Строительство автомобильных дорог местного значения
от 16 октября 2008 года N 2143
Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда
(с изменениями на 18 октября 2019 года)
В соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 февраля 2007 г. N 16 «Об утверждении Правил присвоения автомобильным дорогам идентификационных номеров», на основании Закона Волгоградской области от 21 марта 2005 г. N 1031-ОД «О наделении города-героя Волгограда статусом городского округа и установлении его границ», в целях повышения эффективности управления и распоряжения муниципальным имуществом Волгограда, ответственности за содержание и сохранность сети автомобильных дорог Волгограда, руководствуясь пунктом 6.17 действующих Строительных норм и правил Российской Федерации (СНиП-2.07.01-89*) «Градостроительство. Планировка и застройка городских, сельских поселений», ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденным приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 сентября 2017 г. N 1245-ст «Об утверждении национального стандарта Российской Федерации», учитывая Генеральный план Волгограда, утвержденный Решением Волгоградской городской Думы от 29 июня 2007 г. N 47/1112 «Об утверждении Генерального плана Волгограда», сложившуюся к настоящему времени интенсивность движения транспорта на улично-дорожной сети Волгограда, руководствуясь пунктом 7 статьи 39 Устава города-героя Волгограда, постановляю:
(в ред. постановления администрации Волгограда от 18.10.2019 N 1207)
1. Утвердить и ввести в действие с 1 ноября 2008 г. Перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда (прилагается).
(в ред. постановления администрации Волгограда от 10.02.2014 N 134)
2. Считать утратившим силу постановление администрации Волгограда от 18 марта 2003 г. N 295 «Об утверждении реестра автомобильных дорог Волгограда».
3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы Волгограда Капустина О.С.
Глава Волгограда
Р.Г.ГРЕБЕННИКОВ
Перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда
Утвержден
постановлением
главы Волгограда
от 16 октября 2008 г. N 2143
эксплуатация автомобильного транспорта
9. Муниципальные дороги
Муниципальными автомобильными дорогами
являются автодороги общего пользования в границах муниципального района, за исключением автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог общего пользования местного значения поселений, частных автомобильных дорог.
1. В каждом районе имеется перечень дорог местного значения, находящихся в собственности муниципального района.
Перечень утверждается главой администрации муниципального района. Перечень дорог состоит из наименования автомобильной дороги, идентификационного номера дороги, ее протяженности, класса дороги и ее категории.
Присутствие в идентификационном номере дороги заглавных букв ОП обозначает, что это дорога общего пользования, заглавных букв МР – что это дорога муниципального района.
2. Муниципальные дороги
в зависимости от расположения населенных пунктов и других факторов подразделяются на:
а) подъезды к отдельным населенным пунктам от расположенных в районе дорог федеральных или дорог субъектов федерации;
б) дороги внутри конкретного района между центром района и отдельными населенными пунктами;
в) дороги между несколькими последовательно расположенными населенными пунктами, при этом районная дорога будет значиться между населенными пунктами (обозначение МР). А дорога внутри населенных пунктов будет относиться к дорогам поселений, обозначается в идентификационном номере заглавными буквами МП — дорога поселения;
г) дороги в границах населенных пунктов, относящихся к муниципальному району (обозначение МР). При этом на какой – то населенный пункт может приходиться как одна дорога (сквозная дорога через небольшую деревню), так и несколько дорог в крупном населенном пункте (по улицам села).
3. Ответственность за состояние дорог муниципального района несет орган местного самоуправления (администрация муниципального района).
Определено это статьей 15 Федерального закона от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации».
К вопросам местного значения муниципального района по этой статье относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района, осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района, организация дорожного движения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии со статьей 13 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257 — ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации.»
4. Класс и категории муниципальных дорог.
4.1. Автомобильные дороги по условиям движения и доступа на них транспортных средств разделяют на три класса: автомагистраль (1 класс), скоростная дорога (2 – ой класс) и дорога обычного типа (нескоростная дорога) – 3 класс. Муниципальные дороги относятся к 3 – му классу.
4.2. Категорий дорог всего 7, муниципальным дорогам в основном соответствуют показатели IV или V категорий. Четвертая (IV) категория предусматривает 2 полосы движения с шириной каждой полосы 3 метра. Пятая (V) категория предусматривает одну полосу движения с шириной не менее 4,5 метров и по 1,75 метра обочины.
