Строительство дороги через сад петушки
Появившиеся геодезисты на вопросы дачников заявили, что межуют землю под строительство трассы
Колышками строители уже разметили участки, где должна пройти дорога
Фото: Галина Котова
Садоводов товариществ «Петушок» и «Вишнёвый» под Челябинском, через чьи участки планировали проложить дорогу в загородные микрорайоны, встревожили работы в лесу, похожие на начало подготовки к строительству магистрали. Люди заметили на территории рядом с СНТ геодезистов, которые проводят межевание земли. Председатель «Петушка» Галина Котова утверждает, что на реализацию проекта уже заложили около миллиарда рублей. Власти региона эту информацию не подтверждают и уверяют, что проект дороги через дачи ушёл «в стол».
Накануне дачники заметили, что на деревьях в части леса, через который может пройти новая дорогая, появились зарубки. Обычно так помечают стволы, которые пойдут под топор. На дороге рядом со своими участками люди увидели металлические колышки.
Так деревья помечают под сруб
Фото: Галина Котова
— Вероятно, уже межевание территории проводят, по которой должна пройти дорога через наши сады, — поделилась опасениями Галина Котова. — Эти работы должно проводить управление капстроительства Сосновского района. Мы специально померили — ширина колышков 50 метров, это как раз ширина четырёхполосной дороги. По нашей информации, администрация района уже и деньги получила на строительство дороги — около миллиарда рублей.
Опасения по поводу подготовительных работ к стройке высказали и хозяева участков в «Вишнёвом».
— От садоводов нашего товарищества постоянно слышу, что они видят рядом с нашим СНТ геодезистов в спецформе, — рассказал председатель «Вишнёвого» Станислав Винник. — Они открыто говорят на расспросы людей, что работают от проектной организации, межуют лес под строительство дороги. Доступ к лесу свободный — это не наша территория, поэтому что-либо запретить им мы не можем.
Геодезисты заглядывают и на территорию самих садов
12 декабря Галина Котова съездила в Заксобрание и областную прокуратуру, чтобы заручиться поддержкой властей и добиться проверки — законны ли действия строителей, если суд ещё не вынес решение по проекту.
— Я свой участок и за 10 миллионов не продам, — срываясь на эмоции, сказала Галина Котова. — Пусть это всего четыре сотки, но наши. Для нас этот участок бесценный — на нём мой муж своими руками всё делал. У нас хороший дом с баней, и до нашей городской квартиры — всего семь километров. Мне 66 лет, мужу — 68. Разве мы уже что-то построим? Может быть, два-три человека и согласятся продать участки, но большинство нет — а нас всего 39 собственников. Другие молятся, а мы с проклятьями на устах спать ложимся. Не трогайте наши сады, оставьте в покое идею с этой дорогой!
Председатель «Петушка» утверждает, что на строительство дороги уже заложили федеральные средства — около миллиарда рублей.
— По нашей информации, деньги Москва выделила для строительства дороги к саммитам ШОС и БРИКС, — сказала Галина Котова. — Она будет проходить от президентского посёлка в «Белом хуторе» до другого места размещения делегаций — посёлка Терема. А вместе с этой дорогой деньги, вероятно, потратят и на строительство дороги через наши сады, потому что от этого проекта так никто и не отказался.
Чтобы узнать, что за работы начались на участке рядом с садами, 74.ru обратился к главе Сосновского района Евгению Ваганову, но телефонные звонки журналистов чиновник игнорирует — попросил перезвонить, а потом перестал брать трубку. Редакция направила письменный запрос в администрацию района. Впрочем, делали это мы и раньше, но ни на один из официальных запросов Сосновская администрация, вопреки закону, не ответила. Также комментарий о том, выделялись ли деньгу на дорогу к саммитам-2020, мы запросили в Росконгрессе, который занимается финансированием проектов к международному событию. На момент публикации этого материала ответов на оба запроса не поступило.
По информации вице-губернатора Челябинской области Сергея Шаля, никаких активных действий на участке быть не может — проект дороги через сады пока отправлен «в стол».
— Не могу сказать, какие колышки и зарубки видят садоводы возле СНТ, в этом году начать работы невозможно, — подчеркнул Сергей Шаль. — Проект пришлось убрать «в стол», пока не будет окончательного решения садоводов по этому проекту. Кроме того, финансирования на эти работы пока нет, а ни один подрядчик без денег вбивать те же колышки не выйдет. Мы даже конкурс отторговывать пока не можем на изыскательные работы. Работы начнутся только в 2019 году, и они касаются дороги, которая должна пройти вдоль ЛЭП и соединить президентские посёлки в Белом хуторе и Теремах. Больше ни о каких планах мне не известно.
Годом ранее рядом с садами также работали геодезисты, проводившие различные замеры. Тогда власти успокоили садоводов — планов по строительству дороги через их сады нет. А через два месяца на сайте администрации Сосновского района появился проект дороги, пролегавшей именно через сады.
Скандал вокруг планирующейся автодороги разгорелся в августе прошлого года, когда в СНТ «Петушок» садоводы заметили замерщиков и узнали, что трасса может пройти через их дачи. Как выяснилось, дорогу хотят пустить прямо по участкам, и аукцион на проведение проектно-изыскательских работ уже объявили. В СНТ тогда прошло экстренное собрание владельцев участков, на котором против проекта высказались несколько сотен человек.
7 сентября после волны негодования собственников садов в СНТ «Петушок» чиновники организовали специальную пресс-конференцию. Глава Сосновского района Евгений Ваганов обозначил необходимость строительства транспортной автомагистрали к загородным микрорайонам «Западный», «Залесье», «Вишнёвая горка», «Женева», «Белый хутор», «Просторы», но тогда подчеркнул, что дачники раньше времени начали панику, поскольку проекта ещё нет. Председатель СНТ «Петушок» Галина Котова заявила о лукавстве властей и в подтверждение продемонстрировала справку о составлении планируемого бюджета строительства дороги с прохождением через сады.
Для изучения общественного мнения Миндортранс запустил опрос населения, сформулировав вопрос так: «Считаете ли вы, что необходимо строительство автомобильной дороги от районов новой жилой застройки («Женева», «Белый хутор», «Вишнёвая горка», «Залесье») до автомобильной дороги Шершни — Северный (ведущей к центру Челябинска)». На сайте ведомства за две недели проголосовал 3991 человек. Из них 71% (2868) высказались за; 25,9% (1034) — против; 2,2% затруднились ответить.
Катком по грядкам: сады под Челябинском хотят частично снести ради автотрассы
Под Челябинском разгорается скандал в СНТ «Петушок», через который должна пройти четырёхполосная автотрасса. Дорогу хотят пустить прямо по дачам. Аукцион на проведение проектно-изыскательских работ стоимостью 16 миллионов рублей уже объявили, а в садах появились замерщики.
Но, несмотря на это, председатель товарищества Галина Котова не верит в то, что дело дойдёт до сноса домиков – права слишком многих хозяев участков будут затронуты. А исполнительный директор соседнего элитного посёлка «Западный-2» (Западные луга) Евгений Манжесов рассказал, как особняки спасали от первоначального проекта, согласно которому дорога должна была пройти через них.
Об угрозе, нависшей над садовыми участками, собственникам стало известно в прошлые выходные на общем собрании в правлении. Информация эта прозвучала из уст председателя СНТ Галины Котовой без особого беспокойства, мол, новая дорога задевает только часть восьмой и девятой улиц, а также кусок соседнего элитного посёлка.
– Председатель сказала нам не стоит беспокоиться, наши участки выкупят за такие деньги, что мы якобы в Тарасовке сможем землю купить, – рассказала одна из садоводов. – Но это ерунда! Если дорога местного значения, то средств в областном бюджете просто нет на оплату участков по рыночной цене. Их у нас будут забирать за копейки?
Собрание дачники восьмой и девятой улиц покинули удрученными. Но как выяснилось, у председателя СНТ устаревшая информация о плане дороги. Ситуация намного тревожнее.
– В 2016 году министерством дорожного строительства области совместно с администрацией Сосновского муниципального района было принято решение о строительстве дороги, соединяющей улицу Проектную 5 с автодорогой Шершни – посёлок Северный – объезд города Челябинска с подъездом через посёлок Садовый через СНТ «Петушок», – прокомментировала пресс-секретарь администрации Сосновского района Светлана Макаровских. – Решение принималось в связи с перегруженностью улицы Набережной (в посёлке Западный. – Прим. авт.), которая выполняла роль сквозного коридора для микрорайонов посёлка Западный. Министерством дорожного хозяйства были предложены три возможных варианта проведения дороги.
Итак, три варианта, и все – через СНТ «Петушок». Посёлок «Западный-2» по последним планам не затрагивается. Для наглядности показываем на карте.
По словам Светланы Макаровских, авторы этих вариантов – специалисты министерства дорожного хозяйства Челябинской области. А сотрудники администрации района выступают лишь исполнителями.
– Там сейчас очень сложная ситуация, потому что либо страдают леса, либо – садовые участки. Проектировщики поэтому и ездят и всё осматривают, потому что должен быть выбран оптимальный вариант, приемлемый для всех. Но все три ленты (варианты дороги. – Прим. авт.) идут через СНТ. Только страдает разное количество собственников. Но если мало собственников, то много лесов. А с федеральными лесными службами найти общий язык намного сложнее, чем с собственниками, – объяснила Светлана Макаровских. – А с собственниками всё как обычно, по обычной канве – изъятие для муниципальных нужд, выкуп, то есть на чём сойдутся, на чём сговорятся. Регламент по законодательству длинный. Предлагаются варианты, обговаривается стоимость. Если стороны не сходятся, то судебное решение.
По объявленной администрацией закупке на «Выполнение проектно-изыскательных работ на строительство дороги Проектная 5 – автомобильная дорога Шершни – Северный Сосновского района Челябинской области» итоги аукциона подведут 4 сентября. Деньги на оплату выделены из регионального бюджета. Согласно условиям, работы должны быть завершены уже к 10 декабря этого года.
– В настоящее время компании, которые занимаются данным видом работ, проводят осмотр местности, оценивая объём работ, геодезические особенности территории, возможности своего участия в аукционе, – добавила Светлана Макаровских.
Как полагает представитель администрации, вскоре после окончания проектно-изыскательных работ будет выставлен лот непосредственно на строительство трассы.
– Всё, я их больше не пущу, – вскипела председатель «Петушка» Галина Котова, узнав о том, что уже проводится аукцион. – Они вот вымерили, я их пустила. Выискивали здесь какие-то точки. А ковырять мы их не пустим. У нас дороги – это коллективная собственность по саду, они к нам не влезут. У нас люди живут круглогодично, в дорогих домах с газом и прочим. Вон, путь за «Вишнёвым» дорогу делают (СНТ рядом с «Петушком». – Прим. авт.), там у нас широкая-преширокая просека, которая как раз прям упирается в «Вишнёвую горку».
Галина Котова всё же считает, что садоводы раньше времени подняли шум. Ни в какие органы она пока обращаться не намерена.
– Потому что я знаю, что такое изыскательские работы, что такое сделать проект. Его могут сделать и положить, – объяснила свою мысль глава садового товарищества. – У нас как делается – отобьют деньги и положат в долгий ящик.
Более подробные детали предстоящего строительства автодороги – сколько всего средств выделено на её строительство, какой срок ввода объекта в эксплуатацию и почему не рассматривают вариант прокладки дороги по просеке за садом «Вишнёвый», но пока выяснить не удалось. В администрации района попросили направить официальный запрос на эту информацию. На момент публикации ответ на него не поступил.
Между тем ещё несколько лет назад планы дорожников шли совсем по другим линиям. Тогда даже прорубили просеку в лесопосадках, работы в которых сейчас, по словам чиновников, крайне сложно согласовать. Предполагалось, что трасса пройдёт по этому зелёному массиву на задах микрорайона «Залесье» и через последнюю улицу посёлка «Западный-2» выйдет на пустырь и вольётся в автодорогу, которая идёт вдоль берега Шершневского водохранилища к кольцу на плотине.
Как рассказал исполнительный директор посёлка «Западный-2» (Западные луга) Евгений Манжесов, в то время они начали активно обращаться в прокуратуру. А также пошли на хитрость – улицу, по которой могла пойти трасса, прирезали к участкам, и собственники оформили её на себя.
– У меня кипа нашей переписки и с прокуратурой района, и с природоохранной прокуратурой. Могу передать суть ответов на наши обращения в двух словах, – предложил Евгений Манжесов. – Говоря простым языком, первое: решение о строительстве дороги принято, значит, тому и быть. Вторая мысль: что вы поднимаете панику, на сегодняшний день никаких строительных работ не ведётся.
По словам исполнительного директора, последний раз к теме строительства дороги возвращались два года назад. Летом 2015-го в «Западный-2», на улицу Раздольную, по которой должна была проходить дорога, прибыла целая комиссия.
– Приезжали представители ГИБДД, прокуратуры и администрации Сосновского района. И мы вместе на этой Раздольной встали, – вспоминает Манжесов. – Представитель ГИБДД тогда сказал: «А где здесь строить-то четыре полосы? Негде, дома стоят. Я говорю: «Мы тоже очень удивлены». Представитель администрации тогда даже из машины не вышел. Сотрудница прокуратуры, ну я понимаю, мы их своими жалобами достали, сказала: «Что вы хотите, где вы видите, что здесь строится дорога?». На том мы и расстались. И после этого наступила тишина. Внятного, конкретного ответа, что дороги здесь не будет и жители Раздольной могут спать спокойно, нам так и не дали.
В посёлке «Западный-2» в какой дом ни ткни – обязательно «непростой» человек. Евгений Манжесов дал понять, что у их жителей достаточно ресурсов, чтобы не допустить строительства дороги через свои дома, если такая идея снова придёт кому-то в голову.
– Если дорога пойдёт между нашим забором и «Петушками», то крайние наши будут вообще за голову хвататься, – добавил представитель элитного посёлка. – Поэтому мы, естественно, тоже тут будем сопротивляться всеми правдами и неправдами.
Заместитель прокурора Сосновского района Ирина Климкова сообщила, что на сегодня обращений от садоводов по поводу строительства дороги не поступало. Возможно, это связано с тем, что об угрозе пока сообщили только собственникам участков восьмой и девятой улиц. Многие из них, к слову, не верят, что такое возможно. Очевидно, если речь действительно встанет об изъятии дач, то надзорному ведомству придётся разбираться в ситуации.