Российские подлодки строят с прицелом на гиперзвук и беспилотники
Правда, не корабли в уже готовом к спуску виде, а только их закладные секции. Но факт все равно примечательный: на северодвинской верфи уже мало кто из ветеранов помнит, чтобы в один день закладывали на стапеле сразу две атомные подводные лодки. И какие!
Владимир Дорофеев, генеральный директор питерского МБМ «Малахит», где эта серия кораблей проектируется, не стал в присутствии телекамер живописать их боевые возможности и задачи. А гендиректор «Севмаша» Михаил Будниченко на правах принимающего кое-что решил себе позволить.
А таких по причине коронавируса в этот раз было немного. Кроме упомянутого главы «Малахита» в закладке новых субмарин приняли участие командующий Краснознаменным Северным флотом вице-адмирал Александр Моисеев, врио губернатора Архангельской области Александр Цыбульский, представители Беломорской военно-морской базы, администрации Северодвинска и работники самой верфи. Почетное право закрепить на штатном месте закладные доски АПЛ «Воронеж» и АПЛ «Владивосток» предоставили электросварщикам Юрию Коробову и Николаю Панасенко.
При постройке серии кораблей на каждом следующем заказе таких нововведений становится все больше. И далеко не каждое приживается с первой попытки. Что-то приходится исправлять и доводить авторам новой разработки. В других случаях, чтобы «вписать» перспективную систему в сложившуюся архитектуру корабля, приходится ломать голову его генеральному конструктору.
В случае с «Бореями» это ответственность ЦКБ «Рубин», а по всем «Ясеням», как уже сказано, ответ держит «Малахит».
Из достоверного про «Белгород» известно то, что эта субмарина, заложенная на рубеже 90-х годов прошлого века по проекту 949А «Антей» как подводный крейсер с крылатыми ракетами (типа погибшего «Курска»), была заморожена на стапеле из-за проблем с финансированием. С 2000-го по 2006-й работы, по сведениям из неофициальных источников, продолжались, а потом снова были остановлены.
В 2012 году долгожителю на стапеле под названием «Белгород» изменили назначение и достраивали-перестраивали уже по проекту 09852 как АПЛ специального назначения. 23 апреля 2019 года под объективом телекамер подлодку спустили на воду и официально назвали носителем подводных беспилотных аппаратов «Посейдон».
Из всего перечисленного напрашивается вывод: с начала нынешнего лета «Севмаш», «Рубин» и «Малахит» ходят, образно говоря, в именинниках. И глава государства, приветствуя участников Военно-морского парада в Петербурге 26 июля, это косвенным образом подтвердил.
Атомные гиганты Северодвинска
На фото: АПЛ «Северодвинск» во время государственных испытаний в Белом море.
Фото 3. Подводная лодка «Новомосковск». Проект 667БДРМ. Можно сказать именно с этой фотографии начался мой блог. Первая раз попал на предприятие «Звёздочка» 
zvezdochka_ru с фотоаппаратом.
Немного поясню. Ядерная триада – это стратегические наступательные вооруженные силы, которые включают в себя три компонента: стратегическая авиация, межконтинентальные баллистические ракеты и атомные подводные ракетоносцы.
К морским компонентам ядерной триады России относятся не все атомные подводные лодки, а именно стратегические ракетоносцы проектов 941 «Акула», 667БДР и 667БДРМ, а так же новейшие ракетоносцы 4 поколения проекта 955 «Борей».
Фото: Подводная лодка проекта 941 «Дмитрий Донской».
Фото: Подводная лодка «Екатеринбург». Проект 667БДРМ.
Фото: Стратегический ракетоносец «Владимир Мономах» проекта 955.
Но «ловля подлодок» не так интересна, как вывод подводной лодки из цеха после строительства. Возможно, что для многих увлекающихся как и я военно-морским флотом самые ожидаемые события: вывод подводной лодки и спуск её на воду после постройки! После этого месяцы нетерпеливого ожидания первого выхода подлодки в море и, наконец, поднятия на ней военно-морского флага России!
Фото: Торжественный вывод из цеха атомной подводной лодки проекта 955 «Борей».
Фото: Закладка новой подводной лодки проекта 955А в декабре 2014 года.
Выход в море подводной лодки всегда большое событие! На предприятии играет «Прощание славянки», а во время выхода с акватории предприятия все стоящие у причалов подводные лодки подают длинные сигналы, как бы желая уходящей подлодке удачи в походе, а она отвечает им длинным мощным сигналом.
