KarpuhaLeon › Блог › Реконструкция Дмитровского шоссе: к январю Дмитровка поедет по-новому.
Известно, что в Москве и области очень много пробок. Не проходит ни одного буднего дня, чтобы город или подъезды к нему не встали в глухие заторы. Если говорить о Дмитровском шоссе, то пробка на этой трассе в районе МКАДа давно уже стала хронической.
Даже в выходные дни здесь довольно сложно проехать в область, а, если водитель едет в центр Москвы, то обязательно встанет в большой затор и неминуемо потеряет два-три, а то и четыре часа.
Причина этих транспортных затруднений весьма проста, и дело тут не только в большом количестве машин, которые каждый день едут в Москву или из столицы, забивая все магистрали. Специалисты утверждают, что с учетом того, что с одной стороны активно застраивается поселок Северный, находящийся в черте Москвы, а с другой довольно активно и быстро расширяется подмосковный город Долгопрудный, трех полос в каждую сторону для потока транспорта явно маловато.
Многократно усугубляет ситуацию и тот факт, что на эти же полосы выходит съезд с Московской кольцевой автодороги. Более того, на Дмитровском шоссе есть немало светофоров, которые еще больше замедляют движение и приводят к пробкам и заторам на многих участках Дмитровского шоссе.
Изначально реконструкцию Дмитровского шоссе планировалось завершить к началу 2015 года. Потому эти сроки сдвинули на середину 2014 года. Но совсем недавно стало известно, что реконструкция полностью завершится к концу 2013 года. В настоящий момент на строительстве этой трассы работают более двух тысяч человек, подогнана самая современная техника.
В настоящее время на одном из участков реконструкции Дмитровского шоссе предусматривается строительство тоннеля, эстакады и подземного пешеходного перехода в районе поста ГИБДД, а также строительство двух путепроводов. Тоннель предназначается для движения по Дмитровскому шоссе под МКАД. Это, как утверждают в «Росавтодоре», направленный съезд в сторону запада на Ленинградское шоссе. Реконструкция Дмитровского шоссе захватывает 24,5 километра дороги, общая стоимость всех работ — более 20 миллиардов рублей. Что же будет сделано на этом шоссе? Как сообщили нашему корреспонденту в «Росавтодоре», во время реконструкции будет обращено особое внимание на следующие работы во время реконструкции.
1. Строительство дублера Дмитровской трассы, начиная с Коровинского шоссе, через аэропорт «Шереметьево» — начало будущей трассы Москва-Санкт-Петербург.
2. Строительство хордовой дороги, связывающей три аэропорта, обслуживающие столицу — «Шереметьево», «Внуково» и «Домодедово».
3. Строительство Северо-Западной хорды, которая пройдет от Сколково через западные, северо-западные и северные района столицы, связывая их в единый транспортный коридор.
4. Реконструкция многоуровневой транспортной развязки МКАД с Дмитровским шоссе.
5. Строительство двухуровневой транспортной развязки на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе.
6. Реконструкция и расширение некоторых участков самого шоссе до 5 полос в каждую сторону.
7. Избавление трассы от избытка светофоров с помощью строительства пешеходных.
В то же время власти Москвы согласовали реконструкцию Дмитровского шоссе на территории Подмосковья. Она пройдет за счет средств федерального бюджета. Во всяком случае, именно так утверждает заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, на расширение километрового участка Дмитровского шоссе после МКАД из федерального бюджета выделено около 800 миллионов рублей. Правда, несмотря на то, что участок дороги небольшой, главная его проблема заключается в сносе придорожных объектов. И их теперь придется выкупать.
После реконструкции Дмитровское шоссе станет бессветофорным и, за счет построенных эстакад до границы с Московской областью, фактически шестиполосной. Одновременно с реконструкцией самого шоссе, строятся транспортная развязка на пересечении с МКАД, двухуровневая эстакада между Дмитровским и Долгопрудненским шоссе. Она предназначена для тех, кто съезжает с Дмитровки в область, чтобы они не задерживали основное движение и участок дороги от эстакады до поселка Северный, где заканчивается Москва и начинается область. По мнению властей, реконструкция существенно облегчит Северному жизнь. Известно, что проект планировки поселка уже утвержден. И уже в скором времени здесь появятся новые производства и новые жилые микрорайоны со всей соответствующей инфраструктурой.
