поселок Развилка, Ленинский район (Московская область);

— 43-й километр МКАД, деревня Дудкино (ТиНАО);

— 72-й километр МКАД, Путилковское шоссе, город Красногорск (Московская область);

— 79-й километр МКАД, город Химки (Московская область).

Правительство Москвы и «Газпром» еще в 2013 году заключили соглашение о строительстве газонаполнительных станций. Это было сделано для того, чтобы инфраструктура развивалась в дальнейшем, а природный газ в качестве моторного топлива использовали чаще. В рамках соглашения Правительство Москвы оказывает содействие в выделении земельных участков и технологическом присоединении строящихся АГНКС к инженерным коммуникациям электро-, газо-, водоснабжения и водоотведения.

В городе строят еще девять АГНКС. Их суммарная проектная мощность (с учетом открытой станции на Левобережной улице) — 154 миллиона кубических метров природного газа в год. Общий объем инвестиций «Газпрома» в строительство станций составляет порядка трех миллиардов рублей.

Строительство АГНКС в Москве — часть всероссийской программы «Газпрома» по расширению использования газа в качестве моторного топлива. Преимущество природного газа в его экологичности (стандарт «Евро-6») и более низкой стоимости (50 процентов от цены дизельного топлива).

Источник

Строительство АГНКС

АГНКС (автомобильная газонаполнительная компрессорная станция) предназначена для заправки сжатым (компримированным) природным газом всех видов наземного транспорта. Строительство станции включает в себя создание проекта, оформление разрешительной документации, монтажные и пусконаладочные работы. Мы предлагаем услуги по строительству АГНКС «под ключ», включая строительство здания и навесов, поставку и установку технологического оборудования.

Комплектация АГНКС

Проектирование и строительство АГНКС

Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции относятся к 4-му классу опасности производственных объектов, поэтому к их проектированию и возведению предъявляются особые требования.

Здания СЭБ

В отличие от аналогичных построек на АЗС, здания СЭБ на АГНКС приравниваются к производственным помещениям. Это обусловлено большим количеством инженерно-технического оборудования: систем контроля и управления газовой частью, систем жизнеобеспечения, охранного теленаблюдения и т. д. Возможные варианты зданий СЭБ:

Навесы над газораздаточными колонками

Используются для защиты оборудования от негативных погодных факторов, служат местом для размещения брендовых рекламных конструкций. К металлоконструкциям этого типа предъявляются особые требования к огнестойкости, поскольку они могут являться основой для прокладки газопровода высокого давления. Необходимая степень огнестойкости достигается за счет использования огнеупорных лакокрасочных материалов.

Навесы нашего производства имеют модульную конструкцию, поэтому подходят для АГНКС с любым количеством островков ГРК. Возможное расположение газораздаточных колонок:

При проектировании станций мы используем типовые решения, значительно сокращающие время сборки навеса.

Комплекты отделки

Мы изготавливаем облицовочные комплекты любой сложности. Наша продукция отличается функциональным дизайном, эффектным внешним видом и возможностью быстрой смены бренда за счет модульных сегментов.

Технологическое оборудование

Типовый проект АГНКС включает в себя такое оборудование:

Для автоматического или ручного отключения станции от источника подачи природного газа в проекте АГНКС предусматривается блок входных клапанов. При вынужденной остановке газ сбрасывается в атмосферу.

На все оборудование предоставляет сертификаты соответствия и гарантийное техническое обслуживание.

Подготовка документации

Строительство АГНКС также требует подготовки ряда исполнительных документов и пакета документов для сдачи станции в эксплуатацию. Компания ООО «Глобал-Газ» проведет проектные изыскания, подготовит разрешительную документацию и поможет с согласованием с органами надзора. Обращайтесь!

Источник