Пожелание попутного ветра можно услышать в этом видео!
Фото: Корабел Севмаша.
Судостроительный завод “Севмаш” стоит у истоков подводного кораблестроения: здесь построена первая отечественная атомная подводная лодка, самая глубоководная и самая быстроходная.
За короткий промежуток времени предприятию приходится решать сложнейшие задачи, которые не имеют аналогов в истории отечественного судостроения и определяют судьбу и пути развития Военно-морского флота России.
Фото: Возвращение авианосца ВМС Индии в Северодвинск после испытаний. Идёт под буксирами, так как «канал» узкий, поэтому в акваторию предприятий крупному кораблю необходима подмога.
Опыт модернизации такого крупного корабля пригодится и сейчас, когда в наливном бассейне предприятия находится тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов». После ремонта он станет самым современным и мощным кораблём Российского военно-морского флота!
Фото: Тяжелый атомный ракетный крейсер в наливном бассейне предприятия «Севмаш». Перед модернизацией.
Сейчас на стапелях Севмаша строится девять атомных подводных лодок, из которых шесть подлодок четвертого поколения проектов 885-М «Ясень» и 955 «Борей-А». Вполне возможно, что в этом году будет заложено ещё две, а может и три атомных подлодки. Догоняем «золотые времена», когда на каждой стапельной ветке было по несколько подлодок.
В моём блоге вы можете увидеть фотографии самой большой подводной лодки, внутри которой есть спортзал, бассейн, сауна, увидеть экскурсионную подводную лодку, самую современную и даже побывать на тяжелых атомных ракетных крейсерах проекта 1144 «Киров» и «Адмирал Нахимов».
Что еще рассказать вам о военном кораблестроении, подводных лодках, о городе Северодвинске и предприятии «Севмаш»? Спрашивайте!
colonel_baranez
colonel_baranez
И ЕЩЕ В ТЕМУ.
По мнению не только отечественных, но и американских экспертов, многоцелевая АПЛ «Северодвинск», несмотря на слишком затянувшийся срок ее строительства, может оказаться лучшей атомной субмариной аналогичного класса в мире.
Судя по опубликованным в открытой печати характеристикам, в поединке один на один «Северодвинск» не даст шансов на победу ни «Си Вулф», ни «Вирджинии». Проект «Ясень» имеет самые чуткие «уши» не только среди всех отечественных, но и зарубежных АПЛ. Лодка оснащена новым гидроакустическим комплексом «Аякс» со значительно увеличенным поисковым потенциалом. Его основная сферическая гидроакустическая крупногабаритная антенна занимает всю носовую часть корпуса АПЛ. Фактически на всем протяжении корпуса, а также на ограждении рубки размещены другие гидроакустические антенны. С помощью этого новейшего гидроакустического комплекса лодки данного типа смогут раньше обнаруживать противника, чем «засвечиваться» сами. Этому также способствует уникальная акустическая скрытность АПЛ «Северодвинск», для чего в конструкции применено специальное «глушащее» покрытие. Как утверждают некоторые СМИ, на АПЛ установлен малошумный водометный движитель.
Наши ракеты «Оникс», которыми оснащена АПЛ «Северодвинск», по своим характеристикам также превосходят американские «Гарпуны», установленные на лодках типа «Си Вулф» и «Вирджиния».
Ракетное вооружение на «Ясене» размещено в восьми вертикальных пусковых установках. В них могут располагаться противокорабельные оперативно-тактические ракеты (по сообщениям открытой печати — 24 ПКР, по три в каждой шахте), а также крылатые ракеты для поражения береговых целей на большой дальности. По сообщениям в открытой печати, максимальная дальность стрельбы новыми российскими крылатыми ракетами, проходящими в настоящее время летные испытания и способными нести как ядерные, так и неядерные БЧ, превышает 5000 км. Вдвое больше, чем у американских «Томогавков», установленных на «Вирджинии» и «Си Вулф». КР имеют минимальный уровень радиолокационной заметности (соизмеримый с сотыми долями метра) и сверхвысокую точность попадания (порядка 5 м). Уникальные торпедные аппараты размещены в центральной части корпуса под углом к диаметральной плоскости. Из них могут выстреливаться не только торпеды, но и крылатые ракеты нового поколения.
Вооружение: крылатые ракеты с дальностью 5000 км. Противокорабельные ракеты — до 300 км, торпеды. Всё может быть оснащено ядерными боеголовками.
Экипаж — 106 человек (15 офицеров).