Одну из полос реконструированной Дмитровки сделают выделенной, и она дойдет до метро «Селигерская» Люблинской линии. Строительство этой станции метро тоже ведется и будет завершено также к концу 2013 года. Рядом с ней появится крупный транспортно-пересадочный узел. По плану тех, кто занимается реконструкцией Дмитровки, от поселка до метро по выделенной полосе можно будет доехать общественным транспортом за 10-15 минут. Для пешеходов на новой Дмитровке построят три крытых перехода с лифтами, чтобы ими могли беспрепятственно пользоваться инвалиды.
А после пересечения с Московской кольцевой автодорогой будут построены три новые эстакады. Первая из них появится в районе пересечения Дмитровского шоссе с Челобитьевским и Долгопрудненским. Она будет закончена к началу июня этого года. Еще одна эстакада появится на выезде с четвертого и девятого микрорайонов района Северный. Третья же эстакада будет построена ближе к границе с Московской областью — рядом с дорогой. Когда все эти объекты будут завершены, жители смогут беспрепятственно ездить по Дмитровскому шоссе до границ с областью.
Там же будут выделенные полосы для общественного транспорта, что должно существенно сократить время в дороге тем, кто пользуется общественным транспортом.
Дмитровское шоссе известно также еще и как «вторая президентская трасса». Именно здесь находится известный горнолыжный курорт «Волен». И есть информация, что через полтора года начнется реконструкция Дмитровского шоссе около курорта. Главная задача — улучшить пропускную способность трассы в этом районе. Потому что место довольно популярное, и пробки здесь нередки.
Георгий Трушин
1. Строительство дублера Дмитровской трассы, начиная с Коровинского шоссе, через аэропорт «Шереметьево» — начало будущей трассы Москва-Санкт-Петербург.
2. Строительство хордовой дороги, связывающей три аэропорта, обслуживающие столицу — «Шереметьево», «Внуково» и «Домодедово».
3. Строительство Северо-Западной хорды, которая пройдет от Сколково через западные, северо-западные и северные района столицы, связывая их в единый транспортный коридор.
4. Реконструкция многоуровневой транспортной развязки МКАД с Дмитровским шоссе.
5. Строительство двухуровневой транспортной развязки на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе.
6. Реконструкция и расширение некоторых участков самого шоссе до 5 полос в каждую сторону.
7. Избавление трассы от избытка светофоров с помощью строительства пешеходных.
В то же время власти Москвы согласовали реконструкцию Дмитровского шоссе на территории Подмосковья. Она пройдет за счет средств федерального бюджета. Во всяком случае, именно так утверждает заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, на расширение километрового участка Дмитровского шоссе после МКАД из федерального бюджета выделено около 800 миллионов рублей. Правда, несмотря на то, что участок дороги небольшой, главная его проблема заключается в сносе придорожных объектов. И их теперь придется выкупать.
После реконструкции Дмитровское шоссе станет бессветофорным и, за счет построенных эстакад до границы с Московской областью, фактически шестиполосной. Одновременно с реконструкцией самого шоссе, строятся транспортная развязка на пересечении с МКАД, двухуровневая эстакада между Дмитровским и Долгопрудненским шоссе. Она предназначена для тех, кто съезжает с Дмитровки в область, чтобы они не задерживали основное движение и участок дороги от эстакады до поселка Северный, где заканчивается Москва и начинается область. По мнению властей, реконструкция существенно облегчит Северному жизнь. Известно, что проект планировки поселка уже утвержден. И уже в скором времени здесь появятся новые производства и новые жилые микрорайоны со всей соответствующей инфраструктурой.
Одну из полос реконструированной Дмитровки сделают выделенной, и она дойдет до метро «Селигерская» Люблинской линии. Строительство этой станции метро тоже ведется и будет завершено также к концу 2013 года. Рядом с ней появится крупный транспортно-пересадочный узел. По плану тех, кто занимается реконструкцией Дмитровки, от поселка до метро по выделенной полосе можно будет доехать общественным транспортом за 10-15 минут. Для пешеходов на новой Дмитровке построят три крытых перехода с лифтами, чтобы ими могли беспрепятственно пользоваться инвалиды.
А после пересечения с Московской кольцевой автодорогой будут построены три новые эстакады. Первая из них появится в районе пересечения Дмитровского шоссе с Челобитьевским и Долгопрудненским. Она будет закончена к началу июня этого года. Еще одна эстакада появится на выезде с четвертого и девятого микрорайонов района Северный. Третья же эстакада будет построена ближе к границе с Московской областью — рядом с дорогой. Когда все эти объекты будут завершены, жители смогут беспрепятственно ездить по Дмитровскому шоссе до границ с областью.
Там же будут выделенные полосы для общественного транспорта, что должно существенно сократить время в дороге тем, кто пользуется общественным транспортом.
Дмитровское шоссе известно также еще и как «вторая президентская трасса». Именно здесь находится известный горнолыжный курорт «Волен». И есть информация, что через полтора года начнется реконструкция Дмитровского шоссе около курорта. Главная задача — улучшить пропускную способность трассы в этом районе. Потому что место довольно популярное, и пробки здесь нередки.
ЖК «в деревне Грибки»
«Группа Эталон» строит малоэтажный жилой комплекс в Мытищинском районе Московской области. МЖК расположен в 6 километрах от московской кольцевой автодороги. Строительные работы начали в 2017 году. Сроки их окончания были намечены на 4-й квартал 2019 г. На момент октября 2020 года проект не реализован, сроки возведения неизвестны.
Общая площадь территории составляет 9,62 гектара. При этом общая площадь самого проекта будет равна 60 000 кв. м. Общая площадь квартир — около 44 000 кв. м. Ожидается, что всего будет построено четыре корпуса. Высота зданий — 3 этажа. В МЖК запроектировано 780 квартир.
Для комфорта жителей, пользующихся личным автотранспортом, построят отдельно стоящий паркинг. Кроме того, предусмотрено возведение детского сада (его вместимость составит 105 детей) и начальной школы (на 215 учащихся).
Среди районов Подмосковья Мытищинский является одним из наиболее зеленых. Комплекс будет окружен огромными лесными массивами. В паре километров от будущего МЖК расположено Клязьминское водохранилище, в которое впадают река Клязьма и канал им. Москвы. В соседнем населенном пункте расположен пруд Жостовский Карьер.
У автомобилистов есть удобный выезд на МКАД через Волковское шоссе, соединяющее Москву и Мытищи. Примерно в 9 км от места предполагаемой застройки находится станция метро Калужско-Рижской линии «Медведково». Между деревней Грибки и соседними населенными пунктами, включая город Долгопрудный, курсируют маршруты муниципальных видов транспорта, а также маршрутные такси. Неподалеку от Грибков есть железнодорожная станция «Водники», электропоезда к которой едут от Савеловского вокзала Москвы.
В шаговой доступности имеются магазины, отделения Сбербанка, аптеки, амбулатории. В городе Долгопрудный есть школы, детсады, больницы, спортивные, культурные, развлекательные объекты. Всем необходимым оснащен ближайший район столицы — Лианозово.
Не хотите пропустить выгодное предложение?
Подпишитесь на обновления
Видео
Плюсы и минусы
Строительством занимается надежный застройщик. Уже реализовано несколько успешных проектов.
В 300 м — остановка общественного транспорта, продуктовый магазин.
Проектом предусмотрено строительство детского сада и начальной школы.
ЖК «в деревне Грибки» до МКАД — 6,4 км, удобно добираться по Дмитровскому шоссе.
В 603 м — р. Клязьма, в 735 м — лесной массив.
Социально-значимые объекты удалены от ЖК. В 880 м — муниципальный детский сад, в 2,5 км — больница, в 3 км от ЖК — общеобразовательная школа.
Комплекс будет расположен прямо у Дмитровского шоссе. Из-за автомобильных выхлопов воздух здесь загазован.
Движение по Дмитровскому шоссе затруднено в часы пик.
Авторизуйтесь, чтобы поделиться своим мнением
Мнение портала
Дата обновления 29 июня 2016
В мае 2016 года компания «Группа Эталон» на своем сайте сообщила о том, что собирается возвести малоэтажный проект в Мытищинском районе, и о том, что уже приобрела шесть смежных участков под будущую застройку.
С экологической точки зрения ситуация в районе удовлетворительна. Локация буквально утопает в зелени. К тому же красивым видом позволяют наслаждаться раскинувшиеся рядом река Клязьма и Клязьминское водохранилище. Ложку дегтя в бочку меда добавляет проходящее в непосредственной близости от будущего МЖК Дмитровское шоссе, которое не отделено от проекта даже лесополосой. Жители могут испытывать дискомфорт и от шума, и от выхлопных газов проезжающего транспорта.
Транспортная доступность оценивается как неплохая. Комфортнее всего будет, конечно, автолюбителям — застройщиком делается ставка на близком расположении от Московской кольцевой. Развитость системы также определяется наличием рядом остановок общественного транспорта. Заметим, что есть и ж/д пути.
Вопрос обеспеченности жителей ЖК социнфраструктурными объектами частично решают запроектированные школа, детский сад и паркинг. Магазины и объекты бытового обслуживания населения расположены за пределами малоэтажного ЖК, но в границах деревни Грибки, где он расположен. Всё необходимое имеется в Долгопрудном и в Москве, расстояние до которых составляет 2 и 6 км соответственно.
Близлежащим конкурентом комплекса будет ЖК «Московские Водники-2», минимальные цены в котором находятся на уровне 3,1 млн рублей.
Контакты
«ДМИТРОСТРОЙ» ► ПИЛОМАТЕРИАЛЫ
ЧАСЫ И РЕЖИМ работы: ежедневно, без выходных и перерывов на обед.
ЛЕТНИЙ период ПН-СБ — с 8:00 до 19:00 ч. ВС с 8:00 до 18:00 ч.
ЗИМНИЙ период ПН-СБ — с 9:00 до 17:00 ч. ВС с 9:00 до 16:00 ч.
КОНСУЛЬТАЦИЯ по телефону — с 8:00 до 20:00 ч.
ДОСТАВКА товаров — с 6:00 до 24:00 ч., подробности по телефону!
ДВА СКЛАДА отгрузки пиломатериалов — в Подмосковье!
МАРШРУТ к СКЛАДУ и наличие требуемых материалов — пожалуйста, уточните по телефону!
ДМИТРОСТРОЙ ► Пиломатериалы на Дмитровке в Грибках ► Отзывы
Адрес: Московская область, Мытищинский район, Центр стройматериалов «ТУБ»
«д. Грибки» Строительный рынок, Дмитровское шоссе, вл58с2б. Офис 2Б.
E-mail: 5072674@dmitrostroy.ru
ДМИТРОСТРОЙ ► Пиломатериалы на Рогачёвке в Габо ► Отзывы
Адрес: Московская область, Дмитровский район, Торговый комплекс «Габо»
«д. Габо» Строительный рынок, Рогачевское шоссе, 3в. Офис 3В.
E-mail: 5072652@dmitrostroy.ru
Расположение складов «ДМИТРОСТРОЙ» схема проезда. ЗВОНИТЕ.
Обратите внимание!
Затрудняетесь в маршруте? Пожалуйста, звоните нам по указанным телефонам и сотрудник компании с удовольствием сориентирует Вас по маршруту более подробно, и при необходимости встретит Вас прямо у въезда на территорию.
Не успеваите до закрытия? Пожалуйста, сообщите об этом менеджеру по телефону, и по возможности, мы обязательно Вас дождёмся или предложим иное решение вопроса.
Заказать пиломатериалы можно с доставкой на дом в удобное Вам время! Пожалуйста, звоните нам по телефону или отправьте заявку на товар по форме связи на сайте и получите приятную скидку.
Мы всегда будем рады сотрудничеству с Вами!
Наши цены и качество пиломатериалов Вас приятно удивят!
Звоните или пишите не раздумывая, ждём Ваших заказов!