Класс и категории муниципальных дорог указываются в идентификационном номере дороги.
5. Для муниципальных автомобильных дорог применяются следующие материалы для дорожных одежд.
5.1. Для дорог 4 категории — по своду правил СП 243.1326000.2015 Проектирование и строительство автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения:
— бетон монолитный и колейный, железобетон или армобетон сборный;
— щебеночные, гравийные и местные материалы, обработанные вяжущим.
5.2. Для дорог 5 категории — по своду правил СП 243.1326000.2015 Проектирование и строительство автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения:
— щебеночные, гравийные и местные материалы, обработанные вяжущим;
— щебень, применяемый по способу заклинки без применения вяжущих материалов;
— грунт и местные малопрочные материалыв, обработанные вяжущим;
— щебень, применяемый по способу заклинки без применения вяжущих материалов;
— малопрочные каменные материалы и шлаки;
— грунт, укрепленный или улучшенный добавками.
5.3. Конструкция дорожной одежды и вид покрытия принимаются исходя из транспортно-эксплуатационных требований и категории муниципальной дороги с учетом интенсивности движения и состава автотранспортных средств, климатических и грунтово-гидрологических условий, санитарно-гигиенических требований, а также обеспеченности муниципального района местными строительными материалами.
6. Дорожная деятельность в муниципальном районе.
6.1. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения (дорог муниципального района и дорог поселений) обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.
6.2. Дорожная деятельность в муниципальном районе осуществляется по следующим направлениям:
— проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог (статья 16 закона о дорогах);
— содержание автомобильных дорог (статья 17 закона о дорогах);
— ремонт автомобильных дорог (статья 18 закона о дорогах).
Конкретные виды работ по этим направлениям законодательно прописаны в классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Классификация утверждена приказом Минтранса России
от 16 ноября 2012 года № 402. Классификация работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог распространяется на автомобильные дороги, расположенные на территории Российской Федерации. И естественно, на дороги как муниципального района, так и на дороги поселений.
Статья на тему классификации работ по дорогам – здесь.
6.3. Планирование работ по содержанию и ремонту муниципальных дорог:
а) ежегодно комиссией, образуемой администрацией муниципального района (поселения), осуществляется обследование принадлежащих району автомобильных дорог в целях определения их соответствия транспортно — эксплуатационным характеристикам требованиям технических регламентов, СНиПов и ГОСТов. Приказом Минтранса РФ от 27 августа 2009 г. N 150 определен порядок проведения оценки технического состояния автомобильных дорог;
б) приказом Минтранса России от 16 ноября 2012 года № 402 установлено, что при содержании дорог должны проводиться диагностика, обследование и оценка технического состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений, текущие и периодические осмотры, обследования и испытания искусственных сооружений, оценка качества содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений, аудит безопасности дорожного движения, оценка освещённости автомобильных дорог.
6.4. Повреждения дорог муниципального района устраняются в сроки и в порядке, установленными ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».
По данному ГОСТу допускаемые размеры дефектов покрытия и сроки их устранения:
а) отдельное повреждение площадью не менее 0,06 м2 с длиной не менее 15 см и глубиной не менее 5 см. Срок устранения такого отдельного повреждения для дорог 4 категории – не более 10 суток, для дорог 5 категории – не более 12 суток;
б) несколько небольших повреждений, каждое из которых менее 0,06 м2 с длиной менее 15 см и глубиной менее 5 см, на участке полосы движения длиной 100 метров. Срок устранения группы таких повреждений для дорог 4 категории – не более 14 суток, для дорог 5 категории – не более 20 суток.
в) нормативы уборки снега с дорог:
— 4 категории – не более 6 часов;
— 5 категории – не более 12 часов.
7. Пользователи всех автомобильных дорог России, в том числе и муниципальных дорог (4 и 5 категорий)
имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257 — ФЗ с последующими изменениями «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации,» требований технических регламентов, правил и ГОСТов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.
В статье яма на дороге описана процедура оформления возмещения ущерба за повреждение автомобиля из – за попадания его в яму на дороге.
Порядок строительства дороги местного значения. Дорожная деятельность
На тему: «Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах
Населённых пунктов поселения»
По предмету: Муниципальное право
Лапшин Кирилл Владимирович
Компетенцию органов местного самоуправления в отношении транспорта устанавливают, прежде всего, Конституция РФ (ст.130,132), ” вышеназванный ФЗ “Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ” и ФЗ “об общих принципах реализации местного самоуправления в РФ” В соответствии со ст. 3 ФЗ “Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ” под дорожной деятельностью понимается деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.
Закон возложил на федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, формирование и ведение Единого государственного реестра автомобильных дорог. В настоящее время таким федеральным органом является подведомственное Минтрансу РФ Федеральное дорожное агентство. Пункт 8 статьи 5 ФЗ “Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ” отдельно выделяет дороги местного значения поселения: “Автомобильными дорогами общего пользования местного значения поселения являются автомобильные дороги общего пользования в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог. Перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения поселения может утверждаться органом местного самоуправления поселения ”. В соответствии с п. 3 этой же статьи перечень автомобильных дорог необщего пользования местного значения также может утверждаться органом местного самоуправления. Также постановлением может регламентироваться и порядок составления и ведения такого перечня. В этой связи будет актуальным рассмотрение одного из таких документов. В постановлении администрации городского поселения Красногорск Красногорского муниципального района Московской области от 2 февраля 2010-го года № 208 “Об утверждении показателей определения и порядка утверждения перечней автомобильных дорог, относящихся к собственности городского поселения Красногорск” определён порядок утверждения как раз такого перечня.
В этом документе предусмотрены показатели определения автомобильных дорог общего пользования местного значения и порядок утверждения перечня. Автомобильными дорогами общего пользования местного значения в соответствии с постановлением являются дороги:
Расположенные в границах городского поселения Красногорск (за исключением автомобильных дорог федерального, регионального, межмуниципального значения, частных автомобильных дорог):
Соединяющие административный центр города с микрорайонами и (или) кварталами жилой застройки;
Соединяющие центры микрорайонов и (или) кварталов жилой застройки между собой;
Обеспечивающие подъезды от автомобильных дорог федерального, регионального, межмуниципального значения к микрорайонам и (или) кварталам жилой застройки;
Обеспечивающие подъезды к объектам жилой застройки;
Обеспечивающие подъезды к объектам общегородского значения;
Предназначенные для подъезда к местам захоронения;
Внесение изменений в перечень автомобильных дорог местного значения производится в соответствии с данным документом один раз в год. При этом каждый может вносить предложения о внесении изменений в перечень автомобильных дорог в отдел транспорта, дорог и связи управления жилищно-коммунального хозяйства администрации городского поселения Красногорск. При этом отдельно оговаривается, что предложения по включению в перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения вносятся только по тем автомобильным дорогам, которые соответствуют показателям определения автомобильных дорог общего пользования, предназначенных для решения вопросов местного значения. Предложения по включению автомобильных дорог общего пользования местного значения в утвержденный перечень должны содержать следующие сведения: наименование месторасположение автомобильной дороги, схему автомобильной дороги, технические характеристики автомобильной дороги и транспортно-эксплуатационное состояние автомобильной дороги.
Органы местного самоуправления наделены широким спектром полномочий в использовании дорожной сети и осуществлении дорожной деятельности. К этим полномочиям в соответствии с законом относятся:
1) осуществление контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения.
2) разработка основных направлений инвестиционной политики в области развития автомобильных дорог местного значения.
3) принятие решений об использовании на платной основе автомобильных дорог общего пользования местного значения и о прекращении такого использования.
4) определение методики расчета и максимального размера платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования местного значения.
5) утверждение перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения, перечня автомобильных дорог необщего пользования местного значения.
6) осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения.
7) определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения.
установление стоимости и перечня услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования местного значения.
9) использование автомобильных дорог при организации и проведении мероприятий по гражданской обороне, мобилизационной подготовке в соответствии с законодательством Российской Федерации, ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах в соответствии с законодательством Российской Федерации в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций.
10) информационное обеспечение пользователей автомобильными дорогами общего пользования местного значения.
11) утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения и правил расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели.
Комплекс работ по содержанию автомобильных дорог включает в себя:
Строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог.
Работы по текущему содержанию (в том числе зимняя и летняя уборка) и озеленению автомобильных дорог.
Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения(организация дорожной разметки, установка, ремонт и замена дорожных знаков и указателей, содержание и строительство светофоров).
Мероприятия по сохранности дорожного покрытия автомобильных дорог.
Обследования мостовых сооружений, диагностика и оценка состояния автомобильных дорог.
Прочие работы: разработка комплексной транспортной схемы, разработка проектно-сметной документации и её экспертиза, инженерное и научно-техническое сапровождение проектирования и выполнения работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог.
Немаловажным сейчас является и ситуация с платными дорогами в границах поселений. В соответствии с ФЗ ” Об а втомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ” могут находиться федеральной собственности, собственности субъектов Российской Федерации, муниципальной собственности, а также в собственности физических или юридических лиц.
Еще одним условием для принятия решения об использовании автодороги на платной основе является обеспечение возможности альтернативного бесплатного проезда по автомобильным дорогам общего пользования, или обеспечение возможности альтернативного бесплатного проезда до ввода в эксплуатацию строящейся или реконструируемой платной автодороги. Протяженность автомобильных дорог или их участков, обеспечивающих возможность альтернативного бесплатного проезда, не должна превышать более чем в три раза протяженность платной автомобильной дороги, за исключением случаев, если более пятидесяти процентов протяженности платной автодороги составляют мосты, тоннели и путепроводы, и если строительство платной автодороги осуществляется в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.
Закон установил, что от платы за проезд по платным автомобильным дорогам освобождается транспорт общего пользования (за исключением такси, маршрутного такси, автобусов междугородного и международного сообщения), специальные транспортные средства (пожарной охраны, милиции, медицинской скорой помощи, аварийно-спасательных служб, военной автоинспекции), транспортные средства организаций федеральной почтовой связи.
Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, методика расчета и максимальный размер платы за проезд транспортного средства по платным автомобильным дорогам должны утверждаться соответственно Правительством РФ, высшим исполнительным органом государственной власти субъекта РФ, органами местного самоуправления (ст. 36, 37, 38, 40, 41 Закона).
На основании нализа ФЗ “ Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ ” и постановлений принимаемых муниципальными органами поселений, можно сделать вывод о важной роли этих органов в осуществлении дорожной деятельности в РФ. Об этом же говорит и тот факт, что общая протяженность сети муниципальных дорог в стране составляет 544 тыс. км., а это в свою очередь составляет около 25% от протяженности всей дорожной сети РФ.
1. Конституция Российской Федерации.
2. № 196-ФЗ “О безопасности дорожного движения”
4. Постановление администрации городского поселения Красногорск от 2 февраля 2010-го года № 208 “Об утверждении показателей определения и порядка утверждения перечней автомобильных дорог, относящихся к собственности городского поселения Красногорск”
№ 196-ФЗ “О безопасности дорожного движения”
№257-ФЗ “ Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ ”
№257-ФЗ “ Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ ”
№257-ФЗ “ Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ ”
В соответствии со статьей 16 Федерального закона от 06 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» (с последующими изменениями) к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них.
Регулирование отношений, возникающих в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности, осуществляется на основании федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (с последующими изменениями).
Согласно п.6 ст.3 вышеназванного закона, дорожная деятельность определяется как деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.
Для автомобильных дорог и улиц муниципального образования «Город Вологда» характерны следующие специфические проблемы:
Существующий уровень транспортной инфраструктуры не отвечает требованиям технических регламентов и иных нормативных актов, темпам автомобилизации городского округа, что является причиной:
снижения транспортной доступности объектов, расположенных на территории муниципального образования «Город Вологда»;
снижения уровня комфортности проживания и временного пребывания граждан.
У большей части автомобильных дорог и улиц, расположенных на территории городского округа, межремонтные сроки превысили допустимо возможные нормативы.
Без реализации неотложных мер по повышению качества дорожного покрытия в муниципальном образовании «Город Вологда» нельзя добиться существенного повышения имеющегося потенциала городского округа и обеспечить комфортное проживание населения.
