Белый город сквозь призму времен
Прогуливаясь вдоль по Чистопрудному бульвару до его пересечения с ул.Покровка и следующим за ним Покровским бульваром, невозможно не заметить Амфитеатр на Хохловской площади, позволяющий наблюдать фрагмент стены Белого города.
И если для многих это «всего лишь камни», предлагаю немного погрузиться в историю и вспомнить, откуда взялся Белый город и что это за стена такая примечательная.
Белый город это историческая местность Москвы внутри стен Белого города (современного бульварного кольца), практически не сохранившихся до наших времен,вне Кремля и Китай-города. Белый город включал в себя:
В летописях Белым городом называлась и сама стена, это третья (после Кремлевской и Китайгородской) крепостная стена Москвы.
Белый город начал застраиваться в XIV веке,при Иване Грозном, а к концу века вокруг него прорыли ров и насыпали вал, именуемый «земляной осыпью», проходивший по современному бульварному кольцу.
Хронограф 1617 года говорит, что в 1586 году царь Федор Иоаннович «повеле на Москве делать град каменной нареча ему имя Царев Белой каменной город».
Возведение крепостных стен Белого города было самой крупной стройкой на Руси XVI века и это была необходимость в целях защиты столицы государства, а для сооружения стены задействовали около 7 тысяч каменщиков.
Стена начиналась у Водовзводной башни Кремля,шла вдоль Москвы-реки до современного Соймоновского проезда,далее до Пречистенских ворот и, описав дугу по нынешнему бульварному кольцу, стена выходила к Яузским воротам, а затем, пройдя по современному Устьинскому проезду до Москвы-реки, поворачивала вправо и вдоль реки шла до Китайгородской стены, угол нынешнего Китайгородского проезда. Таким образом, составляя в своей форме огромную подкову.
Современники очень высоко оценивали архитектурно-художественные достоинства творения Ф.Коня, т.к.новая стена придавала величие, стройность и особенную красоту старой Москве.
Происхождение названия «белый» имеет несколько значений:
Белогородскую стену построили выше Китайгородской (выше 6 м), и наподобии Кремлевской, она была увенчана зубцами в форме «ласточкин хвост».
Стена стояла на упругом основании из деревянных свай с распорками из белокаменного бута, позволявшими ей противостоять артиллерийскому обстрелу (по аналогии это сродни укреплению горнодобывающих шахт для повышения устойчивости). Имела несколько ярусов бойниц, с её внешней стороны проходил наполненный водой ров. Были в стене «трубы», через которые протекала река Неглинная, а об одной из этих труб сохранилась память в названиях Трубной площади и Трубной улицы.
Несмотря на то, что «величества ради и красоты» новый пояс укрепления Москвы был назван Царьградом, народ всегда называл его Белым. Помимо того, что стены носили оборонительный характер, внешне они выглядели очень выразительно и вызывали восхищение современников и иностранных путешественников, прибывающих в Москву, чтобы увидеть это «чудо света».
Одной из 27 башен была Семиверхая (или семишатровая) и из названия следует, что венчали ее 7 остроконечных шатров, которые возвышались над бойницами. Другое ее название Алексеевская башня по названия Алексеевского монастыря, расположенного рядом. На его месте стоит современный Храм Христа Спасителя.
Пушки Семиверхой башни были нацелены на Крымский брод (совр.Крымский мост), т.к. оттуда часто совершали свои набеги татарская конница.
Говоря о Белом городе, нельзя не упомянуть о его воротах, только вслушайтесь в их названия, такие знакомые и пропитанные историей:
Как мы видим, названия хранят память о белогородских башнях-воротах.
Возвращаясь к истории, в XVIII веке стена Белого города утратила свое оборонительное значение, начала ветшать, с ворот сняли охрану и перестали запирать их по ночам на ключ, а камни и кирпичи начали растаскивать местные жители.
По указу Екатерины Великой крепостные стены Белого Города были разобраны «за излишностию, ветхостию и неудобностию». С конца XVIII века на месте стены Белого Города постепенно возникает Бульварное Кольцо, которое окончательно сформировалось в первой половине XIX века и пошло по контуру крепостной стены Белого Города, так же, как и стена, имея форму подковы, упирающейся в набережные Москвы-реки.
