Троицк и Щербинку соединит новая четырехполосная магистраль
Фото: m24.ru/Михаил Сипко
Троицк и Щербинку соединит новая магистраль с трамваем. Об этом говорится в документах Москомархитектуры. Новая улица протянется от Варшавского шоссе мимо платформы Щербинка, через деревни Андреевское и Яковлево в Троицк, общая длина составит 17 километров. На трамвайной линии планируется 20 остановок.
«Транспортно-планировочное решение общей протяженностью 17 километров проектируемой магистральной улицы районного значения предусматривает строительство основной проезжей части по две-четыре полосы движения в каждом направлении, строительство моста на пересечении с рекой Десной и трех транспортных развязок на пересечениях с Варшавским шоссе, Курским направлением МЖД и проектируемой магистральной улицей общегородского значения «МКАД – поселок Коммунарка – аэропорт «Остафьево», – говорится в документах МКА.
Также планируется реконструировать часть Рязановского шоссе на участке от новой дороги до магистральной улицы «Щербинка – деревня Молодцы – деревня Алхимово». Пропускная способность магистрали составит 700–1400 единиц в час в каждом направлении. Кроме того, по ней проложат трамвайные пути.
«Формирование рельсового транспорта предусмотрено на обособленном полотне в составе границ улично-дорожной сети общей протяженностью 16,9 километра, в том числе в красных линиях магистральной улицы «Варшавское шоссе – деревня Андреевское – деревня Яковлево» – 13,8 километра, и 3,1 километра по территории прилегающих проектируемых жилых районов. По трассе рельсового транспорта предусмотрено двадцать остановочных пунктов», – говорится в документации ведомства.
Председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков отмечает, что новая магистраль позволит значительно сократить время в пути из Щербинки в Троицк.
«Сейчас в ТиНАО активно развивается трамвайная сеть, для пассажиров это очень хорошо. Новая магистраль, фактически, станет хордой, связывающей два направления. Конечно, помимо трамваев, там начнут ходить автобусы и маршрутки – я считаю это неминуемым. Таким образом, время на дорогу из Троицка в Щербинку сократится почти вдвое: сейчас это примерно 50 минут, но по прямой дороге можно будет добраться за 25–30 минут», – пояснил эксперт.
Лидер Федерации автовладельцев России Сергей Канаев считает, что поперечная магистраль поможет также частично разгрузить южные участки МКАД.
«Южные направления очень популярны не только у москвичей, но и у транзитного транспорта. Как известно, сегодня Калужка и Варшавка сильно загружены. А эта хорда, во-первых, позволит сократить пробки, а во-вторых, позволит отвести транзитный транспорт от столицы. Им не нужно будет ехать через МКАД, если появится возможность перейти с одного шоссе на другое подальше от города. Это несомненное благо, и хорошо бы соединить такими перемычками все магистрали, ведущие из столицы», – заключил собеседник m24.ru.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Поделиться
Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект планировки улично-дорожной сети в микрорайоне «В» в поселении Троицк. Постановление опубликовано на официальном сайте мэра столицы.
«Утвердить проект планировки территории линейного объекта – участок улично-дорожной сети в микрорайоне «В» поселения Троицк Москвы», – говорится в постановлении, передает АГН «Москва».
Проектируемая территория находится в границах приаэродромной территории аэродрома Москвы (Внуково).
1 июля 2012 года т ерритория Москвы увеличилась в 2,4 раза. К ней присоединили земли на юго-западе Подмосковья, образовались Троицкий и Новомосковский административные округа (ТиНАО), которые состоят из 21 муниципального образования. Это и есть Новая Москва.
На северо-востоке она граничит со старой территорией города, на юго-западе – с Калужской областью, с остальных сторон окружена Московской областью.
За 7 лет на присоединенных территориях открылось 8 станций метро. В 2016 году ввели в эксплуатацию «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии, в 2018-м открылись «Рассказовка» и «Говорово» Калининско-Солнцевской линии.
В июне 2019 года пассажиров приняли станции «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» красной ветки. С их запуском жители деревень Картмазово, Прокшино, поселка Коммунарка и других населенных пунктов Новой Москвы получили метро рядом с домом.
Калининско-Солнцевскую линию планируется продлить до аэропорта Внуково. Также будет построена Коммунарская линия от станции «Улица Новаторов» Большого кольца метро до Троицка.
Проектируются Рублево-Архангельская линия метро, а также Бирюлевская, которая придет в Новую Москву от станции ЗИЛ на МЦК.
До 2035 года в ТиНАО планируется построить 72 км линий метро, 33 станции и четыре электродепо.
К моменту присоединения новых округов к столице здесь было 598 км дорог, а сейчас длина дорожной сети достигла 790 км.
Всего к 2023 году в Новой Москве будет построено и реконструировано порядка 531,3 км автодорог, включая 1-й пусковой комплекс Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), проходящий по территории Новой Москвы. К 2035 году длина улично-дорожной сети ТиНАО составит 2100 км.