С 2008 по 2013 год в рамках выделенного финансирования выполнены работы по строительству, капитальному ремонту и ремонту дорог и тротуаров на следующих объектах:
2008 год – отремонтировано 9,6 км дорог, 2,4 км тротуаров:
2009 год – отремонтировано 4 км дорог:
2010 год – отремонтировано 4,8 км дорог, 2,7 км тротуаров:
2011 год отремонтировано 8,5 км дорог; 5,2 км тротуаров:
2012 год отремонтировано 5,6 км дорог:
В случае возникновения претензий по качеству содержания дорог и тротуаров (грязь, мусор, гололед), можно обращаться по телефонам: 27-38-81 (МУП «Вологдазеленстрой», 72-35-53 (круглосуточная диспетчерская служба Департамента градостроительства и инфраструктуры Администрации города Вологды), 72-23-05 (отдел благоустройства и озеленения Департамента градостроительства и инфраструктуры Администрации города Вологды).
Выполнены работы по капитальному ремонту улиц Фрязиновской от ул.Дальней до ул.Горького и Карла Маркса от ул.Северной до ул.Фрязиновской
выполнено благоустройство Пречистенской набережной от пешеходного моста до улицы Лермонтова в городе Вологде
В 2016 году, благодаря финансовой поддержке федерального и регионального бюджетов, выполнены работы по ремонту магистральных улиц города общей протяженностью 26,5 км: Конева, Герцена, Октябрьская до ул.Воровского, Мира, Благовещенская от ул.Батюшкова до ул.Ленинградской, Кирова от Хлюстова до ул.Пролетарской, Ленина, пр.Победы, Ленинградская, включая путепровод, Чернышевского, Батюшкова от пр.Победы до ул.Октябрьской, Пошехонское шоссе, Козленская, Судоремонтная. (презентация «Дороги ремонт 2016» )
Завершено строительство транспортной развязки через ж/д пути через ж/д Москва-Архангельск в створе Белозерского шоссе на участке от путепровода до ул.Залинейной протяженностью 0,9 км
В текущем году запланированы работы по ремонту улично-дорожной сети города Вологды на площади 101,9 тыс.м2 (8,95 км) на общую сумму 154,9 млн.руб., в том числе
Кроме того, в текущем году запланированы работы по строительству улицы Кленовой от ул.Кубинской до ул.Белоризцев протяженностью 0,598 км на сумму 20,5 млн.руб. в микрорайоне Куралит (к земельным участкам, выделенным многодетным семьям для жилищного строительства) и капитальному ремонту Каменного моста на сумму 21,4 млн.руб.
Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ
«Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
С изменениями и дополнениями от:
13 мая, 22, 23 июля, 3 декабря 2008 г., 17 июля, 22 сентября, 27 декабря 2009 г., 3 ноября, 13 декабря 2010 г., 7 февраля, 6, 21 апреля, 11, 18 июля, 28 ноября 2011 г., 25 июня, 3 декабря 2012 г., 5 апреля, 23 июля, 28 декабря 2013 г., 3 февраля, 27 мая, 23 июня, 22 октября, 31 декабря 2014 г., 13 июля, 28 ноября, 14, 30 декабря 2015 г., 15 февраля, 5 апреля, 3 июля 2016 г., 7 февраля, 5 декабря 2017 г.
Глава 1. Общие положения
Статья 1. Сфера действия настоящего Федерального закона
Статья 2. Цели настоящего Федерального закона
Целями настоящего Федерального закона являются:
1) определение основ функционирования автомобильных дорог, их использования, осуществления дорожной деятельности в интересах пользователей автомобильными дорогами, собственников автомобильных дорог, государства, муниципальных образований;
2) совершенствование государственного управления в области дорожной деятельности;
3) обеспечение сохранности и развития автомобильных дорог, улучшение их технического состояния;
4) содействие внедрению перспективных технологий в области дорожной деятельности, а также применению национальных стандартов Российской Федерации в указанной области;
5) обеспечение эффективной и добросовестной конкуренции на рынке работ и (или) услуг при осуществлении дорожной деятельности;
6) улучшение инвестиционного климата в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности;
7) обеспечение интеграции автомобильных дорог в международную транспортную сеть.
Статья 3. Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе
Для целей настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия: