Внимание!
Портал работает в тестовом режиме!
Если у вас появились предложения по улучшению
портала или вы нашли ошибку, свяжитесь с нами.
Форма обратной связи расположена в верхней навигационной панели.
Обратная связь
Предложения и замечания по работе портала направляйте
по адресу: info@adm.khv.ru.
Обратная связь
Предложения и замечания по работе портала направляйте
по адресу: info@adm.khv.ru.
Ошибка!
Неизвестная ошибка. Пожалуйста свяжитесь с нами и опишите последовательность действий которые привели к данному сообщению.
Помощь по работе с сайтом в режиме для слабовидящих
В режиме для слабовидящих доступен ряд функций:
Клавиатура:
Обновлено 19 часов назад
Дамбы Хабаровского края
На строительство гидрозащитных сооружений в двух городах края тратится до трети всех средств, распределяемых федеральным МПР
О том, как идут дела на стройках, рассказал Константин Третьяков, заместитель начальника управления природных ресурсов министерства природных ресурсов края.
В 2015 году началось строительство дамб в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. В рамках Федеральной целевой программы «Развитие водохозяйственного комплекса РФ в 2012-2020 годах» на продолжение в текущем году строительства дамб в крае федеральный бюджет выделил субсидию 948 млн рублей.
Что уже сделано с 2015 года?
Тело защитного гидротехнического сооружения в Хабаровске (от базы отдыха «Дельфин» до входа в Затон) готово на 90 процентов. Технология соблюдена: тело строится из песка (он трамбуется, от размыва защищается специальной геомембраной, полностью укрывается железобетоном верховой откос). Амур уже проверил строительство на качество: в конце лета был паводок, уровень реки поднялся до 5 м, но готовый участок дамбы с успехом выдержал напор воды.
В итоге стоимость строительства увеличилась. Работа по защите дополнительного бюджетного финансирования шла сложно, но при поддержке Минприроды России незапланированное удорожание удалось защитить. Однако в связи с тем, что средства федерального бюджета на 2019 год уже распределены по субъектам Российской Федерации, срок завершения строительства пришлось переносить на 2020 год. Вот почему дамба будет строиться на год дольше!
— К тому же уровень Амура поднимался: дошло почти до пяти метров, затем он начал постепенно падать, но тут подошел уссурийский паводок… В июле начали монтаж, но уровень реки стал подниматься. Стоп работы! В конце сентября уровни воды в Амуре по-прежнему превышают среднемноголетние значения и не позволяют строителям работать в полную силу.
Комсомольск-на-Амуре
Силинская дамба защищает около 500 человек, это сооружение третьего класса, поэтому она на один метр выше отметки, оставленной тем злополучным паводком.
Ну, а третий этап (защита Силинки), хотя и невелик по длине, но осуществить его не так просто. Река известна своим крутым нравом, еще и поэтому дамба имеет сложные многоугольные очертания. Здесь запроектированы оградительные сооружения двух типов плюс три площадки насосных станций.
Понятно, что дамбы как в краевом центре, так и в городе Юности не должны уродовать облик городов. Наверно, оба города задумаются о впечатлении, производимом сооружениями? В Хабаровске, к примеру, благоустройство дамбы уже поручено городу, так что фантазию здесь может «затормозить» только ограниченность финансов.
Шпорт нашел виновных, тормозящих ускоренное строительство защитной дамбы в Хабаровске
Чиновникам краевого правительства и мэрии досталось от губернатора за нерешенные вопросы в строительстве дамбы в Хабаровске, которые могут затормозить темпы строительства. Главу региона крайне раздосадовала их неспешность и безразличие к вопросам общественным — строительству затвора в дамбе в районе улицы Запарина, сообщает корр. ИА AmurMedia.
Как сообщил во время губернаторского пришествия на дамбу замгендиректора компании-подрядчика «Тутта» Алексей Ивашков, строительство идет опережающими темпами.
Шпорт нашел виновных, тормозящих ускоренное строительство защитной дамбы в Хабаровске. Фото: Ко Виктория, ИА AmurMedia
Шпорт нашел виновных, тормозящих ускоренное строительство защитной дамбы в Хабаровске. Фото: Ко Виктория, ИА AmurMedia
Шпорт нашел виновных, тормозящих ускоренное строительство защитной дамбы в Хабаровске. Фото: Ко Виктория, ИА AmurMedia
Шпорт нашел виновных, тормозящих ускоренное строительство защитной дамбы в Хабаровске. Фото: Ко Виктория, ИА AmurMedia
А единственное слабое место — это затвор в районе улицы Запарина, где затон, который пока построить не удается. На случай ЧС подрядчиком предусмотрена пересыпка около 25 тысяч кубов глины, которую можно набрать в селах Матвеевка и Ракитное, чтобы оперативно перекрыть вход в дамбу.
Вот так выглядит этот затвор в проекте. Фото: Ко Виктория, ИА AmurMedia
Шпорт нашел виновных, тормозящих ускоренное строительство защитной дамбы в Хабаровске. Фото: Ко Виктория, ИА AmurMedia
— А почему этот объект не смогли предусмотреть на первом этапе? — удивился Вячеслав Шпорт.
Ответ дал ио министра строительства Константин Пепеляев, и ответ этот губернатору не понравился.
— Ты как бюрократ настоящий отвечаешь: «у нас убрали», «нам не дали», «мы не знали»! — резко сказал он. — Ну что это за ответы такие? Какая разница, кто это делать будет. Я говорю о том, нельзя ли было предусмотреть, чтобы сделать этот отрезок вперед. Мы можем построить дамбу, вода поднимется и в эту щелку войдет в город.
