Волоколамское и Новорижское шоссе соединит новая дорога
Правительство Московской области утвердило проект автомобильной дороги между Волоколамским шоссе (мкр. Опалиха) и М-9 «Балтия». Новый дорожный объект обеспечит дополнительный въезд-выезд с городского поселения Красногорск, перераспределит транспортные потоки, снимет нагрузку с центральной части города и обеспечит объезд Красногорска транзитным автотранспортом.
Строительство дороги, соединяющей Волоколамское и Новорижское шоссе (М-9 «Балтия»), обсуждается уже много лет в правительстве Московской области. Большие надежды на строительство объекта возлагают красногорцы, проживающие в удаленной от центра части города в сторону области, а также жители сельского поселения Нахабино и др. населенных пунктов, которые могут добраться до Москвы только по Волоколамскому шоссе. Из-за транспортного коллапса на многие жители Красногорского района отказались от использования личного транспорта и добираются до работы на электричках. За последние несколько лет ситуация на дорогах Красногорска усугубилась в дневное и даже вечернее время суток. Дорога из Красногорска до Москвы протяженностью 9-12 км. может занимать больше 1, 5 часов. В министерство транспорта Московской области были направлены многочисленные обращения граждан в связи с тупиковой ситуацией на дорогах. В официальных ответах жителям, строительство дороги между Волоколамским и Новорижским шоссе рассматривалось как один из вариантов решения транспортной проблемы наряду со строительством развязки на пересечении Волоколаского и Ильинского шоссе и дороги между ул. Речная в Красногорске и Дубравная в Митино г. Москвы.
Проект планировки территории подготовлен в целях обеспечения устойчивого развития территории, выделения элементов планировочной структуры, установления границ земельных участков, предназначенных для строительства автомобильной дороги и объектов, связанных с ее эксплуатацией. Разработку проекта вели государственное унитарное предприятие Московской области «Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства» по заказу Главного управления дорожного хозяйства Московской области при методической поддержке Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области.
Новый объект обеспечит не только движение транспорта от Волоколамского шоссе к Новорижскому (М-9 «Балтия») в обход центральной части города, но и улучшит транспортное обслуживание Истринского и Красногорского муниципальных районов Московской области.
Как сообщает Управление по информационной политике администрации городского поселения Красногорск, проектом планировки территории предусмотрены: реконструкция автомобильной дороги Волоколамское шоссе до 6 полос движения на участке протяженностью 1,5 км; строительство транспортной развязки в разных уровнях на примыкании к Волоколамскому шоссе; строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении с автомобильной дорогой подъездная дорога к г. Красногорску, мкр. Опалиха; строительство тоннеля на пересечении с железнодорожными путями Рижского направления Московской железной дороги; строительство направленных съездов в разных уровнях на примыкании к автомобильной дороге М-9 «Балтия».
Для обеспечения местных транспортных связей жилой застройки городского поселения Красногорск вдоль автомобильной дороги предусмотрено устройство боковых проездов и разворотных петель. В местах остановок общественного пассажирского транспорта предусмотрено строительство остановочных пунктов с «заездными» карманами.
Проектом планировки территории учтены объекты и зоны размещения транспортной и инженерной инфраструктуры, обеспечивающие функционирование автомобильной дороги, зоны с особыми условиями использования, а также предусмотрено строительство автомобильной дороги по параметрам I категории общей протяженностью 4,2 км с 4 полосами движения шириной по 3,75 м и разделительной полосой шириной 5 м.
Для осуществления пешеходных связей предусмотрено строительство 3 пешеходных подземных переходов через Волоколамское шоссе около остановочных пунктов общественного транспорта в районе примыкания к автомобильной дороге. Для сохранения сложившегося пешеходного сообщения между госпиталем им. Вишневского и территориями СНТ «Урожай», коттеджным поселком «Новоархангельское» предусмотрено строительство тротуара вдоль автомобильной дороги местного значения «подъезд к СНТ «Урожай», совмещенного с велосипедной дорожкой и устройством пешеходного перехода в подэстакадном пространстве автомобильной дороги.
На данный момент информация о сроках и начале строительства объекта пока не сообщается.
Материал подготовлен по информации управления по информационной политике администрации городского поселения Красногорск.
Из Красногорска на Новорижское шоссе: поможет ли городу новая дорога
В Красногорске начали проектировать дорогу, которая соединит Волоколамское и Новорижское шоссе или Новую Ригу, как называют трассу в народе. По прогнозам экспертов, новая транспортная артерия позволит разгрузить округ от автомобилей. Где пройдет дорога и что от новой трассы ожидают жители, выясняла корреспондент «РИАМО в Красногорске».
Для всех и не для каждого
Для жителей Красногорска Новорижское шоссе – одна из дорог, ведущих к МКАДу и Третьему транспортному кольцу. Недалеко от автомагистрали расположены жилые комплексы и популярные крупные торгово-развлекательные центры.
Выехать из Красногорска на Новорижское шоссе сегодня можно через Ильинское шоссе и по дороге, ведущей от поселка Нахабино. Есть еще варианты «не для всех» – дороги через воинскую часть в Николо-Урюпине и через жилой комплекс «Опалиха О3». Но для проезда там необходимо иметь специальные пропуска.
Новая трасса должна соединить дорогу «Аникеевка – Нахабино» со строящимся комплексом «Лесобережный», далее с выходом к поселку Новый и на Новорижское шоссе.
Участок бурелома
Трассу, о которой идет речь, изначально проектировал застройщик «Лесобережного». Она должна была соединить дорогу, ведущую от Нового и ЖК «Опалиха О3», с Аникеевкой. Но компания «Урбан Групп» обанкротилась, не выполнив своих обязательств. Появился лишь участок дороги, запланированной как клубная. Муниципалитет принял ее в собственность еще в 2018 году.
«Там будет сделан ремонт, все приведут к нормативам», – говорит заместитель главы администрации городского округа Красногорск по транспорту, связи и дорожной деятельности Всеволод Волосевич.
Но один участок будущей дороги протяженностью 700 метров остался неосвоенным.
«Сейчас на этом участке только бурелом, ямы и канавы», – поясняет Волосевич.
Проектирование началось
В Красногорске уже провели конкурс на проектирование дороги.
По его словам, если разрешительные процедуры не затянутся, движение по новой дороге запустят уже в 2020-2021 годах.
Новая дорога будет двухполосной. По словам Всеволода Волосевича, рядом с трассой нет крупных населенных пунктов, она пройдет практически через лес. Поэтому транзитный поток не будет мешать жителям. Не затрагивает дорога и земли лесного фонда.
«Там, где мы проектируем, наша (муниципальная – от ред.) земля», – добавляет Волосевич.
В объезд за СНТ «Ягодка»
Новая магистраль также соединит станцию Аникеевка с Новорижским шоссе. Позже в нее вольется дорога, которую планируют построить от путепровода через железнодорожные пути на станции Опалиха в обход жилого комплекса «Опалиха О3». Многие жители этого ЖК опасались, что с вводом путепровода по внутриквартальной дороге хлынет транзитный поток на Новую Ригу.
«В схему территориального планирования внесена объездная дорога за СНТ «Ягодка». То есть, транзита через «Опалиху О3» не будет», – подчеркивает Волосевич.
Мнения жителей
Многие с нетерпением ждут ввода новой трассы в надежде, что она действительно снизит трафик, разгрузит Волоколамское шоссе и позволит быстрее добираться до Новорижского.
Другие уверены: с введением новой дороги ситуация в городе не улучшится, а спасти Красногорск от пробок сможет лишь запрет на дальнейшее возведение новостроек.
«Живу в Нахабино, и очень обрадовалась, услышав, что сделают дорогу через Аникеевку на Новую Ригу. Может, это хоть немного разгрузит наш поселок. После ввода эстакады к нам рванули все, кому нужно с Волоколамки попасть на Новорижское. Раньше стояли на переезде, теперь стоим на эстакаде», – делится Ангелина.
«Я бы запретил транзит через Красногорск, с объездом через этот проектируемый участок. А в городе нужно выделить полосу под автобусы, чтобы хоть где-то можно было ездить без пробок и по расписанию», – предлагает пользователь Никита в городском паблике «Красногорск Online» в соцсети «ВКонтакте».
«Сейчас вся Рига стоит, из поселка Новый не выехать, а они хотят выводить сумасшедший поток машин через узкую двухполоску, ведущую к Новой Риге. Это ж надо было додуматься. », – выражает сомнения в целесообразности проекта жительница округа Александра в том же интернет-сообществе.
«Поскорее бы. А то, чтобы добраться на работу в «Рига Ленд» из Чернево, надо выписывать круги через весь город да по всем пробкам», – одобряет проект еще одна жительница Красногорска.
Строительство дороги опалиха новорижское шоссе
Спасём Красногорск! запись закреплена
Поскольку городская администрация беспомощно разводит руками, здесь необходимо задействовать область. Письмо нужно отправлять по следующим адресам AndreyVorobiev@mosreg.ru, gudh@mosreg.ru, krasrn@mosreg.ru (не забываем подставить свое ФИО и email).
Губернатору Московской области Воробьеву Андрею Юрьевичу
В министерство транспорта и дорожной инфраструктуры МО
В администрацию г.о. Красногорск
от
Заявление
Город Красногорск уже давно завоевал титул пробочной столицы Подмосковья. Развитие транспортной инфраструктуры существенно отстает от строительства нового жилья, что создает огромные проблемы для жителей города и района. Строительство новых выездов из города и объездных дорог постоянно откладывается из-за недостатка финансирования. Вместе с тем, в городе начали появляться частные дороги, облегчающие выезд из города для жителей отдельных жилых комплексов. Появление частных дорог в городе с недостатком транспортной инфраструктуры иначе как преступлением не назовешь, тем более что эти дороги могут позволить решить наиболее существенную транспортную проблему по соединению Волоколамского и Новорижского шоссе в объезд Красногорска.
Мы требуем включить в планы по развитию дорожной сети г.о Красногорск строительство дороги от дороги Аникеевка-Нахабино до п. Новый. Данная дорога пройдет в техническом коридоре ЛЭП и для ее строительства не потребуется вырубка лесов, поэтому ущерб для экологии будет минимальный. Кроме того строительство данной дороги не потребует серьезных капиталовложений из бюджета, поскольку большая часть дороги УЖЕ построена, но на данный момент она доступна только для ЖК Опалиха О3 и ЖК Лесобережный. Т.е. необходимо только соединить построенную частную дорогу с дорогой Аникеевка-Нахабино, сделать прямой выезд с Волоколамского шоссе около Аникеевки и открыть данную дорогу для общего пользования.
Подобное строительство позволит говорить о реальных инвестициях в развитие района со стороны застройщиков и продемонстрирует хороший пример взаимодействия государственных и коммерческих структур. Кроме того строительство данной дороги выглядит абсолютно логичным шагом с учетом запланированной реализации проекта по строительству в Нахабино соединительной дороги от Инженерной улицы до Панфилова, с выходом на дорогу Аникеевка-Нахабино. Таким образом, многие жители из новых микрорайонов Нахабино получат шанс добраться до Москвы минуя проблемные ж.д. переезды и «Великие Красногорские пробки». А дороги Красногорска немного разгрузятся за счет перераспределения транзитных потоков между Волоколамским и Новорижским шоссе.
Мы требуем внести в проект ПЗЗ г.о. Красногорск строительство дороги общего пользования от дороги Аникеевка-Нахабино до п. Новый., которая сможет соединить Волоколамское и Новорижское шоссе.