Власти утвердили проект дороги под Челябинском без изъятия садовых участков
Администрация Сосновского района утвердила окончательный вариант трассировки объездной дороги, которая соединит новые районы на берегу Шершней и подъезд к Челябинску. Как сообщили в пресс-службе Южно-Уральской корпорации жилищного строительства и ипотеки, которая является одним из интересантов проекта, выбран вариант дороги, которая не предполагает изъятие садовых участков. Ранее владельцы садов в СНТ «Петушок» протестовали против планов проложить дорогу через территорию товарищества, разделив его на две части.
«Утверждено решение о подготовке и реализации бюджетных инвестиций на осуществление капитальных вложений в строительство подъездных путей к микрорайону Белый хутор в поселке Западный, — сообщили в ЮУ КЖСИ. — Документ опубликован на сайте администрации Сосновского района. Речь идет об автодороге, которая соединит новые микрорайоны поселка Западный и детский сад № 51 с автодорогой „Шершни — Северный — обход г. Челябинска“ — основной транспортной артерией Челябинска в юго-западном направлении. Срок ввода в эксплуатацию — второй квартал 2020 года».
По данным КЖСИ, работы будут проводиться в два этапа. Сначала планируют построить подъездные пути к микрорайону Белый хутор протяженностью 4,4 километра. Здесь предполагается дорога третьей технической категории и шириной проезжей части в семь метров. Второй этап — переустройство линий электропередачи напряжением 500кВ и протяженностью 675 метров. Конечная стоимость дороги будет определена после проектирования.
«Новая дорога решит проблему нескольких тысяч людей, проживающих сегодня в поселке Западный и вынужденных пользоваться единственной узкой проезжей частью через микрорайоны „Вишневая горка“ и „Женева“. Инвестиции на строительство первой очереди выделяются в рамках подготовки Челябинска к саммитам-2020 — в президентской деревне Белого хутора разместятся члены международных делегаций стран ШОС и БРИКС», сообщили в ЮУ КЖСИ.
Напомним, вопрос о строительстве этой дороги возник летом 2017 года, когда районные власти начали готовить документацию. Необходимость трассы назрела давно, так как в поселке Западный живут десятки тысяч челябинцев, которые каждый день ездят на работу в областной центр по единственной дороге. Изначальные проработки проекта предполагали строительство дороги вдоль ЛЭП, которая по понятным причинам не была застроена.
Владельцы СНТ в Челябинске выступили против сноса садов ради дороги
Но затем власти решили, что дешевле и проще изъять порядка двадцати участков в СНТ «Петушок» и пустить дорогу напрямую через товарищество. Неожиданно для чиновников тема приобрела протестный характер. Владельцы участков (даже тех, что не попадали под изъятие) выступили против дороги через сад. Садоводы несколько раз выходили на митинги, массово приходили на публичные слушания и блокировали все вопросы, связанные не только с дорогой, но и с окрестными территориям. При этом организаторы протеста попытались сыграть на конфликте интересов. Уже после публичных обсуждений проектов, где солировали садоводы, свои подписи «за дорогу» непублично внесли жители Белого хутора и «Вишневой горки», поэтому власти сочли, что проект был одобрен.
Однако в итоге решили остановиться на более дорогом, но менее конфликтном проекте. Как оказалось, он более перспективный, так как может в будущем соединить Западный с Парковым, создав еще одну транспортную артерию.
«Вопрос вызвал большой общественный резонанс, поскольку требовалось снести десятки садовых домовладений. ЮУ КЖСИ тогда выступила за трассу вдоль ЛЭП, поскольку она является частью стратегически важного для Челябинска объездного пути и в перспективе разгрузит трафик на Шершневском кольце и северо-западе города. Сегодня действующая схема территориального планирования Сосновского района предполагает прямое транспортное сообщение между поселками Полетаево и Западный, Новоградским трактом и кольцом на улице Профессора Благих», — заявили в КЖСИ.
Строительство дороги через снт петушок
Появившиеся геодезисты на вопросы дачников заявили, что межуют землю под строительство трассы
Колышками строители уже разметили участки, где должна пройти дорога
Фото: Галина Котова
Садоводов товариществ «Петушок» и «Вишнёвый» под Челябинском, через чьи участки планировали проложить дорогу в загородные микрорайоны, встревожили работы в лесу, похожие на начало подготовки к строительству магистрали. Люди заметили на территории рядом с СНТ геодезистов, которые проводят межевание земли. Председатель «Петушка» Галина Котова утверждает, что на реализацию проекта уже заложили около миллиарда рублей. Власти региона эту информацию не подтверждают и уверяют, что проект дороги через дачи ушёл «в стол».
Накануне дачники заметили, что на деревьях в части леса, через который может пройти новая дорогая, появились зарубки. Обычно так помечают стволы, которые пойдут под топор. На дороге рядом со своими участками люди увидели металлические колышки.
Так деревья помечают под сруб
Фото: Галина Котова
— Вероятно, уже межевание территории проводят, по которой должна пройти дорога через наши сады, — поделилась опасениями Галина Котова. — Эти работы должно проводить управление капстроительства Сосновского района. Мы специально померили — ширина колышков 50 метров, это как раз ширина четырёхполосной дороги. По нашей информации, администрация района уже и деньги получила на строительство дороги — около миллиарда рублей.
Опасения по поводу подготовительных работ к стройке высказали и хозяева участков в «Вишнёвом».
— От садоводов нашего товарищества постоянно слышу, что они видят рядом с нашим СНТ геодезистов в спецформе, — рассказал председатель «Вишнёвого» Станислав Винник. — Они открыто говорят на расспросы людей, что работают от проектной организации, межуют лес под строительство дороги. Доступ к лесу свободный — это не наша территория, поэтому что-либо запретить им мы не можем.
Геодезисты заглядывают и на территорию самих садов
12 декабря Галина Котова съездила в Заксобрание и областную прокуратуру, чтобы заручиться поддержкой властей и добиться проверки — законны ли действия строителей, если суд ещё не вынес решение по проекту.
— Я свой участок и за 10 миллионов не продам, — срываясь на эмоции, сказала Галина Котова. — Пусть это всего четыре сотки, но наши. Для нас этот участок бесценный — на нём мой муж своими руками всё делал. У нас хороший дом с баней, и до нашей городской квартиры — всего семь километров. Мне 66 лет, мужу — 68. Разве мы уже что-то построим? Может быть, два-три человека и согласятся продать участки, но большинство нет — а нас всего 39 собственников. Другие молятся, а мы с проклятьями на устах спать ложимся. Не трогайте наши сады, оставьте в покое идею с этой дорогой!
Председатель «Петушка» утверждает, что на строительство дороги уже заложили федеральные средства — около миллиарда рублей.
— По нашей информации, деньги Москва выделила для строительства дороги к саммитам ШОС и БРИКС, — сказала Галина Котова. — Она будет проходить от президентского посёлка в «Белом хуторе» до другого места размещения делегаций — посёлка Терема. А вместе с этой дорогой деньги, вероятно, потратят и на строительство дороги через наши сады, потому что от этого проекта так никто и не отказался.
Чтобы узнать, что за работы начались на участке рядом с садами, 74.ru обратился к главе Сосновского района Евгению Ваганову, но телефонные звонки журналистов чиновник игнорирует — попросил перезвонить, а потом перестал брать трубку. Редакция направила письменный запрос в администрацию района. Впрочем, делали это мы и раньше, но ни на один из официальных запросов Сосновская администрация, вопреки закону, не ответила. Также комментарий о том, выделялись ли деньгу на дорогу к саммитам-2020, мы запросили в Росконгрессе, который занимается финансированием проектов к международному событию. На момент публикации этого материала ответов на оба запроса не поступило.
По информации вице-губернатора Челябинской области Сергея Шаля, никаких активных действий на участке быть не может — проект дороги через сады пока отправлен «в стол».
— Не могу сказать, какие колышки и зарубки видят садоводы возле СНТ, в этом году начать работы невозможно, — подчеркнул Сергей Шаль. — Проект пришлось убрать «в стол», пока не будет окончательного решения садоводов по этому проекту. Кроме того, финансирования на эти работы пока нет, а ни один подрядчик без денег вбивать те же колышки не выйдет. Мы даже конкурс отторговывать пока не можем на изыскательные работы. Работы начнутся только в 2019 году, и они касаются дороги, которая должна пройти вдоль ЛЭП и соединить президентские посёлки в Белом хуторе и Теремах. Больше ни о каких планах мне не известно.
Годом ранее рядом с садами также работали геодезисты, проводившие различные замеры. Тогда власти успокоили садоводов — планов по строительству дороги через их сады нет. А через два месяца на сайте администрации Сосновского района появился проект дороги, пролегавшей именно через сады.
Строительство дороги через снт петушок
По новому проекту скандальная магистраль должна пройти вдоль «Белого хутора» и до северо-запада
Дорога от посёлка президентов до Челябинска пройдёт в обход СНТ «Петушок»
Фото: Белый хутор — настоящее сообщество жителей/vk.com
Между будущим президентским посёлком, в котором на территории «Белого хутора» разместят глав государств во время саммитов ШОС и БРИКС, и Челябинском построят автодорогу. Публичные слушания по проекту прошли 11 января. Эту магистраль жители загородных посёлков и садоводы ждали несколько лет, чтобы добираться до областного центра по более удобному пути.
В президентском посёлке запроектировали медпункт, аптеку, ресторан, бизнес-холл
Фото: Вадим Архипов
На публичных слушаниях в Кременкуле в пятницу рассмотрели план президентского посёлка, который в «Белом хуторе» должны построить к 2020 году. По проекту кроме 80 коттеджей там должен появиться комплекс зданий — медпункт, аптека, ресторан, бизнес-холл и другие. В конце прошлого года на проектирование посёлка с суммой контракта более 173 миллионов рублей ни одна из компаний не заявилась. Торги признали несостоявшимися. Их проведут повторно и с корректировкой техзадания.
Отдельный вопрос касался долгожданной дороги, которая соединит посёлок для президентов с Челябинском. Но главное, что после проведения саммитов-2020 этой магистралью смогут пользоваться жители микрорайонов «Белый хутор», «Залесье», «Привилегия» и хозяева участков в нескольких садовых товариществах.
Помимо самой дороги запроектировали также освещение, ливнёвки, дорожные знаки и даже велодорожки
— Рассматривается строительство дороги с обустройством проезжей части, тротуаров, велодорожек вдоль дороги, наружного освещения, дождевой канализации, дорожных знаков и разметки, а также трёх остановок общественного транспорта, — рассказала проектировщик «Инженерных изысканий» Евгения Тришина. — Категория дороги — магистральная улица районного значения. Протяжённость четырёхполосной дороги составит 1,81 километра, ширина каждой полосы — 3,5 метра.
На слушаниях было немноголюдно — желающих узнать о проекте дороги оказалось меньше десятка
Трасса, которую планируют построить, проходит вдоль посёлка «Белый хутор», через линию электропередачи и выходит на автодорогу Шершни. В дальнейшем планируют продлить магистраль до Новоградского тракта, но когда именно это собираются сделать, проектировщики ответить не смогли — пока речь идёт только об участке трассы, возводимом к саммитам 2020 года.
Новый вариант дороги обсуждался и ранее, теперь магистраль запроектировали и показали жителям
Фото: Полина Авдошина (инфографика)
Именно этот проект дороги упоминал вице-губернатор Сергей Шаль, когда говорил об альтернативном варианте строительства дороги от посёлка президентов в сторону северо-запада Челябинска вместо дороги через СНТ «Петушок».
Начальник управления архитектуры Сосновского района Ольга Антель подтвердила 74.ru, что 29 декабря прошлого года администрация отменила ранее утверждённое постановление (в нём говорится о межевании участка под строительство дороги через СНТ «Петушок». — Прим. ред.), которое садоводы сейчас пытаются оспорить через суд. Но владельцы некоторых участков уверены, что в постановлении вышла путаница с названиями дорог. Поэтому судебные тяжбы по этому вопросу между садоводами и администрацией Сосновского района продолжатся — очередное судебное заседание состоится 17 января.
Скандал вокруг планирующейся автодороги разгорелся в августе 2017 года, когда в СНТ «Петушок» садоводы заметили замерщиков и узнали, что трасса может пройти через их дачи. Как выяснилось, дорогу хотят пустить прямо по участкам, и аукцион на проведение проектно-изыскательских работ уже объявили. В СНТ тогда прошло экстренное собрание владельцев участков, на котором против проекта высказались несколько сотен человек.
В посёлке для президентов построят 80 коттеджей, раньше их анонсировалось около 100
Где ещё в Челябинске поселят президентов?
Власти Южного Урала назвали три площадки, где планируется разместить глав государств во время саммитов ШОС и БРИКС.
В посёлке Терема под Челябинском к 2020 году появится 100 домовладений — это восемь президентских коттеджей, 50 индивидуальных домов, 40 таунхаусов и три малоквартирных дома. После проведения саммитов предусматривается дальнейшее развитие посёлка, вокруг него образуется ещё одна коттеджная застройка.
К домам дополнительно организуют подъездную дорогу. Время в пути до конгресс-холла, где будет проходить мероприятие, составит 15 минут. Об этом ранее рассказал застройщик будущего коттеджного посёлка, гендиректор ГК «АРК Девелопмент» Андрей Курбацких.
Третья площадка — это берег озера Смолино, где раньше находился детский лагерь «Чайка». 13 декабря в Доме архитектора челябинцам представили проект проезда к президентскому посёлку. По планам несколько домов ради расширения дороги пойдут под снос, а рядом с будущим посёлком установят дополнительные парковки. Рассказываем о проекте и показываем будущую стройплощадку.
На территории бывшего лагеря расчищают площадку под стройку коттеджей