В Шереметьево показали, где «Россия» чинит «Боинги»
Репортаж из ремонтного ангара, в котором хватило места для Boeing-747 и двух «Суперджетов»
Авиакомпания «Россия» и Международный аэропорт Шереметьево 15 сентября продемонстрировали журналистам новый гигантский ангар, позволяющий обслуживать Boeing-747 и другие типы самолетов, задействованные в группе «Аэрофлот». Подробности – в репортаже HotLine.travel
Это был, пожалуй, первый постковидный пресс-тур в аэропорт Шереметьево, поэтому группа собралась большая. Прохождение многократного контроля заняло какое-то время, но в итоге все благополучно оказались в новом ангаре, открытом весной этого года. Сооружение обошлось аэропорту в 57 млн долларов и сейчас находится в аренде у компании «А-техникс», занимающейся обслуживанием техники группы «Аэрофлот».
Внутри легко поместился Boeing 747-400 авиакомпании «Россия». Этот самолет с бортовым номером EI-XLI выпущен в 2000 году и первые 11 лет в своей карьере трудился в JAL, потом еще без малого пять возил туристов в «Трансаэро», а с 2016 года выполняет рейсы в «России» под именем «Петропавловск-Камчатский».
У авиакомпании сейчас 9 самолетов этого типа, и все с похожей историей. Должный уход за экзотическими для России Boeing-747 как раз и помогает обеспечивать новый ангарный комплекс.
Кроме размеров ангара, поражает и стерильный минималистичный интерьер: все в светлых тонах, ничего лишнего и чисто, словно в операционной.
Запчасти к двигателям аккуратно упакованы и огорожены лентой. Да, Rolls Royce бывает и таким!
По словам представителей «России», в новом ангаре можно производить любые формы обслуживания самолетов, включая так называемые тяжелые. Это помогает авиакомпании соблюдать расписание и не допускать сбоев.
За огромным Boeing-747 сразу и не видно, что в ангаре хватило места еще для двух самолетов.
Это SSJ-100 «Аэрофлота» «Василь Быков» и «Алексей Семенков».
И с тем, и с другим как раз колдовали техники.
У Boeing-747 работы шли в салоне: специалисты занимались ремонтом кресел на верхней палубе.
Кстати, в самолете светло, так как он обеспечен энергией с «земли» через разъем, напоминающий обычную розетку.
Пользуясь случаем, журналисты расспросили руководство Шереметьево о планах.
По словам первого заместителя гендиректора Андрея Никулина, аэропорту пришлось пересмотреть свое долгосрочное планирование в связи с пандемией коронавируса. Остается закрытым новый терминал C, его рассчитывают вернуть в эксплуатацию только весной следующего года.
То, что пассажиропоток невелик, видно невооруженным взглядом: в терминале D, который возобновил работу 27 июля, людей было немного.
Тем не менее видно и то, что жизнь продолжается: самолеты взлетают и садятся, поэтому в конце экскурсии журналистам подарили возможность понаблюдать за этим завораживающим процессом.
FrequentFlyers.ru
Ликбез, Новости, Репортажи
Как пять самолетов ремонтируют в одном ангаре
16/09/2020
В московском аэропорту Шереметьево построили новый ангар компании «А-Техникс», в котором одновременно помещается до пяти самолетов. Как их расставляют и какой простой способ используют, чтобы не перепутать запчасти – подробно рассказываем в нашем репортаже.
Ангар построен в рекордные сроки: всего за год. В него помещается любой самолет, однако строили его под перевод рейсов авиакомпании «Россия» из аэропорта Внуково в Шереметьево, в частности, перебазирования в SVO девяти Boeing 747-400 (кстати, она стала в этом году крупнейшим в мире эксплуатантом этого семейства). До появления ангара ситуация была интересной: самолеты летали из аэропорта Шереметьево, но периодически отправлялись в короткие рейсы до Внукова для выполнения тех или иных технических работ.
Постройка ангара обошлась более чем в 57 миллионов долларов, он принадлежит аэропорту и в настоящее время сдается в аренду дочерней компании «Аэрофлота» «А-Техникс»; в дальнейшем возможна его продажа, поскольку именно под ее нужды ангар и строился. У «Аэрофлота» есть еще три ангара в Шереметьево, и четвертый достраивается.
Компетенции «А-Техникс» позволяют выполнять любые формы обслуживания широкофюзеляжных самолетов, вплоть до D-Check; по C-Check тех же Б777 у нее одни из высших рейтингов во всем мире. Однако в Шереметьево стараются не занимать ангар надолго и выполнять короткие формы, в основном A-Check: это промежуточная форма между оперативным обслуживанием и C-Check, занимающая 3-5 дней. Для сравнения, C-Check занимает ангар на месяц и более, это стараются делать в менее загруженных аэропортах: на базе важно держать на крыле максимальное количество бортов.
В первую очередь здесь обслуживают самолеты группы «Аэрофлот», однако по ситуации с внеплановым оперативным ремонтом помогут и другим авиакомпаниям.
Интересно, что для сертификации комплекса на соответствие европейским нормам EASA аудит проводили дистанционно: снимали документально-художественный фильм обо всех площадях и производственных процессах. Переезд из Внукова занял всего три дня. А вот «Победе», часть самолетов которой «А-Техникс» обслуживала в этом аэропорту, пришлось перейти к другим провайдерам.