Наше погружение в историю пришло к концу, надеюсь, вам было так же интересно, как и мне во время написания этого материала. Теперь, оказавшись на Покровском бульваре и подойдя поближе к этим камням, а точно по-другому буду воспринимать эту связь времен, историю, сохранившуюся до нас, надеюсь, что и вы тоже!
До встречи на улицах города М., мои дорогие читатели, я вас обнимаю и желаю интересных прогулок и не менее важных открытий!
От Советов — к Правительству: история Белого дома в Москве
В начале сентября Главгосэкспертиза России утвердила проект реконструкции Дома Правительства России. Внешний облик здания, построенного в 1981 году, останется неизменным: рабочие укрепят фундамент, обновят стальные конструкции флаговой башни и арматуру стилобата, а также благоустроят прилегающую территорию.
В связи с этим «РБК-Недвижимость» вспоминает историю Белого дома, который был одним из самых известных советских долгостроев.
На месте авторемонтной базы
Строительство правительственного здания (тогда — Дома Советов) на месте бывшей авторемонтной базы и остатков когда-то существовавшей мебельной фабрики Шмита началось в 1965 году. Прежде здесь планировалось возвести жилые дома, которые должны были обрамлять Конюшковскую улицу и Краснопресненскую набережную, вспоминает старший научный сотрудник Музея Москвы Денис Ромодин.
На планы властей повлияло решение о строительстве на Новом Арбате высотки СЭВ и чуть дальше, на Пресне, Центра международной торговли. Здание, предназначенное для Комитета народного контроля и Верховного Совета РСФСР, должно было стать частью этого административного комплекса.
Его проектирование поручили группе архитекторов «Моспроект-1» под руководством Дмитрия Чечулина, бывшего главного архитектора столицы (1945–1949), автора гостиницы «Россия», высотки на Котельнической набережной, гостиницы «Пекин» и многих других московских построек. Дом Правительства стал последним прижизненным проектом архитектора, в котором он воплотил ряд нереализованных решений.
По проекту Центрального дома «Аэрофлота»
«Для Чечулина было важно, что он вернулся к своему проекту Центрального дома «Аэрофлота» (ЦДА) 1934 года, который не был реализован, — говорит историк архитектуры Анна Броновицкая. — Узнаваемую композицию Белого дома с овальной башней он позаимствовал именно оттуда». Штаб-квартиру «Аэрофлота» планировалось разместить на площади Белорусского вокзала — здание должно было символизировать «пункт связи» советской столицы с заграницей.
По проекту главный вход в здание ЦДА венчал портик, напоминающий триумфальную арку. Наверху предполагалось установить семь скульптур летчиков, спасших пассажиров затонувшего крейсера «Челюскин». Скульптурный стилобат здания был решен в виде киля корабля, нос и корма которого завершаются крупной групповой скульптурой.
Фасады постройки предполагалось выполнить из светлых материалов, искусственного и натурального мрамора, все металлические детали и оконные переплеты — из алюминия. В здании должны были разместиться все учреждения «Аэрофлота», а также клубные и культурно-просветительные помещения, конференц-зал, музей с экспериментальными лабораториями. Однако реализовать проект не удалось: аккурат накануне войны было решено реконструировать площадь Белорусского вокзала, и здание-корабль в эти планы уже не вписывалось.
Частично реализовать свои наработки для ЦДА Чечулин смог в своем последнем прижизненном здании — сегодня мы называем его Белым домом. «Идеи, которые архитектор воплотил в Доме Правительства, были достаточно смелыми для тех лет, поскольку тогда в архитектуре царствовал модернизм, а в Белом доме мы видим элементы ар-деко и монументализма, которые были уже не характерны для того времени. Здание абсолютно самостоятельное, не вписывается в облик набережной, тем не менее за 30 с лишним лет вместе с высоткой СЭВ оно создало свое окружение», — говорит Денис Ромодин.
Кроме того, постройка Чечулина — очень крупное здание, в 1980-е такие уже не строили: тогда было принято все ведомства размещать по существующим зданиям, которые еще остались с дореволюционных времен. «Дом Правительства — один из ярких проектов, которые протянулись по течению Москвы-реки. И если гостиница «Россия» уничтожена, то Белый дом предстоит за себя и за нее тоже», — добавляет Анна Броновицкая.
Сооружение имеет три подземных этажа, бункер, стоянку и холодильное оборудование. Но главной загадкой Белого дома считается система подземных переходов, якобы соединяющих здание с метро.
«Такая версия действительно существует, но вряд ли она имеет под собой основания, — рассуждает Денис Ромодин. — В этом месте достаточно сложный грунт, там протекает речка Пресня, коллектор которой находится практически под Белым домом, рядом с Горбатым мостом. Кроме того, здесь ощутимый перепад рельефа, из-за которого в свое время были проблемы при строительстве Кольцевой линии метро от «Краснопресненской» до «Киевской». Именно поэтому вряд ли там могут быть какие-то подземные ходы, соединяющие Дом Правительства с тоннелями метро. Если бы они были, события октября 1993 года, вероятно, развивались бы по-другому».
В августе 1991 года Дом Советов стал центром противостояния ГКЧП СССР и сторонников новоизбранного президента Бориса Ельцина. Однако во время путча здание не пострадало.
В октябре 1993 года, когда в стране сложился очередной политический кризис, из прибывших на Краснопресненскую набережную танков Таманской дивизии по Белому дому было выпущено 12 танковых снарядов, которые повредили верхние этажи здания. Реконструкция бывшего Дома Советов (в 1993 году за ним закрепилось название Белый дом) заняла несколько лет.
Фотогалерея: Расстрел Белого дома в октябре 1993-го
Для разработки проекта восстановления привлекли западных специалистов, которые воссоздали первоначальный облик комплекса.
Впрочем, некоторые архитекторы предлагали более радикальные концепции: например, американец Чарльз Дженкс предложил увековечить трагические события октября 1993-го, облицевав обгоревшие этажи черным гранитом. От этой идеи отказались, а в память о захвате Белого дома по периметру здания установили металлический забор, который должен защитить здание от любого нападения.
Появление забора — самое печальное последствие проведенной реконструкции, считает Денис Ромодин. «Изначально территория комплекса была единой зоной с парком, который находится за Белым домом, — вспоминает историк. — Огромные лестницы, пандусы, фонтаны на территории Дома Правительства задумывались как часть общего паркового ансамбля. С 1994 года они оказались недоступными для горожан. При этом здание спроектировано так, что оно имеет зону безопасности — система баррикад в 1991-м позволила в той или иной степени защитить его».
Еще одной новацией, которая появилась после реконструкции Дома Правительства, стала установка затемненного остекления здания, которая резко контрастирует с белыми мраморными фасадами и создает ощущение «пустых» окон. Кроме того, строителям пришлось демонтировать часы с поврежденной часовой башни, на месте которых был установлен герб Российской Федерации. Одновременно в нижнем стилобате были затерты советские гербы, украшавшие стены Белого дома.
Белый город
Белый город в Москве – это крепостная стена, существовавшая с конца XVI до середины XVIII в., и часть города, заключённая между этой стеной и стеной Китай-города. Происхождение названия «Белый» имеет два объяснения:
Белый город – третий оборонительный пояс Москвы – построен в 1585-1593 гг. под руководством русского зодчего Федора Коня. Основные работы окончили в 1591 г. и тогда начали сооружать Деревянный город. На отделку Белого города ушло ещё два года. О масштабе работ можно судить по книге Д. Горсея «Записки о Московии XVI в.», где он написал: «За сооружение. каменной стены кругом всей Москвы царь заставил приняться ‘семь тысяч каменщиков'».
Протяжённость стены была больше 9,5 км, высота – около 10 м, ширина – 4,5-6 м. Она стояла на упругом основании из деревянных свай с распорками из белокаменного бута, позволявшими ей противостоять артиллерийскому обстрелу. Стена имела несколько ярусов бойниц, с её внешней стороны проходил наполненный водой ров. Были в стене «трубы», через которые протекала река Неглинная. Об одной из них сохранили память Трубная площадь и Трубная улица.
В июле 1591 г. ещё не завершённый Белый город помог предотвратить нападение на Москву крымских татар. Хан Казы-Гирей ушёл от города, не решившись штурмовать грозные стены. Современники считали Белый город одной из самых сильных крепостей Европы.
К середине XVIII в. крепостная стена потеряла оборонительное значение и сильно обветшала. Камни и кирпичи потихоньку растаскивались местными жителями. Е.П. Янькова (1768-1861) вспоминала о воротах Белого города: «В те времена, когда в Москве было несколько стен городских, понятно, что нужны были и ворота; потом стены обвалились, их сломали, а ворота оставили, и было очень странно видеть, что ни с того ни с сего вдруг смотришь, стоят на улице или на площади ворота; многие стали ветшать, их и велено было снести; это было в 1780-х годах. Теперь осталось на памяти одно только название».
Кстати, кроме многочисленных «ворот» о Белом городе напоминает и Белгородский проезд.
Где проходила стена Белого города
Крепостная стена начиналась у Водовзводной башни Кремля и вдоль Москвы-реки доходила до современного Соймоновского проезда. По проезду она шла до Пречистенских ворот. Описав дугу по нынешнему Бульварному кольцу, стена выходила к Яузским воротам. Пройдя по современному Устьинскому проезду до Москвы-реки, поворачивала вправо и вдоль реки шла до Китайгородской стены, угол нынешнего Китайского проезда. Таким образом, подкова стены Белого города, начавшись у Кремля, заканчивалась у Китай-города.
Башни Белого города
Белый город насчитывал 27 башен высотой от 13 до 27 м. Из них 17 башен было глухих и 10 проездных. Из проездных башен самой низкой была башня Покровских ворот 14 м, а самой высокой – башня Яузских ворот 19,4 м. Башни имели несколько боевых ярусов и деревянные шатровые покрытия.
Часть башен Белого города имела названия: Трёхсвятские (Всесвятские) ворота, Алексеевская (Семиверхая) башня, Чертольские (Пречистенские) ворота, глухая башня «против Сивцева вражка», Смоленские (Арбатские) ворота, Никитские ворота, Тверские ворота, Дмитровская глухая башня, Петровские ворота, глухая башня, «что на Трубе», Сретенские ворота, Фроловские (Мясницкие) ворота, Покровские ворота, Яузские ворота, глухая, круглая башня, «что на Васильевском лужку». Одной из самых примечательных была глухая угловая Семиверхая башня с семью шатрами. Она стояла на месте храма Христа Спасителя и защищала Крымский брод от татарской конницы. Именно этот колосс «о шести гранях», высота которого превышала 27 м, отвратил в 1591 г. Казы-Гирея от штурма города.
Около половины воротных башен имело коленчатые проезды. Один из них изображён на плане Арбатских ворот середины XVIII в.: внутренняя арка проезда расположена на тыльной стороне башни, обращённой к городу, а наружная – на боковой, с внешней стороны. Это давало возможность держать въездную арку под обстрелом как с примыкающей к башне стены, так и с соседней башни. Чтобы получить достаточное место для арки на боковой стороне башни, стену сдвинули внутрь. Другие ворота имели по два проезда. Среди них Тверские ворота и Трёхсвятские. Ворота Белого города «затворялись в. длинном проходе четырьмя дверями и непременно имели решётчатую железную дверь, которую спускали сверху башни и поднимали посредством ворота».
Если глухие башни исчезли с карты города бесследно, то проездные – «застряли» в названиях многочисленных площадей Бульварного кольца. Принято писать, что «после разбора башни освободилось место, которое и назвали площадью таких-то ворот». На самом деле, ничего не освобождалось. На карте видно, что эти площади являются искусственно выделенными частями улиц без чётких границ и без домов. Почему это произошло? А почему проездные башни стояли ещё двадцать лет после разборки стен Белого города, удивляя прохожих? Сейчас удивляются совсем немногие, обнаружившие табличку с названием площади. Так что виртуальные площади-ворота будут существовать долго.
Белый город XVII в. в реставрации А.М. Васнецова
Будучи в 1918-1928 гг. председателем Комиссии по изучению старой Москвы при Московском археологическом обществе, Аполлинарий Васнецов занимался раскопками ворот и башен Белого города. Так что серия акварелей-реставраций Белого города XVII в. – сочетание фантазии художника с глубоким знанием истории, археологии, архитектуры и быта того времени.