Из Красногорска на Новорижское шоссе: поможет ли городу новая дорога
В Красногорске начали проектировать дорогу, которая соединит Волоколамское и Новорижское шоссе или Новую Ригу, как называют трассу в народе. По прогнозам экспертов, новая транспортная артерия позволит разгрузить округ от автомобилей. Где пройдет дорога и что от новой трассы ожидают жители, выясняла корреспондент «РИАМО в Красногорске».
Для всех и не для каждого
Для жителей Красногорска Новорижское шоссе – одна из дорог, ведущих к МКАДу и Третьему транспортному кольцу. Недалеко от автомагистрали расположены жилые комплексы и популярные крупные торгово-развлекательные центры.
Выехать из Красногорска на Новорижское шоссе сегодня можно через Ильинское шоссе и по дороге, ведущей от поселка Нахабино. Есть еще варианты «не для всех» – дороги через воинскую часть в Николо-Урюпине и через жилой комплекс «Опалиха О3». Но для проезда там необходимо иметь специальные пропуска.
Новая трасса должна соединить дорогу «Аникеевка – Нахабино» со строящимся комплексом «Лесобережный», далее с выходом к поселку Новый и на Новорижское шоссе.
Участок бурелома
Трассу, о которой идет речь, изначально проектировал застройщик «Лесобережного». Она должна была соединить дорогу, ведущую от Нового и ЖК «Опалиха О3», с Аникеевкой. Но компания «Урбан Групп» обанкротилась, не выполнив своих обязательств. Появился лишь участок дороги, запланированной как клубная. Муниципалитет принял ее в собственность еще в 2018 году.
«Там будет сделан ремонт, все приведут к нормативам», – говорит заместитель главы администрации городского округа Красногорск по транспорту, связи и дорожной деятельности Всеволод Волосевич.
Но один участок будущей дороги протяженностью 700 метров остался неосвоенным.
«Сейчас на этом участке только бурелом, ямы и канавы», – поясняет Волосевич.
Проектирование началось
В Красногорске уже провели конкурс на проектирование дороги.
По его словам, если разрешительные процедуры не затянутся, движение по новой дороге запустят уже в 2020-2021 годах.
Новая дорога будет двухполосной. По словам Всеволода Волосевича, рядом с трассой нет крупных населенных пунктов, она пройдет практически через лес. Поэтому транзитный поток не будет мешать жителям. Не затрагивает дорога и земли лесного фонда.
«Там, где мы проектируем, наша (муниципальная – от ред.) земля», – добавляет Волосевич.
В объезд за СНТ «Ягодка»
Новая магистраль также соединит станцию Аникеевка с Новорижским шоссе. Позже в нее вольется дорога, которую планируют построить от путепровода через железнодорожные пути на станции Опалиха в обход жилого комплекса «Опалиха О3». Многие жители этого ЖК опасались, что с вводом путепровода по внутриквартальной дороге хлынет транзитный поток на Новую Ригу.
«В схему территориального планирования внесена объездная дорога за СНТ «Ягодка». То есть, транзита через «Опалиху О3» не будет», – подчеркивает Волосевич.
Мнения жителей
Многие с нетерпением ждут ввода новой трассы в надежде, что она действительно снизит трафик, разгрузит Волоколамское шоссе и позволит быстрее добираться до Новорижского.
Другие уверены: с введением новой дороги ситуация в городе не улучшится, а спасти Красногорск от пробок сможет лишь запрет на дальнейшее возведение новостроек.
«Живу в Нахабино, и очень обрадовалась, услышав, что сделают дорогу через Аникеевку на Новую Ригу. Может, это хоть немного разгрузит наш поселок. После ввода эстакады к нам рванули все, кому нужно с Волоколамки попасть на Новорижское. Раньше стояли на переезде, теперь стоим на эстакаде», – делится Ангелина.
«Я бы запретил транзит через Красногорск, с объездом через этот проектируемый участок. А в городе нужно выделить полосу под автобусы, чтобы хоть где-то можно было ездить без пробок и по расписанию», – предлагает пользователь Никита в городском паблике «Красногорск Online» в соцсети «ВКонтакте».
«Сейчас вся Рига стоит, из поселка Новый не выехать, а они хотят выводить сумасшедший поток машин через узкую двухполоску, ведущую к Новой Риге. Это ж надо было додуматься. », – выражает сомнения в целесообразности проекта жительница округа Александра в том же интернет-сообществе.
«Поскорее бы. А то, чтобы добраться на работу в «Рига Ленд» из Чернево, надо выписывать круги через весь город да по всем пробкам», – одобряет проект еще одна жительница Красногорска.
Волоколамское и Новорижское шоссе соединит новая дорога
Правительство Московской области утвердило проект автомобильной дороги между Волоколамским шоссе (мкр. Опалиха) и М-9 «Балтия». Новый дорожный объект обеспечит дополнительный въезд-выезд с городского поселения Красногорск, перераспределит транспортные потоки, снимет нагрузку с центральной части города и обеспечит объезд Красногорска транзитным автотранспортом.
Строительство дороги, соединяющей Волоколамское и Новорижское шоссе (М-9 «Балтия»), обсуждается уже много лет в правительстве Московской области. Большие надежды на строительство объекта возлагают красногорцы, проживающие в удаленной от центра части города в сторону области, а также жители сельского поселения Нахабино и др. населенных пунктов, которые могут добраться до Москвы только по Волоколамскому шоссе. Из-за транспортного коллапса на многие жители Красногорского района отказались от использования личного транспорта и добираются до работы на электричках. За последние несколько лет ситуация на дорогах Красногорска усугубилась в дневное и даже вечернее время суток. Дорога из Красногорска до Москвы протяженностью 9-12 км. может занимать больше 1, 5 часов. В министерство транспорта Московской области были направлены многочисленные обращения граждан в связи с тупиковой ситуацией на дорогах. В официальных ответах жителям, строительство дороги между Волоколамским и Новорижским шоссе рассматривалось как один из вариантов решения транспортной проблемы наряду со строительством развязки на пересечении Волоколаского и Ильинского шоссе и дороги между ул. Речная в Красногорске и Дубравная в Митино г. Москвы.
Проект планировки территории подготовлен в целях обеспечения устойчивого развития территории, выделения элементов планировочной структуры, установления границ земельных участков, предназначенных для строительства автомобильной дороги и объектов, связанных с ее эксплуатацией. Разработку проекта вели государственное унитарное предприятие Московской области «Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства» по заказу Главного управления дорожного хозяйства Московской области при методической поддержке Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области.
Новый объект обеспечит не только движение транспорта от Волоколамского шоссе к Новорижскому (М-9 «Балтия») в обход центральной части города, но и улучшит транспортное обслуживание Истринского и Красногорского муниципальных районов Московской области.
Как сообщает Управление по информационной политике администрации городского поселения Красногорск, проектом планировки территории предусмотрены: реконструкция автомобильной дороги Волоколамское шоссе до 6 полос движения на участке протяженностью 1,5 км; строительство транспортной развязки в разных уровнях на примыкании к Волоколамскому шоссе; строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении с автомобильной дорогой подъездная дорога к г. Красногорску, мкр. Опалиха; строительство тоннеля на пересечении с железнодорожными путями Рижского направления Московской железной дороги; строительство направленных съездов в разных уровнях на примыкании к автомобильной дороге М-9 «Балтия».
Для обеспечения местных транспортных связей жилой застройки городского поселения Красногорск вдоль автомобильной дороги предусмотрено устройство боковых проездов и разворотных петель. В местах остановок общественного пассажирского транспорта предусмотрено строительство остановочных пунктов с «заездными» карманами.
Проектом планировки территории учтены объекты и зоны размещения транспортной и инженерной инфраструктуры, обеспечивающие функционирование автомобильной дороги, зоны с особыми условиями использования, а также предусмотрено строительство автомобильной дороги по параметрам I категории общей протяженностью 4,2 км с 4 полосами движения шириной по 3,75 м и разделительной полосой шириной 5 м.
Для осуществления пешеходных связей предусмотрено строительство 3 пешеходных подземных переходов через Волоколамское шоссе около остановочных пунктов общественного транспорта в районе примыкания к автомобильной дороге. Для сохранения сложившегося пешеходного сообщения между госпиталем им. Вишневского и территориями СНТ «Урожай», коттеджным поселком «Новоархангельское» предусмотрено строительство тротуара вдоль автомобильной дороги местного значения «подъезд к СНТ «Урожай», совмещенного с велосипедной дорожкой и устройством пешеходного перехода в подэстакадном пространстве автомобильной дороги.
На данный момент информация о сроках и начале строительства объекта пока не сообщается.
Материал подготовлен по информации управления по информационной политике администрации городского поселения Красногорск.
Хрен редьки не слаще! Автопоток с Волоколамки направят на Новую Ригу
В Красногорске обсудили вопрос создания автомобильного проезда от Нахабино до поселка Новый на Новорижском шоссе.
Для этого необходимо построить новый участок дороги в районе ЖК «Лесобережный» протяженностью всего 700 метров, сообщили в администрации городского округа.
“В этом году мы планируем завершить проектирование, в следующем – осуществить капитальный ремонт с привлечением субсидии регионального правительства. После завершения этих работ мы получим дорогу от Аникеевки к поселку Новый и дальше с выходом к Новой Риге, что позволит разгрузить Волоколамское шоссе», – заявил замглавы г.о. Красногорск по транспорту, связи и дорожной деятельности Всеволод Волосевич на совещании в администрации.
Разгрузить Волоколамское шоссе – безусловно, благородная цель. Но в настоящее время на самой Новой Риге есть существенные проблемы с трафиком. Полдня Новорижское шоссе практически стоит как раз от поселка Новый до МКАД. Утром и вечером здесь образуется эффект “бутылочного горлышка”.
И если узел “Новая Рига – МКАД” каким-то чудесным образом не будет развязан (а развязан он может быть только со строительством новой развязки Волоколамка-МКАД и расширения “звенигородсокого” туннеля), автомобили с Волоколамского шоссе, объезжая пробку по новой дороге, будут лишь вставать в другую пробку, вдобавок забивая узкую проселочную дорогу в районе поселка Новый.
А если к моменту запуска нового проезда не сделают новую развязку между выездом из Нового с Новорижским шоссе, то польза от мероприятия кажется еще более сомнительной.
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:
Мало того, что из за Красногорска на новой риге пробки и в Москву и в область так давайте волоколамку сюда дабавьте.. совсем с ума сошли? Понастроили новых посёлков а удобства для них не делаете. Лучше продумайте как в Красногорск с мкада заезжать, объезжая новую ригу.
Гонка за объемами продаж жилья однозначно ведёт к транспортному коллапсу и в Москве и в области. Причем прибыль от продаж жилья идёт застройщикам, а затраты на инфраструктуру финансируются из бюджетов Москвы и области. Давно пора прекратить строительство нового жилья в таких диких объемах. Под застройку пошел уже и зелёный пояс Москвы. Пора отказаться от философии временщиков. Давно пора остановить выделение земель под массовое строительство. Неужели опыт ” новой Москвы” и ” реновации” недостаточно нагляден. Невозможно всю Россию и среднюю Азию переселить в Москву и область.