Вопрос транспортного обслуживания новых территорий был одним из самых острых. В результате реконструировали две основные магистрали ТиНАО – Киевское и Калужское шоссе, строятся дороги, создаются поперечные связки между радиальными направлениями.
Приоритетом стали ЦКАД и новая магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
Дороги в ТиНАО строятся с учетом современных требований к комфорту и безопасности. Все съезды имеют разгонные полосы.
До 2023 года появятся новые поперечные дорожные связки, дублирующие МКАД и участок ЦКАД, а также большое количество важных для местных жителей трасс.
Дачные поселки и садовые некоммерческие товарищества (СНТ) занимают 6 тыс. га (около 4%) территории ТиНАО. Власти столицы активно развивают инфраструктуру садовых товариществ и сельских населенных пунктов – газифицируют поселки, проводят электричество, водопровод, канализацию и строят удобные подъездные дороги.
Жилье в ТиНАО остается самым доступным в столице. Если в пределах МКАД за 6-7 млн руб. можно приобрести лишь однокомнатную квартиру, то в Новой Москве за эту сумму доступна «двушка» или «трешка» в новостройке комфорт-класса.
Если раньше покупатели квартир обычно выбирали между жилыми комплексами Подмосковья и Новой Москвы, то сейчас решение принимается в пользу ТиНАО, ведь вместе с квартирой горожане получают бонус в виде статуса столичного жителя.
Потенциальные покупатели выбирают тот или иной ЖК из-за действующих детсадов, школ, поликлиник. Большое внимание уделяется развитию дорожно-транспортной инфраструктуры – строятся и реконструируются дороги, прокладываются линии метро.
Детские сады и школы строит в Новой Москве не только город, но и инвесторы. Столичные власти договорились с крупными застройщиками увеличивать в строящихся микрорайонах количество садиков и школ.
В ТиНАО с 2012 по 2019 годы ввели 45 детских садов на 9 665 мест, из них девять на 1 800 мест за счет бюджета, 36 на 7 865 мест– за счет средств инвесторов. В 2019 году ввели семь детсадов на 1 630 мест.
В 2020 году сдали в эксплуатацию два садика в пос. Сосенское и Московский.
К 2035 году планируется возвести 1 321 социальный объект. Это 125 объектов здравоохранения и 700 спорта, 300 детских садов, 110 школ и 86 парков.
Площадь новых территорий в полтора раза больше старой Москвы. Развивать их решили комплексно, для этого были определены 12 точек роста.
Каждая из них стала центром градостроительной активности – здесь строят жилье, развивают транспортную инфраструктуру, создают высокооплачиваемые рабочие места.
По данным Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ), 64% трудоспособного населения ТиНАО уже сегодня работает около дома.
12 точек роста Новой Москвы:
Как ранее заявил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин, в ближайшие 3,5 года в Новой Москве появится 250 км автодорог. «Если мы построили за семь лет 250 километров дорог, то в ближайшие 3,5 года хотим построить еще столько же дорог. Это магистральные трассы», – сказал Владимир Жидкин.
8 лет Новой Москве: итоги развития и планы. Презентация
В ТиНАО открылась дорога от Калужского шоссе до Яковлева
В ТиНАО запустили движение по новой дороге, которая соединяет Калужское шоссе и деревню Яковлево. Это первый участок строящейся поперечной связки между Калужским и Варшавским шоссе.
«В Новой Москве уже построено около 200 километров новых дорог, открыта новая линия метро, строится еще одна», — сказал Сергей Собянин.
Новая дорога появилась в результате реконструкции улицы Власьевской и ее продления до деревни Яковлево. Работы начались в апреле прошлого года, а завершились в сентябре этого. Построили 5,5 километра дорог и съезды к населенным пунктам Яковлево, Пыхчево, Поливаново, Черепово, садовым некоммерческим товариществам «Лесное-Ватутинки» и «Таксатор», а также к кооперативу «Ватутинки».
«Казалось бы, зачем такие усилия, это можно было бы сделать попозже. Но москвичи хорошо знают, как это бывает, когда построены целые жилые районы, а потом там строятся новые развязки, метро, дороги и так далее. Это вечная жизнь на стройке. Мы стараемся в ТиНАО избежать этих ошибок и проблем, заранее создавая транспортную инфраструктуру, запуская новые маршруты общественного транспорта, чтобы эта территория была подготовлена для развития. Поэтому очень важно заранее прокладывать такие магистрали», — добавил Мэр Москвы.
Трасса имеет по две полосы в каждом направлении. Вдоль нее установлены 3,3 километра шумозащитных экранов, четыре светофора и девять автобусных остановок.
Во время строительства было переустроено 161,1 километра инженерных коммуникаций, в порядок приведена прилегающая территория, в том числе 43,8 гектара газонов, также высажено 910 деревьев и 30 030 кустарников.
Кроме того, жители ТиНАО обратились к Мэру Москвы с просьбой организовать на территории зону отдыха.
«Мы постепенно расчищаем территорию. Вообще, после присоединения Новой Москвы мы здесь полгода вывозили только мусор. Все леса были не просто захламлены, это была целая военная операция: понадобилось около 10 тысяч человек для того, чтобы хотя бы просто прибраться. Сейчас мы постепенно создаем парковые зоны», — рассказал Сергей Собянин.
Мэр Москвы добавил, что на территориях СНТ будут созданы небольшие площадки для отдыха с детьми.
Что даст открытие дороги
Благодаря новой дороге улучшится транспортное обслуживание деревень Яковлево и Черепово, садовых некоммерческих товариществ и других населенных пунктов поселения Десеновского. Это станет возможным в том числе из-за организации новых маршрутов общественного транспорта.
«Новая дорога — это только часть большого проекта по соединению Калужского и Варшавского шоссе, а также двух важнейших транспортных систем метро, которое придет в Троицк (там будет новая станция метро “Троицк”), и МЦД (станция Остафьево МЦД-2 Нахабино — Подольск будет открыта уже в этом году). Вот между будущей станцией метро в Троицке и Остафьевом на МЦД эта дорога и будет проходить. Ну и важно, что здесь уже в нормальном режиме будет работать общественный транспорт — автобусы, это тоже немаловажно», — отметил Мэр Москвы.
По новой дороге можно будет добраться до будущих станций «Ватутинки» и «Троицк» строящейся Коммунарской линии метро.
Трасса станет частью новой поперечной связи между Калужским, Варшавским и Симферопольским шоссе через Обводную дорогу. По ней жители Троицка и поселения Десеновского смогут доехать до остановок МЦД-2 Остафьево и Щербинка.
Что уже построено в ТиНАО и что еще построят
С 2012 года в ТиНАО построено и реконструировано 25 дорожных объектов протяженностью 200,6 километра. Благоустроено около 400 гектаров придорожной территории. В частности, были построены следующие объекты:
— центральная автодорога в Коммунарке (5,9 километра);
— автомобильная дорога от Киевского до Калужского шоссе: от деревни Саларьево до деревни Мамыри (4,6 километра);
— автомобильная дорога от Боровского до Киевского шоссе: от Рассказовки до Московского (2,9 километра);
— автомобильная дорога от Боровского шоссе до улицы Горького: подход к эстакаде на 33-м километре Киевского шоссе (1,1 километра);
— автомобильная дорога от улицы Железнодорожной до границ с Московской областью (2,2 километра);
— автомобильная дорога из Бутова до автодороги поселок Коммунарка — село Остафьево. Это продление улицы Академика Семенова (1,4 километра);
— автомобильная дорога от Боровского шоссе до деревни Ботаково (19,6 километра);
— автомобильная дорога М3 «Украина» — город Московский — деревня Сосенки — деревня Ямонтово — Бутово (I, II этапы) (18,1 километра);
— Калужское шоссе от МКАД до ЦКАД (52,1 километра);
— магистраль Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе: участок от Киевского до Калужского шоссе (31,3 километра);
— Проектируемый проезд № 907 от автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе до транспортно-пересадочного узла «Саларьево» (3,6 километра);
— участок магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе: от Калужского шоссе до транспортно-пересадочного узла «Столбово» (6,8 километра);
— путепровод на пересечении магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с дорогой МКАД — Коммунарка — Остафьево (0,9 километра);
— автомобильная дорога, соединяющая улицы Авиаторов и Родниковую (I этап) (1,1 километра);
— эстакада в поселении Первомайском (1,6 километра);
— участок Варшавского шоссе (реконструкция) от Проектируемого проезда № 728 до Обводной дороги на Подольск, включая транспортную развязку с Обводной дорогой (13,4 километра);
— путепроводы через Киевское направление Московской железной дороги у станции Переделкино, в Кокошкине и Крекшине (6,5 километра);
— путепровод через Курское направление Московской железной дороги у станции Щербинка (2,8 километра);
— Варшавское шоссе от МКАД до Щербинки (7,9 километра);
— дорога на территории административно-делового центра «Коммунарка» (I этап) (четыре километра);
— Остафьевское шоссе (4,1 километра);
— автодорога Калужское шоссе — деревня Яковлево (пять километров).
Сейчас идет строительство и реконструкция 12 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры общей протяженностью 111,8 километра. За счет федерального бюджета строится первый пусковой комплекс ЦКАД (25 километров) и железнодорожный путепровод у станции Внуково (один километр). Также проектируется 33 объекта общей протяженностью 210,8 километра.
К 2024 году на территории ТиНАО построят и реконструируют около 523,2 километра автомобильных дорог.










.jpg)
(29).jpg)
(30).jpg)
(36).jpg)
(33).jpg)
(29).jpg)