В состав комплекса общей площадью 16 760 квадратных метров входят ангарная секция для технического обслуживания воздушных судов с 5-этажной производственной пристройкой и 2-этажной пристройкой взрывоопасных производств, компрессорная станция, насосная станция пожаротушения с резервуарами противопожарного запаса воды, трансформаторная подстанция с дизель-генераторной установкой. Также на территории комплекса находится предангарная площадь для стоянки и транспортировки воздушных судов в ангар с дорогами и технологическими площадками для проезда и маневрирования спецтехники.
Внутри – светлые глянцевые наливные полы, необходимые для того, чтобы любой упавший винтик было заметно сразу:
Инструменты – строго по выдаче. Сдал-принял:
Когда в ангаре стоит «Боинг 747», туда вмещается еще четыре «Суперджета»: два перед его крылом, два сзади. Итого 5 самолетов. Сейчас стоит 3 – и остается много свободного места:
Из пола выдвигаются колонны электропитания:
Интересная система пожаротушения с тепловыми датчиками и камерами, по которым брандспойты наводятся на цель и сами включаются. Их перед запуском комплекса долго калибровали, чтобы они не срабатывали, например, на выхлоп дизельных подъемников. При открытых воротах система отключается, иначе срабатывает на горячую ВСУ самолета:
Запчасти для каждого самолета складываются в отдельном месте и огораживаются лентой. Надпись «Serviceable» – классический «ложный друг переводчика», оно означает не «ремонтопригодный», а «исправный». «Unserviceable» – вовсе не «неремонтопригодный», а «неисправный».
В салоне во время обслуживания полы покрывают полиэтиленом:
Во время коротких форм ремонтируют, например, кресла: чтобы все откидывалось. Как известно, в самолете главное не возраст, а хорошее состояние.
Самолеты Boeing 747 авиакомпании «Россия» в 2019 году выполнили 4989 рейсов, практически все из них – по расписанию, без задержек.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Собянин: в Москве построят завод по производству жизненно важных лекарств
Еще один завод по производству жизненно важных лекарств появится в столице, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
На развитие транспортной системы Москвы направят почти 30% АИП
28% объема Адресной инвестиционной программы (АИП) выделяется на развитие транспортной системы, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
ЖК Discovery в районе Ховрино планируется ввести до конца года
Завершено строительство жилого комплекса Discovery на севере столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
В Бабушкинском районе построят поликлинику в форме волны
Детско-взрослая поликлиника появится на северо-востоке столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
В Новой Москве построят 33 школы и детских сада за три года
Более 40 социальных объектов возведут в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО) за три года, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
Квартиры с мансардами появятся в жилом комплексе «ЗИЛАРТ»
«Дом с голубями» ЖК бизнес-класса «ЗИЛАРТ» построят создатели олимпийского Ледового дворца в Адлере, сообщили в пресс-службе «Группы ЛСР».
Спорткомплекс-долгострой у станции метро «Пражская» сдан в эксплуатацию
Физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК) с открытой автостоянкой на юге столицы получил разрешение на ввод в эксплуатацию, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
Более 100 семей в СВАО начнут переезд по реновации до конца года
Два дома по программе реновации на северо-востоке столицы обеспечат переселение 108 семей в районах Марьина Роща и Южное Медведково до конца года, сообщил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин.
Прогулочная зона со смотровыми площадками появится у Спасского затона
Компания MR Group сформирует прогулочную зону длиной около 750 метров на северо-западе столицы, сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Более 100 объектов метро строится в Москве
Специалисты выполнили 328 проверок на стройках столичной подземки за десять месяцев 2020 года, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
Научный центр «Воробьёвы горы» создадут на территории МГУ
7 млрд руб. планируется направить из бюджета столицы за три года на строительство научно-технологического центра «Воробьёвы горы» на территории МГУ, сообщил замглавы финансов Москвы Павел Дитятев.
Движение на участке ул. Барклая перекроют для ремонта путепровода
Перекрытие движения на участке ул. Барклая на западе города введут с 14 ноября 2020 года по 31 марта 2022 года из-за ремонта путепровода, сообщили в информационном центре транспортного комплекса Москвы.
Почти 300 семей переехали по реновации на западе столицы с января
296 семей переехали по программе реновации в Западном округе столицы с начала этого года, сообщил руководитель Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Лёвкин.
Цех легкой промышленности появится в поселении Вороновское
Производственный цех построят в поселении Вороновское, сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Техцентр с автосалоном построят в промзоне «Ленино» на юге Москвы
Участок на юге столицы сдадут в аренду под строительство автотехцентра, сообщил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Более 60 медицинских объектов построят в Москве за три года
64 объекта медицинского назначения планируется построить в столице в 2021-2023 годах, сообщил глава Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Бочкарёв: порядка 2 трлн рублей потратит Москва на стройки за три года
Около 2 трлн рублей планируется выделить из столичного бюджета на строительство различных объектов за три года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Бочкарёв: Москва решила вопросы очередности в школах и детских садах
105 школ и около 300 детских садов построили и ввели в Москве за последние десять лет, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
В районе Лефортово появится школа с витражным остеклением
Общеобразовательную школу на 1225 учеников построят на юго-востоке столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Бочкарёв: три объекта культуры планируется ввести до конца 2020 года
Три объекта культуры планируется сдать в эксплуатацию до конца этого года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Оставьте нам свой адрес электронной почты и получайте актуальную информацию о развитии города
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы