Развязка в Пашенный, строительство крематория и отделение Солнечного: глава Красноярска о планах на ближайшее будущее
Когда начнут строить развязку в Пашенный? Что стало с проектом красноярского крематория? Правда ли, что Солнечный станет восьмым районом? Глава Красноярска Сергей Еремин встретился с журналистами и ответил на самые животрепещущие вопросы. Публикуем главное.
Последствия пандемии
В начале пандемии мы предполагали, что бюджет может потерять до 2 млрд рублей. Потери составили 1 млрд — хотя это тоже довольно большие для Красноярска ресурсы. Самым уязвимым оказался малый и средний бизнес — различные кафе, парикмахерские и другие заведения, на которые ограничения дольше всего распространялись.
У города была и так высокая кредитная нагрузка — 12 млрд рублей — городской бюджет состоит на треть из долгов. А тут ещё пришел март, как холодный ушат на голову, предприятия закрылись. Одновременно начал проседать городской бюджет. Мы ежедневно мониторили ситуацию, какие предприятия попадают под ограничения, высчитывали, какие у нас будут поступления налогов по различным категориям.
Напряглись все уровни системы — федеральный, региональный. Мы отреагировали достаточно быстро. Все меры, которые были предусмотрены нашими полномочиями, мы сразу приняли. На полгода практически обнулили плату за аренду муниципального имущества и земли, на 50% сократили ЕНВД по целому ряду пострадавших отраслей, ввели мораторий на снос временных сооружений, за исключением нарушителей алкогольного законодательства и тех объектов, снос которых необходим для работ по ремонту улиц и благоустройству. Предусмотрели и меру авансирования работ подрядчиков по муниципальным контрактам.
По данным аналитических центров, сейчас у нас устойчивое положение. По итогам 2020 года, благодаря поддержке края, нам удастся снизить и долговую нагрузку. Сохраняются инициативные расходы муниципального бюджета, они составляют 700 млн рублей. Это и поддержка родителей, чьи дети пока не дождались своей очереди в детский сад, и инвалидов, и людей в трудной жизненной ситуации.
Развязка в Пашенный
Это одна из болевых тем. Столько всего делаем в Пашенном — построили 2 детсада, школу возводим, проектируем поликлинику, очищаем территории от бараков… И развязка сейчас — это приоритетный проект в Пашенном, которым активно занялись в 2018 году, начали проектировать транспортную развязку. Но при детальном рассмотрении вопроса стало понятно, что под строительство недостаточно свободной земли.
При реализации первоначального варианта технологическая карта работы речного порта не смогла бы функционировать, его производственный цикл попросту бы слетел — а это экономические цепочки с Севером и так далее. Мы перебирали различные варианты строительства. Ярыгинский проезд и Семафорная не решат проблему. В итоге мы нащупали проектное решение, как эту дорогу вывести на Николаевский мост. Будем «зашивать» этот вопрос в бюджет 2022 года.
Солнечный — район
У нас в городе фактически 7,5 районов. В Солнечном живет 80 тысяч человек — это Минусинск, чуть-чуть меньше Ачинска и Канска. Солнечный — это город со своими территориальными особенностями, менталитетом и укладом жизни.
Мы выделили административное территориальное подразделение под Солнечный в составе Советского района, которое занимается вопросами микрорайона. Сейчас создаем там первый МФЦ, где будет и паспортно-визовая служба, и налоговое подразделение, чтобы приблизить все услуги к жителям Солнечного. Капитально ремонтируем помещения на первом этаже одного из домов, половину займет МФЦ, остальную часть – территориальное подразделение администрации Солнечного. Там будут специалисты, которые занимаются вопросами ЖКХ, опеки и попечительства и другими.
Юридически на отделение Солнечного потребуется пару лет, это точно. Процесс это трудоёмкий, потребуется «перекроить» территориальное деление, пройти десятки нормативных уровней.
До недавнего времени в Солнечном не делалось ничего. На сегодня там построено два детсада, школа на 1280 мест, модернизирована библиотека, проектируются и строятся новые дороги. Сейчас возводится первый этап путепровода через Северное шоссе, который в перспективе свяжет микрорайон с основной частью города, обустраивается большой сквер — зимой мы установим в нём елку.
Детсад в Солонцах-2
Солонцы-2 — это эталон правильного, системного градостроительного планирования территории, попытка на полшага опередить время. Дома ещё не заселены, а уже построен детский сад. В этом году мы с нуля создали здесь всю улично-дорожную сеть. Этот детский сад сейчас, возможно, выглядит нелепо по сравнению с другими, потому что детей там не так много. Но пройдет пару лет, и жителей станет больше, в ближайшие лет 10 там вырастет новый город. Потребность в соцобъектах возрастет в разы и главное – ее есть чем закрыть. Для понимания – контраст: в микрорайоне Бугач в 2018 году не было ни одного детсада, ни одной школы. И теперь мы пробуем выровнять этот дисбаланс. Сейчас в Бугаче построен детсад на 190 мест и строится школа на 1550 мест.
Про крематорий
На сегодняшний день инвестор проходит процедуру согласования документации.
Нужно понимать, что в целом проект достаточно сложный и необходимо максимально учесть не только комплекс вопросов, касающихся строительства, но и экологический аспект.
Мы со своей стороны сделали все возможное, чтобы процесс пошел. Инвестор обращался в администрацию за разрешением на строительство в июле этого года. Мы отказали в выдаче разрешения на строительство, потому что был выявлен ряд недочётов, по большей мере они носили технический характер. Также были замечания по части установления санитарно-защитных зон. Ведь здесь вопрос не только в технической экспертизе, еще есть экологическая — и вот это очень важно отработать. Как только эта часть будет решена, инвестор сможет зайти на реализацию этого проекта, вопросов в юридическом плане нет.
Со своей стороны мы начали приводить в порядок самое большое кладбище города – Бадалык. Благоустроили площадку перед центральным входом, вышли на улицу Ремесленную, сейчас благоустраиваем центральную аллею.
О вероятности возврата прямых выборов главы Красноярска
Такие вопросы адресовывать мне, наверное, не совсем правильно. У нас было много избирательных систем, сейчас выбрали такую модель — она почти везде применяется.
У каждой модели есть свои плюсы и минусы. Вот действующая система назначения — делегирующая, открытая, двухступенчатая. С моей точки зрения она, может быть, даже в чём-то сложнее. Как сейчас помню, у комиссии есть возможность тебя вывернуть всего и разложить по полочкам, и сейчас мэр — должность более зависимая и подконтрольная. И итоговое решение о назначении принимают депутаты горсовета, которые избираются всенародным голосованием и представляют интересы жителей.
В системе прямых выборов всё иначе. Кандидаты могут давать избирателям самые разные обещания, причём иногда априори неисполнимые. И всегда есть риск выбрать совсем не того, кто бы искренне болел душой за свой город, за жителей. Тем более, что на практике на муниципальные выборы приходит около 20 % избирателей, а денег на проведение голосования тратится много – сотни миллионов рублей.
Я считаю, что нужно обкатать систему, которая есть сейчас. Давайте посмотрим, как она будет работать.
Жители Пашенного жалуются на постоянные пробки — выяснили, почему не строят обещанную развязку
Жители микрорайона Пашенный жалуются на пробки — по их мнению, эту проблему можно решить обустройством дополнительного проезда и организацией выезда на Николаевский мост.
К «Проспекту Мира» обратился читатель, который рассказал, что на въезде в микрорайон Пашенный постоянно затруднено движение: даже около 22:00 в пробке стоят остров Отдыха, улицы Семафорная и Гладкова.
иллюстрации здесь и далее: читатель «ПМ»
Мужчина рассказал «ПМ», что у проблемы есть решение, прописанное в транспортной схеме генплана города — снести часть гаражей и продлить улицу Гладкова до Судостроительной. По словам красноярца, отсыпать придется всего 230 метров дороги.
В 2018 году в управлении капитального строительства говорили, что развязку с Николаевского моста на Пашенный построят к 2020 году, после строительства развязки на микрорайон «Тихие зори», но работы так и не были начаты.
«На данный момент в микрорайон Пашенный существует всего две дороги — через остров Отдыха и через Семафорную. Это два бутылочных горлышка. При этом из-за кольцевой развязки Семафорная стоит до самой «Атмосферы дома» на Вавилова, так как люди не могут повернуть на Матросова из-за пробки в Пашенном».
Еще одна жительница из «Белых рос» Ирина добавила «ПМ», что с острова Отдыха она вечером добирается около часа.
«Самое обидное — когда ты приезжаешь домой, уже негде запарковаться. После 10 вечера невозможно встать даже на гравийке, не то что возле дома».
По словам Ирины, раньше водители могли проехать по бездорожью вдоль Енисея, но с началом благоустройства на этом участке набережной такой вариант отпал.
В мэрии «Проспекту Мира» пояснили, что и продление Гладкова, и развязка на Николаевский мост есть как в генплане города, так и в проектах планировки улично-дорожной сети, но ни один из документов сроки их реализации не определяет.
Администрация города уточняет, что около восьми лет назад продление Гладкова уже начинали подготавливать, но на общественных обсуждениях встретили негативную реакцию тех, под чьими окнами должна была пройти дорога. Сейчас, говорят в мэрии, проект заморожен, а возможные сроки строительства дороги не обозначены.
О развязке на Николаевский мост в мэрии говорят, что подготовка к строительству и само строительство начнутся после корректировки проектно-сметной документации:
«Назвать точные сроки начала и завершения строительства этого объекта, к сожалению, сегодня невозможно. Но эта развязка, безусловно, является одним из ключевых для правобережья Свердловского района проектов».
Строительство дороги на пашенном
Мы выяснили, где сделали временную дорогу с Гладкова до Судостроительной
Жители новостроек стоят в пробках каждый вечер
Фото: Артем Ленц / NGS24.RU
В Пашенном сделали временную дорогу для объезда пробок
Дороги через Белые росы и другие ЖК Пашенного водители прозвали «проклятыми». Иногда по дороге домой здесь можно застрять на полтора-два часа. Особенно сложным проезд стал в августе — с началом второго этапа благоустройства набережной. Водители сокращали путь по грунтовке на берегу, но сейчас проезд закрыли навсегда. Решение транспортной проблемы есть в генплане города, но против него восстали жители нескольких домов, которые не хотят оживленной дороги под окнами.
Пробки в Белых росах и других ЖК на Пашенном начались задолго до сдачи последних высоток на берегу протоки. Мы нашли красивое видео трехлетней давности, снятое с высоты — пробка растянулась на весь остров Отдыха в разгар рабочего дня. В 2012 году на общественные слушания выносили вопрос дороги, которая соединит улицы Гладкова и Судостроительную. Уже тогда вопрос с пробками стоял для ЖК «Утиный плес». Однако жители четырех домов выступили против, и дорогу через дворы строить не стали.
Russia Nature Video / YouTube.com
О транспортных проблемах NGS24.RU рассказал житель одного из домов по улице Карамзина Станислав Александров. Он регулярно пишет запросы в администрацию города, предлагает свои варианты дороги и очень доходчиво объясняет, в чём причина недовольства жителей.
— На въезде в микрорайон Пашенный жители стоят день и ночь в пробке. Даже в 21–22 часа пробка на весь остров Отдыха, на Семафорной и Гладкова. На данный момент в микрорайон Пашенный существует всего 2 дороги через остров Отдыха и через Семафорную. Это два «бутылочных горлышка». При этом из-за кольцевой развязки улица Семафорная стоит до самой «Атмосферы дома» на Вавилова, так как люди не могут повернуть на Матросова из-за пробки на заезде в Пашенный, — говорит Александров.
Жителям одинаково сложно проехать как через остров Отдыха, так и через Матросова
Пробки в микрорайоне Белые Росы
Видео: Станислав Александров
Инициативные жители Пашенного считают снос части гаражей и соединение улиц Гладкова и Судостроительной эффективным и единственным решением проблемы.
«Сейчас в срочном порядке требуется снести часть гаражей и отсыпать гравием всего 230 метров участок, и будет ещё одна дорога», — говорит Александров.
По сути, такой проезд уже организовали в администрации района. Он действует буквально пару дней. Дорога идет через гаражный массив, рядом с офисом Bellini group, и выходит на Гладкова. Старт дорога берет у дома по Судостроительной, 175. Показываем, как по ней проехать.
Временная дорога показана синим цветом. Также посмотрите, как раньше можно было объезжать пробки в Пашенном
Фото: Евгения Бикунова (инфографика)
За домом на Судостроительной, 175 едем вдоль гаражного массива. Ориентироваться помогает красный щебень, подсыпанный здесь недавно