Следующий вопрос, касающийся финансирования проекта, только усилил раздражение губернатора. На сегодня, отрапортовал подрядчик, освоено 1,7 млрд рублей, остаток на этот год — 214 млн рублей. После этого он будет вынужден остановиться, если не будет дополнительного финансирования. По этому поводу уже написано письмо в Минстрой края в службу заказчика, но ответа пока нет.
— А чего не отвечаете? — подозрительно тихим голосом поинтересовался у Константина Пепеляева губернатор.
— Встречи я проводил в Москве, нам пообещали в этом году помочь в районе, может быть, еще 20%, но в связи с тем, что блок секвестируется. — начал ио министра, но договорить не успел.
— Слушайте, кончайте вы мне эти вопросы разводить! «В связи с тем»! — досадливо отмахнулся от объяснений Вячеслав Шпорт. — У нас сегодня ускоряется процесс строительства, и это хорошо. Сегодня уровень воды у Хабаровска выше, чем в 2013 году почти на метр. Вы знаете об этом? Так нам надо, чтобы они быстрее закончили, и мы сможем на полгода, наверное, сдать раньше. Если не получается, давайте сегодня, когда идет принятие бюджета, бить в колокола! Говорить, что нам надо пересмотреть финансирование проекта, потому что мы идем с ускорением, и жизнь показывает, что надо ускоряться. Природа нам подсказывает: ускоряйтесь, товарищи!
А потом разговор, сделав финт, вновь вернулся к затону и непостроенному заграждению. После коротких разбирательств выяснилось, что проблема в собственниках земельного участка, среди которых РЭБ флота.
— Надо узнать, кто и на каких условиях сдает землю в аренду, что они там делают. Мы делаем заграждение в пользу граждан Хабаровска, а не для коммерческих организаций. Каждая коммерческая организация должна поучаствовать в заграждении этого прохода. В противном случае мы ее загородим, и люди будут спасены, а коммерческая организация найдет себе другое место в городе. Они получают прибыль, делать для города ничего не хотят, почему мы для них должны что-то делать? Валерий Федорович, вы принимайте участие в жизни города или вы хотите РЭБ флота защитить? — обратился губернатор к вице-мэру Лебеде. — Таких много у нас организаций в крае, они должны принимать участие в социальных вопросах. Мы помним, когда было наводнение в 2013 году, мы предлагали ряду организаций поучаствовать в защите, они отказались, а потом их затопило, они бегали по шею в воде и плакали, что мы их не защитили. А сегодня мы уже умные, мы должны заранее привлекать к этому и заставлять их, а не просто просить. Не хотят участвовать — загородим, и все.
Шпорт нашел виновных, тормозящих ускоренное строительство защитной дамбы в Хабаровске. Фото: Ко Виктория, ИА AmurMedia
Шпорт нашел виновных, тормозящих ускоренное строительство защитной дамбы в Хабаровске. Фото: Ко Виктория, ИА AmurMedia
Шпорт нашел виновных, тормозящих ускоренное строительство защитной дамбы в Хабаровске. Фото: Ко Виктория, ИА AmurMedia
Проект спасительной дамбы для Хабаровска лежал «под сукном» в правительстве края много лет
«Паводкового коллапса» вполне мог избежать Хабаровск нынешним летом. Защищать от наводнения город должна была многокилометровая дамба из бетонных плит и мощные береговые укрепления, сообщает ИА AmurMedia.
Вот уже несколько лет идут разговоры о строительстве в Хабаровске мощной дамбы, чтобы защитить от возможного подтопления прибрежную зону Амура. Специалистами ОАО «Дальгипроводхоз» была разработан проект дамбы, согласно которому она должна была протянуться вдоль Амура в Южном округе города от базы отдыха «Дельфин» через затон и РЭБ флота до улицы Калинина.
В прошлом году, рассказывая о планируемом строительстве, генеральный директор ОАО «Дальгипроводхоз» Наталия Дутова сообщила:
«Строительство дамбы планируется завершить в 2014-2015 году. Но вопрос этот находится на контроле у губернатора Хабаровского края, а также у министра природных ресурсов, поэтому возможно, что оно будет завершено и раньше».
Сегодня на вопрос корр. ИА AmurMedia о том, сдвинулось ли строительство дамбы «с мертвой точки», Наталия Дутова ответила:
— Проект находится на согласовании в Москве, его реализация находится на контроле краевого правительства. Начало работ намечено, как и планировалось ранее, на 2014 год.
Гендиректор «Дальгипроводхоза» отметила, что если дамба уже была построена, то не было бы необходимости возводить сейчас дополнительные гидротехнические сооружения. Кроме того, нынешней ситуации с подтоплением улицы Юнгов, Оборонной и Ремесленной можно было бы избежать.
Директор КГУП «Хабаровскгражданпроект» Владимир Ткаченко сообщил, что строительство дамбы планируется в рамках федеральной программы «Защита Южного округа города Хабаровска от подтопления», финансирование которой запущено совсем недавно.
Заявку на разрешение реализации проекта и его финансирование из федерального бюджета формировало правительство Хабаровского края, финансирование пришло только в этом году, добавил руководитель «Хабаровскгражданпроекта».
Наводнение, подобное нынешнему, уже случалось в Хабаровске в 1984 году. Тогда вода добралась до первых этажей домов, расположенных по улице Кубяка.
По мнению общественника, краевые власти вполне могли бы форсировать принятие решения о строительстве дамбы в Хабаровске, но при существовавшей до недавнего времени вертикали власти, когда губернаторы в регионах назначались, а не избирались, не могло было быть речи о том, чтобы они отстаивали интересы народа.
Точный ущерб, нанесенный паводком в Хабаровске, пока не известен. Из федерального бюджета была запрошена сумма на ликвидацию ЧС в размере 80 млн рублей, однако ответ на запрос еще не получен.